El documento describe el conjunto de batería de alta tensión (HV) y la unidad de control de batería del Toyota Prius. La batería HV está formada por 168 celdas de níquel/metal hidruro conectadas en serie para una tensión total de 201,6 V. Está montada en un contenedor metálico en el maletero junto con la unidad de control electrónico que monitorea la corriente, tensión y temperatura de las celdas a través de sensores.