El documento describe emulsiones asfálticas modificadas con polímeros, las cuales mejoran las características del ligante residual. Existen dos tipos: monofásicas con cemento asfáltico modificado y bifásicas con polímero pre-emulsionado. Las emulsiones modificadas tienen mayor cohesión, viscosidad, elasticidad y resistencia al envejecimiento. También mejoran la adherencia y flexibilidad. Es importante evaluar la estabilidad y calidad del ligante residual a través de ensayos normalizados.

1. Profesor: Darío Cabrera Valencia
Claudio Fonseca Ibarra
Fecha: 06 de Septiembre 2022
DIPLOMADO EN GEOTECNIA, ASFALTOS
Y HORMIGONES, CON APLICACIONES
EN OBRAS VIALES
MÓDULO III, ASFALTOS

2. Alternativas a las Emulsiones asfálticas
tradicionales
Como podemos pasar de esto… A esto…

3. Emulsiones asfálticas modificadas con
polímeros

4. Emulsiones asfálticas modificadas con
polímeros
Las emulsiones asfálticas modificadas son productos que mejoran las características
del ligante residual y existen 2 formas de obtenerlas:
- Monofásicas: Se emulsiona un cemento asfáltico modificado (EVA, SBS, etc.)
- Bifásicas: Se añade un polímero pre-emulsionado (látex) a la fase acuosa del
sistema de emulsión asfáltica tradicional.

5. Emulsiones asfálticas modificadas con
polímeros
Emulsión Tradicional Emulsión Modificada
con Látex
Emulsión Modificada con
Ligante con Polímero

6. Emulsión Modificada Bifásica
Emulsión Modificada Monofásica
Emulsiones asfálticas modificadas con
polímeros

7. Elemento
Emulsión
Tradicional
Emulsión
modificada
con polímero
Cemento Asfáltico 40 - 70 50 - 70
Emulsificante 0,2 - 1,5 0,2 - 1,5
Agua 40 - 60 35 - 45
Polímero 0 1 - 4
Contenido de los componentes de las
Emulsiones asfálticas tradicionales vs
modificadas con polímeros

8. Comparación de los resultados de ensayos obtenidos para emulsiones tradicionales
respecto a las emulsiones asfálticas modificadas.
Resultados de las Emulsiones
asfálticas

9. Resultados de las Emulsiones
asfálticas

10. El látex deberá ser compatible con la polaridad y pH de la emulsión a modificar. La
modificación de la reología mediante látex SBR (Caucho Estireno-Butadieno) se manifiesta
en el asfalto residual.
En resumen las ventajas de las emulsiones asfálticas modificadas son:
• Aumento de la cohesión interna, entendiendo por cohesión mayor resistencia a esfuerzos
de tracción.
• Aumento en la viscosidad y en el punto de ablandamiento.
• Disminución de la susceptibilidad térmica.
• Mejora en la adhesividad activa y pasiva.
• Mejora la elasticidad, como también la flexibilidad.
• Aumenta la resistencia al envejecimiento.
¿Por que modificar la reología de las
emulsiones asfálticas?

11. Requisitos emulsiones asfálticas modificadas
Según el Manual de Carreteras, las
emulsiones asfálticas modificadas deben
de satisfacer los requisitos de calidad que
se indican a continuación:

12. Se caracteriza por presentar un residuo de destilación duro, modificado o no, ya
que algunos fabricantes de algunos países utilizan ligantes modificados con
polímeros.
EMULSION TERMOADHERENTE

13. Una ligera aplicación de un material
asfáltico en una superficie existente.
¿Que es el Riego de Liga?

14. Con riego de adherencia tradicional, arrastre de la emulsión en las ruedas de los camiones de obra
• Problemática de los riegos de adherencia
tradicionales
¿PORQUE EMULSIÓN ASFÁLTICA
TERMOADHERENTE?

15. ¿PORQUE EMULSIÓN ASFÁLTICA
TERMOADHERENTE?

16. ¿PORQUE EMULSIÓN ASFÁLTICA
TERMOADHERENTE?

17. Delaminación o separación de las capas asfálticas, disminución de la vida útil del pavimento
• Patologías que causa esta problemática
¿PORQUE EMULSIÓN ASFÁLTICA
TERMOADHERENTE?

18. • Opciones existentes, utilizar emulsiones asfálticas termoadherentes
EMULSION TERMOADHERENTE

19. • Opciones existentes, utilizar emulsiones asfálticas termoadherentes
EMULSION TERMOADHERENTE

20. • Opciones existentes, utilizar emulsiones asfálticas termoadherentes
EMULSION TERMOADHERENTE

21. Muy importante la estabilidad de la
emulsión asfáltica modificada

22. Muy importante la estabilidad de la
emulsión asfáltica modificada

23. CARACTERIZACIÓN DE EMULSIONES
LA NORMA UNE-EN 13808 incluye nuevos métodos de ensayo:
Sobre la emulsión:
Tiempo de fluencia EN 12846
Índice de rotura EN 13075-1
Sobre el residuo:
Péndulo Vialit EN 13588
Fuerza-ductilidad EN 13589 ó Tensión directa EN 13587
Para la obtención del ligante residual
Método de recuperación del ligante residual por evaporación a 50 ºC (EN 13074)
Método de estabilización a 85 ºC (EN 14895)
Método de envejecimiento acelerado mediante PAV (EN 14769)

24. Sobre la emulsión o su residuo
 Adhesividad
 Tiempo de fluencia
 Índice de rotura
 Recuperación elástica
 Medida de la cohesión:
• Péndulo Vialit
• Fuerza‐ductilidad
• Tensión directa
Para la obtención del ligante residual
Método de recuperación por evaporación a 50ºC
Método de estabilización a 85ºC
Método de envejecimiento acelerado PAV
NUEVOS ENSAYOS

25. Ensayos de calidad del ligante
Ensayo de obtención del residuo asfáltico evaporación

26. Ensayos de calidad del ligante
Ensayo de obtención del residuo asfáltico evaporación

27. Ensayos de calidad del ligante
Péndulo Vialit

28. Ensayos de calidad del ligante
Recuperación Elástica Lineal
Ductilidad
Recuperación
Elástica

29. Ensayos de calidad del ligante
Recuperación Elástica Lineal

30. Ensayos de calidad del ligante
Equipo de Ductilidad

31. ENSAYO FUERZA – DUCTILIDAD UNE EN 13589

33. Ensayos de calidad del ligante
Fuerza - Ductilidad

35. Ensayos de calidad del ligante
Recuperación Elástica por Torsión

36. Ensayos de calidad del ligante
Ensayo de Fragilidad Fraass

37. Ensayos de calidad del ligante
Ensayo de Fragilidad Fraass

38. Ensayos de calidad del ligante
Ensayo de Fragilidad Fraass

39. Ensayos de calidad del ligante
Ensayo de Fragilidad Fraass

41. Ensayos de calidad del ligante
Microscopio de fluorescencia

44. Aunque tenemos cercana la escuela ESTADOUNIDANSE, no nos olvidemos de la
escuela EUROPEA