Discurso pronunciado por el Sr. Ismael Plascencia Núñez, presidente de CONCAMIN, para la firma del convenio “Programa de Transporte de Carga en el Corredor Cero Emisiones”. Durante este discurso, se habló de la importancia de observar un óptimo ordenamiento para disminuir la generación de partículas contaminantes y evitar conflictos viales. En este sentido, declaró que el programa piloto ha tenido éxito y dijo que el Comité Técnico analizará acciones y medidas complementarias para desarrollar la segunda etapa del mismo. En esto participan: CONCAMIN, CONCANACO, CANACINTRA, ANTAD, CANACO DF, CANACR, ANTP, CANAPAT, CANACOPE y AMMPAC. Detalló las medidas a tomar por el convenio signado, así como los compromisos por parte del Gobierno del Distrito Federal.

1. PALABRAS DEL SR. ISMAEL PLASCENCIA NÚÑEZ, PRESIDENTE DE
CONCAMIN, CON MOTIVO DE LA FIRMA DEL CONVENIO
“PROGRAMA DE TRANSPORTE DE CARGA EN EL CORREDOR CERO
EMISIONES”
MÉXICO, 15 DE OCTUBRE, 2008.
MUY BUENOS DÍAS.
LIC. MARCELO EBRARD CASAUBÓN, JEFE DE GOBIERNO DEL
DISTRITO FEDERAL.
CIUDADANO ARMANDO QUINTERO MARTÍNEZ, SECRETARIO DE
TRANSPORTES Y VIALIDAD;
DR. MANUEL MONDRAGÓN Y KALB, SECRETARIO DE SEGURIDAD
PÚBLICA;
LIC. MARTHA DELGADO PERALTA, SECRETARIA DEL MEDIO
AMBIENTE;
LIC. LORENZO YSASI MARTÍNEZ, PRESIDENTE DE LA CÁMARA
NACIONAL DE COMERCIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO;
LIC. VICENTE YÁÑEZ SOLLOA, PRESIDENTE EJECUTIVO DE LA
ASOCIACIÓN NACIONAL DE TIENDAS DE AUTOSERVICIO Y
DEPARTAMENTALES, ANTAD;
ESTIMADOS FUNCIONARIOS DE LAS DISTINTAS DEPENDENCIAS DE
GOBIERNO EN LA CIUDAD DE MÉXICO;
1

2. AMIGOS REPRESENTANTES DE LOS DEMÁS ORGANISMOS DEL SECTOR
PRIVADO: CANACINTRA, CONCANACO, CANACAR, CANAPAT,
ANTP, AMMPAC Y CANACOPE.
A TODOS LOS PRESENTES:
ES UN PLACER PARA TODOS NOSOTROS, SER PARTE DE ESTA FIRMA
DEL CONVENIO DE COLABORACIÓN Y COORDINACIÓN PARA LA
PUESTA EN OPERACIÓN DEL PROGRAMA DE TRANSPORTE DE
CARGA EN EL CORREDOR CERO EMISIONES.
LA CONFEDERACIÓN DE CÁMARAS INDUSTRIALES, ORGANISMO
EMPRESARIAL QUE REPRESENTA A LAS PRINCIPALES ACTIVIDADES
PRODUCTIVAS DEL TERRITORIO NACIONAL, EN SU CARÁCTER DE
INSTITUCIÓN PÚBLICA, ASUME EL COMPROMISO DE TRABAJAR POR
UNA MEJOR SOCIEDAD.
EL DESEMPEÑO DE CONCAMIN NO PUEDE ENTENDERSE SIN EL
TRABAJO EN CONJUNTO CON LOS DIVERSOS SECTORES DE LA
POBLACIÓN, Y LA RELACIÓN CON GOBIERNOS, LEGISLADORES Y
OTROS ORGANISMOS EMPRESARIALES, IRÁ SIEMPRE ENCAMINADA AL
MEJORAMIENTO DE LAS CONDICIONES DE VIDA DE TODOS LOS
MEXICANOS.
EN PARTICULAR, CON EL GOBIERNO DEL DISTRITO FEDERAL, QUE
ENCABEZA EL LIC. MARCELO EBRARD CASAUBÓN, NUESTRO SENTIDO
DE COLABORACIÓN, ESPÍRITU DE TRABAJO Y ESFUERZO COMPARTIDO,
HAN SIDO LOS EJES DE UNA RELACIÓN DINÁMICA, QUE HA TENIDO
COMO CONSECUENCIA LA PUESTA EN MARCHA DE PROGRAMAS Y
PROYECTOS, EN BENEFICIO DE TODOS LOS HABITANTES DE LA CIUDAD
DE MÉXICO.
2

3. DE TAL MANERA, ES UN GUSTO PARA CONCAMIN, ASÍ COMO LOS
SECTORES EMPRESARIALES DEL TRANSPORTE AQUÍ REPRESENTADOS,
PRESENTAR ANTE LA OPINIÓN PÚBLICA ESTE PROGRAMA DE
TRANSPORTE DE CARGA EN EL CORREDOR CERO EMISIONES,
REALIZADO EN CONJUNTO CON LAS DEPENDENCIAS DEL GOBIERNO
CAPITALINO.
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EN LA CIUDAD DE MÉXICO, EL TRANSPORTE DE CARGA NO SÓLO ES
FUNDAMENTAL PARA LA DISTRIBUCIÓN Y EL FUNCIONAMIENTO DE LOS
PRODUCTOS Y SERVICIOS QUE AQUÍ SE DISTRIBUYEN.
ADEMÁS, DEBEMOS OBSERVAR UN ÓPTIMO ORDENAMIENTO, PARA NO
PROVOCAR CONFLICTOS VIALES, Y DISMINUIR LA GENERACIÓN DE
PARTÍCULAS CONTAMINANTES AL MEDIO AMBIENTE. ESTO, SIN QUE
LAS MEDIDAS ADQUIRIDAS AFECTEN LA COMPETITIVIDAD DE LA
CIUDAD Y SUS EMPRESAS.
LOS ORGANISMOS REPRESENTANTES DEL SECTOR PRIVADO,
CONSCIENTES DE LA IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE DE CARGA EN EL
DISTRITO FEDERAL, Y CON EL ÁNIMO DE REGULAR LAS ACTIVIDADES
DE ÉSTE, HACE ALGUNOS MESES SUSCRIBIMOS EL PROGRAMA DE
REGULACIÓN DEL TRANSPORTE DE CARGA EN EL PERÍMETRO A
DEL CENTRO HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE MÉXICO, EN EL CUAL
NOS COMPROMETIMOS A COLABORAR CON ESTE ORDENAMIENTO,
PERMITIENDO AGILIDAD VIAL EN LA DISTRIBUCIÓN DE PRODUCTOS Y
SERVICIOS.
ESTE PROGRAMA, HASTA EL MOMENTO, HA TENIDO BASTANTE ÉXITO.
A PARTIR DEL 3 DE ABRIL DE ESTE AÑO, Y DE ACUERDO AL CONVENIO
SUSCRITO, EL COMITÉ TÉCNICO, INTEGRADO POR LOS ORGANISMOS
3

4. DEL SECTOR PRIVADO, ASUME EL COMPROMISO DE ANALIZAR, DE
MANERA CONJUNTA Y PERIÓDICA, EN UNA SEGUNDA ETAPA, OTRAS
ACCIONES O MEDIDAS COMPLEMENTARIAS, CON EL OBJETO DE
CONTRIBUIR AL REORDENAMIENTO DEL TRANSPORTE Y LA REDUCCIÓN
DE ÍNDICES DE CONTAMINACIÓN EN EL D.F. Y LA ZONA
METROPOLITANA.
ASÍ, LLEVAMOS A CABO UNA SERIE DE REUNIONES AL INTERIOR DEL
GRUPO DE TRABAJO DE LA INICIATIVA PRIVADA, REPRESENTADO POR
CONCAMIN, CONCANACO, CANACINTRA, ANTAD, CANACO
DF, CANACAR, ANTP, CANAPAT, CANACOPE DF Y AMMPAC,
CON LAS AUTORIDADES DE LA SECRETARÍA DE TRANSPORTE Y
VIALIDAD DEL D. F., PARA ENCONTRAR PROPUESTAS VIABLES QUE
MEJOREN LA CIRCULACIÓN VEHICULAR EN LA CIUDAD.
LOS RESULTADOS DE ESTOS TRABAJOS NOS PERMITEN REUNIRNOS
HOY, NUEVAMENTE, PARA SUSCRIBIR EL PROGRAMA DE
TRANSPORTE DE CARGA EN EL CORREDOR DE CERO EMISIONES.
ESTE PROGRAMA, CONSISTE EN LIMITAR LA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA MAYORES A 3.5 TONELADAS, ASI COMO
AQUELLAS UNIDADES CON UNA LONGITUD MAYOR A 7.5 METROS, EN
UN HORARIO COMPRENDIDO DE LAS 6:00 A LAS 23:00 HORAS, A LO
LARGO DEL EJE CENTRAL LÁZARO CÁRDENAS, EN EL TRAMO
COMPRENDIDO ENTRE CIRCUITO INTERIOR RÍO CHURUBUSCO, Y
HASTA CIRCUITO INTERIOR RÍO CONSULADO.
ASIMISMO, SE CONSIDERAN COMO VIALIDADES ALTERNAS, PARA EL
TRANSPORTE DE CARGA DE SUR A NORTE, LOS EJES 2 Y 3 ORIENTE,
PERMITIENDO AHÍ LA CIRCULACION A CUALQUIER TIPO DE UNIDAD DE
CARGA, SIN RESTRICCION ALGUNA.
4

5. DE IGUAL MANERA, EL GOBIERNO DEL DISTRITO FEDERAL SE
COMPROMETE, ENTRE OTROS PUNTOS, A:
1. IMPLEMENTAR UN PROGRAMA DE SEGURIDAD EN LAS
VIALIDADES ALTERNAS Y EL EJE CENTRAL.
2. APLICAR UN PROGRAMA DE SINCRONIZACION DE SEMÁFOROS EN
HORARIOS PICO, PARA AGILIZAR EL TRÁNSITO Y NO SATURAR
LAS VIALIDADES ALTERNAS.
3. REALIZAR LA SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA Y/O RESTRICTIVA,
QUE AUXILIE A LOS CONDUCTORES DEL TRANSPORTE DE CARGA
EN EL EJE CENTRAL, Y VIALIDADES ALTERNAS.
EL SECTOR PRIVADO, A TRAVÉS DEL COMITÉ TÉCNICO, Y EN
COORDINACIÓN CON LAS AUTORIDADES, SERÁ EL ORGANISMO
RESPONSABLE DE PROPONER LAS ADECUACIONES O CORRECCIONES,
QUE RESULTEN NECESARIAS PARA EL MEJOR FUNCIONAMIENTO Y
OPERACIÓN DE ESTE PROGRAMA, EL CUAL ENTRARÁ EN OPERACIÓN A
PARTIR DEL PRÓXIMO DÍA PRIMERO DE NOVIEMBRE DEL AÑO EN
CURSO.
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SEÑORAS Y SEÑORES:
CON ESTAS MEDIDAS, LOS SECTORES INDUSTRIALES REPRESENTADOS
AL INTERIOR DE LA CONFEDERACIÓN DE CÁMARAS INDUSTRIALES,
CONSIDERAMOS QUE ESTAMOS SENTANDO LAS BASES PARA ALCANZAR
SOLUCIONES REALES, Y DE FONDO, AL PROBLEMA DE LA
CONTAMINACIÓN Y LA CIRCULACIÓN VEHÍCULAR EN LA CIUDAD DE
MÉXICO.
5

6. YO EXHORTO A TODOS LOS FIRMANTES, A SEGUIR COLABORANDO
CONJUNTAMENTE PARA ALCANZAR MAYORES RESULTADOS.
ASÍ COMO HEMOS ALCANZADO ACUERDOS CON LAS AUTORIDADES DE
LA CIUDAD DE MÉXICO, HOY REQUERIMOS TRABAJAR, DE IGUAL
MANERA, CON LOS ESTADOS CONURBADOS DE LA ZONA
METROPOLITANA DEL VALLE DE MÉXICO.
ÉSTA, ES SÓLO UNA MUESTRA DE QUE EL TRABAJO EN CONJUNTO,
ENTRE EMPRESARIOS Y EL GOBIERNO DEL DISTRITO FEDERAL, PUEDE
GENERAR AVANCES IMPORTANTES, SI LA SUMA DE VOLUNTADES Y EL
DIÁLOGO SE REALIZAN EN UN AMBIENTE DE RESPETO MUTUO, Y CON
EL ÚNICO INTERÉS DE LOGRAR UN MEJOR NIVEL DE VIDA PARA TODOS
LOS HABITANTES DE ESTA GRAN CIUDAD.
MUCHAS GRACIAS
6

7. YO EXHORTO A TODOS LOS FIRMANTES, A SEGUIR COLABORANDO
CONJUNTAMENTE PARA ALCANZAR MAYORES RESULTADOS.
ASÍ COMO HEMOS ALCANZADO ACUERDOS CON LAS AUTORIDADES DE
LA CIUDAD DE MÉXICO, HOY REQUERIMOS TRABAJAR, DE IGUAL
MANERA, CON LOS ESTADOS CONURBADOS DE LA ZONA
METROPOLITANA DEL VALLE DE MÉXICO.
ÉSTA, ES SÓLO UNA MUESTRA DE QUE EL TRABAJO EN CONJUNTO,
ENTRE EMPRESARIOS Y EL GOBIERNO DEL DISTRITO FEDERAL, PUEDE
GENERAR AVANCES IMPORTANTES, SI LA SUMA DE VOLUNTADES Y EL
DIÁLOGO SE REALIZAN EN UN AMBIENTE DE RESPETO MUTUO, Y CON
EL ÚNICO INTERÉS DE LOGRAR UN MEJOR NIVEL DE VIDA PARA TODOS
LOS HABITANTES DE ESTA GRAN CIUDAD.
MUCHAS GRACIAS
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