Actos de I.I. - Modulo II
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El documento describe los diferentes sistemas y medidas de seguridad que se implementan en los aeropuertos para prevenir actos de interferencia ilícita, incluyendo la revisión de pasajeros y equipaje a través de imágenes antes de ingresar a las zonas restringidas, la inspección de artículos prohibidos en el equipaje de mano, y el monitoreo de las operaciones en la rampa para prevenir la intrusión de personas no autorizadas. También requiere que el personal muestre credenciales de seguridad aeroportuaria y cuente
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AIP ENR 1.1 Reglas Generales
Este documento establece las reglas generales para el tránsito aéreo en Colombia. Cubre temas como las alturas mínimas de seguridad, prohibiciones sobre el lanzamiento de objetos desde aeronaves, restricciones para vuelos acrobáticos y de remolque, unidades de medida, estructura del espacio aéreo, zonas prohibidas, requisitos para despegues y aterrizajes fuera de aeródromos, operación de helicópteros y aeronaves no tripuladas, y criterios para la construcción de procedimientos
RAC 5 REGLAMENTO DEL AIRE
Este documento presenta el Reglamento del Aire de Colombia. Establece las definiciones y reglas aplicables al tránsito aéreo en Colombia, incluyendo las reglas generales, de vuelo visual y por instrumentos. También describe la autoridad de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil sobre la prestación de servicios de tránsito aéreo en Colombia y la aplicación territorial de este reglamento del aire. Incluye apéndices sobre señales, interceptación de aeronaves, fallas de comunicaciones y más.
SEMINARIO DE CERTIFICACION Y CALIFICACION DE AERONAVES
El documento presenta información sobre la certificación de sistemas aéreos no tripulados (RPAS) en diferentes regiones. JARUS, una organización internacional, trata de armonizar la normativa aplicable a los RPAS de forma global. La EASA en Europa y la FAA en Estados Unidos han establecido normas para la certificación de RPAS de acuerdo a su masa máxima al despegue. Canadá ha recomendado requisitos de mantenimiento y licencias para pilotos de RPAS dependiendo también del peso del aparato.
Prosedimientos operacionales repaso
1. El documento describe varios documentos y procedimientos aeronáuticos como las AIP, NOTAM, planes de vuelo y códigos. 2. Explica conceptos meteorológicos como METAR y fenómenos como turbulencia. 3. Cubre temas operacionales como clasificación del espacio aéreo, tipos de vuelo, reglas de vuelo visual e instrumental y documentación de vuelo.
Servicios de tránsito aéreo
El documento describe los objetivos y funciones de los servicios de tránsito aéreo, incluyendo la prevención de colisiones, la aceleración del movimiento del tránsito aéreo de manera ordenada y la notificación de aeronaves que necesitan ayuda. Explica la clasificación y provisión de los diferentes servicios como control de tránsito aéreo, información de vuelo y alerta, así como las reglas y requisitos para los vuelos visuales y por instrumentos.
RVSM- SEPARACION MINIMA REDUCIDA VERTICALMENTE
Se hace una descripcion de la separacion minima reducida verticalmente entre aeronaves en diferentes niveles de vuelo en el espacio aereo Mexicano.
Operatividad del aeropuerto de Lavacolla. Eduardo Gavilán Pimentel. Vocal del...
Operatividad del aeropuerto de Lavacolla. Eduardo Gavilán Pimentel. Vocal del...Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial
Presentación realizada por Eduardo Gavilán Pimentel, Vocal del COPAC, dentro del Ciclo de Jornadas Aeroportuarias organizado por la Cámara de Comercio y el Concello de Santiago de Compostela el 10 de noviembre de 2011. Gavilán analiza aspectos básicos de la seguridad operacional del aeropuerto de Lavacolla.CONVENIO DE CHICAGO
Este documento presenta el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, firmado por varios gobiernos para promover la cooperación en el desarrollo seguro y ordenado de la aviación civil internacional. El convenio establece principios como la soberanía de los estados sobre su espacio aéreo, reglas para los vuelos sobre territorios de otros estados, y disposiciones sobre matrículas de aeronaves, aeropuertos, inspecciones y medidas sanitarias. El objetivo general es facilitar la navegación aérea internacional y evitar disput
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AInterfe ilicita av mod i 2015
El documento habla sobre la seguridad en la aviación civil y la prevención de actos de interferencia ilícita. Explica que todo estado debe tener como objetivo principal la seguridad de pasajeros, tripulaciones y público en asuntos relacionados con la aviación. Define lo que constituye un acto de interferencia ilícita y menciona algunos controles y medidas de seguridad aplicados a pasajeros, equipajes, personal y artículos en aeropuertos para prevenir este tipo de actos.
Puestos de control de seguridad 1
Un puesto de control de seguridad (PCS) es un lugar habilitado con personal y equipos para revisar la seguridad de personas y equipajes antes de acceder a áreas estériles de un aeropuerto. Un PCS típico tiene una sala de espera y zona de embarque. Requiere cinco operadores para control de flujo, detección manual, rayos X, revisión física de equipajes y jefe de equipo. Solo se permite el acceso al área estéril después de someterse a revisiones de seguridad en el PCS.
Procedimientos Operacionales I
Este documento presenta información sobre procedimientos operacionales para pilotos privados. Explica conceptos clave relacionados con aeropuertos controlados y no controlados, simbología de pistas, tráfico de aeródromo, aerovías y definiciones operacionales. También cubre temas como niveles de vuelo, condiciones meteorológicas, comunicaciones con control de tráfico aéreo y más.
Rac 5 reglamento del aire
República de Colombia, Unidad Administrativa Especial de Areonáutica Civil. RAC 5. Reglamento del Aire. Definiciones y cumplimiento del RAC. Normas por las que se rige en el espacio aéreo colombiano el vuelo y sobrevuelo de aeronaves.
Presentación Operaciones Aeronauticas
El documento describe la importancia de las operaciones aeronáuticas seguras y eficientes y la estructura básica de una empresa aérea, incluyendo la Oficina de Despacho y Control de Vuelos, los manuales y documentos requeridos como el Manual de Operaciones y el Certificado de Aeronavegabilidad, y conceptos clave como las velocidades características de una aeronave.
Generalidades de la seguridad aeroportuaria en España - Aviation Security (AV...
Breve exposición sobre las generalidades de la seguridad aeroportuaria en España. A brief presentation on Aviation Security in Spain.
Giovanny bravo robayo_aa4_documental
Este documento describe las labores y responsabilidades de los controladores de tránsito aéreo en Colombia. Explica que hay aproximadamente 540 controladores que trabajan en turnos distribuidos en los 52 aeropuertos del país para mantener la seguridad en el espacio aéreo. También define los diferentes tipos de controladores, incluyendo controladores de torre, aproximación y ruta, y sus respectivas funciones para guiar a los aviones de manera segura. Finalmente, discute los retos que enfrentarán las nuevas generaciones de controladores con la automatización
Normas internacionales
Este documento contiene definiciones de numerosos términos relacionados con los servicios de tránsito aéreo. Define términos como aeródromo, espacio aéreo controlado, plan de vuelo, autorización de control de tránsito aéreo, y dependencia de control de tránsito aéreo, entre otros. El propósito del documento es proporcionar definiciones normalizadas de términos técnicos clave utilizados en la aviación para fines de seguridad y coordinación.
Controles militares Policia Militar
El documento resume los temas y procedimientos de un control militar, incluyendo su misión de garantizar la seguridad pública, la organización requerida con oficiales y voluntarios, y los pasos para instalar y operar un control como requisar vehículos y documentos de manera segura.
Funcionamiento del servicio de control de transito aereo
Para proporcionar el servicio de control de tránsito aéreo, una dependencia debe: 1) disponer de información sobre el movimiento proyectado y efectivo de cada aeronave; 2) determinar las posiciones relativas de las aeronaves basándose en la información recibida; 3) expedir permisos e información para evitar colisiones y mantener ordenadamente el movimiento del tránsito aéreo.
10. tips de auditoria código pbip (ejecución)
Recomendaciones para Auditorias al Código PBIP en la fase de Ejecución.
Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias - Código PBIP (ISPS CODE)
PROCEDIMIENTO PARA TRABAJOS EN ALTURA DURANTE LA DESCARGA SEGURA DE COMBUSTIB...
Describir las mejores prácticas, en términos de seguridad y prevención de accidentes, para llevar a cabo las operaciones de descarga de combustible en las Estaciones de Servicio en las que el personal afecto a la instalación actúa como responsable de la descarga.
Este procedimiento establece las normas de seguridad y salud ocupacional para prevenir accidentes y enfermedades del trabajo relacionadas con la descarga del combustible en las Estaciones de Servicio que realizan los colaboradores.
Para una Operación Segura y un servicio de calidad siga los siguientes pasos:
1. Realizar el AST y PTE para el trabajo a ejecutar.
2. Los Supervisores deberán contar con los elementos de protección personal (arnés – línea de vida sin absorbedor de impacto - casco – barbiquejo - guantes para protección química – overol – calzado de seguridad – gafas de seguridad, respirador con filtros) y verificar las condiciones climáticas adecuadas.
3. Parquear el vehículo en el área asignada (colocar los trancallantas). Se entrega la factura y/u orden a la persona encargada.
4. Los Supervisores deben aforar (medir) los tanques de almacenamiento de combustible de la estación de servicio antes de la descarga para comprobar los niveles de combustible.
5. Subir y conectarse a la línea de vida del vehículo cisterna y mantenerse asegurado mientras se realizan las maniobras en la parte superior del vehículo.
6. Verificar que los sellos de seguridad coincidan con los que están reportados en la factura, abrir las tapas de los compartimientos y así medir con la regla milimétrica cada compartimiento (tiene que coincidir con las tablas de aforo del tanque del vehículo).
7. Los operarios de la estación miden los compartimientos del vehículo cisterna después de haber pasado 15 minutos para que repose el producto y las medidas puedan ser más exactas y/o precisas.
8. Ubicar el vehículo cisterna en el área de descargue
9. ¡RECUERDE! El uso de los Elementos de Protección Personal para esta actividad mencionados en el numeral 1 de este listado, es obligatorio para las operaciones sobre el vehículo cisterna.
10. Delimitar el área de zona de descargue con los conos de seguridad y el letrero (Precaución – Zona de Descargue) / proceda a colocar el sistema de eliminación de carga estática mediante la conexión de un cable a tierra
11. Esperar la apertura de los manhole (Puertas) de los compartimientos.
12. El transportista deberá tomar muestras de combustible del tanquero con la verificación de los Supervisores.
13. Sacar la manguera de la porta manguera y proceder a la conexión de las mangueras a las tomas de los tanques.
14. Se deja escurrir el vehículo cisterna y se cierran las llaves (Válvulas).
15. Recoger la manguera en la porta manguera.
16. Esperar la verificación de la medición y luego subir a verificar dicha medición, con los respectivos EPP.
17. Verificar que en los compartimientos no haya quedado producto.
18. Cerrar las tapas de los compartimentos.
19. Retirar el vehículo de la rampa
Movimiento de tierra
El documento presenta los requisitos y controles para realizar movimientos de tierra como corte y terraplén de manera segura. Describe los riesgos asociados y las medidas de prevención requeridas como señalización adecuada, inspecciones de equipos, uso de equipo de protección personal, límites de velocidad y competencia de los operadores. También incluye recomendaciones generales para proteger la salud y seguridad de los trabajadores y el medio ambiente.
Acciones de regulación final
El documento describe la estructura operacional y las acciones de regulación para la ejecución de operaciones de transporte masivo. Explica los roles de coordinadores, facilitadores y auxiliares en la operación, así como las acciones para regular la oferta como insertar o eliminar vehículos, cambiar horarios de salida o rutas. También presenta una lista de reportes de incumplimiento que TransMilenio verifica en los concesionarios.
Modulo III - SAE
Este documento proporciona información sobre las señales manuales utilizadas por el personal de tierra y las tripulaciones de aeronaves durante las operaciones en tierra. Explica que hay dos tipos de señales: de tierra a cabina y de cabina a tierra. Además, detalla los requisitos de equipo para el personal de tierra y las instrucciones para varias señales comunes como girar, detenerse, encender/apagar motores y conectar/desconectar equipos. El objetivo es asegurar que estas señales se utilic
Diapositivas Módulo II - SAE
Este documento trata sobre los objetos extraños o FOD (Foreign Object Damage) en las pistas de aterrizaje y áreas de movimiento de aeropuertos. Explica que los FOD pueden causar daños a las aeronaves, pasajeros y trabajadores, por lo que es importante prevenir su presencia a través de técnicas como identificar las causas de los FOD, aplicar buenas prácticas de limpieza y compartir conocimientos sobre cómo eliminarlos de manera segura. Define al FOD como cualquier sustancia, residuo o artículo aj
Diapositivas Modulo I - SAE
El documento describe los roles y responsabilidades de un señalero de aeródromo. Explica que los señaleros guían aeronaves en áreas de aterrizaje, maniobras y movimientos, y utilizan señales visuales y de comunicación para dirigir el tráfico aéreo. También destaca que los señaleros deben cumplir con requisitos como habilitaciones psicológicas y de seguridad, y usar equipos de protección personal como protectores auditivos y chalecos reflectantes.
Merc av mod v 2015
Este documento proporciona medidas de emergencia para el transporte de mercancías peligrosas por vía aérea, incluyendo nunca almacenar o embarcar bultos dañados, notificar cualquier problema o derrame sospechoso, y ejecutar los procedimientos de emergencia vigentes. En caso de derrame, se evalúa la situación para activar el plan de emergencia del aeropuerto, acercarse a favor del viento manteniendo una distancia mínima de 40 metros, y solo permitir el rescate de víctimas por personal especial
Merc av mod iv 2015
Este documento proporciona instrucciones sobre la manipulación y documentación requerida para el transporte aéreo de mercancías peligrosas. Se describen procedimientos para la carga de diferentes tipos de mercancías peligrosas como líquidos, bultos dañados, materiales magnéticos y radiactivos. También se especifica que la documentación como la declaración del expedidor, guía aérea y hoja de seguridad deben estar disponibles, y que la información sobre las mercancías peligrosas a bordo debe proporcionarse al piloto.
Merc av mod iii 2015
Este documento trata sobre los diferentes tipos de embalajes para el transporte de mercancías peligrosas por vía aérea, incluyendo embalajes combinados, únicos y compuestos. También cubre las marcas y etiquetado requerido en los bultos, como la denominación de la mercancía, cantidad transportada, datos del expedidor y consignatario, y teléfono de emergencia. Explica que cada bulto debe estar etiquetado de acuerdo a las regulaciones vigentes con etiquetas de riesgo e información de manipulación.
Merc av mod ii 2015
Este documento describe las limitaciones para el transporte de mercancías peligrosas por vía aérea. Explica que algunas mercancías son demasiado peligrosas para transportarse en avión y por lo tanto están prohibidas. También establece límites para las cantidades permitidas de mercancías peligrosas transportadas por pasajeros, tripulación, correo aéreo y como propiedad del operador. Finalmente, cubre las limitaciones de cantidades para mercancías peligrosas transportadas en embalajes de cantidad limitada.
Merc av mod i 2015
Este documento presenta una introducción al transporte de mercancías peligrosas por vía aérea. Explica que las mercancías peligrosas se clasifican en 9 clases principales según su riesgo, e identifica las responsabilidades del operador aéreo y el expedidor para garantizar que se transporten de manera segura. Además, menciona las regulaciones establecidas por la IATA y la OACI para la clasificación, embalaje, etiquetado y documentación de las mercancías peligrosas que se transportan en avión.
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11. Esperar la apertura de los manhole (Puertas) de los compartimientos.
12. El transportista deberá tomar muestras de combustible del tanquero con la verificación de los Supervisores.
13. Sacar la manguera de la porta manguera y proceder a la conexión de las mangueras a las tomas de los tanques.
14. Se deja escurrir el vehículo cisterna y se cierran las llaves (Válvulas).
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17. Verificar que en los compartimientos no haya quedado producto.
18. Cerrar las tapas de los compartimentos.
19. Retirar el vehículo de la rampa
Movimiento de tierra
El documento presenta los requisitos y controles para realizar movimientos de tierra como corte y terraplén de manera segura. Describe los riesgos asociados y las medidas de prevención requeridas como señalización adecuada, inspecciones de equipos, uso de equipo de protección personal, límites de velocidad y competencia de los operadores. También incluye recomendaciones generales para proteger la salud y seguridad de los trabajadores y el medio ambiente.
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Presentación Módulo X - MP
Este documento describe los requisitos de documentación para el transporte aéreo de mercancías peligrosas, incluyendo la declaración del expedidor, guía aérea, hoja de seguridad y formulario NOTOC para informar al piloto. Se requiere que el expedidor complete una declaración para cada envío y que los transportistas conserven copias de los documentos por tres meses.
Presentación Módulo IX - MP
Este documento proporciona instrucciones sobre la manipulación segura de mercancías peligrosas durante el transporte aéreo. Se debe asegurar que los bultos dañados no se carguen en un avión y que se mantenga la segregación adecuada entre mercancías peligrosas de diferentes tipos de riesgo. También se deben seguir procedimientos específicos para la carga de materiales como hielo seco, material radiactivo, animales vivos y sillas de ruedas con baterías.
Actos de Interferencia Ilícita - Módulo IV
El documento habla sobre la notificación de actos de interferencia ilícita. Indica que cualquier empleado que detecte o sea testigo de un acto de este tipo debe reportarlo de inmediato a su supervisor superior proporcionando la mayor cantidad de detalles posibles. Además, ningún empleado puede hacer declaraciones a la prensa sobre sucesos de interferencia ilícita u otros incidentes. Finalmente, recalca que la seguridad es una actitud y responsabilidad de todos.
Actos de Interferencia Ilícita - Módulo III
El documento describe diferentes amenazas a la seguridad aeroportuaria como bombas en aeronaves, objetos sospechosos y niveles de amenazas. Se insta a todos los trabajadores aeroportuarios a conocer los procedimientos de seguridad y colaborar con las autoridades, sin tocar objetos sospechosos o acercarse a aeronaves en caso de amenazas hasta recibir autorización.
Presentación Módulo XI - MP
Este documento trata sobre las medidas de emergencia para el transporte de mercancías peligrosas por vía aérea. Se enfatiza la importancia de no almacenar ni transportar bultos dañados, notificar cualquier derrame o problema, y conocer y ejecutar los procedimientos de emergencia del aeropuerto. En caso de derrame, se debe evaluar la situación y activar el plan de emergencia, mantener una distancia mínima de 40 metros con protección adecuada, y alejar al personal no autorizado del área.
Presentación Módulo V - MP
Este documento habla sobre las listas de mercancías peligrosas para el transporte aéreo. Explica que la lista alfabética contiene alrededor de 3000 artículos ordenados alfabéticamente con sus propiedades y detalles para el transporte. También menciona una lista numérica donde las mercancías peligrosas se ordenan numéricamente y se puede conocer su traducción al inglés.
Presentación Módulo V - MP
Este documento presenta la lista alfabética de mercancías peligrosas de acuerdo con la Reglamentación sobre Mercancías Peligrosas de IATA, explicando que las mercancías se asignan números ONU o ID para su identificación y que analiza el significado de las columnas para interpretar cualquier mercancía peligrosa en la lista.
Actos de I.I. - Módulo I
Este documento trata sobre la seguridad en la aviación civil y la prevención de actos de interferencia ilícita. Define qué se considera un acto de interferencia ilícita y establece que el objetivo principal de todo estado es garantizar la seguridad de pasajeros, tripulaciones y público en general. También menciona que el Anexo 17 de la OACI establece las bases del programa de seguridad de la aviación civil de dicha organización. Finalmente, resalta la importancia de mantener estricta confidencialidad sobre los procedimientos
Diapositivas Módulo VIII - MP
Cada bulto y sobre embalaje que transporte mercancías peligrosas debe estar etiquetado de acuerdo a las regulaciones, siendo responsabilidad del expedidor. Las etiquetas pueden ser de riesgo o de manipulación: las de riesgo indican la naturaleza del peligro en un formato cuadrado de 10cm y son requeridas para todas las clases de mercancías peligrosas, mientras que las de manipulación proporcionan información sobre el manejo y almacenaje de la carga.
Presentación Módulo VII - MP
Las marcas en los bultos que transportan mercancías peligrosas por vía aérea deben incluir la denominación de la mercancía y su número ONU, la cantidad transportada, los datos del expedidor y consignatarios, y un teléfono para emergencias. El documento también cubre las marcas requeridas en los sobreembalajes.
Presentación Módulo VI - MP
El documento describe los diferentes tipos de embalajes utilizados para el transporte de mercancías peligrosas por vía aérea, incluyendo embalajes combinados que consisten en un embalaje interior y exterior, embalajes únicos que contienen la mercancía, y embalajes compuestos formados por un recipiente interior y embalaje exterior que forman una unidad integral. También menciona embalajes con especificaciones ONU, para sustancias infecciosas, y embalajes de cantidades limitadas.
Presentación Módulo IV - MP
Este documento habla sobre la identificación de mercancías peligrosas para su transporte aéreo. Explica que el nombre apropiado de expedición identifica el artículo o sustancia peligrosa en el exterior del bulto y en la declaración del expedidor. También indica que las mercancías peligrosas se les asigna un número de Naciones Unidas (ONU) o un número de identificación IATA para su identificación.
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Actos de I.I. - Modulo II
- 1. 1 SEGURIDAD EN ACTOS DE INTERFERENCIA ILICITA MODULO 2 CONTROLES DE SEGURIDAD
- 2. 2 SISTEMA DE REVISION A PASAJEROS TANTO LOS PASAJEROS COMO SU EQUIPAJE DE MANO ANTES DE INGRESAR A LA ZONA ESTÉRIL O RESTRINGIDA, DEBERÁN SER SOMETIDOS A LOS CONTROLES DE SEGURIDAD ESTABLECIDOS POR LAS AUTORIDADES DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA
- 3. 3 SISTEMA DE REVISION A PASAJEROS SE ESTÁN IMPLEMENTANDO EN ALGUNOS AEROPUERTOS DEL EXTERIOR SISTEMAS DE REVISIÓN DE PASAJEROS POR IMÁGENES MEJORANDO DE ESTA FORMA EL NIVEL DE OBSERVACIÓN Y LA ATENCIÓN DEL PASAJERO EN LOS PUNTOS DE INSPECCIÓN.
- 4. 4 SISTEMAS DE REVISION DE EQUIPAJES LA FINALIDAD DE LA INSPECCIÓN Y REGISTRO DEL EQUIPAJE DE MANO PREVIO AL EMBARQUE, ES PARA EVITAR QUE SE INTRODUZCAN A BORDO DE LAS AERONAVES, ARTÍCULOS PROHIBIDOS O PELIGROSOS QUE PUEDAN SER UTILIZADOS PARA COMETER UN ACTO DE INTERFERENCIA ILÍCITA.
- 5. 5 TODOS LOS EMPLEADOS DEBEN LLEVAR EN LUGAR VISIBLE LA CORRESPONDIENTE CREDENCIAL AERONÁUTICA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA OTORGADA POR LA AUTORIDAD AERONÁUTICA (POLICÍA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA - PSA). MEDIDAS DE SEGURIDAD AL PERSONAL
- 6. 6 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LAS OPERACIONES EL PERSONAL OPERATIVO DEBE ESTAR ATENTO EN TODO MOMENTO EN QUE SE REALICE LAS OPERACIONES EN RAMPA, ANTE LA INTRUSIÓN DE PERSONAS QUE EN PRIMERA INSTANCIA NO ESTÉN DEBIDAMENTE IDENTIFICADAS O AUTORIZADAS A PERMANECER EN EL ÁREA.
- 7. 7 MEDIDAS DE SEGURIDAD DE ARTICULOS Y ELEMENTOS DE TRABAJO EN OPORTUNIDAD DE RECEPCIONAR Y ALMACENAR SUMINISTROS, ARTÍCULOS Y ELEMENTOS DE TRABAJO, EN NUESTRAS INSTALACIONES OPERATIVAS, SE DEBERÁ CONTAR CON LAS AUTORIZACIONES PERTINENTES DE LAS AUTORIDADES DE SEGURIDAD DEL AEROPUERTO Y DE ADUANA.
- 8. 8 GRACIAS POR TU PARTICIPACION !!!!