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Instituto Universitario
Politécnico
“Santiago Nariño”
Extensión- Barinas

Alumnas:
Contreras Virginia C.I 15.598.406
Melo Gretty C.I 18.115.074
Arquitecto: Cedily Guedez
Sección “A”
CONTENIDO

• Tramo 1
•Tramo 2
•Tramo 3
•Tramo 4
•AV. Libertador
•AV. Vargas
•Monumento al sol
TRAMO 1

AV. Vargas hasta la AV.
Moran.
Según el PDUL nuestra área de estudio pertenece al macro sector este, para las zonas y
bordes urbanos construido. Atribuyendo por sus características la AV. Libertador es una de
las mas importantes de la ciudad. La misma tiene un gran potencial en cuanto a
equipamiento y vialidad.
Permite el acceso a los usos adyacentes y contiene dispositivo adecuado para el transito
vehicular, como peatonal. Tiene gran parte de mobiliario urbano, contiene numerosas paradas
de transporte publico, y de circulacion peatonal.
TRAMO 1
DEFINICION DE USOS
AV. Vargas Hasta la AV.
Moran

Hospital

Escuela Técnica La Gualdron

Iglesia la Coromoto
Residencial

Área Recreacional
Área Asistencial
Área Educacional
Área Deportiva
Religioso

Iglesia la Coromoto

Residencial

Polideportivo

Parque Baradida

Parque Baradida
Residencial
TRAMO 1

AV. Vargas Hasta la AV. Moran
Esta área se encuentra actualmente en total abandono, como son las aéreas verdes, y sus servicio
peatonal .
La cual propongo un espacio verde, donde comprende pequeñas plazas, y pequeños paseos.

Este espacio comprende aéreas verdes,
camineras, iluminación, bancos

Propuesta
TRAMO 2

Urb. Baradida –Entrada Urb. Fundación
Mendoza
Farmatodo
Residencial

Minfra

Comercio
Residencial

Institución
Área Asistencial

Residencial

La Botella

C.D.I divina pastora
TRAMO 2

Urb. Baradida – Entrada Urb. Fundación
Mendozaen 1956 como un espacio adecuado para el esparcimiento, cultura y recreación; donde
Construido
los habitantes de la populosa urbanización Bararida han vivido momentos inmemorables que
cultivan su integración ciudadana. El Monumento de La Botella es un vecino más; un espacio
sencillo y acogedor del libre transitar barquisimetano.
La Botella como lo llaman es in HITO, la cual se encuentra en defecto deterioro por la cual se
plantea la restauración en su estructura con su adecuada iluminación, para poder logran una buena
imagen de un espacio recreacional.

En este espacio propuesto con la restauración de la
plaza la botella.
Seria áreas verdes alrededor, con caminerias en forma
circular y algunas palmas

Propuesta
TRAMO 3

Entrada Urb. Fundación Mendoza – AV.
Bracamonte

Residencial

Centro
Comerciales

Casa Hogar

Niños Cantores

Corpolara

AV. Libertador

Residencial

Área Residencial
Comercio

Institución
Área Recreacional

Furevi

Residencial
TRAMO 3

Entrada Urb. Fundación Mendoza – Av.
Bracamonte
Este terreno se encuentre en total abandono, se encuentre
ubicado en la zona este de Barquisimeto. La cual lo tienen
para construir la sede de la orquesta sinfónica de Lara.

Propuesta

Espacio flexible acondicionado para
llevar a cabo diferentes actividades
culturales, deportivas, laborales de
esparcimiento,
festivas,
musicales,
asambleas,
conferencias,
debates,
proyección de cintas, montaje de obras
teatrales e incluso para los musicales.
Es decir una construcción capaz de
albergar
una
enorme
gama
de
actividades para un grupo significativo
de gente.
TRAMO 4

Av. Bracamonte – Monumento
al Sol
Recreacional

Plaza Arena

Área Recreacional
Comercio
Monumento al Sol

Garzón
TRAMO 4

AV. Bracamonte – Monumento al Sol

En esta área se desarrollara un
proyecto de parque acuático la cual se
encuentra paralizado
Definición de
Dureza
TRAMO 1
Duras
Semidur
as
Blanda
s

La estructura en este caso es de
concreto, en techo, columnas, y
paredes. De las cuales algunas
están en estado d deterioro
TRAMO 2

Dura
s
Semiduras
Bland
as

En este caso es igual que el tramo 1
edificaciones de concreto, la cual la
urbanización baradida se encuentra con
algunos deterioros la cual surgimos una
restauración a las fachadas que dan hacia la
avenida libertador
TRAMO 3

Dura
s

Semidur
as
Blanda
s
En este tramo es igual que el tramo
1 y el tramo 2 las edificaciones son
de
concreto
con
desperfecto
deterioro la cual sugerimos una
restauración en las fachadas que
dan hacia la avenida libertador
TRAMO 4

Duras

En este caso la
edificación es de
concreto al igual que el
tramo 1,2,3

Podemos clasificar semidura
a la edificación del
hipermercado garzón

Semidur
as

Blandas
TRAMO 1

La vialidad falta demarcación y la
iluminación es poca en este tramo 1.
por lo que se recomienda mejorar, la
cual también existen problema de
drenaje en algunos sectores , deterioro
en la capa asfáltica por el paso de
vehículo pesado la cual se recomienda
una red de drenaje nueva

Propuesta
TRAMO 2

En la vialidad existente del tramo 2
se encuentra la gran parte de la vía
sin demarcación y poca iluminación
por lo que se proponer mejorar
estas.
Al igual existen problema de drenaje
y capa asfáltica por el paso de
vehículo pesado
por lo que se
recomienda una red de drenaje
nueva

Propuesta
TRAMO 3

En la vialidad existente del tramo
3 se encuentra la gran parte de la
vía sin demarcación y poca
iluminación por lo que se
proponer mejorar estas.
Al igual existen problema de
drenaje y capa asfáltica por el
paso de vehículo pesado por lo
que se recomienda una red de
drenaje nueva

Propue
sta
TRAMO 4

En la vialidad existente
del tramo 4 se encuentra
la gran parte de la vía
sin demarcación y poca
iluminación por lo que
se proponer mejorar
estas.
Al
igual
existen
problema de drenaje y
capa asfáltica
por el
paso de vehículo pesado
por
lo
que
se
recomienda una red de
drenaje nueva

Propuesta
Mobiliario Urbano
TRAMO 1, 2, 3, 4

Las paradas se sustituyen por
unas mas modernas y con
capacidad para el público para
sentirse agradable

Propuesta

La pasarela existente se encuentra en
total deterioro, y con poco uso
peatonal, por lo que se recomienda
una pasarela moderna con seguridad
peatonal
Mobiliario Urbano
TRAMO 1, 2 , 3, 4

Las papeleras serán cambiados por
otras con mas calidad, resistencia y
capacidad

Propuest
a

En la parte de la señalización
están en estado de deterioro
por lo que se recomienda una
metálicas con iluminación
Vegetación
TRAMO 1, 2, 3, 4

En cuanto a la vegetación existente se encuentra una
gran variedad de arboles y arbusto poco frondoso los
cuales son autóctonos de la región
Vegetación
TRAMO 1, 2, 3, 4

Nuestra propuesta es basada en arboles de
la misma altura que se adapten al clima de
la región.

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  • 1.
  • 2. Instituto Universitario Politécnico “Santiago Nariño” Extensión- Barinas Alumnas: Contreras Virginia C.I 15.598.406 Melo Gretty C.I 18.115.074 Arquitecto: Cedily Guedez Sección “A”
  • 3. CONTENIDO • Tramo 1 •Tramo 2 •Tramo 3 •Tramo 4 •AV. Libertador •AV. Vargas •Monumento al sol
  • 4. TRAMO 1 AV. Vargas hasta la AV. Moran. Según el PDUL nuestra área de estudio pertenece al macro sector este, para las zonas y bordes urbanos construido. Atribuyendo por sus características la AV. Libertador es una de las mas importantes de la ciudad. La misma tiene un gran potencial en cuanto a equipamiento y vialidad. Permite el acceso a los usos adyacentes y contiene dispositivo adecuado para el transito vehicular, como peatonal. Tiene gran parte de mobiliario urbano, contiene numerosas paradas de transporte publico, y de circulacion peatonal.
  • 5. TRAMO 1 DEFINICION DE USOS AV. Vargas Hasta la AV. Moran Hospital Escuela Técnica La Gualdron Iglesia la Coromoto Residencial Área Recreacional Área Asistencial Área Educacional Área Deportiva Religioso Iglesia la Coromoto Residencial Polideportivo Parque Baradida Parque Baradida Residencial
  • 6. TRAMO 1 AV. Vargas Hasta la AV. Moran Esta área se encuentra actualmente en total abandono, como son las aéreas verdes, y sus servicio peatonal . La cual propongo un espacio verde, donde comprende pequeñas plazas, y pequeños paseos. Este espacio comprende aéreas verdes, camineras, iluminación, bancos Propuesta
  • 7. TRAMO 2 Urb. Baradida –Entrada Urb. Fundación Mendoza Farmatodo Residencial Minfra Comercio Residencial Institución Área Asistencial Residencial La Botella C.D.I divina pastora
  • 8. TRAMO 2 Urb. Baradida – Entrada Urb. Fundación Mendozaen 1956 como un espacio adecuado para el esparcimiento, cultura y recreación; donde Construido los habitantes de la populosa urbanización Bararida han vivido momentos inmemorables que cultivan su integración ciudadana. El Monumento de La Botella es un vecino más; un espacio sencillo y acogedor del libre transitar barquisimetano. La Botella como lo llaman es in HITO, la cual se encuentra en defecto deterioro por la cual se plantea la restauración en su estructura con su adecuada iluminación, para poder logran una buena imagen de un espacio recreacional. En este espacio propuesto con la restauración de la plaza la botella. Seria áreas verdes alrededor, con caminerias en forma circular y algunas palmas Propuesta
  • 9. TRAMO 3 Entrada Urb. Fundación Mendoza – AV. Bracamonte Residencial Centro Comerciales Casa Hogar Niños Cantores Corpolara AV. Libertador Residencial Área Residencial Comercio Institución Área Recreacional Furevi Residencial
  • 10. TRAMO 3 Entrada Urb. Fundación Mendoza – Av. Bracamonte Este terreno se encuentre en total abandono, se encuentre ubicado en la zona este de Barquisimeto. La cual lo tienen para construir la sede de la orquesta sinfónica de Lara. Propuesta Espacio flexible acondicionado para llevar a cabo diferentes actividades culturales, deportivas, laborales de esparcimiento, festivas, musicales, asambleas, conferencias, debates, proyección de cintas, montaje de obras teatrales e incluso para los musicales. Es decir una construcción capaz de albergar una enorme gama de actividades para un grupo significativo de gente.
  • 11. TRAMO 4 Av. Bracamonte – Monumento al Sol Recreacional Plaza Arena Área Recreacional Comercio Monumento al Sol Garzón
  • 12. TRAMO 4 AV. Bracamonte – Monumento al Sol En esta área se desarrollara un proyecto de parque acuático la cual se encuentra paralizado
  • 13. Definición de Dureza TRAMO 1 Duras Semidur as Blanda s La estructura en este caso es de concreto, en techo, columnas, y paredes. De las cuales algunas están en estado d deterioro
  • 14. TRAMO 2 Dura s Semiduras Bland as En este caso es igual que el tramo 1 edificaciones de concreto, la cual la urbanización baradida se encuentra con algunos deterioros la cual surgimos una restauración a las fachadas que dan hacia la avenida libertador
  • 15. TRAMO 3 Dura s Semidur as Blanda s En este tramo es igual que el tramo 1 y el tramo 2 las edificaciones son de concreto con desperfecto deterioro la cual sugerimos una restauración en las fachadas que dan hacia la avenida libertador
  • 16. TRAMO 4 Duras En este caso la edificación es de concreto al igual que el tramo 1,2,3 Podemos clasificar semidura a la edificación del hipermercado garzón Semidur as Blandas
  • 17. TRAMO 1 La vialidad falta demarcación y la iluminación es poca en este tramo 1. por lo que se recomienda mejorar, la cual también existen problema de drenaje en algunos sectores , deterioro en la capa asfáltica por el paso de vehículo pesado la cual se recomienda una red de drenaje nueva Propuesta
  • 18. TRAMO 2 En la vialidad existente del tramo 2 se encuentra la gran parte de la vía sin demarcación y poca iluminación por lo que se proponer mejorar estas. Al igual existen problema de drenaje y capa asfáltica por el paso de vehículo pesado por lo que se recomienda una red de drenaje nueva Propuesta
  • 19. TRAMO 3 En la vialidad existente del tramo 3 se encuentra la gran parte de la vía sin demarcación y poca iluminación por lo que se proponer mejorar estas. Al igual existen problema de drenaje y capa asfáltica por el paso de vehículo pesado por lo que se recomienda una red de drenaje nueva Propue sta
  • 20. TRAMO 4 En la vialidad existente del tramo 4 se encuentra la gran parte de la vía sin demarcación y poca iluminación por lo que se proponer mejorar estas. Al igual existen problema de drenaje y capa asfáltica por el paso de vehículo pesado por lo que se recomienda una red de drenaje nueva Propuesta
  • 21. Mobiliario Urbano TRAMO 1, 2, 3, 4 Las paradas se sustituyen por unas mas modernas y con capacidad para el público para sentirse agradable Propuesta La pasarela existente se encuentra en total deterioro, y con poco uso peatonal, por lo que se recomienda una pasarela moderna con seguridad peatonal
  • 22. Mobiliario Urbano TRAMO 1, 2 , 3, 4 Las papeleras serán cambiados por otras con mas calidad, resistencia y capacidad Propuest a En la parte de la señalización están en estado de deterioro por lo que se recomienda una metálicas con iluminación
  • 23. Vegetación TRAMO 1, 2, 3, 4 En cuanto a la vegetación existente se encuentra una gran variedad de arboles y arbusto poco frondoso los cuales son autóctonos de la región
  • 24. Vegetación TRAMO 1, 2, 3, 4 Nuestra propuesta es basada en arboles de la misma altura que se adapten al clima de la región.