El documento proporciona información sobre el concreto premezclado, incluyendo sus ventajas sobre el concreto elaborado en obra, los materiales utilizados, y los diferentes tipos de concreto premezclado. También describe los equipos y maquinaria empleados en la producción y transporte del concreto premezclado, como mezcladoras, camiones mezcladores, bandas transportadoras y bombas.

1. UNIVERSIDAD ALAS
PERUANAS
TEMA:
CONCRETO PRE
MEZCLADO

2. CONCRETO PRE MEZCLADO
•Concreto preparado en plantas
dosificadoras, en instalaciones
fijas y transportado hasta el
lugar de utilización por
camiones mezcladores de gran
capacidad: Camión MIXER,
hasta 6, 7, 8, 10,12 m3.

3. DIFERENCIA ENTRE CONCRETO PREMEZCLADO
Y CONCRETO ELABORADO EN OBRA
Concreto pre mezclado Concreto hecho en
obra
Su producción continua
garantiza: calidad y
uniformidad
No garantiza calidad y
uniformidad
Control sobre asentamiento,
diseño de mezclas.
Ausencia del control
Aumenta la eficacia en la
entrega, colocado del
concreto.
La elaboración,
transporte y colocado
es poco eficiente.
Reduce la cantidad de
personal para su colocación.
No reduce.
No genera retrasos de
transporte, limpieza, colocado
Si genera retrazo

4. CONCRETO PREMEZCLADO
• Concreto mezclado en
central
– Se mezcla completamente en la
mezcladora estacionaria.
• Concreto parcialmente
mezclado
– Se mezcla parcialmente en la
mezcladora estacionaria y el
mezclado se completa en el
camión mezclador.
• Concreto mezclado en el
camión
– Se mezcla completamente en el
camión mezclador

5. MATERIALES UTILIZADOS EN EL
CONCRETO PRE MEZCLADO
• Cemento: NTP 334.044, NTP
334, 088 ó con la NTP 334-
083.
• Agregados: NTP 400.037
• Agua: Deberá ser clara,
aparentemente limpia y
cumplirá con la NTP 339.088.
• Aditivos: Incorporadores de
aire y aditivos químicos
cumplirán con la NTP 389-087

6. REQUISITOS PARA LA CALIDAD DEL CONCRETO:
• Tamaño máximo
nominal (agregado
grueso.)
• Asentamiento deseado
en el punto de
recepción.
• En concreto con aire
incorporado especificar
el contenido del aire
promedio deseado en
el punto de recepción.
• Asegurarse que el
productor tenga, copia
de los ensayos
realizados al concreto.
Si el asentamiento Maximo es:
Menor de 3” = 1 ½”
Mayor a 3” = 2 1/2”
Si el asentamiento no es espc:
Menor de 2” = ½”
Entre 2”a 4” = 1”
Mayor a 4” = 1 ½”
T. agregado Med. Mod. Sev.
3/8 4.5 % 6.0 % 7.5 %
1/2 4.0 % 5.5 % 7.0 %
3/4 3.5 % 5.0 % 6.0 %
1 3.0 % 4.5 % 6.0 %
1/2 2.5 % 4.5 % 5.5 %
2 2.0 % 4.0 % 5.0 %

7. 4.1 CONCRETO PREMEZCLADO ESTÁNDAR
Es la forma más común del concreto
Se prepara para su entrega en una planta de concreto
en lugar de mezclarse en el sitio de la obra, lo que
garantiza la calidad del concreto.
TIPOS DE CONCRETO PREMEZCLADO
4.2. CONCRETO ARQUITECTÓNICO Y
DECORATIVO
Puede desempeñar una función estructural
Tiene un acabado estético o decorativo.
Puede ofrecer superficies o texturas lisas o ásperas
además de una diversidad de colores.
4.3 CONCRETO DE FRAGUADO RÁPIDO
Eleva el desarrollo temprano de resistencia.
Permite retirar cimbras más rápido
Reparación rápida en proyectos como carretera o pistas
de aterrizaje.
 Se usa en el invierno para construir a bajas
temperaturas (5-10°C).
Se puede utilizar en edificios, vías de ferrocarril
Para ahorrar tiempo
Ofrece una durabilidad mejorada y resistencia a los

8. 4.4. CONCRETO REFORZADO CON FIBRAS
Con fibras micro o macro puede usarse para
aplicaciones estructurales, donde las fibras pueden
potencialmente sustituir el reforzamiento con varilla de
acero, o para reducir el encogimiento – especialmente el
que sucede en etapa temprana.
Las macro fibras pueden incrementar significativamente
la ductilidad del concreto, haciendo que sea altamente
resistente a la formación y propagación de grietas.
4.5. CONCRETO FLUIDO
Simplifica el proceso de colocación de tuberías y cables
al rodear al tubo o cable con una cubierta compacta que
la protege, previene el asentamiento.
4.6. CONCRETO COMPACTADO CON RODILLO:
Compactado y curado en sitio.
Concreto de cero revenimiento.
 Resistencia a la abrasión para soportar agua a alta
velocidad, lo que lo hace el material de elección para
sistemas de drenajes y otras estructuras sujetas a
condiciones de alto flujo.
Representa una solución competitiva en términos de
costo y durabilidad al compararse con el asfalto.

9. 4.7. CONCRETO AUTOCOMPACTANTE:
Tiene alto flujo.
Es autonivelante, lo que elimina la necesidad de
vibración.
Debido a los plastificantes utilizados, el concreto
autocompactante exhibe muy alta compactación como
resultado de su bajo contenido de aire.
4.8 CONCRETO POROSO:
Es permeable, permite que el agua (pluviales) se filtre,
reduciendo las inundaciones y la conentración calorífico
hasta 4°C.
Ayuda a evitar los derrapes en los caminos mojados.
 Se usa en estacionamientos, andadores y orillas de
alberca.
4.9 CONCRETO ANTIBACTERIANO:
Controla el crecimiento de las bacterias, ayudando a
mantener ambientes limpios en estructuras tales como
laboratorios, restaurantes y hospitales.

10. MAQUINAS Y EQUIPOS
MEZCLADORES
Pueden ser estacionarias o camiones
mezcladores, ambos deberán ser
capaces de obtener una mezcla
homogénea en el tiempo establecido.
Existen tres sistemas de
preparación de concreto
premezclado:
Concreto mezclado en la central
Concreto mezclado parcialmente en
la central y terminado en tránsito
Concreto totalmente mezclado en el
camión.

11. Mixer:
 Vehículo mezclador y transportador de concreto
fresco
 Consta de una tolva rotatoria a velocidad
variable de forma ovalada ubicada en la parte
posterior del vehículo.
 La tolva consta de aspas helicoidales dobles de
paso corto ubicadas en la parte lateral
 Las aspas helicoidales permiten la fácil recepción
de los materiales de la planta dosificadora y la
salida del concreto.
 Para mayor facilidad al despachar concreto,
estas aspas helicoidales invierten su sentido.
 El sentido y la velocidad de rotación del tambor
son obtenidos a través del mando que está
compuesto de 3 palancas.
Características
Capacidad: 7.5m3 por ciclo
Velocidades Ideales del Mixer:
Velocidad de carga: Dada por el fabricante.
Velocidad de descarga: Dada por el
fabricante.
Velocidad de transporte: 1 – 6 rev/min.
Velocidad de mezclado: 70-100 revoluciones en el
tiempo de mezclado. (El tiempo de mezclado es
dado según la capacidad del Mixer o la

12. Descripción
Llamados en la Norma “Equipos de medición volumétrica y mezclado
continuo”, son un tipo de mezcladores en que los materiales llegan secos a la
obra y en compartimientos separados para finalmente llegar al lugar del
vaciado ser mezclados en un tornillo de alta potencia en forma casi
instantánea. Es importante decir que a pesar de llamarse de medición
volumétrica, la calibración se realiza en base a una dosificación en peso.
Características
Capacidad: 7.5m3 por ciclo Velocidad de descarga :
45 m3/hr
Tolvas de agregado grueso y agregado fino: 4.358m3
Tolva de cement : 2.4m3
Tanque de agua : 1627 lt
Dispensador:

13. Modalidad de pedido:
a) Cuando el comprador requiere que el productor asuma toda la
responsabilidad de la selección de las proporciones de la mezcla del concreto
b) Cuando el comprador asume la responsabilidad para el diseño de mezcla
c) Cuando el comprador quiera que el productor asuma la responsabilidad
de la sección de las proporciones de la mezcla de concreto con un mínimo
contenido de cemento especificado

14. Guía de información del productor:
El fabricante suministrará al comprador junto a cada tanda de concreto,
antes de descargarla en el lugar de trabajo, una guía de entrega que
contendrá la siguiente información:
- Nombre la planta de pre mezclado
- Número de serie de la boleta
- Fecha
- Número de camión
- Nombre del comprador
- Designación de la obra (Nombre y ubicación)
- Clase, especificación o designación del concreto de acuerdo con
la que se emplea en la obra.
- Cantidad de concreto en m3
- Tiempo de cargado o del primer mezclado del cemento y los
agregados.
- Agua adicionada por el receptor del concreto

15. Transporte y Manejo
BANDAS TRANSPORTADORAS
• Usadas para: Para transportar
horizontalmente el concreto o a
niveles más abajo o más arriba.
• Ventajas: alcance ajustable,
desviador viajero y velocidad
variable.
• Puntos a fijarse: Son necesarios
arreglos en los extremos de
descarga para prevenir la
segregación y para no dejar
mortero en la banda de regreso.
En climas adversos (calurosos y
ventosos) las bandas largas
necesitan de cubiertas.

16. • Carretillas Manuales y
Motorizadas
• Usadas para: transporte corto y plano en
todos los tipos de obra, especialmente
donde la accesibilidad al área de trabajo
es restricta.
• Ventajas: versátiles - ideales en interiores
y en obras donde las condiciones de
colocación están cambiando
constantemente
• Puntos a fijarse: Lentas y de trabajo
intensivo.

17. Transporte y Manejo
Banda transportadora
montada sobre camión
mezclador
• Usada para : transportar el concreto
a un nivel inferior, al mismo nivel o a
un nivel más alto.
• Ventajas: Los equipos llegan con el
concreto. Tienen alcance ajustable y
velocidad variable.
• Puntos a fijarse: Son necesarios
arreglos en las extremidades de
descarga para prevenirse la
segregación y para no dejar mortero
en la banda de regreso.

18. Grúa y baldes
• Usados para: trabajos arriba del
nivel del terreno.
• Ventajas: Pueden manejar
concreto, refuerzo de acero,
encofrados y artículos secos en
puentes y edificios con
estructura de concreto.
• Puntos a fijarse: Tiene uno sólo
gancho. Es necesario una
planeación cuidadosa en su
operación para mantener la grúa
ocupada.

19. Bombas
• Usadas para: transportar
concreto directamente desde en
punto de descarga del camión
hacia el encofrado.
• Ventajas: La tubería ocupa poco
espacio y se la puede extender
fácilmente.
La descarga es continua.
• Puntos a fijarse: Se hace
necesario un suministro de
concreto fresco constante con
consistencia media y sin la
tendencia a segregarse.