Karem Robles Patiño

1. UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES
ESCUELA DE INGENIERÍA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
TEMA: ACERO ESTRUCTURAL
ALUMNO: KAREM ESMERALDA ROBLES PATIÑO
DONCENTE: SAUL CHIPA CAHUANA
FECHA: 10 DE MAYO DE 2017
ABANCAY – PERU

2. ACERO
ESTRUCTURAL

3. 1.-FABRICACIÓN DEL ACERO
 El acero puede ser fabricado utilizando
materias primas naturales, esto es con el
arrabio, o de manera reciclada. En la
manera reciclada, de los desechos se
recoge con un imán el acero, capaz de
captar hasta 5 toneladas, donde un 80%
de estos desechos se transformarán en
barras de acero.

4. FACTORES QUE AFECTAN EL
COMPORTAMIENTO DEL ACERO
 Comportamiento a altas temperaturas
En efecto, las propiedades mecánicas del acero
no son las mismas a 20 ºC (temperatura que se
suele considerar de referencia para el diseño de
estructuras de acero), que las que pueda tener a
200 ºC, 400 ºC ó a 1000 ºC. De hecho, y según
ensayos realizados en base a la Norma NFPA
el acero estructural colapsa al alcanzar los 538
Así, y según la curva de la figura 1 siguiente, en
un incendio tipo esta temperatura se alcanzaría
aproximadamente a los 5 minutos de originarse

5. Resistencia a la fatiga
La fatiga térmica se induce normalmente a
temperaturas elevadas debido a tensiones
fluctuantes; no es necesario que estén presentes
tensiones mecánicas de origen externo. La causa
estas tensiones térmicas es la restricción a la
dilatación y o contracción que normalmente
ocurren en piezas estructurales sometidas a
variaciones de temperatura. La magnitud de la
tensión térmica resultante debido a un cambio de
temperatura depende del coeficiente de dilatación
térmica y del módulo de elasticidad.

6. Resistencia a la corrosión
La fatiga con corrosión ocurre por acción de una
tensión cíclica y ataque químico simultáneo.
Lógicamente los medios corrosivos tienen una
influencia negativa y reducen la vida a fatiga,
incluso la atmósfera normal afecta a algunos
materiales. A consecuencia pueden producirse
pequeñas fisuras o picaduras que se comportarán
como concentradoras de tensiones originando
grietas. La de propagación también aumenta en el
medio corrosivo puesto que el medio corrosivo
también corroerá el interior de la grieta
produciendo nuevos concentradores de tensión.

7. ACEROS Y SUS PROPIEDADES
Aceros al carbono
El acero al carbono, también conocido como acero de
construcción, constituye una proporción importante de los
producidos en las plantas siderúrgicas. De esta forma se los
separa respecto a los aceros inoxidables, a los aceros para
herramientas, a los aceros para usos eléctricos o a los aceros
electrodomésticos o partes no estructurales de vehículos de
transporte. Cabe aclarar que en este concepto de acero de
construcción se pueden englobar tanto los aceros
para construcción civil como para construcción mecánica.
Históricamente un 90% de la producción total producida
mundialmente corresponde a aceros al carbono y el 10%
son aceros aleados. Sin embargo, la tendencia es hacia un
crecimiento de la proporción de los aceros aleados en
de los aceros al carbono. En esta tendencia tiene importancia la
necesidad de aligerar pesos tanto para el caso de las
(con el consiguiente ahorro en las cimentaciones) como los
requerimientos de menor consumo por peso en los
unido en este caso a la necesidad de reforzar la seguridad ante
impactos sin incrementar el peso de los vehículos.

8. Aceros a alta resistencia y baja
aleación
Acero aleado es una posible variedad de elementos
químicos en cantidades en peso del 1,0 % al 50 %
mejorar sus propiedades mecánicas. Los aceros
aleados se dividen en dos grupos: aceros de baja
aleación y aceros de alta aleación. La distinción entre
los dos varía: Smith and Hashemi sitúan la barrera en
el 4 % en peso de aleantes, mientras que Degarmo
define en el 8,0 %.1 2 La expresión acero aleado
designa más comúnmente los de baja aleación.

9. Clasificación del acero estructural
según la ASTM
La norma ASTM (American Society for Testing
Materials) no especifica la composición
directamente, sino que más bien determina la
aplicación o su ámbito de empleo. Por tanto, no
existe una relación directa y biunívoca con las
normas de composición.

10.  VENTAJAS DEL ACERO ESTRUCTURAL
 Ventajas del acero como material estructural:
 Alta resistencia: La alta resistencia del acero por unidad
peso implica que será poco el peso de las estructuras, esto
es de gran importancia en puentes de grandes luces.
 Uniformidad: Las propiedades del acero no cambian
apreciablemente con el tiempo como es el caso de las
estructuras de concreto reforzado.
 Durabilidad: Si el mantenimiento de las estructuras de
acero es adecuado duraran indefinidamente.
 Ductilidad: La ductilidad es la propiedad que tiene un
material de soportar grandes deformaciones sin fallar bajo
altos esfuerzos de tensión. La naturaleza dúctil de los
estructurales comunes les permite fluir localmente,
así fallas prematuras.
 Tenacidad.- Los aceros estructurales son tenaces, es decir,
poseen resistencia y ductilidad. La propiedad de un
para absorber energía en grandes cantidades se
tenacidad.

11.  DESVENTAJAS DEL ACERO ESTRUCTURAL
Desventajas del acero como material estructural:
 Costo de mantenimiento: La mayor parte de los
aceros son susceptibles a la corrosión al estar
expuestos al agua y al aire y, por consiguiente,
deben pintarse periódicamente.
 Costo de la protección contra el fuego: Aunque
algunos miembros estructurales son
incombustibles, sus resistencias se reducen
considerablemente durante los incendios.
 Susceptibilidad al pandeo: Entre más largos y
esbeltos sean los miembros a compresión, mayor
es el peligro de pandeo. Como se indico
previamente, el acero tiene una alta resistencia
por unidad de peso, pero al utilizarse como
columnas no resulta muy económico ya que
usarse bastante material, solo para hacer más
rígidas las columnas contra el posible pandeo.