Este documento presenta una introducción a los Incoterms 2010, términos internacionales que definen las obligaciones de compradores y vendedores en contratos de compraventa internacional. Explica brevemente cada uno de los 11 términos principales, describiendo las obligaciones y el momento de transferencia de riesgos para cada parte. El objetivo es familiarizar al lector con estos términos para que puedan ser aplicados correctamente en negociaciones internacionales.

1. P R E S E N TAD O P O R :
R U B Í E S P E R AN Z A PAR R AD O G U E VAR A
F I C H A 1 0 1 7 1 2 9
P R E S E N TAD O A:
G I O VAN N A V I C TO R I A C I AN C Í
T E C N Ó L O G O E N N E G O C I AC I Ó N I N T E R N AC I O N AL
S E RV I C I O N AC I O N AL D E AP R E N D I Z AJ E S E N A
AÑ O 2 0 1 6
Características de los Incoterms 2010

2. INDICE CONTENIDO
 Resumen
 Introducción
 objetivo de la evidencia
 Contextualización
 Tipos y características de los contratos de
compraventa internacional
 Conclusiones
Fuentes documentales
 Referencias o webgrafía

3. RESUMEN
 Esta presentación se realiza con el fin de conocer
que son los Términos Incoterms 2010, cuales son,
características de cada uno de ellos y que función
cumplen en los contratos de compraventa
internacional.
 También determinar respecto a ello cuales son las
acciones a tomar por parte de compradores y
vendedores a su ves reconocer las legalizaciones y
normas que toca cumplir para poder efectuar la
transacción comercial.

4. INTRODUCCION
 Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales,
regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que
determinan el alcance de las cláusulas comerciales
incluidas en el contrato de compraventa internacional.
 Gracias a estos términos se pueden hacer negocios a
nivel global en el mismo Idioma, reduciendo barreras en
el momento de un acuerdo, a su vez determinan las
obligaciones de cada una de las partes.

5. OBJETIVOS
 Se pretende en esta presentación dar a conocer los
términos Incoterms, sus clasificaciones y
definiciones para que nos relacionemos mas con
ellos.
 Poder reconocerlos para en el momento de ejecutar
una negociación tener los conceptos claros que nos
permita adaptar el termino que mas nos convenga.
Función de los Incoterms.

6. FUNCION DE LOS ICONTERMS 2010
 El propósito de los Incoterms es el de proveer un
grupo de reglas internacionales para la
interpretación de los términos mas usados en el
Comercio internacional

7. LOS INCOTERMS DETERMINAN
 El alcance del precio.
 En que momento y donde se produce la
transferencia de riesgos sobre la mercadería del
vendedor hacia el comprador.
 El lugar de entrega de la mercadería.
 Quién contrata y paga el transporte
Quién contrata y paga el seguro
Qué documentos tramita cada parte y su costo.

8. TIPOS Y CARACTERISTICAS DE LOS CONTRATOS DE
COMPRAVENTA INTERNACIONAL
 EXW (en fabrica)
Significa que el vendedor entrega cuando
pone la mercadería a disposición del
comprador en el establecimiento del
vendedor o en otro lugar convenido (es decir,
fábrica, almacén, etc.).
Obligaciones del Vendedor.
Entrega de la mercadería y documentos
necesarios
Empaque y embalaje
Obligaciones del Comprador.
Pago de la mercadería
Flete interno (de fábrica al lugar de
exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Gastos de exportación (maniobras,
almacenaje, agentes )
Flete internacional (de lugar de exportación
al lugar de importación)
Seguro
Gastos de importación (maniobras,
almacenaje, agentes )
Transporte y seguro (lugar de importación a
planta)
 FCA (free carrier)
Significa que el vendedor entrega la mercadería para
la exportación al transportista propuesto por el
comprador, en el lugar acordado.
Este término puede emplearse en cualquier medio
de transporte incluyendo el transporte multimodal.
Obligaciones del vendedor.
Entrega de la Mercadería y documentos necesarios
Empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje,
agentes)
Obligaciones del comprador
Pagos de la mercadería
Flete (de lugar de exportación al lugar de
importación)
Seguro
Gastos de importación (maniobras, almacenaje,
agentes)
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Flete y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras

9. TIPOS Y CARACTERISTICAS DE LOS CONTRATOS DE
COMPRAVENTA INTERNACIONAL
 CPT (transporte pagado hasta lugar
convenido)
El vendedor paga el flete del transporte
de la mercancía hasta el destino
mencionado. El riesgo de pérdida o daño
de la mercancía, así como cualquier
gasto adicional debido a acontecimientos
que ocurran después del momento en
que la mercancía haya sido entregada al
transportista, se transfiere del vendedor al
comprador cuando la mercancía ha sido
entregada a la custodia del transportista,
habiendo abonado el vendedor el seguro
de la mercancía.
Este término exige que el vendedor
despache la mercancía en aduana para la
exportación, además puede usarse con
cualquier modo de transporte, incluido el
multimodal.
 Obligaciones del Vendedor
Entregar la mercadería y los documentos
necesarios
Empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Gastos de exportación (maniobras,
almacenaje, agentes)
Flete (de lugar de exportación al lugar de
importación)
Gastos de importación (maniobras,
almacenaje, agentes ) "Parcial"
Obligaciones del Comprador
Pago de la mercadería
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Flete y Seguro (lugar de importación a
planta)
Gastos de importación (maniobras,
almacenaje, agentes ) "Parcial"
Demoras

10. TIPOS Y CARACTERISTICAS DE LOS CONTRATOS DE
COMPRAVENTA INTERNACIONAL
 TRANSPORTE MULTIMODAL
EXW (en fabrica)
FCA (libre transportista)
CPT (transporte pagado hasta)
CIP (transporte y seguro pagado hasta
DAT (entrega en terminal)
DAP (entrega en lugar)
DDP (entregada derechos pagados
Transporte marítimo
FAS (libre a un lado del barco)
FOB (libre a bordo)
CFR (costo y flete)
CIF (costo, seguro y flete)
 CIP (Transporte y seguro pagado hasta)
El vendedor se hace cargo de todos los costes,
incluidos el transporte principal y el seguro, hasta
que la mercancía llegue al punto convenido en el
país de destino. El riesgo se transfiere al comprador
en el momento de la entrega de la mercancía al
transportista dentro del país de origen. El vendedor
contrata el seguro y paga la correspondiente prima.
En caso de que el comprador deseara una cobertura
mayor a la contratada deberá acordarlo con el
vendedor o contratar su propio seguro adicional.
 Obligaciones del Vendedor
Entregar la mercadería y los documentos necesarios
Empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje,
agentes )
Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de
importación)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje,
agentes ) "Parcial"
Obligaciones del Comprador
Pago de la mercadería
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Flete y Seguro (lugar de importación a planta)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje,
agentes ) "Parcial"
Demoras

11. TIPOS Y CARACTERISTICAS DE LOS CONTRATOS DE
COMPRAVENTA INTERNACIONAL
 DAT (Entrega en terminal)
El vendedor asume todos los costes, incluidos el
transporte principal y el seguro (no obligatorio).
Hasta que la mercancía se coloca en la Terminal
definida, asumiendo los riesgos hasta ese momento.
Obligaciones del Vendedor
Entregar la mercadería y documentos necesarios,
Empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje,
agentes)
Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de
importación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Obligaciones del Comprador
Pago de la mercadería
Flete y seguro (lugar de importación a planta)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje,
agentes)
Demoras
 DAP (entrega en lugar)
Vendedor despacha la mercancía para la exportación y
asume todos los riesgos y los costos asociados con la
entrega de los bienes y descargarlos en el terminal en el
puerto o lugar de destino convenido. El comprador es
responsable de todos los costes y riesgos de este punto
en adelante, incluyendo la limpieza de las mercancías
para la importación en el país de destino.}
Obligaciones Comprador
Este tiene que pagar el precio según lo dispuesto en el
contrato de compraventa,
Tomar posesión de la mercancía tan pronto como ésta
sea puesta a su disposición
Recibir la entrega de la mercancía tan pronto como haya
sido puesta a su disposición,
Soportar los gastos de demora (ocupación, muellaje,
almacenaje) que se generen durante los tramos de
despacho aduanero de importación.
Obligaciones Vendedor
Deber suministrar la mercancía y la factura comercial de
conformidad con el contrato de venta.
Asumir todos los riesgos de pérdida o daño de la
mercancía hasta el momento en que haya sido
entregada.
Contratar el transporte de la mercancía por una ruta
usual y en una forma acostumbrada hasta el punto
convenido del lugar de entrega.
Asumir todos los costes, transporte principal y seguro (no
obligatorio) incluidos, hasta que la mercancía se
despacha en la Terminal definida.

12. TIPOS Y CARACTERISTICAS DE LOS CONTRATOS DE
COMPRAVENTA INTERNACIONAL
 DDP (Entregada derechos pagados)
El término DDP significa el máximo de obligaciones para
el vendedor y no debe utilizarse si el vendedor no puede
obtener la licencia de importación.
El vendedor paga todos los gastos hasta dejar la
mercancía en el punto convenido en el país de destino.
El comprador no realiza ningún tipo de trámite. Los
gastos de aduana de importación son asumidos por el
vendedor.
Obligaciones del vendedor
Entregar la mercadería y documentos necesarios
Empaque y embalaje
Acarreo (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes
)
Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
Seguro
Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes
)
Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
Acarreo y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras
Obligación del comprador
Pagar la mercadería
Términos multimodal
Terminos maritimo
 FAS (Franco al costado del buque)
Significa que la responsabilidad del vendedor finaliza
una vez que la mercadería es colocada al costado
del buque en el puerto de embarque convenido. Esto
quiere decir que el comprador ha de asumir todos
los costos y riesgos de pérdida o daño de las
mercaderías desde aquel momento.
El término FAS exige al vendedor despachar las
mercaderías para la exportación.
Obligaciones del Vendedor
Mercadería y Documentos Necesarios
Empaque Y Embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Gastos De Exportación (maniobras, almacenaje,
agentes )
Obligaciones del Comprador
Pagos de la mercadería
Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de
importación)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje,
agentes)
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Seguro y flete (lugar de importación a planta)
Demoras

13. TIPOS Y CARACTERISTICAS DE LOS CONTRATOS DE
COMPRAVENTA INTERNACIONAL
 FOB (libre a bordo)
Significa que el vendedor entrega cuando las
mercancías sobrepasan la borda del buque en el
puerto de embarque convenido. El comprador debe
soportar todos los costes y riesgos de la pérdida y
daño de las mercancías desde aquel punto. Este
termino exige al vendedor despachar las mercancías
de la aduana de exportación (tramites aduaneros de
la exportación).
Obligaciones del vendedor
Entregar la mercadería y documentos necesario
Empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje,
agentes)
Obligaciones del Comprador
Pago de la mercadería
Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de
importación)
Gastos de importación (maniobras, almacenaje,
agentes)
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Flete (lugar de importación a planta)
Demoras
 CFR (costo y flete)
Para el vendedor los alcances son los mismos que la
cotización FOB con la única diferencia de que la
empresa debe encargarse de contratar la bodega del
barco y pagar el flete hasta destino.
El riesgo de pérdida o daño de las mercaderías así
como cualquier coste adicional debido a eventos
ocurridos después del momento de la entrega, se
transmiten del vendedor al comprador
El término CFR exige al vendedor despachar las
mercaderías para la exportación.
Obligaciones del Vendedor.
Entregar la mercadería y documentos necesarios
Empaque Y Embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Gastos de exportación (maniobras, almacenaje,
agentes)
Flete (de lugar de exportación al lugar de
importación)
Obligaciones del Comprador.
Pago de la Mercadería
Gastos de importación (maniobras, almacenaje,
agentes)
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Flete y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras

14. TIPOS Y CARACTERISTICAS DE LOS CONTRATOS DE
COMPRAVENTA INTERNACIONAL
 CIF (costo, seguro y flete)
Significa que el vendedor entrega la
mercadería cuando esta sobrepasa la borda
del buque en el puerto de embarque
convenido.
El vendedor debe pagar los costos y el flete
necesarios para conducir las mercaderías al
puerto de destino convenido.
En condiciones CIF el vendedor debe
también contratar un seguro y pagar la prima
correspondiente, a fin de cubrir los riesgos
de pérdida o daño que pueda sufrir la
mercadería durante el transporte.
El comprador ha de observar que el
vendedor está obligado a conseguir un
seguro sólo con cobertura mínima. Si el
comprador desea mayor cobertura
necesitará acordarlo expresamente con el
vendedor o bien concertar su propio seguro
adicional.
 Obligaciones del Vendedor.
Entregar la mercadería y documentos
necesarios
empaque y embalaje
Flete (de fábrica al lugar de exportación)
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Gastos de exportación (maniobras,
almacenaje, agentes )
Flete y seguro (de lugar de exportación al
lugar de importación)
Obligaciones del Comprador.
Pago de la mercadería
Gastos de importación (maniobras,
almacenaje, agentes )
Aduana (documentos, permisos, requisitos,
impuestos)
Flete y seguro (lugar de importación a planta)
Demoras

15. TIPOS Y CARACTERISTICAS DE LOS CONTRATOS DE
COMPRAVENTA INTERNACIONAL
 ¡¡COMPRADOR FELIZ¡¡
Para el transporte por tierra se usan camiones de carga pesada, solo se
puede este medio de transporte entre países fronterizos, es lento y en
ocasiones suele ser mas costoso que el aéreo (depende del sistema de
carreteras de cada país).
Por lo general en el uso de este transporte se usan los términos EXW o DDP
ya que no requieren tantos documentos ni intermediarios
El transporte en buque es el mas utilizado ya que es especial para la
mayoría de cargas, su adaptación ha hecho de que el comercio entre
diferentes regiones sea posible, sus costos son mas bajos que el aéreo pero
aun así es el mas dispendioso de realizar debido a la cantidad de
documentos que son necesarios para efectuar las exportaciones e
importaciones
El transporte aéreo es especial para cargas frágiles y también para aquellas
encomiendas que son urgentes, como los alimentos perecederos. Es común
para cargas no tan grandes ya que el precio de este flete se incrementa por
su volumen.

16. CONCLUSIONES
 Los términos incoterms son muy importantes para el
comercio exterior, son reglas internacionales que
permiten definir las obligaciones de cada una de las
partes y el medio de transporte utilizado.
Para nosotros los tecnólogos de negociación
internacional es una obligación manejar estos
términos de manera eficaz, siempre buscando el
beneficio de nuestra parte, ya sea como exportador
e importador. De esto depende gran parte de
nuestra margen de utilidad al finalizar la cadena DFI

17. BIBLIOGRAFIA
 http://www.revistadelogistica.com/incoterms2010.a
sp
http://www.businesscol.com/comex/incoterms.htm
#FAS
http://senaintro.blackboard.com/bbcswebdav/pid-
67471450-dt-content-rid-
83900310_2/courses/P122702_F578921_R616642
_RG68_C9309/Incoterms.swf