Logística Módulo II Apoya en el proceso administrativo del servicio de almacenaje de bienes. Submódulo 1, Submódulo 2, Submódulo 3 Secuencia Didáctica 10 Clasificación ABC, Sistemas de ubicación (localización) de mercancías en algunos almacenes y medios unitarizadores de carga PROPÓSITO FORMATIVO: QUE el alumno conozca e identifique la clasificación ABC, sistema de ubicación y Medios unitarizadores de carga utilizados en el almacén. Actividad 1: Imagina que estás trabajando en un almacén en el área de pedidos y te encargas de surtir los pedidos de cereales, lácteos y alimento para aves. La mercancía que más te piden son los de lácteos, después los cereales y con menos frecuencia el alimento para aves. Ahora responde en tu cuaderno lo siguiente para exponerlo ante el grupo. Desde tu punto de vista cuales serían los lugares de almacenamiento para dicha mercancía. Actividad 2: Un alumno dirige la lectura, el resto del grupo la sigue en silencio, y al final se hacen los comentarios relacionados a la misma. Aplicación de la clasificación ABC en los almacenes. El factor que condiciona, de forma muy elevada, los costos de manipulación dentro de un almacén, es el de los recorridos que es preciso hacer para recoger los artículos de sus lugares de almacenamiento. Estos costos se pueden reducir situando los productos con mayor movimiento en el almacén cerca de las zonas de salida, con lo que los recorridos son menores, y los productos con menor movimiento en el almacén más alejados de las salidas Pues bien, la clasificación ABC es un instrumento eficaz para abordar la solución a los problemas de ubicación de los productos en función de sus índices de ventas o salidas. Si aplicamos una clasificación ABC en función del número de unidades que se despachan de cada producto en un período de tiempo, obtendremos: a) Una pequeña fracción de artículos que posee un elevado porcentaje de salidas. b) Mientras que, en el otro extremo, otro grupo muy numeroso de artículos posee un reducido porcentaje de salidas. Teniendo esto en cuenta, podemos identificar: PRODUCTOS "A": Los constituyen aquellos productos que tienen un elevado índice de salidas. Los artículos de esta clase tienen un elevado número de pedidos, por lo que precisan de máxima accesibilidad y una ubicación muy cercana a la zona de expedición de los pedidos. PRODUCTOS "B": Se caracterizan por ser artículos cuyo índice de rotación o salidas es menos elevado que los productos A. Podríamos decir que poseen un índice de salidas medio y que el número productos afectados es mayor que los Productos A. PRODUCTOS "C": Los artículos de esta clase tienen la peculiaridad de que sus pedidos son escasos. Su índice de rotación o salidas es muy bajo. La cantidad de referencias es la más elevada de los tres tipos de productos mencionados, lo que obliga a dedicarles una gran parte del volumen del almacén. Su ubicación se realizará en sus zonas alejadas de las salidas, en zonas de accesibilidad.

2. Criterio 2: Descarga de los productos de los medios de transporte: En este proceso el
primer paso
es la recepción de los documentos del transportista, los cuales pueden ser mediante una
factura,
seguido al mismo se procede a la descarga de los productos mediante equipos o manual.
Criterio 3: Operación de verificación y conteo de los productos: Se puede realizar por bultos
o al
detalle, según corresponda, y a su vez, estos dos momentos en la recepción de los
productos
pueden realizarse convencionalmente, según la información que reciba el dependiente y el
volumen de productos o surtidos. Para ello se debe contar con los medios de medición
verificados y en buen estado técnico.

3. A continuación se explican cada una de las formas y momentos de la recepción:
1. Recepción por bulto. Es cuando se comprueban las cantidades recibidas por unidades
de carga
o por medio unitarizador o por paquetes o por el esquema de carga elaborado, en todos
los casos
sellados sin abrirlos y verificar las unidades que existen por cada uno de los surtidos en
estas
unidades de carga.
2. Recepción detallada. Es cuando se efectúa un conteo físico al 100% de cada surtido
recibido.
3. Recepción convencional. Se denomina recepción convencional cuando el dependiente
recibe
toda la información contenida en el documento que ampara las mercancías recibidas, que
incluye
el tipo y las cantidades de cada surtido.

4. Criterio 4: Actividades dentro de la recepción.
1. Revisar documento de recepción (factura, pedido, etc.): Se verifican los datos del
proveedor, las
características y especificaciones de los productos, datos del transportista y las firman que
avalan
el documento almacén de origen, transportista y empresa receptora.
2. Control de la calidad: Verificar que los productos recibidos cumplen con las
características
específicas pactadas en el contrato.
3. Informe de reclamación: Contempla las reclamaciones a realizar al suministrador o al
transportista por errores en precios, cálculos, calidad, etc. o por averías o roturas.
4. Entrega de la documentación al área de Contabilidad: Trasladar al área de contabilidad
los
productos a incorporar en las existencias en el submayor de inventario.
5. Verificar el estado técnico de los medios de medición.
6. Traslado de los productos al área de almacenamiento: Para la realización de esta
actividad se
efectúan los siguientes pasos:
Revisión del embalaje y re envasar los productos en el caso que sea necesario.
Organizar los productos teniendo en cuenta su fecha de vencimiento y las existencias de
cada
surtido, para dar salida a los que se venzan primero.

5. Organizar que los embalajes de los productos, atendiendo lo recomendado en sus marcas
gráficas de manipulación y almacenamiento.
Realizar los esquemas de carga sobre el medio unitarizador para aprovechar al máximo su
capacidad y asegurar el amarre de la carga, cumpliendo lo indicado en las marcas gráficas.
Definir la ubicación del producto o productos en el área de almacenamiento, según el
método de
control de ubicación utilizado.
Trasladar los medios con los productos o productos aislados, hacia el área de
almacenamiento.
Criterio 5 Este proceso está compuesto por: Las operaciones de recibo de documentos;
Recibo del
camión; Descarga y verificación de la mercancía y Almacenamiento. Al llegar al centro de
distribución del comerciante; el conductor debe entregar los documentos que acompañan la
carga, como la factura o la remisión. En la mayoría de los almacenes la mercancía no tiene
horario de recepción si no que el turno de la descarga se asigna según el orden de la llegada;
aunque algunos almacenes asignan días. Generalmente se realiza un proceso de verificación
de las mercancías que llegan al centro de distribución. Esta operación se realiza bajo la
modalidad de conteo ciego, en donde el operario recibe una lista de las referencias pedidas y
procede a realizar el conteo de las unidades que recibe, finalmente esta información es
ingresada al sistema que
realiza la comparación de las cantidades pedidas y una vez que la mercancía es verificada se
procede al almacenamiento en la bodega.

6. Criterio 6 Procedimientos para el recibo de mercancías:
1. El recibo de mercancía se hará por la parte posterior del negocio de ser posible.
2. Se le recibirá a los proveedores conforme vayan llegando uno por uno.
3. El recibo de la mercancía debe ser minucioso, es decir revisar cajas cerradas, examinar
que la
mercancía venga en óptimas condiciones, verificar peso de mercancía que lo requiera,
chequear
caducidades, etc.
4. En dado caso de que el proveedor traiga mercancía de menos o en condiciones no
óptimas para
el negocio se avisara a la gerencia y se devolverán esos productos, además que se
levantara un
acta de incidencia si así se requiere.
5. Revisar facturas de mercancía recibida para cotejar que lo que se recibe físicamente es
lo que dice la factura y, en dado caso de haber un error, tachar y corregir en el documento
la cantidad errónea.
6. La revisión de facturas se hará en el momento de recibir la mercancía.
7. Llevar un control en el formato de recibo de las mercancías que se reciben por
proveedor, al final del recibo solicitar firma de la persona representante del proveedor o
del mismo en dado caso que sea el que surta el producto

7. 8. Toda la mercancía recibida debe ser colocada en su lugar correcto en el almacén y ser
capturada en sistema.
Normas en la recepción y documentos
Normas que utilizan algunos almacenes para la recepción de materiales
1) Recibir de una manera ordenada.
2) Planificar la Recepción con arreglo a la economía (Tiempo y Movimiento).
3) Delegación de responsabilidades en personas específicamente capacitadas.
4) Utilizar el equipo suficiente y necesario.
5) Disponibilidad planificada de los espacios necesarios. El espacio necesario para el área de
recepción depende del volumen máximo de mercancía que se descarga y del tiempo de su
permanencia en ella.
6) Sistemas de seguridad y protección procedentes.
7) No recibir nunca, sin pensar contar o medir
8) Confrontación sistemática del material recibido con los documentos que lo acompañan.
9) El tiempo de permanencia de las mercancías en el área de recepción debe ser lo más
corto posible, pues el espacio requerido y el costo de operación dependen de la fluidez con
que éstas se pasan del vehículo del proveedor al almacén.
El flujo rápido del material que entra, para que esté libre de toda congestión o demora,
requiere de la correcta planeación del área de recepción y de su óptima utilización.
Condiciones que impiden el flujo rápido:
1) Espacio de maniobras restringido o inadecuado.
2) Medios de manejo de materiales deficientes.
3) Demoras en la inspección y documentación de entrada.

8. El objetivo que persigue toda empresa es obtener rapidez en la descarga y lograr que la
permanencia de la mercancía en el área de recepción sea la mínima posible. Todo
estancamiento innecesario eleva el costo del producto.
Recepción cuantitativa Tiene por objeto verificar las cantidades recibidas y comprobar que
son iguales a la de la nota de entrega. En la medida de lo posible las operaciones de
recepción cuantitativa se realizan en un local preparado para el efecto, que se llama
normalmente sala de recepción. Las operaciones de recepción se efectúan desde el
momento de desembalar los géneros a su llegada, por lo que interesa disponer del espacio
necesario para evitar los embotellamientos. El receptor cuantitativo efectúa sus
verificaciones bien sea contando pieza por pieza las mercancías recibidas en número o bien
por mediciones que permitan las verificaciones dimensionales de identificación.
Conteo de piezas Es un proceso que forma parte de la recepción cuantitativa mediante el
cual se realiza el conteo de todas las piezas que se han recibido en la recepción de material,
este tiene como finalidad primordial verificar que el número de piezas coincidan con las
descritas en la nota de entrega, factura y pedido para que luego formen parte del control
de inventario del almacén.
Pesaje de piezas. Es un proceso que se realiza luego del conteo de piezas mediante el cual
se procede a confirmar que el peso de los materiales coincida con los que se especifican en
la nota de entrega, factura y pedido.

9. Recepción cualitativa. Es necesario por objeto verificar las cantidades recibidas y
comprobar que son iguales a la de la nota de entrega, aunque puede ser procedida por
inspecciones previas en la fábrica del suministrador en los casos en que es necesario y sea
viable constatar la calidad de la materia prima utilizada, la misma que debe ser realizada
exclusivamente por personal
técnico calificado. También es importante citar que como parte fundamental de un buen
almacenamiento dentro de una bodega, el de tener muy en cuenta importantes factores
que ayudan en la administración de los materiales almacenados.
Estos factores son:
1) Control de Inventarios·
2) Análisis en la Rotación·
3) Análisis de stock
Control de calidad. Se refiere al énfasis de calidad que enmarca la organización entera,
desde el proveedor hasta el consumidor. La administración de la calidad enfatiza el
compromiso administrativo de llevar una dirección continua y extenderla a toda la
empresa, hacia toda la excelencia en todos los aspectos.
Documentos en la recepción. Como lo señalamos anteriormente en los procesos de
recepción se debe de acompañar documentos como orden de compra, factura etc.
Pues bien estos documentos ahora los vamos a abordar de una forma particular.
Recepción copia del pedido: Cuando compras emite la orden o pedido de compra, envía
una copia al almacén para que éste tenga constancia de lo que próximamente debe recibir.
Te presentamos un ejemplo

11. Basándose en este documento (que archivará en el libro de Control de Pedidos) estimará la
fecha de recepción, y preverá el lugar físico donde se almacenará.
Recepción del pedido: Cuando se reciba la mercancía, lo primero será cotejar el albarán de
entrega con la orden de compra previamente recibida. Si existe alguna diferencia entre
ambos documentos (peso, cantidad, calidades, precio, etc.) dará aviso a compras y dejará
constancia escrita de este hecho. Caso de que no haya diferencias, se procederá a
descargar.
El albarán es un documento oficial de carácter mercantil que acredita la recepción de un
pedido o la prestación de un servicio entre varias partes. Este documento es elaborado por
el emisor o persona que envía la ercancía. Una vez recibida, el receptor debe firmar el
alabarán para darle validez al documento.
Es un documento mercantil que acredita la entrega de un pedido. El receptor de la
mercancía debe firmarlo para dar constancia de que la ha recibido correctamente.
Dentro de la compraventa, el albarán sirve como prueba documental de la entrega de los
bienes. Ejemplo de un formato de albarán.
Actividad : Con datos ficticios que te proporcione tu docente realiza el llenado del formato
de albarán.

12. Aceptación formal del pedido: En estos momentos el almacenero representa formalmente a
la empresa y debe firmar la recepción (sin reservas o con reservas) en el Libro de Registro,
haciendo constar fecha (por si cupieran reclamaciones al respecto), defectuosos por
transporte, y demás datos que pudieran resultar relevantes.
Factura: Es un documento que refleja, que hace constar la adquisición y entrega de un bien
o servicio, y se específica la fecha de la operación, el nombre de la partes que intervinieron
en el negocio, la descripción del producto o servicio objeto del negocio, el valor del negocio,
la forma de pago entre otros conceptos.
Nota de remisión: Es aquel documento que se utiliza casi excluyentemente a instancias de
un contexto mercantil para acreditar o dejar constancia de la entrega de un pedido. El
mismo para que tenga efecto y validez deberá ser firmado por el receptor de la mercancía
hecho que daráconstancia que la mercadería ha sido recibida de acuerdo a las condiciones
convenidas.
Solicitud u orden de compra Una orden de compra es una solicitud escrita a un proveedor,
por determinados artículos a un precio convenido. La solicitud también especifica los
términos de pago y de entrega

13. La orden de compra es una autorización al proveedor para entregar los artículos y presentar
una
factura.
Todos los artículos comprados por una compañía deben acompañarse de las órdenes de
compra.
Por lo general se incluyen los siguientes aspectos en una orden de compra:
O Nombre impreso y dirección de la compañía que hace el pedido
O Número de orden de compra
O Nombre y dirección del proveedor
O Fecha del pedido y fecha de entrega requerida
O Términos de entrega y de pago
O Cantidad de artículos solicitados
O Número de catálogo
O Descripción
O Precio unitario y total
O Costo de envío, de manejo, de seguro y relacionados. Costo total de la orden
O Firma autorizada
El original se envía al proveedor y las copias usualmente van al departamento de
contabilidad para ser registrados en la cuenta por pagar y otra copia para el departamento
de compras.

14. Actividad : Investiga formatos de factura, nota de remisión y solicitud u orden de
compra, posteriormente, diséñalos en tu cuaderno utilizando datos ficticios.

15. Proceso de almacenamiento (Segunda área fundamental)
La función fundamental del almacén es la de mantener adecuadamente almacenadas las
mercancías que se requieran para el abastecimiento sistemático, el almacenaje es la acción
que se ejecuta después de recibida la mercancía cuando se procede a su almacenamiento en
forma organizada, con el propósito de viabilizar la función posterior al despacho.
Actividades en el Proceso de Almacenamiento.
1. Colocar los productos en los alojamientos seleccionados: De acuerdo al método de control
de ubicación y localización de los productos seleccionados, ya sea en las estanterías o en las
estibas seleccionadas.
2. Reubicar los productos cuando sea necesario, garantizando la rotación: Cuando el
producto incorporado se suma a una existencia anterior hay que reubicarlo garantizando la
accesibilidad a los productos más próximos a vencerse para cumplir con el principio: primero
3 en vencerse, primero 3 en salir, en su caso.
3. Mantener actualizadas las entradas y salidas de productos (inventario):
4. Mantener actualizado el registro de disponibilidad de alojamiento: Para conocer en cada
momento los alojamientos que se encuentran vacíos.
5. Velar por la fecha de vencimiento de los productos: Para garantizar su conservación.

16. 6. Velar por el cumplimiento de las normas de manipulación y almacenamiento: Para
garantizar el control y custodia de los productos y la organización general y limpieza del
almacén.
7. Paquetización: Mantener los productos organizados de forma tal que su conteo pueda ser
realizado de forma rápida y efectiva, ya sea en estiba directa o estanterías (las mismas
cantidades y de la misma forma)
Una vez recibida y codificada la mercancía, se procede a su almacenamiento, es decir, a
depositarla en el lugar idóneo en el almacén. Para ello se la debe mover mediante el
transporte interno, conservar, controlar..., para que cuando se prepare la mercancía para
entregarla al cliente, existan mercancías suficientes y que esté en perfectas condiciones. El
almacenamiento de la mercancía se debe realizar aprovechando al máximo el volumen del
almacén, así, podremos almacenar más mercancía, y hacer más fácil el acceso a la misma.
El paso siguiente consistirá en determinar el modo de depositar el conjunto de existencias;
entre ellas, destacamos las siguientes:
La ubicación aleatoria: Consiste en depositar la mercancía en el primer espacio libre que se
encuentre en el almacén. Esta modalidad permite, por una parte, ahorrar tiempo, mientras
que por la otra, presentará problemas en el momento de localizarla, si no se hace constar en
los registros pertinentes el lugar donde está almacenada.
La ubicación estática: Se caracteriza porque cada mercancía tiene su espacio reservado.
Tiene la ventaja de que se puede localizar con facilidad, y el inconveniente es el
desaprovechamiento del espacio, pues no puede ser ocupado por otra mercancía.

17. La ubicación sectorial: en esta modalidad, el almacén se divide en sectores, a los cuales se
le asigna una o varias familias de artículos; cada uno de estos sectores quedará reservado
para la mercancía perteneciente a las familias. La localización de los distintos sectores que
constituyen el almacén se suele señalizar, atendiendo a los pasillos, por zona del pasillo y
nivel de la estantería.
Equipos para la manipulación y almacenamiento.
Una vez recibida la mercancía en el almacén, necesita un tratamiento de manipulación,
depositarla en el lugar correspondiente, donde permanecerá hasta que sea preparada para
la expedición.
Para la manipulación de la mercancía se pueden utilizar distintos procedimientos, que se
aplicarán según el estado físico, propiedades y cantidades de las mercancías. Con el fin de
incrementar la eficacia y disminuir los costes de manipulación, deberemos considerar los
puntos siguientes:
Los tipos de cargas que tenemos que transportar.
Los medios manuales o mecánicos de los que disponemos.
Tipos de cargas Para su manipulación, podemos clasificar las cargas atendiendo a los
criterios siguientes: el volumen, el peso, el formato, el lote y la fragilidad.
Para almacenar las mercancías, además de la nave o edificio, las instalaciones y los
recursos humanos o personas que trabajan en el almacén, se requiere de una serie de
equipos que permitan: minimizar el tiempo en las tareas de manipulación y
almacenamiento; evitar que los trabajadores hagan esfuerzos excesivos en el manejo de
lotes grandes o mercancías voluminosas; reducir costes, etcétera, y que al mismo tiempo
contribuyan a realizar las actividades de forma más eficiente.

18. A. Equipos de almacenamiento estático: Entre los equipos de almacenamiento estático
podemos distinguir:
1 Silos. Sé utilizan para el almacenamiento de mercancía a granel como el arroz, trigo; en
empresas de materiales prefabricados para construcción suelen disponer de silos para
almacenar cemento, yeso, o escayola. Estos tienen un orificio de entrada, que se encuentra en
la parte superior del silo y el orificio de salida, que se encuentra en la parte baja.
Tipos de silos:
Según las unidades de almacenamiento. Pueden ser: simples y múltiples. Los primeros
están constituidos por una unidad para almacenar, y los múltiples están formados por varias
unidades para almacenar.
Según la forma. Pueden ser: cilíndricos y poligonales.
Según el material de que están construidos. Distinguiremos los metálicos, de obra y de otros
materiales, como el poliéster.
B. Equipos de almacenamiento dinámico.
Los equipos dinámicos que podemos utilizar para manipular y almacenar las mercancías los
vamos a dividir en dos grupos:
1. Equipos con movimiento y sin traslado: Son equipos que están fijos al suelo del edificio,
presentan la ventaja de permitir un transporte continuo de mercancías, cuyo flujo puede ser
constante. Por otra parte, si su instalación o ubicación dentro del local no es la adecuada,
pueden presentar el inconveniente de constituir una barrera o impedimento para otros
medios de transporte interno.
A este grupo de equipos pertenecen todos los tipos de cinta transportadora, siendo las
más utilizadas las siguientes:

19. Cinta transportadora Cinta transportadora de banda. Está constituida por una plataforma
deslizante o banda sin fin, de goma u otro material, que se sitúa sobre un lecho continuo de
rodillos; es muy utilizada para el transporte de productos a granel, como los agroalimentarios
(naranjas, manzanas, etcétera), minería, arena, etcétera.
Cintas transportadoras de rodillos. Están formadas por una pista de rodillos que a su vez están
montados sobre rodamientos y en función de la separación existente entre los rodillos se puede
utilizar para un tipo u otro de mercancía. Por ejemplo: Si la separación entre rodillos es
pequeña, permite transportar embalajes de superficie suave como cajas de cartón. Si la
separación entre rodillos es mediana, permite transportar paletas de madera. Si la separación
entre rodillos es grande, se utiliza para paletas de acero o contenedores.
Cintas transportadoras mixtas. Están constituidas por las cintas de bandas y las de rodillos.
Grúas aéreas. Son equipos de transporte que están fijadas al techo y generalmente en la parte
más elevada del almacén, permitiendo el transporte de la mercancía desde una parte a otra del
local. Son muy utilizados en el transporte de automóviles, láminas de mármol, vigas de acero,
etcétera. Estos elementos de transporte interno presentan la ventaja de mantener despejado el
suelo del almacén mientras que la mercancía se traslada de un lugar a otro; pero, por otra parte,
para su instalación se requiere que los techos del edificio sean muy altos y resistentes.
2. Equipos con movimiento y capacidad para trasladarse. Son equipos con movimiento propio,
es decir, se trasladan de un lugar a otro del almacén al mismo tiempo que transportan la
mercancía, no requieren instalación, pero, como veremos al estudiar cada uno de ellos, algunos
necesitan que el suelo reúna unas condiciones especiales.
Los equipos más utilizados son: las transpaletas, los apiladores, las carretillas, los
transelevadores y los equipos guiados.

20. Las transpaletas Son medios mecánicos capaces de transportar y elevar una paleta. Se
suelen utilizar en almacenes pequeños con dimensiones reducidas sin demasiada altura.
Para que sean eficaces, las distancias a recorrer no deben ser superiores a los cuarenta
metros. Son elementos de transporte importante por la función que desempeñan en las
zonas de recepción, expedición y almacenamiento. Se encuentran generalmente en los
muelles de carga y descarga.
Entre los distintos modelos podemos distinguir:
La transpaleta manual. Es un medio que para su movimiento y elevación requiere de la
fuerza de una persona. Se caracteriza por su facilidad de manejo y mantenimiento mínimo.
Como transporte interno del almacén, se la utiliza para la agrupación de pedidos; para la
carga de camiones, cuando existen muelles elevados o llevan plataforma elevadora trasera.
Cuando se la utiliza en el manejo de bidones o bobinas de papel, se colocan unos
adaptadores en ángulo para las horquillas. El almacén donde se utiliza debe disponer de
suelos lisos; en caso de existir suelos irregulares se adaptarán ruedas grandes de nylon o de
bandaje macizo. Los comerciantes detallistas la suelen utilizar para el transporte de
artículos no embalados.

21. Transpaleta motorizada. Es aquella que generalmente precisa de un sistema eléctrico para
poder moverse y elevar la mercancía por sí sola. Suele ser más pesada que la anterior
debido a que en ésta se incorpora el motor eléctrico y las baterías para el arranque. Realiza
recorridos algo más largos que la transpaleta manual, aunque no es recomendable superar
los cincuenta metros. Este tipo de transpaleta admite horquillas especiales para bidones y
bobinas de papel. En el interior del almacén se utiliza para la carga de vehículos en muelles
y la agrupación de pedidos. También se la emplea para la carga de toda clase de paletas y
cajas-paleta.
Entre los distintos modelos existentes de transparentas motorizadas, podemos distinguir los
siguientes:
Transpaletas eléctricas: las maneja una persona, pero sin ir a bordo.
Transpaletas eléctricas con conductor a bordo: el conductor puede ir de pie, apoyado o
sentado, si lleva incorporado un volante para la conducción.
Transpaletas de tracción eléctrica y elevación manual: en este tipo de medios, la carga se
eleva manualmente mediante la barra timón.
Transpaletas de tracción y elevación eléctrica: necesitan unas baterías de gran capacidad.
Apiladores Estos elementos de transporte muy parecidos a la transpaleta, pero llevan
incorporado un mástil por donde discurren las horquillas que sujetan las paletas y permite
elevarlas hasta cierta altura.

22. Entre ellos podemos distinguir los siguientes:
Los apiladores de tracción y elevación manual. Su uso más frecuente es para elevar cargas
en el interior del almacén; es decir, para levantar paletas y plataformas. La elevación es
limitada y lenta, cuando se utilizan cargas pesadas provoca fatiga en la persona que la
maneja. Estos equipos se utilizan para carga y descarga de estanterías ubicadas en las
áreas de recepción y expedición, empleándose también como elevador auxiliar. Las cargas
que podemos manejar con este apilador pueden oscilar entre 200 y 760 kg de peso y las
medidas pueden ser hasta 1,80m de altura por 0,76 m de ancho. Se le pueden adaptar
accesorios para la manipulación de bidones, rollos, sacos, etcétera. El suelo del almacén
debe ser liso y una anchura de pasillos de 1,5m para que pueda girar sobre su propia
longitud. Apilador autopropulsado. Realiza la elevación de la carga y su traslado por el
almacén de forma motorizada, pero necesita de un conductor a pie para su manejo. Tiene
una capacidad de carga hasta 1500 kg, trasladándola a una velocidad de 4,8 km/h. La
altura de elevación de la carga, cuando el mástil sea de triple extensión, puede llegar hasta
alcanzar los 3,60 m de altura. Se pueden acoplar accesorios para la manipulación de
mercancía y adaptadores especiales para convertirlo en carretilla de horquilla retráctil.
También se lo usa para la manipulación de paletas, no siendo recomendables. El almacén
donde debe emplearse debe tener el pavimento

23. liso, y las ruedas del apilador deben ser de poliuretano. Para la carga de las baterías será
necesario tener conexión eléctrica monofásica o trifásica.
Apilador mixto. Al tener tracción manual y elevación eléctrica, puede realizar las funciones de
los dos y suplir las desventajas del manual respecto del eléctrico.
Carretillas Carretilla retráctil. Es un elemento de transporte mecánico que permite variar el
centro de
gravedad de la carga, lo que permite la reducción de los pasillos donde maniobra. Esta
carretilla puede ser de horquilla retráctil o de mástil retráctil. Sirve como carretilla de mástil
retráctil en zonas cerradas, utilizándose para lamanipulación de mercancías en el interior del
almacén.
Carretilla trilateral. Es aquélla cuyas horquillas pueden recoger una paleta y girarla a derecha o
izquierda; ello se debe, a que las horquillas, se sujetan sobre un eje vertical, que se desplaza
de forma transversal. Tiene la ventaja de almacenar la mercancía a ambos lados del pasillo, sin
necesidad de maniobrar toda la carretilla. Podemos encontrarlas con conductor a pie o con
conductor a bordo.
Carretilla recoge pedidos. Está compuesta de una cabina donde se sitúa el conductor. Delante
de la misma se encuentran las horquillas fijas, que se elevan hasta la altura deseada para ir
recogiendo la mercancía para depositarla posteriormente en la paleta que descansa sobre las
horquillas.
Los transelevadores Son equipos de almacenamiento mecánicos, que pueden transportar y
elevar cargas por medio de pasillos estrechos a gran velocidad. Existen transelevadores con
conductor y con microprocesador. Éstos se emplean para extraer y colocar paletas completas
de forma automatizada

24. Los equipos guiados Son medios de transporte interno que no requieren conductor (son los
denominados inteligentes), y entre ellos podemos distinguir los siguientes:
Equipos guiados por identificación de posición. Identifican la posición y el recorrido a
realizar mediante la comparación de un esquema de posiciones memorizado y la lectura de la
distancia a través de un detector.
Equipos guiados por lectores ópticos, químicos o magnéticos. Siguen una trayectoria
establecida
de líneas marcadas en el suelo, atreves de sensores de aproximación ópticos o magnéticos.
Los
que siguen caminos químicos se accionan a través de rayos ultravioleta. Nota: las
características
de todos estos equipos son orientativas, pues dependerán de las innovaciones que se
incorporen y
de los fabricantes, lo que repercutirá en una mejora en las prestaciones.
Actividad : Integrados en equipos el grupo, investiga imágenes de los equipos de
almacenamiento, para imprimir, recortar y pega o bien dibuja dichas imágenes en el
cuaderno.
Sistemas de almacenamiento.

25. En el desarrollo del curso hemos estudiado cómo se clasifican las mercancías, los tipos de
cargas y sistemas de transporte interno; también hemos estudiado distintas modalidades de
almacenamiento, atendiendo a criterios de accesibilidad o volumen ocupado por la
mercancía.
Pues bien, todos estos aspectos, unidos a otros como los costes, superficie del almacén...,
son factores determinantes para escoger el sistema de almacenamiento más adecuado. En
este punto estudiaremos los sistemas de almacenamiento más utilizados, los equipos más
apropiados para cada uno de ellos y las ventajas e inconvenientes que nos podemos
encontrar a la hora de implantar en nuestro almacén cualquiera de ellos.
1. Sistema de bloques apilados Consiste en ir apilando las cargas unitarias en forma de
bloques que estarán separados por pasillos con el fin de tener un acceso fácil a cada uno de
los bloques. Este sistema se utiliza cuando la mercancía está paletizada y se recibe en
grandes cantidades por cada una de las referencias. Los lotes pueden estar formados por
balas o bidones. Este sistema de almacenamiento se puede usar en almacenes que tienen
una altura limitada y el conjunto de existencias está compuesto por un número reducido de
referencias o productos.

30. 7. Almacenes rotativos: Responden al principio "producto-a-operador". Es decir, en lugar
de que sea el recogedor de pedidos quien se desplace hacia el producto, es el sistema de
almacenamiento quien acerca el producto al operador.

34. Normas de Almacenamiento.
A continuación te presentamos algunas normas generales de almacenamiento que utilizan
algunas empresas.
1- No puede colocarse ningún tipo de carga directamente en el piso.