El resumen del documento en 3 oraciones o menos es: El controlador no modificará la trayectoria de una aeronave que siga una resolución de ACAS hasta que el piloto indique que volverá a seguir las instrucciones del control de tráfico aéreo, pero proveerá información sobre el tráfico según sea apropiado. La ATC puede instruir a una aeronave a cambiar su distintivo de llamada por radio para evitar confusiones cuando los distintivos de dos aeronaves sean similares. El documento también cubre procedimientos para cuando h

1. Procedimientos aplicables a las aeronaves
dotadas de sistema anticolisión de a bordo
(ACAS)
Cuando el piloto notifica la realización de una
maniobra debida a un aviso de resolución ACAS
(RA), el controlador no tratará de modificar la
trayectoria de vuelo de la aeronave hasta recibir
indicación del piloto en el sentido de que este se
atiene de nuevo a los términos de la instrucción o
autorización vigentes del control del tránsito
aéreo, pero proporcionará información sobre el
tránsito, según convenga .

2. VOR
VOR-DME
ILS
NDB

6. Cambio del distintivo de llamada
radiotelefónico de las aeronaves
La dependencia ATC puede dar instrucciones a
una aeronave de cambiar su tipo de distintivo
de llamada radiotelefónico (RTF) en aras de la
seguridad, cuando el parecido de los distintivos
de llamada RTF de dos o más aeronaves pudiera
llevar a confusión.

7. Perdida inesperada y simultánea de contacto radar y de
radio.