• HSE
Información de Seguridad:
• Salidas de Emergencia
• Extintores
• SSHH
• Encaso de sismo
• En caso de incendio
Somos Consultora GRUPO HSEC; especializados en
supervisión, asesoría, entrenamiento, implementación y
cumplimiento de las exigencias de la normativa local y
estándares internacionales de la Gestión de Seguridad,
Salud Ocupacional y la Gestión Ambiental.
Acerca de nosotros
Nuestros servicios
Proyecto: “Obras Eléctricas para
el Paquete Nº7”
6
ABENGOA
PERU
Izaje de Cargas
ABENGOA
PERU
Objetivos:
• Establecer prácticas seguras de trabajo que permitan controlar peligros
asociados a la operación grúas y camiones grúa.
• Aplicar adecuadamente los procedimientos en todos los trabajos
realizados con grúas y camiones grúa.
ABENGOA
PERU
Definición
Izaje: Es un sistema utilizado para levantar, bajar, empujar o tirar una carga por
medio de equipos tales como elevadores eléctricos, de aire o hidráulicos, grúas
móviles, puentes-grúa, winches y tecles.
Grúa: Es una máquina diseñada para izar carga basada en el principio
fundamental de la palanca mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga
que se desea izar.
Viento o Cuerda guía: Cuerda usada para controlar la posición de la carga a fin
de evitar que los empleados entren en contacto o se acerquen a ésta.
ABENGOA
PERU
Definición
Operador: Persona con entrenamiento, experiencia y autorización para
operar puentes grúas, grúas o camiones grúas, winche, etc.
Maniobrista o Rigger : Persona capacitada como tal mediante un curso
de señales de movimiento que deberá ser el único medio de comunicación
entre él y el operador de la grúa.
ABENGOA
PERU
Izaje Crítico: Todo trabajo de izaje que se realice en cualquiera de las siguientes
circunstancias:
• Cuando se supere el 70 % de la capacidad del equipo de izaje.
• Cuando la pendiente del terreno sea mayor a 5%.
• Cuando se realice con 2 o más grúas.
• Cuando se icen cargas irregulares.
• Cuando se levanten materiales peligrosos o explosivos.
• Cuando se realice en lugares confinados.
• Cuando se eleven personas (en canastillos certificados y aprobados).
Definición
Carga de ruptura: Es la
carga aplicada al accesorio,
a la cual falla o no sostiene
dicha carga.
Carga de trabajo: Es la carga
máxima permitida que soporta al
accesorio de izaje en usos generales,
cuando la carga es aplicada en forma
vertical con respecto a la línea central
del producto.
Definición
Factor de seguridad: Es la
relación de la carga de ruptura
entre la carga de trabajo.
Estrobo: Son cables de acero que en
sus extremos poseen ojales y sirven para
izaje de carga. Son más rígidos que las
eslingas.
Definición
Eslinga: Es un tramo relativamente
corto de un material flexible y
resistente, con sus extremos en forma
de “ojales.
Definición
Ganchos: Elementos de acero utilizados
para el izaje de carga; deben estar
equipados con un pasador de seguridad
para prevenir la caída de la carga.
Definición
Grilletes: Elemento de acero donde se colocan los ojales de los estrobos o de
las eslingas, El grillete consta de 2 partes: el cuerpo o estribo y el eje ajustable
o tornillo.
Responsabilidades
Gerencia:
✓Asegurar el entrenamiento, certificación y autorización de supervisores,
operadores y maniobristas.
✓Mantener una lista de operadores y maniobristas autorizados.
✓Asegurar el cumplimiento del programa de inspecciones y
mantenimiento preventivo de las máquinas, equipo y aparejos de izaje.
✓Mantener un inventario de estos equipos.
Responsabilidades
Supervisores:
✓Asegurar que los trabajos de izado deben contar con un PETAR,
Plan para trabajos con izaje.
✓Asegurar que sólo personal certificado y autorizado opere
equipos de izaje.
✓Asegurar la inspección de Pre-uso realizada por el operador del
equipo.
✓Apoyar al maniobrista en la evaluación y control de los riesgos.
Responsabilidades
Operador:
✓Realizar la inspección Pre-uso del equipo.
✓Dar a los equipos el uso para el cual fueron diseñados.
✓Reportar cualquier anomalía o desperfecto mecánico de su equipo.
✓Contar con el apoyo de un maniobrista-rigger debidamente capacitado y
seguir las indicaciones sólo del maniobrista-rigger.
✓Acatar la orden de parada de emergencia de cualquier persona de forma
inmediata.
✓Mantener legible y visible su autorización.
Responsabilidades
Rigger o Maniobrista :
✓Inspeccionar grilletes, estrobos, cadenas, eslingas, ganchos y
poleas antes de usarlos, de presentarse cualquier anomalía
informar al supervisor para su reparación o retiro de servicio.
✓Antes de la maniobra coordinar la labor con el operador de la
grúa.
✓Verificar las condiciones de seguridad en el terreno.
✓Estrobar la carga correctamente para evitar su caída al
momento de ser izada para lo cual se debe ubicar el centro de
gravedad utilizando el estrobo o eslingas adecuadas.
Responsabilidades
Trabajador:
✓Esta prohibido pararse o pasar caminando debajo o cerca del radio de giro o desplazamiento de toda
carga suspendida.
✓Esta terminantemente prohibido viajar o estar en la cabina, ganchos, asa, o sobre cualquier carga
suspendida por una grúa.
✓Participarán en un izaje de cargas al momento de emplear los vientos (cuerda guía amarrada a la carga,
para evitar su balanceo.
Riesgos en Izaje de Cargas
➢ Carga en suspensión.
➢ Caídas de Objetos.
➢ Golpeado por.
➢ Caída de Maquinaria.
➢ Riesgo Instalaciones Aéreas.
➢ Riesgo Eléctrico.
➢ Otros.
Desarrollo:
Todo Izaje de cargas deberá ser planificado con anterioridad y comunicado al área de SST, con la finalidad de coordinar el correcto
desarrollo.
Actividades Preliminares:
✓ Se realizará el llenado del Plan de Izaje FES-19-01 (anexo 01), el
cual será elaborado por los ejecutores del izaje, y revisado por
el supervisor de campo, y el encargado de SST del proyecto.
✓ Se realizará la inspección de todos los aparejos o accesorios
para la realización del izaje para lo cual se utilizara el formato
FES-19-02 (anexo 02), el mencionado formato será realizado
por el operador, Rigger,el mismo será visado por el supervisor
de campo o trabajo, y el encargado de SST del proyecto.
Izaje de Carga Manual:
Se considera a todas las labores dentro de las cuales solo se utilice
como energía de ascenso de carga la fuerza humana, para ello se
deberán contemplar las siguientes recomendaciones:
Delimitación del área de trabajo, se restringirá la sección donde
puede afectar la caída del objeto para ello se señalizara con cinta de
señalización de color amarillo o malla de plástico.
• Siempre se usaran cuerdas como vientos o
guías de carga, estos serán colocados en un
lugar adherido a la carga, estos deber ser
usados por personal entrenado en el
presente estándar.
• Las cuerdas o cables de acero deberán
ser capaces de resistir el 150% del peso
de la carga, para ello deberán evaluar el
material a emplearse.
Izaje de Carga Manual:
• Por ningún motivo los trabajadores a
cargo de generar la fuerza de elevación
para izar la carga, deberán de enganchar o
amarrar miembro alguno a la cuerda o
cable de acero.
Izaje de Carga con Equipos o maquinarias
• Se utilizará el sistema de señales ANSI para movimiento de grúas.
• Una duda en la interpretación de una señal debe tomarse como una señal de parada.
• Nunca mover una carga a menos que la señal haya sido claramente vista y entendida.
• Verificar las condición del terreno.
• Descripción de los aparejos o accesorios con sus respectivas capacidades que se utilizarán para el levante.
• El operador no deberá incurrir en práctica
alguna que distraiga su atención mientras
está operando la grúa.
• El operador se abstendrá de utilizar el
celular durante la operación del equipo.
• Se deberán monitorear los límites de
velocidad del viento para realizar el izaje
(> 30 Km/h se anula los trabajos de Izaje)
• El operador no abandonará los controles
mientras que la carga esté suspendida.
Izaje de Carga con Equipos o maquinarias
• Antes de dejar la grúa sin atender, el operador deberá:
• Bajar al suelo cualquier carga, canasta, imán de izado, u otro dispositivo.
• Colocar los controles en la posición apagada o neutral.
• Aplicar los frenos correspondientes para evitar cualquier movimiento o
marcha accidental.
• Detener el motor.
Izaje de Carga con Equipos o maquinarias
Voltaje
Normal, kV
Espacio mínimo
requerido
Desde Hasta ft m
0 50 10 3.05
50 200 15 4.60
200 350 20 6.10
350 500 25 7.62
500 750 35 10.67
750 1000 45 13.72
Distancias de seguridad para cables eléctricos
Señales Gestuales
Características:
• Precisa, simple, amplia,
fácil de realizar y
comprender y claramente
distinguible de cualquier
otra señal gestual .
• Los gestos utilizados
podrán variar o ser más
detallados a condición de
que su significado y
comprensión sean
equivalentes.
Señales Gestuales
Tenemos que distinguir :
• “Encargado de las señales“: persona que emite las
señales
• Operador: destinatario de señales gestuales.
• El encargado de las señales deberá dedicarse
exclusivamente a dirigir las maniobras y a la
seguridad de los trabajadores situados en las
proximidades.
Curso izaje de cargas

Curso izaje de cargas

  • 2.
  • 3.
    Información de Seguridad: •Salidas de Emergencia • Extintores • SSHH • Encaso de sismo • En caso de incendio
  • 4.
    Somos Consultora GRUPOHSEC; especializados en supervisión, asesoría, entrenamiento, implementación y cumplimiento de las exigencias de la normativa local y estándares internacionales de la Gestión de Seguridad, Salud Ocupacional y la Gestión Ambiental. Acerca de nosotros
  • 5.
  • 6.
    Proyecto: “Obras Eléctricaspara el Paquete Nº7” 6 ABENGOA PERU Izaje de Cargas
  • 7.
    ABENGOA PERU Objetivos: • Establecer prácticasseguras de trabajo que permitan controlar peligros asociados a la operación grúas y camiones grúa. • Aplicar adecuadamente los procedimientos en todos los trabajos realizados con grúas y camiones grúa.
  • 8.
    ABENGOA PERU Definición Izaje: Es unsistema utilizado para levantar, bajar, empujar o tirar una carga por medio de equipos tales como elevadores eléctricos, de aire o hidráulicos, grúas móviles, puentes-grúa, winches y tecles. Grúa: Es una máquina diseñada para izar carga basada en el principio fundamental de la palanca mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea izar. Viento o Cuerda guía: Cuerda usada para controlar la posición de la carga a fin de evitar que los empleados entren en contacto o se acerquen a ésta.
  • 9.
    ABENGOA PERU Definición Operador: Persona conentrenamiento, experiencia y autorización para operar puentes grúas, grúas o camiones grúas, winche, etc. Maniobrista o Rigger : Persona capacitada como tal mediante un curso de señales de movimiento que deberá ser el único medio de comunicación entre él y el operador de la grúa.
  • 10.
    ABENGOA PERU Izaje Crítico: Todotrabajo de izaje que se realice en cualquiera de las siguientes circunstancias: • Cuando se supere el 70 % de la capacidad del equipo de izaje. • Cuando la pendiente del terreno sea mayor a 5%. • Cuando se realice con 2 o más grúas. • Cuando se icen cargas irregulares. • Cuando se levanten materiales peligrosos o explosivos. • Cuando se realice en lugares confinados. • Cuando se eleven personas (en canastillos certificados y aprobados). Definición
  • 11.
    Carga de ruptura:Es la carga aplicada al accesorio, a la cual falla o no sostiene dicha carga. Carga de trabajo: Es la carga máxima permitida que soporta al accesorio de izaje en usos generales, cuando la carga es aplicada en forma vertical con respecto a la línea central del producto. Definición
  • 12.
    Factor de seguridad:Es la relación de la carga de ruptura entre la carga de trabajo. Estrobo: Son cables de acero que en sus extremos poseen ojales y sirven para izaje de carga. Son más rígidos que las eslingas. Definición
  • 13.
    Eslinga: Es untramo relativamente corto de un material flexible y resistente, con sus extremos en forma de “ojales. Definición Ganchos: Elementos de acero utilizados para el izaje de carga; deben estar equipados con un pasador de seguridad para prevenir la caída de la carga.
  • 14.
    Definición Grilletes: Elemento deacero donde se colocan los ojales de los estrobos o de las eslingas, El grillete consta de 2 partes: el cuerpo o estribo y el eje ajustable o tornillo.
  • 15.
    Responsabilidades Gerencia: ✓Asegurar el entrenamiento,certificación y autorización de supervisores, operadores y maniobristas. ✓Mantener una lista de operadores y maniobristas autorizados. ✓Asegurar el cumplimiento del programa de inspecciones y mantenimiento preventivo de las máquinas, equipo y aparejos de izaje. ✓Mantener un inventario de estos equipos.
  • 16.
    Responsabilidades Supervisores: ✓Asegurar que lostrabajos de izado deben contar con un PETAR, Plan para trabajos con izaje. ✓Asegurar que sólo personal certificado y autorizado opere equipos de izaje. ✓Asegurar la inspección de Pre-uso realizada por el operador del equipo. ✓Apoyar al maniobrista en la evaluación y control de los riesgos.
  • 17.
    Responsabilidades Operador: ✓Realizar la inspecciónPre-uso del equipo. ✓Dar a los equipos el uso para el cual fueron diseñados. ✓Reportar cualquier anomalía o desperfecto mecánico de su equipo. ✓Contar con el apoyo de un maniobrista-rigger debidamente capacitado y seguir las indicaciones sólo del maniobrista-rigger. ✓Acatar la orden de parada de emergencia de cualquier persona de forma inmediata. ✓Mantener legible y visible su autorización.
  • 18.
    Responsabilidades Rigger o Maniobrista: ✓Inspeccionar grilletes, estrobos, cadenas, eslingas, ganchos y poleas antes de usarlos, de presentarse cualquier anomalía informar al supervisor para su reparación o retiro de servicio. ✓Antes de la maniobra coordinar la labor con el operador de la grúa. ✓Verificar las condiciones de seguridad en el terreno. ✓Estrobar la carga correctamente para evitar su caída al momento de ser izada para lo cual se debe ubicar el centro de gravedad utilizando el estrobo o eslingas adecuadas.
  • 19.
    Responsabilidades Trabajador: ✓Esta prohibido pararseo pasar caminando debajo o cerca del radio de giro o desplazamiento de toda carga suspendida. ✓Esta terminantemente prohibido viajar o estar en la cabina, ganchos, asa, o sobre cualquier carga suspendida por una grúa. ✓Participarán en un izaje de cargas al momento de emplear los vientos (cuerda guía amarrada a la carga, para evitar su balanceo.
  • 20.
    Riesgos en Izajede Cargas ➢ Carga en suspensión. ➢ Caídas de Objetos. ➢ Golpeado por. ➢ Caída de Maquinaria. ➢ Riesgo Instalaciones Aéreas. ➢ Riesgo Eléctrico. ➢ Otros.
  • 21.
    Desarrollo: Todo Izaje decargas deberá ser planificado con anterioridad y comunicado al área de SST, con la finalidad de coordinar el correcto desarrollo.
  • 22.
    Actividades Preliminares: ✓ Serealizará el llenado del Plan de Izaje FES-19-01 (anexo 01), el cual será elaborado por los ejecutores del izaje, y revisado por el supervisor de campo, y el encargado de SST del proyecto. ✓ Se realizará la inspección de todos los aparejos o accesorios para la realización del izaje para lo cual se utilizara el formato FES-19-02 (anexo 02), el mencionado formato será realizado por el operador, Rigger,el mismo será visado por el supervisor de campo o trabajo, y el encargado de SST del proyecto.
  • 23.
    Izaje de CargaManual: Se considera a todas las labores dentro de las cuales solo se utilice como energía de ascenso de carga la fuerza humana, para ello se deberán contemplar las siguientes recomendaciones: Delimitación del área de trabajo, se restringirá la sección donde puede afectar la caída del objeto para ello se señalizara con cinta de señalización de color amarillo o malla de plástico.
  • 24.
    • Siempre seusaran cuerdas como vientos o guías de carga, estos serán colocados en un lugar adherido a la carga, estos deber ser usados por personal entrenado en el presente estándar. • Las cuerdas o cables de acero deberán ser capaces de resistir el 150% del peso de la carga, para ello deberán evaluar el material a emplearse. Izaje de Carga Manual: • Por ningún motivo los trabajadores a cargo de generar la fuerza de elevación para izar la carga, deberán de enganchar o amarrar miembro alguno a la cuerda o cable de acero.
  • 25.
    Izaje de Cargacon Equipos o maquinarias • Se utilizará el sistema de señales ANSI para movimiento de grúas. • Una duda en la interpretación de una señal debe tomarse como una señal de parada. • Nunca mover una carga a menos que la señal haya sido claramente vista y entendida. • Verificar las condición del terreno. • Descripción de los aparejos o accesorios con sus respectivas capacidades que se utilizarán para el levante.
  • 26.
    • El operadorno deberá incurrir en práctica alguna que distraiga su atención mientras está operando la grúa. • El operador se abstendrá de utilizar el celular durante la operación del equipo. • Se deberán monitorear los límites de velocidad del viento para realizar el izaje (> 30 Km/h se anula los trabajos de Izaje) • El operador no abandonará los controles mientras que la carga esté suspendida. Izaje de Carga con Equipos o maquinarias
  • 27.
    • Antes dedejar la grúa sin atender, el operador deberá: • Bajar al suelo cualquier carga, canasta, imán de izado, u otro dispositivo. • Colocar los controles en la posición apagada o neutral. • Aplicar los frenos correspondientes para evitar cualquier movimiento o marcha accidental. • Detener el motor. Izaje de Carga con Equipos o maquinarias
  • 28.
    Voltaje Normal, kV Espacio mínimo requerido DesdeHasta ft m 0 50 10 3.05 50 200 15 4.60 200 350 20 6.10 350 500 25 7.62 500 750 35 10.67 750 1000 45 13.72 Distancias de seguridad para cables eléctricos
  • 29.
  • 30.
    Características: • Precisa, simple,amplia, fácil de realizar y comprender y claramente distinguible de cualquier otra señal gestual . • Los gestos utilizados podrán variar o ser más detallados a condición de que su significado y comprensión sean equivalentes. Señales Gestuales
  • 31.
    Tenemos que distinguir: • “Encargado de las señales“: persona que emite las señales • Operador: destinatario de señales gestuales. • El encargado de las señales deberá dedicarse exclusivamente a dirigir las maniobras y a la seguridad de los trabajadores situados en las proximidades.