El documento expresa preocupación por el anuncio de 400 puestos de trabajo en los nuevos talleres de RENFE en Valladolid, ya que en una reunión posterior la empresa indicó que en 2015 solo habría 145 puestos y que la mayoría serían a través de subcontratación. El sindicato CGT critica que otros sindicatos hayan difundido noticias sobre los puestos sin estar presentes en la reunión donde la empresa dio detalles mucho menos optimistas, creando falsas expectativas entre los desempleados.

1. ¿dónde están los 400 puesto de trabajo del taller de
RENFE de Valladolid?
A CGT nos han llamado de todo el territorio estatal preguntando dónde se echa la solicitud para optar a los 400
puesto de trabajo que han anunciado los medios, y se supone que los responsables de RENFE se lo dijeron a
algunos sindicatos en una visita del nuevo Presidente de RENFE a los aún no estrenados talleres de
Valladolid el 4 de diciembre.
http://www.diariodevalladolid.es/noticias/valladolid/mas-empleo-talleres-renfe_7936.html
http://www.actualidadempleo.es/400-nuevos-empleos-en-los-talleres-de-renfe-en-valladolid/
La euforia se apropió de los medios y
la necesidad de las personas en
busca de empleo hizo todo lo demás.
Lo curioso del asunto es que la noticia
salta en la segunda quincena de
diciembre y fechas antes y tan sólo 5
días después de la visita presidencial,
el 9 de diciembre, hubo la reunión
periódica de la RENFE en ámbito
provincial con la Representación
Sindical. Allí la empresa informó de la
carga de trabajo del taller para el año
2015 y la previsión no llega no a la
mitad de los 400, se quedó en 145,
pero que nadie piense que esa será la
cifra de oferta de empleo.
En estos momentos la
subcontratación supone alrededor de
100 puestos de trabajo, por lo que la
cifra se va reduciendo y de entrar
gente a trabajar, indica la empresa
que será en esa modalidad y sin tener
la seguridad plena.
Empresas susbcontratadas donde se cobra 800€ al mes, menos de la mitad que un trabajador de RENFE, en
contratos por obra y de condiciones laborales ni hablamos.
Es lamentable que la empresa lance estas “ilusiones”, quizás para ayudar a quien le han puesto allí, para
adornar una inexistente recuperación de la crisis donde nos ha metido. Pero más lamentable es que quienes
deben velar por la mejora social, jueguen con las expectativas de las personas que están en peores condiciones,
manteniendo y reforzando una ilusión irreal.
Parece que los sindicatos que hicieron declaraciones a los periódicos no estuvieron en la reunión
bimestral con la empresa, fechada antes de salir la noticia y después de la visita al nuevo taller. Participando de
la manipulación mediática y haciendo de voceros de lo que no es.
CGT somos los primeros en desear que lo que dicen esas noticias fuera cierto y en las condiciones de
oferta pública de empleo. Plantillas de RENFE y ADIF exiguas por los EREs firmados por sindicatos que
hablan de “garantías de empleo” que se queda en palabrería, sin tasa de reposición. Porque esto se decide y se
defiende en reuniones formales que no hay y con papeles donde se plasma el compromiso que no existen, y
esos sindicatos del régimen están propiciando este tipo de sensacionalismo lamentable y frustrante.
ROMPE CON QUIEN VA A SU BOLA
VEN CON QUIEN TE DEFIENDE
¡EXIGE TUS DERECHOS JUNTO A CGT!
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06/02/2015
VALLADOLID

2. Anexo al comunicado 1 del SFF‐CGT de Valladolid Febrero2015 ¿dónde están los 400 puesto de trabajo del taller de RENFE de Valladolid?