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1 Riel Común Bosch
Actividad 1
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Tema
Preguntas interpretativas
 El sistema de inyección normal, en comparación con el sistema de riel común,
consume más combustible y genera más contaminación, debido a la estructura de
funcionamiento de la bomba mecánica de inyección. Esto se relaciona con la forma de
inyección del combustible atomizado (en pequeñas partículas) y con la distribución de
presión a lo largo de la abertura del muelle de contención. Explique esta afirmación y
justifique el enunciado. (2 puntos).
2 Riel Común Bosch
Actividad 1
Preguntas argumentativas
Preguntas de falso y verdadero con justificación. La justificación debe estar basada
en argumentos de peso que sostengan su posición.
 El sistema de riel común tiene como característica que la generación de presión e
inyección son completamente acopladas, y dicha presión depende de la velocidad del
motor.
 El sistema de riel común tiene como función principal controlar la inyección de
combustible, y como características secundarias mejorar la emisión de gases de
escape y la facilidad de chequeo de todo el sistema.
 Pequeñas partículas de combustible son inyectadas a baja presión en el sistema de riel
común, lo que aumenta el ruido del motor y la combustión, aumentando así la fuerza
del pistón y por tanto, del motor.
 La bomba de alimentación debe encontrarse en un depósito especial en el tanque de
combustible, si se encuentra sumergido en el mismo.
3 Riel Común Bosch
Actividad 1
 Si el conducto de alimentación a la etapa de alta presión se tapona, el sistema se
detiene y la bomba se daña por exceso de presión al inyectar combustible que no
puede ser distribuido en el sistema. Igual pasa con la bomba mecánica.
 El filtro de combustible no solo filtra impurezas, sino agua del diesel, y aire inyectado
por la bomba de alimentación.
4 Riel Común Bosch
Actividad 1
Preguntas propositivas
 ¿Cómo solucionaría el problema de ruido y de presión variable en la inyección
convencional? Plantee una solución basado en las características del riel común, y
diga por qué asume esta decisión.
 Si el auto se choca, la bomba eléctrica seguirá encendida, inyectando combustible al
sistema, y pudiendo provocar un incendio o una explosión. Es por esto que existe un
sensor de inercia que desconecta la bomba en caso de un accidente. ¿Qué problemas
pueden surgir con este sistema? ¿Cómo podría solucionarlos?

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Actividad 1 rcb_

  • 1. 1 Riel Común Bosch Actividad 1 Actividad 1 Recomendaciones para presentar la Actividad:  Envía el desarrollo de esta actividad a tu tutor@ en un documento de Word, que llamarás Evidencias 1.  Procura marcar siempre tus trabajos con un encabezado como el siguiente: Nombre Fecha Actividad Tema Preguntas interpretativas  El sistema de inyección normal, en comparación con el sistema de riel común, consume más combustible y genera más contaminación, debido a la estructura de funcionamiento de la bomba mecánica de inyección. Esto se relaciona con la forma de inyección del combustible atomizado (en pequeñas partículas) y con la distribución de presión a lo largo de la abertura del muelle de contención. Explique esta afirmación y justifique el enunciado. (2 puntos).
  • 2. 2 Riel Común Bosch Actividad 1 Preguntas argumentativas Preguntas de falso y verdadero con justificación. La justificación debe estar basada en argumentos de peso que sostengan su posición.  El sistema de riel común tiene como característica que la generación de presión e inyección son completamente acopladas, y dicha presión depende de la velocidad del motor.  El sistema de riel común tiene como función principal controlar la inyección de combustible, y como características secundarias mejorar la emisión de gases de escape y la facilidad de chequeo de todo el sistema.  Pequeñas partículas de combustible son inyectadas a baja presión en el sistema de riel común, lo que aumenta el ruido del motor y la combustión, aumentando así la fuerza del pistón y por tanto, del motor.  La bomba de alimentación debe encontrarse en un depósito especial en el tanque de combustible, si se encuentra sumergido en el mismo.
  • 3. 3 Riel Común Bosch Actividad 1  Si el conducto de alimentación a la etapa de alta presión se tapona, el sistema se detiene y la bomba se daña por exceso de presión al inyectar combustible que no puede ser distribuido en el sistema. Igual pasa con la bomba mecánica.  El filtro de combustible no solo filtra impurezas, sino agua del diesel, y aire inyectado por la bomba de alimentación.
  • 4. 4 Riel Común Bosch Actividad 1 Preguntas propositivas  ¿Cómo solucionaría el problema de ruido y de presión variable en la inyección convencional? Plantee una solución basado en las características del riel común, y diga por qué asume esta decisión.  Si el auto se choca, la bomba eléctrica seguirá encendida, inyectando combustible al sistema, y pudiendo provocar un incendio o una explosión. Es por esto que existe un sensor de inercia que desconecta la bomba en caso de un accidente. ¿Qué problemas pueden surgir con este sistema? ¿Cómo podría solucionarlos?