El documento presenta información sobre dos proyectos arquitectónicos: un centro médico especializado y una clínica en Burbank, California. En 3 oraciones resume que el centro médico debe cumplir con normativas sobre porcentajes de áreas, dimensiones de circulaciones y superficies mínimas. La clínica en Burbank utiliza la naturaleza como parte del diseño y cuenta con módulos clínicos, sala de espera, cafetería, farmacia y jardines.
Este documento presenta los objetivos y marco teórico de un proyecto de investigación para determinar la programación arquitectónica de un terminal terrestre en la ciudad de Chiclayo, Perú. El proyecto busca conocer la normatividad y requerimientos mínimos para terminales terrestres, realizar un diagnóstico de la situación del transporte en Chiclayo, y proponer un diseño que cumpla con las necesidades de los usuarios y el contexto urbano.
Las edificaciones de transporte deben cumplir con requisitos de habitabilidad como pisos antideslizantes, pasillos de un ancho mínimo y puertas accesibles. Las terminales terrestres y estaciones ferroviarias deben tener áreas independientes para pasajeros, equipaje y vehículos, así como servicios sanitarios adecuados según la cantidad de personas. Los aeropuertos y terminales deben ubicarse de acuerdo a los planes urbanos y considerando las condiciones climáticas.
en este informe podemos encontrar la descripción de la construcción del terrapuerto Trujillo que fue construido con la finalidad de albergar a miles de pasajeros que vienen de distintas partes del país y que pasan por la ciudad de la eterna primavera.
CENTRO CULTURAL – AUDITORIO DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTAJohn Angeles Gonzales
Este documento presenta un resumen del proyecto del Centro Cultural - Auditorio de la Universidad Nacional del Santa. El proyecto se desarrolla sobre un área de 6927.18 m2 y consta de dos zonas principales: la Zona de Talleres, desarrollada en dos pisos con oficinas, talleres de arte, un anfiteatro y sala de usos múltiples; y la Zona de Auditorio, con un auditorio de 610 asientos, cafetería, sala de exposiciones y camerinos. El documento describe los ambientes y áreas de cada
Este documento contiene regulaciones sobre construcción. Establece que los procedimientos de revisión estructural para puentes, túneles, torres y otras estructuras no convencionales deben ser aprobados por la Secretaría de Obras y Servicios. También establece normas para definir requisitos de materiales y sistemas estructurales, así como procedimientos de diseño para considerar acciones permanentes y variables en las estructuras. Finalmente, cubre temas como fachadas, balcones, marquesinas, estacionamientos y dimensiones de locales
El documento propone la construcción de un nuevo centro de convenciones y exposiciones llamado Expo Center Santiago, debido a la necesidad de un espacio más grande para realizar ferias y eventos. El proyecto incluiría la construcción de un pabellón puente, volúmenes en altura y plazas elevadas para ofrecer espacios para exposiciones, eventos, iniciativas ciudadanas y contemplación con vistas al valle de Santiago.
Este documento presenta una memoria descriptiva de un proyecto de construcción de un Centro de Arquitectura y Diseño de 5 niveles. El proyecto se ubicará en la colonia Hipódromo en la Ciudad de México y contará con estacionamiento subterráneo, locales comerciales, cafetería, restaurante, oficinas y azoteas verdes. Se describen los usos de cada nivel y los sistemas estructurales, sanitarios e hidráulicos propuestos para el proyecto.
Este documento presenta los objetivos y marco teórico de un proyecto de investigación para determinar la programación arquitectónica de un terminal terrestre en la ciudad de Chiclayo, Perú. El proyecto busca conocer la normatividad y requerimientos mínimos para terminales terrestres, realizar un diagnóstico de la situación del transporte en Chiclayo, y proponer un diseño que cumpla con las necesidades de los usuarios y el contexto urbano.
Las edificaciones de transporte deben cumplir con requisitos de habitabilidad como pisos antideslizantes, pasillos de un ancho mínimo y puertas accesibles. Las terminales terrestres y estaciones ferroviarias deben tener áreas independientes para pasajeros, equipaje y vehículos, así como servicios sanitarios adecuados según la cantidad de personas. Los aeropuertos y terminales deben ubicarse de acuerdo a los planes urbanos y considerando las condiciones climáticas.
en este informe podemos encontrar la descripción de la construcción del terrapuerto Trujillo que fue construido con la finalidad de albergar a miles de pasajeros que vienen de distintas partes del país y que pasan por la ciudad de la eterna primavera.
CENTRO CULTURAL – AUDITORIO DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTAJohn Angeles Gonzales
Este documento presenta un resumen del proyecto del Centro Cultural - Auditorio de la Universidad Nacional del Santa. El proyecto se desarrolla sobre un área de 6927.18 m2 y consta de dos zonas principales: la Zona de Talleres, desarrollada en dos pisos con oficinas, talleres de arte, un anfiteatro y sala de usos múltiples; y la Zona de Auditorio, con un auditorio de 610 asientos, cafetería, sala de exposiciones y camerinos. El documento describe los ambientes y áreas de cada
Este documento contiene regulaciones sobre construcción. Establece que los procedimientos de revisión estructural para puentes, túneles, torres y otras estructuras no convencionales deben ser aprobados por la Secretaría de Obras y Servicios. También establece normas para definir requisitos de materiales y sistemas estructurales, así como procedimientos de diseño para considerar acciones permanentes y variables en las estructuras. Finalmente, cubre temas como fachadas, balcones, marquesinas, estacionamientos y dimensiones de locales
El documento propone la construcción de un nuevo centro de convenciones y exposiciones llamado Expo Center Santiago, debido a la necesidad de un espacio más grande para realizar ferias y eventos. El proyecto incluiría la construcción de un pabellón puente, volúmenes en altura y plazas elevadas para ofrecer espacios para exposiciones, eventos, iniciativas ciudadanas y contemplación con vistas al valle de Santiago.
Este documento presenta una memoria descriptiva de un proyecto de construcción de un Centro de Arquitectura y Diseño de 5 niveles. El proyecto se ubicará en la colonia Hipódromo en la Ciudad de México y contará con estacionamiento subterráneo, locales comerciales, cafetería, restaurante, oficinas y azoteas verdes. Se describen los usos de cada nivel y los sistemas estructurales, sanitarios e hidráulicos propuestos para el proyecto.
Este documento presenta los planes para tres nuevos edificios en un sitio turístico: un centro de interpretación, un centro de convenciones y una fábrica y feria de arte. El centro de interpretación guiará a los visitantes sobre la naturaleza local a través de un recorrido lineal con iluminación natural. El centro de convenciones albergará conferencias y eventos en aulas y un gran auditorio. La fábrica y feria de arte aprovechará las cúpulas existentes para exhibiciones y talleres, y ubicará una
1) Esta norma establece las dimensiones mínimas y características que deben cumplir cruces peatonales a nivel, puentes peatonales y pasos subterráneos para garantizar la accesibilidad de las personas.
2) Define términos clave relacionados con cruces peatonales, puentes peatonales y pasos subterráneos como bordillo, calzada, acera, gálibo, superestructura, entre otros.
3) Referencia otras normas técnicas colombianas relacionadas con accesibilidad, se
Este documento presenta los aspectos generales y requisitos para edificaciones destinadas a oficinas y servicios comunales. Define oficinas como edificaciones para la prestación de servicios administrativos, técnicos o financieros, y servicios comunales como aquellos destinados a actividades públicas como seguridad, protección social, culto y gobierno. Establece condiciones de habitabilidad, funcionalidad, accesibilidad, iluminación, ventilación, cálculo de ocupantes, dimensiones de puertas y pasillos, entre otros aspectos.
Este documento presenta la memoria de seguridad de un proyecto para mejorar el servicio educativo de un colegio secundario en Perú. Describe la localización del proyecto, los accesos y vías de comunicación, y proporciona detalles sobre la descripción del proyecto, el cálculo de la capacidad máxima, la clasificación de riesgos, el sistema de evacuación y los cálculos de tiempo de evacuación. El objetivo es garantizar la seguridad del colegio y cumplir con la normativa de seguridad per
EL AYUNTAMIENTO ADJUDICA EL PROYECTO DE ADECUACIÓN DEL CUBO PARA USO MUSEÍSTICOAyuntamiento de Málaga
La mesa de contratación de la Gerencia Municipal de Urbanismo ha propuesto esta mañana la adjudicación del proyecto básico y de ejecución para la adecuación de los espacios destinados a equipamiento cultural situados en la esquina de los muelles 1 y 2 del Puerto de Málaga, para uso museístico, a la UTE Dragados SA - Naxfor SL, por un importe de 3.835.199,99 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 5 meses.
NORMATIVA DE DISEÑO-CENTRO DE CONVENCIONESBru Rodriguez
El documento presenta normativas de diseño para diferentes áreas de un centro de convenciones, incluyendo restaurantes, teatros, salas de conferencias, hospedaje, áreas verdes y estacionamiento. Se especifican requerimientos como espacios para personas con discapacidad, medidas mínimas para mesas, pasillos y cajones de estacionamiento.
El documento presenta información sobre varios aeropuertos diseñados por arquitectos argentinos y de otros países. Se describen brevemente los aeropuertos de Ushuaia, Punta del Este, Calafate, Trelew, Nacala en Mozambique y otros. También incluye información sobre la estructura general de un edificio terminal de aeropuerto, con secciones para check-in, embarque, llegadas, entre otras. Por último, presenta pautas para el análisis urbano y territorial de un área, incluyendo lecturas fen
El documento describe varios aeropuertos diseñados por arquitectos destacados y resume sus características principales. Incluye el aeropuerto de Ushuaia diseñado por Carlos Ott, el aeropuerto de Punta del Este también por Ott, y el aeropuerto de Calafate. También menciona brevemente otros aeropuertos como el de Trelew, Nacala en Mozambique, y proyectos para aeropuertos en la Ciudad de México, Bordeaux, Montevideo y Amman. Explica las secciones típicas de un edificio
El documento presenta los planes para rediseñar el espacio y la integración urbana de CeconExpo en Morelia, México. Incluye un organigrama y descripciones de las zonas y áreas propuestas para la nueva sala de conciertos, como el escenario, camerinos, baños, estacionamiento, administración y más. También presenta los requerimientos de mobiliario y usuarios de cada área.
Phaeno Science Centre, construido entre 1999-2005 en Wolfsburgo, Alemania, por la arquitecta Zaha Hadid. 9000 m² de salas de exhibicion, y 15000m ² de estacionamiento subterraneo.
Este documento describe la Terminal Terrestre de Guayaquil, Ecuador. Ubicada en una zona establecida cerca de hoteles y comercios, la terminal fue remodelada para mejorar la infraestructura y confort de los pasajeros. El terminal cuenta con la infraestructura adecuada según el estudio de concurrencia de pasajeros, permitiéndole desarrollar su función de manera efectiva.
Antecedentes culturales que influyen en la peatonalización Arequipa 2014Jeremit Velarde Fuentes
Este documento presenta los resultados de una investigación sobre los antecedentes culturales que influyen en la peatonalización del centro histórico de Arequipa. Analiza factores como la movilidad de peatones y vehículos, el espacio público, la iluminación y el mobiliario urbano. Incluye ejemplos de calles peatonales en el mundo y requisitos para peatonalizar una calle. Presenta hallazgos de encuestas realizadas a peatones sobre su opinión de peatonalizar el cercado. Concluye recom
EP1. Resumen. Reporte escrito sobre infraestructura de la ciudad. Miguel Bece...MiguelEduardoBecerri
El documento describe varios elementos clave de la infraestructura de transporte de una ciudad, incluidas las paradas, terminales, y áreas de garaje. Explica que las paradas permiten el abordaje y desembarque de pasajeros y pueden tener diferentes diseños. Luego describe los componentes fundamentales de una terminal, como la plaza de acceso, vestíbulos, taquillas, y andenes. También cubre la infraestructura vial y las consideraciones de diseño para áreas de garaje.
El documento describe la situación actual del Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio en Chile, el cual sufre de falta de espacio físico y presencia arquitectónica. Se analizan referentes internacionales y se propone un nuevo modelo de gestión y organización funcional que involucre a la Fuerza Aérea de Chile y una fundación privada para mejorar la difusión cultural y financiamiento del museo.
Este documento establece normas técnicas para el diseño de edificaciones comerciales. Define los tipos de locales comerciales, como tiendas individuales, locales agrupados y centros comerciales. Establece requisitos de iluminación, ventilación, seguridad contra incendios, aforo, dimensiones mínimas y características de puertas, pasillos y pisos. También incluye normas específicas para mercados sobre materiales, tamaños de puestos y condiciones de higiene en áreas de elaboración de alimentos.
Este documento establece normas para edificaciones destinadas a servicios comunales y recreación/deportes. Detalla requisitos para ubicación, accesibilidad, seguridad, iluminación, ventilación, servicios sanitarios y estacionamientos. Incluye tablas para calcular número de ocupantes y dimensiones mínimas de accesos, escaleras y otros elementos en función del uso y cantidad de personas.
El documento describe el proyecto de mejoramiento integral del Par Vial Viana-Álvarez en Viña del Mar, que incluyó el hundimiento de 5.2 km de vías férreas en un túnel de 8 metros de ancho y 5.77 metros de alto para eliminar interferencias con el tránsito. Esto generó una nueva avenida de 7 metros con 3 pistas por sentido y una mediana central de 12 metros que mejoró la conectividad vial y estimuló el desarrollo inmobiliario en el área.
Este documento presenta los cálculos para determinar la cantidad de ascensores necesarios para un edificio multifamiliar de 11 pisos. Se calcula la población total proyectada en 62 personas y la capacidad de transporte de cada ascensor en 6 personas. Con una velocidad de viaje de 322 segundos, se determina que se requiere 1 ascensor. También incluye cálculos para un montacargas en un hotel y una plataforma elevadora para discapacitados.
Cc plaza mayor cc ejido mall cc pie de monte cc milenium... Observaciones realizadas, para mejorar la accesibilidad a todas las personas en especial los que padecen de discapacidad motora, a las instalaciones de dichos centro comerciales.
Este documento presenta los planes para tres nuevos edificios en un sitio turístico: un centro de interpretación, un centro de convenciones y una fábrica y feria de arte. El centro de interpretación guiará a los visitantes sobre la naturaleza local a través de un recorrido lineal con iluminación natural. El centro de convenciones albergará conferencias y eventos en aulas y un gran auditorio. La fábrica y feria de arte aprovechará las cúpulas existentes para exhibiciones y talleres, y ubicará una
1) Esta norma establece las dimensiones mínimas y características que deben cumplir cruces peatonales a nivel, puentes peatonales y pasos subterráneos para garantizar la accesibilidad de las personas.
2) Define términos clave relacionados con cruces peatonales, puentes peatonales y pasos subterráneos como bordillo, calzada, acera, gálibo, superestructura, entre otros.
3) Referencia otras normas técnicas colombianas relacionadas con accesibilidad, se
Este documento presenta los aspectos generales y requisitos para edificaciones destinadas a oficinas y servicios comunales. Define oficinas como edificaciones para la prestación de servicios administrativos, técnicos o financieros, y servicios comunales como aquellos destinados a actividades públicas como seguridad, protección social, culto y gobierno. Establece condiciones de habitabilidad, funcionalidad, accesibilidad, iluminación, ventilación, cálculo de ocupantes, dimensiones de puertas y pasillos, entre otros aspectos.
Este documento presenta la memoria de seguridad de un proyecto para mejorar el servicio educativo de un colegio secundario en Perú. Describe la localización del proyecto, los accesos y vías de comunicación, y proporciona detalles sobre la descripción del proyecto, el cálculo de la capacidad máxima, la clasificación de riesgos, el sistema de evacuación y los cálculos de tiempo de evacuación. El objetivo es garantizar la seguridad del colegio y cumplir con la normativa de seguridad per
EL AYUNTAMIENTO ADJUDICA EL PROYECTO DE ADECUACIÓN DEL CUBO PARA USO MUSEÍSTICOAyuntamiento de Málaga
La mesa de contratación de la Gerencia Municipal de Urbanismo ha propuesto esta mañana la adjudicación del proyecto básico y de ejecución para la adecuación de los espacios destinados a equipamiento cultural situados en la esquina de los muelles 1 y 2 del Puerto de Málaga, para uso museístico, a la UTE Dragados SA - Naxfor SL, por un importe de 3.835.199,99 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 5 meses.
NORMATIVA DE DISEÑO-CENTRO DE CONVENCIONESBru Rodriguez
El documento presenta normativas de diseño para diferentes áreas de un centro de convenciones, incluyendo restaurantes, teatros, salas de conferencias, hospedaje, áreas verdes y estacionamiento. Se especifican requerimientos como espacios para personas con discapacidad, medidas mínimas para mesas, pasillos y cajones de estacionamiento.
El documento presenta información sobre varios aeropuertos diseñados por arquitectos argentinos y de otros países. Se describen brevemente los aeropuertos de Ushuaia, Punta del Este, Calafate, Trelew, Nacala en Mozambique y otros. También incluye información sobre la estructura general de un edificio terminal de aeropuerto, con secciones para check-in, embarque, llegadas, entre otras. Por último, presenta pautas para el análisis urbano y territorial de un área, incluyendo lecturas fen
El documento describe varios aeropuertos diseñados por arquitectos destacados y resume sus características principales. Incluye el aeropuerto de Ushuaia diseñado por Carlos Ott, el aeropuerto de Punta del Este también por Ott, y el aeropuerto de Calafate. También menciona brevemente otros aeropuertos como el de Trelew, Nacala en Mozambique, y proyectos para aeropuertos en la Ciudad de México, Bordeaux, Montevideo y Amman. Explica las secciones típicas de un edificio
El documento presenta los planes para rediseñar el espacio y la integración urbana de CeconExpo en Morelia, México. Incluye un organigrama y descripciones de las zonas y áreas propuestas para la nueva sala de conciertos, como el escenario, camerinos, baños, estacionamiento, administración y más. También presenta los requerimientos de mobiliario y usuarios de cada área.
Phaeno Science Centre, construido entre 1999-2005 en Wolfsburgo, Alemania, por la arquitecta Zaha Hadid. 9000 m² de salas de exhibicion, y 15000m ² de estacionamiento subterraneo.
Este documento describe la Terminal Terrestre de Guayaquil, Ecuador. Ubicada en una zona establecida cerca de hoteles y comercios, la terminal fue remodelada para mejorar la infraestructura y confort de los pasajeros. El terminal cuenta con la infraestructura adecuada según el estudio de concurrencia de pasajeros, permitiéndole desarrollar su función de manera efectiva.
Antecedentes culturales que influyen en la peatonalización Arequipa 2014Jeremit Velarde Fuentes
Este documento presenta los resultados de una investigación sobre los antecedentes culturales que influyen en la peatonalización del centro histórico de Arequipa. Analiza factores como la movilidad de peatones y vehículos, el espacio público, la iluminación y el mobiliario urbano. Incluye ejemplos de calles peatonales en el mundo y requisitos para peatonalizar una calle. Presenta hallazgos de encuestas realizadas a peatones sobre su opinión de peatonalizar el cercado. Concluye recom
EP1. Resumen. Reporte escrito sobre infraestructura de la ciudad. Miguel Bece...MiguelEduardoBecerri
El documento describe varios elementos clave de la infraestructura de transporte de una ciudad, incluidas las paradas, terminales, y áreas de garaje. Explica que las paradas permiten el abordaje y desembarque de pasajeros y pueden tener diferentes diseños. Luego describe los componentes fundamentales de una terminal, como la plaza de acceso, vestíbulos, taquillas, y andenes. También cubre la infraestructura vial y las consideraciones de diseño para áreas de garaje.
El documento describe la situación actual del Museo Nacional Aeronáutico y del Espacio en Chile, el cual sufre de falta de espacio físico y presencia arquitectónica. Se analizan referentes internacionales y se propone un nuevo modelo de gestión y organización funcional que involucre a la Fuerza Aérea de Chile y una fundación privada para mejorar la difusión cultural y financiamiento del museo.
Este documento establece normas técnicas para el diseño de edificaciones comerciales. Define los tipos de locales comerciales, como tiendas individuales, locales agrupados y centros comerciales. Establece requisitos de iluminación, ventilación, seguridad contra incendios, aforo, dimensiones mínimas y características de puertas, pasillos y pisos. También incluye normas específicas para mercados sobre materiales, tamaños de puestos y condiciones de higiene en áreas de elaboración de alimentos.
Este documento establece normas para edificaciones destinadas a servicios comunales y recreación/deportes. Detalla requisitos para ubicación, accesibilidad, seguridad, iluminación, ventilación, servicios sanitarios y estacionamientos. Incluye tablas para calcular número de ocupantes y dimensiones mínimas de accesos, escaleras y otros elementos en función del uso y cantidad de personas.
El documento describe el proyecto de mejoramiento integral del Par Vial Viana-Álvarez en Viña del Mar, que incluyó el hundimiento de 5.2 km de vías férreas en un túnel de 8 metros de ancho y 5.77 metros de alto para eliminar interferencias con el tránsito. Esto generó una nueva avenida de 7 metros con 3 pistas por sentido y una mediana central de 12 metros que mejoró la conectividad vial y estimuló el desarrollo inmobiliario en el área.
Este documento presenta los cálculos para determinar la cantidad de ascensores necesarios para un edificio multifamiliar de 11 pisos. Se calcula la población total proyectada en 62 personas y la capacidad de transporte de cada ascensor en 6 personas. Con una velocidad de viaje de 322 segundos, se determina que se requiere 1 ascensor. También incluye cálculos para un montacargas en un hotel y una plataforma elevadora para discapacitados.
Cc plaza mayor cc ejido mall cc pie de monte cc milenium... Observaciones realizadas, para mejorar la accesibilidad a todas las personas en especial los que padecen de discapacidad motora, a las instalaciones de dichos centro comerciales.
Trazos poligonales para hallar las medidas de los angulos con las distancias establecidas realizadas con la cinta metrica. Empleando fórmulas como la ley de cosenos y senos, para determinar dichos ángulos.Lo que ayudará para la enseñanza estudiantil en el ámbito de la ingeniería.
El crecimiento urbano de las ciudades latinoamericanas ha sido muy rápido en las últimas décadas, debido a factores como el crecimiento demográfico, la migración del campo a la ciudad, y el desarrollo económico. Este crecimiento ha llevado a la expansión de las ciudades hacia las áreas periféricas, creando problemas como la falta de infraestructura adecuada, la congestión del tráfico, la contaminación ambiental, y la segregación social.
En muchas ciudades latinoamericanas, el crecimiento urbano ha sido desorganizado y ha resultado en la formación de asentamientos informales o barrios marginales, donde las condiciones de vida son precarias y la población carece de servicios básicos como agua potable, electricidad y transporte público.
Además, el crecimiento urbano descontrolado ha llevado a la destrucción de áreas verdes, la deforestación y la pérdida de biodiversidad, lo que tiene un impacto negativo en el medio ambiente y en la calidad de vida de los habitantes de las ciudades.
Para hacer frente a estos desafíos, las ciudades latinoamericanas están implementando políticas de planificación urbana sostenible, promoviendo la densificación urbana, la revitalización de áreas degradadas, la preservación de espacios verdes y la mejora de la infraestructura y los servicios públicos. También se están llevando a cabo programas de vivienda social y de regularización de asentamientos informales, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los habitantes de estas áreas.
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ASESORIA GRUPO 3 PROGRAMA F.pptx
1. Parque
Biblioteca León
De Grieff
TIPOLOGIAS Y
PROGRAMA
ARQUITECTONICO
CURSO:
DISEÑO ARQUITECTÓNICO VII
CÁTEDRA:
ARQ. CARLOS PAREDES GARCIA
ARQ. JOHANN PALACIOS MARIÑO
INTEGRANTES:
BANCES PEREZ JHONATAN ALEXIS
BORNICA MAQUÉN MARIAPÍA
FUENTES VASQUEZ GIOVANA YAKORY
SANDOVAL CHAPOÑAN AMPARO LILIANA
2. Parque
Biblioteca León
De Grieff
NORMATIVIDAD a.100
CAP.II-ART. 5
Deberán existir accesos separados para publico, personal, actores,
deportistas.
El numero de ocupantes se determinara por la siguiente tabla:
Los accesos a las edificación para espectáculos deportivos serán
distribuidos e identificables en forma clara , habiendo cuando menos
uno por cada sector de tribuna.
El ancho mínimo de un pasaje de circulación de acceso a los asientos
son de 1.20m
El ancho de los pasajes y de las bocas de salida serán múltiplos de .60m
Las escaleras para publico deberán tener un paso mínimo de 0.30m
Las salidas de emergencia deben contar con las características de : el
numero y dimensiones de las puertas de escape depende del numero
de ocupante y de la necesidad de evacuar la sala en un máximo de 3
min.
3. FICHA TÉCNICA
UBICACIÓN:
PROYECTO:
ARQUITECTO:
TIPOLOGIA:
MATERIALES:
AREA:
Centro Oriental de Medellín
Parque Biblioteca León De
Grieff
Giancarlo Mazzanti
Parque Biblioteca
Concreto
6800 m2
DESCRIPCIÓN:
IMAGENES
PROGRAMA
AÑO: 2007
Se plantea un sistema conformado por
3 modelos contenedores
rotados(cuadrado) que giran
adaptándose a la topografía y las
vistas, uno curvo que los une y
relaciona entre si: y que además
permite otros usos. El proyecto es un
paisaje que le da continuidad a la
geografía urbana a través de los
senderos y de la construccion de
espacio publico en la cubierta.
Esta organizado en tres volúmenes
paralelepípedos, las cuales giran
adaptándose al relieve y a las vistas
Cada bloque esta desfasado para
evitar una sensación de pesadez en el
conjunto.
En la fachada se observa la sustracción
interna del volumen y la inserción de
planos y elementos verticales
Los módulos se mezclan con el entorno
urbano al tener un aspecto formal
simple y sencillo.
Es un proyecto que busca establecer la mayor cantidad de conectividades urbanas
posibles y el desarrollo de espacios públicos, para esto se proponen las cubiertas del
edificio como espacio público y potenciar los lugares de encuentro y miradores hacia
la ciudad.
4. NORMATIVIDAD
CAP.II-ART. 3
SUB-CAP.II- Art 6 y 7
La zona de abordaje a los buses debe estar bajo techo y permitir su
acceso a personas con discapacidad.
El área destinada a maniobras y circulación debe ser independiente a
las áreas que se edifiquen para los servicios de administración, control,
depósitos, asi como servicios generales para pasajeros.
Deberá presentar un Estudio de impacto Vial e Impacto Ambiental
Contara con áreas para el estacionamiento y guardianía de vehículos
de los usuario y de servicio publico de taxis.
Los acceso para salida y llegada de pasajeros deber se independientes.
Deben existir un área destinada al recojo de equipaje.
Los servicios sanitarios estarán previsto bajo la siguiente tabla
El ancho de los pasajes de circulación, vanos de acceso y escalera se
calcula en base al numero de ocupantes
La altura libre de los ambientes ser min. 3m
Los pasajes interiores tendrán un ancho mínimo de 1.20m, el ancho
min. De acceso será de 1.80m
Gran Terminal
Terrestre Plaza
Norte
5. FICHA TÉCNICA
UBICACIÓN:
PROYECTO:
ARQUITECTO:
TIPOLOGIA:
MATERIALES:
AÑO:
Independencia-Lima
Gran Terminal Terrestre
Plaza Norte
Carlos Chinen Arquitectos
Terminal Terrestre
Bloques de concreto en tabiquería
2009
DESCRIPCIÓN:
IMAGENES
PROGRAMA
PRIMERA PLANTA
(subterráneo)
SEGUNDA PLANTA
El Terminal Terrestre Plaza Lima Norte fue inaugurado el 26 de abril del 2010.
Cuenta con: Un área de 45 mil m2, 126 locales de atención de diversas empresas de
transporte. Más de 70 rampas para embarque y desembarque, Más de 70 empresas
de transporte, zona de Encomiendas, Cómoda Sala VIP con servicios exclusivos de
internet, cable, aire acondicionado, sala de reposo, zona de guarda-equipajes,
paradero formal de taxis
Presenta un espacio central ancho y
de doble altura en el nivel del ingreso
de las mismas proporciones para las
salas de espera y desembarque de
pasajeros.
El primer nivel es el área de
embarque y desembarque, por lo
tanto, el ingreso es restringido; solo a
las personas que realizaran el viaje o
los que se retoman.
El segundo nivel, tiene los tres
ingresos del Terminal conteniendo el
área de ventas, protegiendo a los
usuarios del primer nivel. Un total de
133 módulos de venta.
La forma de paralelepípedo alargado
responde al terreno, la conexión con
el Centro Comercial y a la función
adecuada de ubicación de andenes
para los buses
6. NORMATIVIDAD a.100
CAP.II-ART. 5
Deberán existir accesos separados para publico, personal, actores,
deportistas.
El numero de ocupantes se determinara por la siguiente tabla:
Los accesos a las edificación para espectáculos deportivos serán
distribuidos e identificables en forma clara , habiendo cuando menos
uno por cada sector de tribuna.
El ancho mínimo de un pasaje de circulación de acceso a los asientos
son de 1.20m
El ancho de los pasajes y de las bocas de salida serán múltiplos de .60m
Las escaleras para publico deberán tener un paso mínimo de 0.30m
Las salidas de emergencia deben contar con las características de : el
numero y dimensiones de las puertas de escape depende del numero
de ocupante y de la necesidad de evacuar la sala en un máximo de 3
min.
Nuevo Taipei,Taiwan
7. FICHA TÉCNICA
UBICACIÓN:
PROYECTO:
ARQUITECTO:
TIPOLOGIA:
MATERIALES:
AREA:
Nuevo Taipei,Taiwan
Centro Deportivo Tucheng
Q-Lab Arquitectos
Complejo deportivo
Concreto, vidrio
13 791m2
DESCRIPCIÓN:
IMAGENES
AÑO: 2014
El recorrido en el primer piso se inicia
ingresando al vestíbulo de doble altura,
en donde se encuentra la recepción del
centro deportivo.
Al segundo piso se accede por las
escaleras abiertas que se encuentran
en el vestíbulo del primer
piso. Estas escaleras llegan a un
corredor que conecta con el gimnasio y
actividades dirigidas.
Los tres volúmenes que se cruzan
entre sí crean un interior con una
máxima conectividad visual que
permite a los visitantes ver más allá de
su propio espacio deportivo. Por
ejemplo, cuando uno se encuentra en
el interior de la piscina, uno es capaz
de ver otros espacios, como por
ejemplo, el gimnasio, la sala de billar,
sala de yoga, y salas de spinning
ubicadas en el segundo piso,y
viceversa.
El Centro Deportivo Tucheng se compone de tres volúmenes entrelazados que se
apilan uno encima del otro. Los enormes voladizos, de los volúmenes rojo (canchas
de baloncesto) y gris (pista de hockey sobre hiel), se expanden 9 metros sobre la
masa azul (piscina) y crean una pasarela continua por debajo de las actividades semi-
al aire libre, como por ejemplo paseos, escalada y bailes callejeros.
8. CÉNTRO MÉDICO ESPECIALIZADO
Un centro médico ofrece atención ambulatoria, ya sea en
medicina general, pediatría, odontología, traumatología,
ginecología, oftalmología, traumatología, entre otros.
Constituye un conjunto muy complejo de servicios, áreas y
departamentos que se preocupan del cuidado de los
ciudadanos.
MINSA:
CAPÍTULO VI:
DISPOSICIONE
S
ESPECÍFICAS
6.1.4. para
construcciones
nuevas:
Para el programa arquitectónico 50 %
Para obras exteriores (veredas, patios
exteriores, rampas, estacionamiento)
20 %
Para área libre 30 %
Corredores interiores 2.40 m
Corredor y espera Adicionar 1.20 m
Para área libre 30 %
Corredor técnico 1.50 m
Escalera integrada 1.50 m mín
Rampas No mayor a 12%
Ancho mínimo en rampas 1.25 m
RNE
A- 050
Artículo
6:
Ár. de serv. Ambulatorio y agnóstico 6 m2/pers.
habitaciones 8 m2/pers.
Oficinas administrativas 10 m2/pers.
Á. tratamiento a pacientes internos 20 m2/pers.
Salas de espera 0.8 m2/pers.
Depósitos y almacenes 30 m2/pers.
Serv. auxiliares 8 m2/pers.
NORMATIVA ESPECÍFICA
6.2. De la
infraestructura:
(circulaciones)
9. FICHA TÉCNICA
UBICACIÓN:
PROYECTO:
ARQUITECTO:
TIPOLOGIA:
MATERIALES:
AÑO:
BURBANK, CALIFORNICA,
USA:
CLÍNICA PETER Y PAULA
FASSEAS
CO ARCHITECTS:
CENTRO MÉDICO
YESO, METAL, ARENISCA
DE ARIZONA, PIEDRA,
MADERA.
2010
DESCRIPCIÓN:
El centro brinda servicios de tratamiento a los pacientes en una instalación conveniente y
accesible. Los principales elementos programáticos son el espacio para exámenes clínicos,
el espacio para la clínica de infusión, las salas de espera para familiares/amigos, el espacio
para conferencias y asesoramiento, la farmacia, el laboratorio, el espacio de trabajo para el
personal y las comodidades, que incluyen una biblioteca de recursos y una cafetería.
ANALISIS
FUNCIONAL
El encargo principal
fue realizar espacios
curativos. Por tal, el
uso de la naturaleza
como cura era parte
integral del diseño
arquitectónico.
El uso de la
arquitectura de baja
densidad y de escala
humana desarrolla
una relación entre el
entorno y el diseño.
PROGRAMA
ANALISIS FORMAL
El concepto se basa
en un arroyo que en
el desierto es el
elemento dominante
A este volumen
longitudinal se le
agregan volúmenes
perpendiculares.
1.Módulos clínicos
2.Tienda de regalos
3.Cafetería
4.Sala de espera
principal
5.Admisión
6.Staff work áreas
7.Áreas de espera
secundarias
8.Zona de servicio
9.Patios interiores.
Área de cuidado
al paciente
Áreas de apoyo
al paciente
Personal de
áreas de apoyo
Áreas de
servicio
Circulación
vertical
1.Módulos de terapia
de infusión
2.Áreas de
administración e
investigación
3.Farmacia/laboratori
o
4.Patios interiores
5.Espera
6.Balcones
7.Shelled área
Área de cuidado
al paciente
Áreas de apoyo
al paciente
Personal de
áreas de apoyo
Áreas de
servicio
Circulación
vertical
AMBIENTES ÁREAS
Módulo clínico 840m2
Tienda de regalos 60m2
Café 80m2
Sala de espera
principal
140m2
Admisión 90m2
Staff worf áreas 250m2
Áreas de espera
secundarias
55m2
Zona de servicio y
baños
450m2
Patios interiores 385m2
Módulos de terapia
de infusión
820m2
Administración e
investigación
580m2
Farmacia/lab. 210m2
espera 95m2
balcones 90m2
Shelled área 250m2
jardines 3200m2
estacionamiento 6120m2
ÁREA: 4691 m2
COSTO DE
CONTRUCCIÓN 9 720 dólares
10. EDIFICIO HIBRIDO
DE VIVIENDA, COMERCIO Y CULTURA
EN PUEBLO LIIBRE-LIMA
ARTE TIPOLOGICO:
“Los edificios híbridos
son estructuras capaces de
albergar programas dispares, de
promover la interacción de
distintos usos urbanos y combinar
las actividades privadas con las
públicas.
NORMATIVA ESPECIFICA
Vivienda
Cultura
Comercio
A.020 Vivienda - Capitulo II-Articulo 7 Densidad habitacional
A.070 Comercio - Capitulo II - Articulo 8 Densidad habitacional
11. FICHA TÉCNICA
UBICACIÓN:
PROYECTO:
PROYECTISTA:
TIPOLOGIA:
MATERIALES:
AREA.
Pueblo Libre, Lima, Perú
Vivienda, Comercio y Cultura
Bach.Arq.Jazmín Torres
Bach.Arq.Garrido Sánchez
Edificio Hibrido:
Concreto-Madera-Vidrio
7200 m2
DESCRIPCIÓN:
Desarrollado en un terreno con un área de 7200m2.,Ubicado en la intersección de tres
distritos, Pueblo Libre, San Miguel y Cercado Libre.
propone una arquitectura que satisface las necesidades del usuario sin tener que recorrer
largos tramos para el desarrollo de actividades comerciales y culturales.
IMAGENES ANALISIS FUNCIONAL
Presenta un ingreso principal por la
esquina de las dos avenidas, y presenta 2
tipos de circulación vertical para: las torres
de viviendas y la zona comercial y cultural.
Existe una gran plaza interna en el 1°
Nivel ,y en el 4° Nivel se encuentra un
espacio público solo para la zona
residencial. Además, que el proyecto tiene
gran cantidad de áreas verdes.
PLANIMETRIA
ANALISIS FORMAL
La volumetria toma en cuenta las áreas
privadas y públicas, siendo el volumen
predominante el de vivienda, seguido por
comercio y cultura.
Toma como concepto la porosidad,
jerarquía, función y altura de los edificios,
además que organiza el proyecto en una
plaza central.
AÑO 2020
12. CENTRO DE CONVENCIONES
EN PUEBLA-2009
ARTE TIPOLOGICO
Espacios amplios construidos con
el fin de congregar diversos
eventos sociales y académicos,
como asambleas, conferencias,
seminarios o agrupaciones de
diferentes caracteres, sin importar
si son de carácter comercial,
empresarial, científico o religioso.
NORMATIVA ESPECIFICA
A.090 Servicios Comunales - Capitulo II Condiciones de habitabilidad
y funcionalidad-Articulo 4
Los proyectos de edificaciones para servicios comunales, que supongan
una concentración de público de mas de 500 personas deberán contar
con un estudio de impacto vial que proponga una solcuion que resuelva el
acceso y salida de vehículos sin afectar el funcionamiento de las vias
desde las que accede.
A.090 Servicios Comunales - Capitulo II Condiciones de habitabilidad
y funcionalidad-Articulo 11
El cálculo de las salidas de emergencia,pasajes de circulación de
personas, ascensores y ancho y numero de escaleras se ha´ra según la
siguiente taba de ocupación
A.090 Servicios Comunales - Capitulo II Condiciones de habitabilidad
y funcionalidad-Articulo 15
En los casos que existan ambientes de uso por el público, se
proveerán servicios higiénicos para público, de acuerdo con lo
siguiente.
CREACIÓN:
Para su creación se han
restaurado edificios con valor
histórico y artístico, logrando una
perfecta amalgama entre lo
antiguo y lo moderno, entre lo bello
y lo funcional, pasando a formar
parte de los principales atractivos
de la ciudad.
13. FICHA TÉCNICA
UBICACIÓN:
PROYECTO:
PROYECTISTA:
TIPOLOGIA:
MATERIALES:
AREA:
Puebla-México
C. De Convenniones Puebla
Javier Sordo Madaleno
Centro de Convenciones
Concreto Reforzado
10000 m2
DESCRIPCIÓN:
Situado en el Centro Histórico de la ciudad de Puebla, México, considerado “Patrimonio
Cultural de la Humanidad”; y se ha levantado al lado de los edificios de las antiguas fábricas
textiles, con en un espacio de 1 hectárea y cuenta con un área construida de 33 mil metros
cuadrados. Amalgama diferentes estilos arquitectónicos, tanto neoclásicos e industriales
como modernistas.
IMAGENES
ANALISIS FUNCIONAL
El centro cuenta con un salón principal
con aforo para 3500 personas que se
subdivide en tres espacios más pequeños.
Cuenta también con 4 salones
adicionales, 2 salas de juntas, auditorio,
sala de exposiciones con una superficie
de 40,000 m2, sala de prensa, enfermería,
2 niveles de aparcamiento, montacargas,
escaleras eléctricas y aire acondicionado.
PLANIMETRIA
ANALISIS FORMAL
En la estructura se puede apreciar el
cuidado y esmero en los detalles que van
desde la fusión de estilos arquitectónicos
neoclásicos e industriales hasta los estilos
modernistas.
AÑO: 2009