El documento describe las principales formas en que los aviones, trenes y barcos contaminan el medio ambiente. Los aviones emiten dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno, partículas, y vapor de agua, lo que contribuye al cambio climático. Los trenes causan contaminación acústica pero son uno de los medios de transporte menos contaminantes. Los barcos emiten dióxido de carbono y partículas, contaminando los océanos y la atmósfera, aunque las partículas tienen un efecto de enfri

1. LOS MEDIOS DE
TRANSPORTE Y SUS
INCIDENCIAS AL
MEDIO AMBIENTE

2. EL AVION
el avión a sido uno de los inventos que han favorecido a la sociedad
de diferentes partes del mundo ,debido a que es un transporte
masivo que le facilita a la gente desplazarse a diversos lugares .
A continuación el avión y su respetiva incidencias al medio ambiente
:

3. Incidencias del avión al medio
ambiente
• La contaminación que hace el avión recibe el nombre de
contaminación acústica al exceso de sonido que altera las
condiciones normales del ambiente en una determinada
zona. Si bien el ruido no se acumula, traslada o mantiene en
el tiempo como las otras contaminaciones, también puede
causar grandes daños en la calidad de vida de las personas si
no se controla bien o adecuadamente.

4. ● Las aeronaves subsónicas en vuelo contribuyen al cambio
climático de cuatro modos:
Dióxido de carbono (CO2)
Las emisiones de CO2 de las aeronaves son las más significativas y
mejor conocidos elementos de la aviación con su contribución al
cambio climático. El nivel y los efectos de las emisiones de
CO2 corrientemente se cree que a grandes rasgos es la misma,
independientemente de la altitud.

5. ●Óxidos de nitrógeno (NOx)
En las altas altitudes donde vuelan grandes aerolíneas, tropopausa, las
emisiones de NOx son particularmente efectivas en formar ozono en la
alta troposfera. Las emisiones en alta altitud (8-13 km) de NOx resultan en
mayores concentraciones de O3 quela emisiones en superficie de NOx, e
éstos a su vez tienen un mayor efecto de calentamiento global.
Partículas
Menor importancia tiene la liberación de hollín y partículas de sulfato. El
hollín absorbe calor y tiene un efecto de calentamiento; las partículas
sulfatas reflejan radiación y dan un pequeño efecto de enfriamiento

6. ●Vapor de agua (H2O)
Muy grandes aeronaves en vuelo a altas altitudes emiten vapor de agua, un
formidable gas de invernadero, que bajo ciertas condiciones atmosféricas
forman estelas de condensación. Las estelas son nubes lineales visibles,
formándose en atmósferas frías y húmedas, y se cree que tienen un efecto
de calentamiento global (aunque menos importante que cualquiera de las
emisiones de CO2 o de NOx) . Las estelas son extremadamente raras en
aviones de baja altitud, o de hélice.

7. ●
los cirrus han sido observados desarrollándose luego de
persistentes formaciones de estelas y se los halla desarrollando
calentamiento global por encima del de la formación de estela. Hay
un grado de incertidumbre científica acerca de la contribución de la
formación de nubes y de estelas en cirros al calentamiento global y
los intentos de estimar la contribución de la aviación general al
cambio climático no tienden a incluir sus efectos sobre el aumento
de cirrus.

8. Aquí podemos observar algunos ejemplos de contaminación :

9. El TREN
• Este en un transporte masivo que tiene diversas incidencia hacia la
contaminación al medio ambiente.

10. Incidencias del tren hacia el medio
ambiente
• El tren es el medio de transporte que menos
contamina el ambiente .
• Uno de los mayores problemas ambientales con los que
la humanidad se está enfrentando y que continuará por
muchos años, es el cambio climático y el calentamiento
global y sus terribles secuelas económicas, ambientales
y sociales, que padecemos todos.

11. El tren hace contaminación acústica debido a que utiliza su bobina,
sin embargo es un de los medio que hoy en día hace menos
contaminación ambiental gracias a sus nuevos avances.

12. ●El tren debe tener un velocidad controlada porque si no cumple
dicha velocidad puede que se descarrile y puede causar accidentes.

13. . como el tren es también utilizado para trasladar carbón a diversos
lugares, como por ejemplo que tenga que pasar por un rio , deben tener
cuidado con la velocidad que lleva porque esto puede causar que todo el
carbón que lleva caiga en el rio lo cual hace que lo contamine.

14. • Este fenómeno tiene en la quema de combustibles fósiles y en la
emisión a la atmósfera de dióxido de carbono, entre otros.

15. EL BARCO
• Ha sido uno de lo transportes masivos por lo cuales diferentes
países del mundo han podido, exportar mercancías , o hacer
cruceros, sin embargo tiene causas hacia el medio ambiente.

16. • Los océanos son completamente vulnerables a la extensa
contaminación que es el legado de la industria pesada y del
comercio marítimo. Los océanos están hoy fuertemente
contaminados. Si no se toman nuevas medidas para remediarlo, su
decaimiento puede hacerse irreversible.
Incidencias del barco hacia el
medio ambiente

17. • La navegación comercial emite tanto partículas contaminantes
como dióxido de carbono. Este CO2 de los barcos representa
alrededor de un 3 por ciento de todas las emisiones causadas por
este gas. Pero la contaminación por partículas y el CO2 tienen
efectos opuestos sobre el clima. Las partículas tiene un efecto
global de enfriamiento al menos cinco veces mayor que el efecto
de calentamiento global de las emisiones de Co2 de los barcos,
según Lack.

18. • la contaminación por causas terrestres y de la plataforma
continental: desagües del alcantarillado urbano, residuos
industriales y accidentes que son las causas más importantes de
la contaminación oceánica
la contaminación causada por los barcos puede ser drásticamente
reducida y pronto. Muchos de los mecanismos necesarios están
ya en su lugar.

19. ●Polución Atmosférica
Aunque la industria del crucero contribuye mínimamente a la emisión total
de compuestos de nitrógeno y azufre en relación al conjunto del sector
marítimo, con una estimación del 5% y 6% respectivamente, un barco de
crucero produce aproximadamente el equivalente en emisiones de escape a
12.000 automóviles o una central eléctrica de tamaño medio a través de
motores diesel, sistemas auxiliares e incineradores de a bordo.

20. ●La combustión de carburante con alto contenido en azufre produce óxido
nitroso, monóxido y dióxido de carbono, dióxido de sulfuro y otros
hidrocarburos peligrosos que contribuyen a un amplio rango de fenómenos
contaminantes atmosféricos, los cuales puede ocasionar serios problemas
de salud, incluyendo afecciones respiratorias, daños neurológicos, defectos
de nacimiento o cáncer, y determinar un incremento general en la tasa de
mortalidad.

21. ● Basura y Residuos Sólidos
● Los residuos sólidos y la basura incluyen cartón, diversos residuos
metálicos (principalmente latas de aluminio y acero), vidrio, papel y
plástico.
● La gestión de los residuos generados a bordo es una cuestión importante
para todas las compañías marítimas.
● Un barco de crucero medio genera alrededor de 3,5 kilogramos de
residuos sólidos por pasajero y tripulante al día. Con miles de pasajeros y
miembros de la tripulación a bordo de cada buque, la cantidad de
residuos sólidos y basura generada en un solo día puede ser enorme.

23. FIN
"Hay suficiente en el mundo para
cubrir las necesidades de todos los
hombres, pero no para satisfacer
su codicia" Mahatma Gandhi.
Presentado por :Laura marcela García Villarreal