Este documento describe las carreras de vallas en atletismo. Explica que las carreras de vallas corresponden a pruebas de velocidad de 100, 110 y 400 metros, y que su característica principal es la superación de una serie de obstáculos a lo largo de la carrera. Además, detalla las etapas clave del paso de vallas, incluyendo la salida, el ataque y franqueo de cada valla, y el despegue tras la impulsión, señalando la importancia de mantener la velocidad y

2.  Las carreras de vallas
corresponden a pruebas de
velocidad: 100 y 110 metros
en la velocidad corta y la de
400 metros a la velocidad
larga, por lo que su ejecución
tendrá lugar en la recta de
llegadas en el caso de los 100
y 110 metros vallas y en todo
el anillo de la pista en el caso
de los 400 metros vallas.

3. 
 La característica principal de
esta especialidad es la
superación de una serie de
obstáculos que se hallan
debidamente reglamentados
en la distancia de colocación
y en la de la altura. El
perfecto dominio de la
técnica facilitará que el
atleta tenga únicamente el
gasto energético mínimo.
Generalidades

4. 
 Será pasar dichos obstáculos con
la menor pérdida posible de
velocidad en el paso de cada
obstáculo, por lo que el atleta
debe disponer de una gran
velocidad y de un gran dominio de
la técnica del paso de valla, donde
se procurará que el centro de
gravedad del atleta tenga la menor
variación vertical posible.

5. 
 Etapas del
pasaje de
vallas

6.  SALIDA
 El vallista tiene las mismas consideraciones
técnicas de los corredores de las mismas
pruebas sin vallas.
 Debe tener gran capacidad para desarrollar una
gran velocidad (8 pasos hasta el primer ataque),
y estos pasos se caracterizan por:
1. la amplitud de las zancadas se incrementa
hasta la 7ª.
2. la 8ª zancada es ligeramente más corta.
3. en la 4ª, el tronco debe haber conseguido la
posición de carrera.
 Las primeras zancadas hasta la 1ª valla se
realizaran en función del atleta (altura, velocidad,
etc).
 En los tacos de salida colocará atrás la pierna
de ataque.
DESCRIPCIÓN TÉCNICA DEL PASO DE VALLAS

7. 
 ATAQUE DE LA VALLA
• Objetivo Antes y después de
la valla se debe alterar lo
menos posible la actitud de
carrera.

8. 
 AMPLITUD DE FRANQUEO
 La distancia desde el punto de
batida a la valla es mayor que la
del punto de caída a la misma.
 La distancia de batida es más
amplia: para evitar golpear la
valla con la pierna de ataque.
 Buscar la mayor velocidad de
despegue. La distancia de
caída es menor: hay que cerrar
al máximo el ángulo de la
rodilla.

9. 
 DESPEGUE TRAS LA
IMPULSIÓN
 Tras la impulsión, se produce una
amplia separación de las piernas,
que se debe mantener hasta que
el pie de la pierna de ataque
sobrepase el travesaño de la valla.
 En ese momento se
inicia pasivamente la recogida de
la 2ª pierna, “sin que la rodilla
alcance el travesaño antes que la
cadera” (si precipitamos este
movimiento el CDG se retrasa el
atleta se sienta).

10. 

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