Este documento describe los tipos y componentes de las lechadas asfálticas y microaglomerados en frío, incluyendo el diseño y ensayos de laboratorio. Explica que las lechadas se clasifican por el tamaño máximo del agregado en tipos A-1, B-1, C-1 y D-1 y se aplican sobre pavimentos existentes para impermeabilizar, rejuvenecer y sellar grietas. También detalla los pasos para el diseño preliminar y definitivo, incluyendo cálculos teóricos para determinar la
Las lechadas y microaglomerados son mezclas fabricadas a temperatura ambiente con emulsión bituminosa, áridos, agua y otros componentes menores. Se usan principalmente para sellar grietas, impermeabilizar y proteger pavimentos, así como para corregir defectos superficiales en carreteras y vías urbanas de manera rápida y económica. Los principales materiales son emulsión bituminosa, áridos y agua, y se fabrican y aplican usando maquinaria especializada como mezcladores y rastras.
10.00 diseño de mezclas asfalticas marshallJuan Soto
El documento describe el método Marshall para el diseño de mezclas asfálticas. El método Marshall involucra la preparación de probetas con diferentes contenidos de asfalto, las cuales son compactadas y ensayadas para determinar la estabilidad, fluencia, densidad y contenido de vacíos óptimos. Esto permite establecer las proporciones óptimas de asfalto y agregados para la mezcla que cumpla con los requerimientos estructurales y de durabilidad del pavimento.
Este documento describe el método Marshall para determinar la resistencia a la deformación plástica de mezclas bituminosas utilizando el aparato Marshall. El método incluye la preparación de muestras cilíndricas con diferentes contenidos de asfalto, su compactación, y la medición de su estabilidad y fluencia usando el equipo Marshall. El objetivo es determinar el contenido óptimo de asfalto que cumpla con los criterios de resistencia, densidad y vacíos requeridos.
Este documento proporciona información sobre el diseño y especificaciones de slurry seal y micropavimento. Describe los componentes, propiedades y ensayos requeridos para estos sistemas de rehabilitación de pavimentos, incluyendo la caracterización de agregados, emulsiones asfálticas, y las pruebas de diseño de mezcla. También incluye ejemplos de cálculos para diseñar slurry seal tipo II y micropavimento tipo II de acuerdo con las metodologías ISSA.
Este documento describe el método Marshall para diseñar mezclas asfálticas e interpretar los resultados. Explica el equipo, procedimiento y cálculos para determinar la densidad, porcentaje de vacíos, estabilidad y flujo de las muestras. También cubre la corrección de valores y la interpretación de gráficos para seleccionar el contenido óptimo de asfalto que maximice la densidad y estabilidad de la mezcla.
El documento presenta información sobre ensayos de calidad de agregados para pavimentos. Describe las características que deben cumplir los agregados según su uso en sub-base, base o afirmado. Incluye tablas con los husos granulométricos y especificaciones técnicas que deben seguir los agregados. Además, explica brevemente ensayos como análisis granulométrico, límites de consistencia, equivalente de arena, abrasión y durabilidad, necesarios para evaluar la calidad de los agregados.
Este documento define conceptos clave relacionados con la granulometría de suelos, incluyendo definiciones de roca, suelo, agregado, bolones, grava, arena, limo y arcilla. Explica que la granulometría determina la distribución porcentual de los tamaños de partículas que componen una muestra de suelo. El análisis granulométrico se realiza usando una serie de tamices normalizados para separar las partículas por tamaño.
El documento proporciona información sobre agregados para concreto. Define agregados e identifica sus características físicas, químicas y mecánicas que afectan las propiedades del concreto. Explica la clasificación de agregados por origen, tamaño, peso y forma. También cubre temas como granulometría, densidad, manejo y almacenamiento de agregados.
Las lechadas y microaglomerados son mezclas fabricadas a temperatura ambiente con emulsión bituminosa, áridos, agua y otros componentes menores. Se usan principalmente para sellar grietas, impermeabilizar y proteger pavimentos, así como para corregir defectos superficiales en carreteras y vías urbanas de manera rápida y económica. Los principales materiales son emulsión bituminosa, áridos y agua, y se fabrican y aplican usando maquinaria especializada como mezcladores y rastras.
10.00 diseño de mezclas asfalticas marshallJuan Soto
El documento describe el método Marshall para el diseño de mezclas asfálticas. El método Marshall involucra la preparación de probetas con diferentes contenidos de asfalto, las cuales son compactadas y ensayadas para determinar la estabilidad, fluencia, densidad y contenido de vacíos óptimos. Esto permite establecer las proporciones óptimas de asfalto y agregados para la mezcla que cumpla con los requerimientos estructurales y de durabilidad del pavimento.
Este documento describe el método Marshall para determinar la resistencia a la deformación plástica de mezclas bituminosas utilizando el aparato Marshall. El método incluye la preparación de muestras cilíndricas con diferentes contenidos de asfalto, su compactación, y la medición de su estabilidad y fluencia usando el equipo Marshall. El objetivo es determinar el contenido óptimo de asfalto que cumpla con los criterios de resistencia, densidad y vacíos requeridos.
Este documento proporciona información sobre el diseño y especificaciones de slurry seal y micropavimento. Describe los componentes, propiedades y ensayos requeridos para estos sistemas de rehabilitación de pavimentos, incluyendo la caracterización de agregados, emulsiones asfálticas, y las pruebas de diseño de mezcla. También incluye ejemplos de cálculos para diseñar slurry seal tipo II y micropavimento tipo II de acuerdo con las metodologías ISSA.
Este documento describe el método Marshall para diseñar mezclas asfálticas e interpretar los resultados. Explica el equipo, procedimiento y cálculos para determinar la densidad, porcentaje de vacíos, estabilidad y flujo de las muestras. También cubre la corrección de valores y la interpretación de gráficos para seleccionar el contenido óptimo de asfalto que maximice la densidad y estabilidad de la mezcla.
El documento presenta información sobre ensayos de calidad de agregados para pavimentos. Describe las características que deben cumplir los agregados según su uso en sub-base, base o afirmado. Incluye tablas con los husos granulométricos y especificaciones técnicas que deben seguir los agregados. Además, explica brevemente ensayos como análisis granulométrico, límites de consistencia, equivalente de arena, abrasión y durabilidad, necesarios para evaluar la calidad de los agregados.
Este documento define conceptos clave relacionados con la granulometría de suelos, incluyendo definiciones de roca, suelo, agregado, bolones, grava, arena, limo y arcilla. Explica que la granulometría determina la distribución porcentual de los tamaños de partículas que componen una muestra de suelo. El análisis granulométrico se realiza usando una serie de tamices normalizados para separar las partículas por tamaño.
El documento proporciona información sobre agregados para concreto. Define agregados e identifica sus características físicas, químicas y mecánicas que afectan las propiedades del concreto. Explica la clasificación de agregados por origen, tamaño, peso y forma. También cubre temas como granulometría, densidad, manejo y almacenamiento de agregados.
MÓDULO 8: LIGANTES BITUMINOSOS - FERNANDO SÁNCHEZ SABOGALEmilio Castillo
Este documento describe diferentes tipos de ligantes bituminosos como asfaltos, alquitranes y emulsiones asfálticas. Explica la clasificación de cementos asfálticos por penetración, viscosidad y comportamiento, y los ensayos para su clasificación como penetración, punto de ablandamiento e índice de penetración. También cubre asfaltos modificados y criterios para seleccionar el grado de cemento asfáltico.
Este documento presenta tres problemas relacionados con el cálculo de esfuerzos en masas de suelo. En el primer problema, se calculan los esfuerzos vertical y horizontal a diferentes profundidades. En el segundo problema, se calculan los esfuerzos vertical, horizontal y lateral para diferentes valores de X e Y. En el tercer problema, se calculan los esfuerzos horizontal y lateral para diferentes valores de X e Y. El documento también incluye información sobre la estructura del suelo, factores que afectan su comportamiento y definiciones de conceptos como esfuerzo geostático
El documento presenta los fundamentos teóricos y procedimientos para realizar análisis granulométricos de suelos mediante tamizado e hidrómetro en el laboratorio. Explica cómo determinar la distribución de tamaños de partículas de suelo y los porcentajes retenidos y pasantes en cada tamiz, lo que permite caracterizar las propiedades del suelo. También incluye un ejemplo de cálculos para un análisis granulométrico por tamizado.
El documento describe los conceptos básicos de la clasificación de suelos. Explica que la clasificación de suelos divide los materiales en grupos con propiedades físicas, mecánicas e hidráulicas similares. Describe los tipos básicos de suelos como granulares, arenosos, limosos y arcillosos dependiendo de su tamaño de partícula. También cubre el análisis granulométrico para determinar la distribución de tamaños de partículas en un suelo.
11.00 diseño de mezclas asfalticas superpaveJuan Soto
El documento describe el sistema SUPERPAVE para el diseño de mezclas asfálticas. SUPERPAVE proporciona nuevas especificaciones para asfaltos y agregados, nuevos métodos de diseño de mezclas y modelos de predicción. Incluye tres niveles de análisis y ensayos para simular las condiciones reales que enfrenta el asfalto y predecir el comportamiento de la mezcla.
Este documento describe los métodos estándar ASTM D698 y modificado ASTM D1557 para determinar la densidad máxima seca y humedad óptima de un suelo mediante ensayos de compactación de laboratorio. Explica los equipos necesarios, cómo seleccionar el método apropiado, los procedimientos de preparación de muestras y compactación, y cómo calcular las densidades y graficar los resultados para encontrar la densidad máxima y humedad óptima.
Módulo 2: ESFUERZOS Y DEFORMACIONES EN PAVIMENTOS ASFÁLTICOS - FERNANDO SÁNCH...Emilio Castillo
Este documento trata sobre los esfuerzos y deformaciones en pavimentos asfálticos. Explica diferentes sistemas de capas elásticas para modelar el comportamiento de pavimentos, incluyendo sistemas de una, dos y tres capas. También discute limitaciones de los modelos elásticos y introduce conceptos de modelos elásticos no lineales y viscoelásticos. Finalmente, menciona el método de elementos finitos y discretos para el análisis de esfuerzos y deformaciones en pavimentos.
Dosificacion de mezclas de hormigón. metodos aci 211.1, weymouth, fuller, bo...Angel Gamboa
Este documento presenta cuatro métodos para el diseño de mezclas de hormigón: el método ACI 211.1 para hormigón normal, los métodos de Weymouth y Fuller-Thompson, el método de Bolomey y el método de Faury. Describe cada método, incluyendo los datos iniciales requeridos, el proceso de dosificación y las correcciones posteriores. El objetivo general es encontrar las proporciones de los materiales que garanticen la obtención de un hormigón con las características deseadas considerando variables como el costo, la resistencia
El documento describe dos sistemas de clasificación de suelos: el sistema AASHTO y el sistema SUCS. El sistema AASHTO clasifica los suelos en 8 grupos (A-1 al A-8) basados en su composición granulométrica y límites de Atterberg. El sistema SUCS clasifica los suelos como gruesos o finos y luego como limosos, arcillosos u orgánicos usando un diagrama de plasticidad. Ambos sistemas buscan facilitar la evaluación de propiedades de los suelos para su uso en construcción.
Este documento describe los métodos para determinar la densidad, densidad relativa y absorción de áridos gruesos. Explica que la densidad de los áridos se calcula multiplicando la densidad relativa por la densidad del agua. También describe el procedimiento para medir estas propiedades, que incluye secar la muestra, sumergirla en agua, y calcular la densidad, densidad relativa y porcentaje de absorción usando las masas secas y húmedas medidas.
1) El documento describe los métodos para cimentaciones en suelos expansivos, incluyendo la eliminación o reducción del hinchamiento mediante el reemplazo, cambio de naturaleza o control del contenido de agua del suelo, y el uso de estructuras fuertes que controlen la expansión, equilibren la presión de hinchamiento o aíslen la estructura del suelo. 2) También explica los problemas comunes como el alabeo, agrietamiento de losas y paredes causados por el hinchamiento del suelo. 3) Finalmente, clasifica
Determinación de la Gravedad Específica de Partículas Sólidasguest7fb308
Este documento describe el procedimiento para determinar la gravedad específica de partículas sólidas de un material que pasa por un tamiz de 4.75 mm utilizando un picnómetro. Presenta dos métodos: uno para muestras húmedas y otro para muestras secas. Explica cómo calibrar el picnómetro, preparar y pesar las muestras, medir la temperatura, y realizar cálculos para obtener la gravedad específica a 20°C.
Este documento describe los tipos, clasificaciones, análisis y diseño de pilotes de fundación. Explica que los pilotes transmiten cargas estructurales a través de capas superficiales de suelo de baja capacidad de carga hacia estratos más profundos. Clasifica los pilotes según su material, mecanismo de transferencia de carga y método de instalación. Describe métodos para estimar la capacidad de carga última de pilotes incluyendo fórmulas, ensayos de carga y parámetros de suelo. Explica cómo calcular la capac
Este documento presenta un resumen de un seminario taller sobre mecánica de suelos y exploración geotécnica realizado en el Centro Peruano Japonés de Investigaciones Sísmicas y Mitigación de Desastres (CISMID) de la Universidad Nacional de Ingeniería en Lima, Perú en septiembre de 1992. El seminario incluyó presentaciones sobre diversos temas relacionados a mecánica de suelos y exploración geotécnica. El documento también proporciona información sobre el CISMID, su creación,
Este documento presenta una lista de normas técnicas peruanas relacionadas con ensayos de suelos, agregados y geosintéticos, agrupadas en 8 grupos temáticos. Se describen normas para el muestreo y caracterización de suelos, ensayos de laboratorio e in situ, clasificación de suelos, ensayos de compactación, calidad de agregados, mecánica de rocas y ensayos especiales. También se incluyen normas para geotextiles y para la determinación de parámetros ambientales como emisiones at
El documento trata sobre el suelo cemento, un material compuesto de suelo, cemento y agua. Explica que el suelo cemento es resistente y durable cuando contiene un alto porcentaje de cemento y la humedad adecuada. Se usa como base para pavimentos debido a sus propiedades de impermeabilidad y estabilidad. Además, describe varias normas técnicas que establecen los procedimientos para analizar las propiedades y características del suelo cemento, como la resistencia a la compresión y flexión, y el conten
Este documento describe los procedimientos para determinar las propiedades de fraguado y consistencia normal de un mortero de cemento utilizando el aparato de Vicat. Inicialmente se determina la cantidad de agua necesaria para lograr una consistencia normal de 10±1 mm de penetración en 30 segundos. Luego se mide el tiempo de fraguado mediante lecturas periódicas de la penetración de la aguja de Vicat hasta alcanzar los 25 mm. Finalmente, se analiza el fraguado inicial y la mezcla mecánica requerida para preparar la m
Este documento describe el ensayo Proctor Modificado para determinar la curva de compactación de suelos. El ensayo implica compactar una muestra de suelo en capas dentro de un molde estandarizado aplicando una energía modificada. Esto permite determinar la densidad máxima y humedad óptima del suelo, proporcionando información valiosa para la compactación en obra.
Este documento describe el procedimiento para determinar la gravedad específica bulk de muestras de mezclas bituminosas mediante el método de recubrimiento con parafina. Se requiere recubrir las muestras que absorban más del 2% de agua. El procedimiento incluye pesar las muestras secas y recubiertas en el aire y bajo el agua, y usar esos pesos para calcular la gravedad específica bulk y densidad de la muestra, realizando correcciones por temperatura si es necesario.
El documento trata sobre emulsiones asfálticas. Explica las características del asfalto y cómo se utiliza en emulsiones. Describe los componentes de las emulsiones asfálticas como el asfalto, surfactantes y agua, y cómo se clasifican y prueban. También cubre los usos de las emulsiones asfálticas con y sin agregados en aplicaciones como tratamientos de superficie y mezclas asfálticas.
Este documento trata sobre los materiales asfálticos utilizados en pavimentación. Explica que el asfalto se obtiene principalmente del refinamiento del petróleo y que existen diferentes grados de cemento asfáltico clasificados por su penetración. También describe los asfaltos líquidos o cut-backs que son cementos asfálticos diluidos con solventes para facilitar su aplicación en frío y los diferentes tipos clasificados por su tiempo de curado.
MÓDULO 8: LIGANTES BITUMINOSOS - FERNANDO SÁNCHEZ SABOGALEmilio Castillo
Este documento describe diferentes tipos de ligantes bituminosos como asfaltos, alquitranes y emulsiones asfálticas. Explica la clasificación de cementos asfálticos por penetración, viscosidad y comportamiento, y los ensayos para su clasificación como penetración, punto de ablandamiento e índice de penetración. También cubre asfaltos modificados y criterios para seleccionar el grado de cemento asfáltico.
Este documento presenta tres problemas relacionados con el cálculo de esfuerzos en masas de suelo. En el primer problema, se calculan los esfuerzos vertical y horizontal a diferentes profundidades. En el segundo problema, se calculan los esfuerzos vertical, horizontal y lateral para diferentes valores de X e Y. En el tercer problema, se calculan los esfuerzos horizontal y lateral para diferentes valores de X e Y. El documento también incluye información sobre la estructura del suelo, factores que afectan su comportamiento y definiciones de conceptos como esfuerzo geostático
El documento presenta los fundamentos teóricos y procedimientos para realizar análisis granulométricos de suelos mediante tamizado e hidrómetro en el laboratorio. Explica cómo determinar la distribución de tamaños de partículas de suelo y los porcentajes retenidos y pasantes en cada tamiz, lo que permite caracterizar las propiedades del suelo. También incluye un ejemplo de cálculos para un análisis granulométrico por tamizado.
El documento describe los conceptos básicos de la clasificación de suelos. Explica que la clasificación de suelos divide los materiales en grupos con propiedades físicas, mecánicas e hidráulicas similares. Describe los tipos básicos de suelos como granulares, arenosos, limosos y arcillosos dependiendo de su tamaño de partícula. También cubre el análisis granulométrico para determinar la distribución de tamaños de partículas en un suelo.
11.00 diseño de mezclas asfalticas superpaveJuan Soto
El documento describe el sistema SUPERPAVE para el diseño de mezclas asfálticas. SUPERPAVE proporciona nuevas especificaciones para asfaltos y agregados, nuevos métodos de diseño de mezclas y modelos de predicción. Incluye tres niveles de análisis y ensayos para simular las condiciones reales que enfrenta el asfalto y predecir el comportamiento de la mezcla.
Este documento describe los métodos estándar ASTM D698 y modificado ASTM D1557 para determinar la densidad máxima seca y humedad óptima de un suelo mediante ensayos de compactación de laboratorio. Explica los equipos necesarios, cómo seleccionar el método apropiado, los procedimientos de preparación de muestras y compactación, y cómo calcular las densidades y graficar los resultados para encontrar la densidad máxima y humedad óptima.
Módulo 2: ESFUERZOS Y DEFORMACIONES EN PAVIMENTOS ASFÁLTICOS - FERNANDO SÁNCH...Emilio Castillo
Este documento trata sobre los esfuerzos y deformaciones en pavimentos asfálticos. Explica diferentes sistemas de capas elásticas para modelar el comportamiento de pavimentos, incluyendo sistemas de una, dos y tres capas. También discute limitaciones de los modelos elásticos y introduce conceptos de modelos elásticos no lineales y viscoelásticos. Finalmente, menciona el método de elementos finitos y discretos para el análisis de esfuerzos y deformaciones en pavimentos.
Dosificacion de mezclas de hormigón. metodos aci 211.1, weymouth, fuller, bo...Angel Gamboa
Este documento presenta cuatro métodos para el diseño de mezclas de hormigón: el método ACI 211.1 para hormigón normal, los métodos de Weymouth y Fuller-Thompson, el método de Bolomey y el método de Faury. Describe cada método, incluyendo los datos iniciales requeridos, el proceso de dosificación y las correcciones posteriores. El objetivo general es encontrar las proporciones de los materiales que garanticen la obtención de un hormigón con las características deseadas considerando variables como el costo, la resistencia
El documento describe dos sistemas de clasificación de suelos: el sistema AASHTO y el sistema SUCS. El sistema AASHTO clasifica los suelos en 8 grupos (A-1 al A-8) basados en su composición granulométrica y límites de Atterberg. El sistema SUCS clasifica los suelos como gruesos o finos y luego como limosos, arcillosos u orgánicos usando un diagrama de plasticidad. Ambos sistemas buscan facilitar la evaluación de propiedades de los suelos para su uso en construcción.
Este documento describe los métodos para determinar la densidad, densidad relativa y absorción de áridos gruesos. Explica que la densidad de los áridos se calcula multiplicando la densidad relativa por la densidad del agua. También describe el procedimiento para medir estas propiedades, que incluye secar la muestra, sumergirla en agua, y calcular la densidad, densidad relativa y porcentaje de absorción usando las masas secas y húmedas medidas.
1) El documento describe los métodos para cimentaciones en suelos expansivos, incluyendo la eliminación o reducción del hinchamiento mediante el reemplazo, cambio de naturaleza o control del contenido de agua del suelo, y el uso de estructuras fuertes que controlen la expansión, equilibren la presión de hinchamiento o aíslen la estructura del suelo. 2) También explica los problemas comunes como el alabeo, agrietamiento de losas y paredes causados por el hinchamiento del suelo. 3) Finalmente, clasifica
Determinación de la Gravedad Específica de Partículas Sólidasguest7fb308
Este documento describe el procedimiento para determinar la gravedad específica de partículas sólidas de un material que pasa por un tamiz de 4.75 mm utilizando un picnómetro. Presenta dos métodos: uno para muestras húmedas y otro para muestras secas. Explica cómo calibrar el picnómetro, preparar y pesar las muestras, medir la temperatura, y realizar cálculos para obtener la gravedad específica a 20°C.
Este documento describe los tipos, clasificaciones, análisis y diseño de pilotes de fundación. Explica que los pilotes transmiten cargas estructurales a través de capas superficiales de suelo de baja capacidad de carga hacia estratos más profundos. Clasifica los pilotes según su material, mecanismo de transferencia de carga y método de instalación. Describe métodos para estimar la capacidad de carga última de pilotes incluyendo fórmulas, ensayos de carga y parámetros de suelo. Explica cómo calcular la capac
Este documento presenta un resumen de un seminario taller sobre mecánica de suelos y exploración geotécnica realizado en el Centro Peruano Japonés de Investigaciones Sísmicas y Mitigación de Desastres (CISMID) de la Universidad Nacional de Ingeniería en Lima, Perú en septiembre de 1992. El seminario incluyó presentaciones sobre diversos temas relacionados a mecánica de suelos y exploración geotécnica. El documento también proporciona información sobre el CISMID, su creación,
Este documento presenta una lista de normas técnicas peruanas relacionadas con ensayos de suelos, agregados y geosintéticos, agrupadas en 8 grupos temáticos. Se describen normas para el muestreo y caracterización de suelos, ensayos de laboratorio e in situ, clasificación de suelos, ensayos de compactación, calidad de agregados, mecánica de rocas y ensayos especiales. También se incluyen normas para geotextiles y para la determinación de parámetros ambientales como emisiones at
El documento trata sobre el suelo cemento, un material compuesto de suelo, cemento y agua. Explica que el suelo cemento es resistente y durable cuando contiene un alto porcentaje de cemento y la humedad adecuada. Se usa como base para pavimentos debido a sus propiedades de impermeabilidad y estabilidad. Además, describe varias normas técnicas que establecen los procedimientos para analizar las propiedades y características del suelo cemento, como la resistencia a la compresión y flexión, y el conten
Este documento describe los procedimientos para determinar las propiedades de fraguado y consistencia normal de un mortero de cemento utilizando el aparato de Vicat. Inicialmente se determina la cantidad de agua necesaria para lograr una consistencia normal de 10±1 mm de penetración en 30 segundos. Luego se mide el tiempo de fraguado mediante lecturas periódicas de la penetración de la aguja de Vicat hasta alcanzar los 25 mm. Finalmente, se analiza el fraguado inicial y la mezcla mecánica requerida para preparar la m
Este documento describe el ensayo Proctor Modificado para determinar la curva de compactación de suelos. El ensayo implica compactar una muestra de suelo en capas dentro de un molde estandarizado aplicando una energía modificada. Esto permite determinar la densidad máxima y humedad óptima del suelo, proporcionando información valiosa para la compactación en obra.
Este documento describe el procedimiento para determinar la gravedad específica bulk de muestras de mezclas bituminosas mediante el método de recubrimiento con parafina. Se requiere recubrir las muestras que absorban más del 2% de agua. El procedimiento incluye pesar las muestras secas y recubiertas en el aire y bajo el agua, y usar esos pesos para calcular la gravedad específica bulk y densidad de la muestra, realizando correcciones por temperatura si es necesario.
El documento trata sobre emulsiones asfálticas. Explica las características del asfalto y cómo se utiliza en emulsiones. Describe los componentes de las emulsiones asfálticas como el asfalto, surfactantes y agua, y cómo se clasifican y prueban. También cubre los usos de las emulsiones asfálticas con y sin agregados en aplicaciones como tratamientos de superficie y mezclas asfálticas.
Este documento trata sobre los materiales asfálticos utilizados en pavimentación. Explica que el asfalto se obtiene principalmente del refinamiento del petróleo y que existen diferentes grados de cemento asfáltico clasificados por su penetración. También describe los asfaltos líquidos o cut-backs que son cementos asfálticos diluidos con solventes para facilitar su aplicación en frío y los diferentes tipos clasificados por su tiempo de curado.
Determinación del Coeficiente de Permeabilidad para Suelos Granularesguest7fb308
Este documento describe el procedimiento para determinar el coeficiente de permeabilidad de suelos granulares mediante un ensayo de carga constante. Incluye detalles sobre el equipo necesario, la preparación de la muestra, el procedimiento del ensayo y los cálculos para determinar el coeficiente de permeabilidad. El objetivo es medir el flujo laminar de agua a través de la muestra bajo diferentes cargas de agua constantes.
La Ley de Darcy describe el flujo de fluidos a través de medios porosos. Henry Darcy realizó un experimento donde midió la velocidad de flujo de agua a través de arena dentro de una tubería horizontal y encontró que la velocidad es directamente proporcional a la diferencia de presión entre los extremos e inversamente proporcional a la longitud de la tubería y la viscosidad del fluido. La Ley de Darcy se utiliza comúnmente en ingeniería petrolera para calcular la permeabilidad de yacimientos.
Este documento analiza las fases del suelo y sus características. Explica que un suelo está compuesto de minerales, materia orgánica, bacterias, agua y aire. Se compone de tres capas: la capa superior del suelo, el subsuelo y la roca madre. Describe la textura, estructura y estados del suelo como saturado, parcialmente saturado y seco.
Este documento presenta los conceptos fundamentales de mecánica de suelos, incluyendo las relaciones volumétricas y gravimétricas de suelos en diferentes estados. Define índice de poros, porosidad, grado de saturación, contenido de humedad, peso específico y peso específico relativo. Además, describe las fórmulas para calcular las densidades de suelos parcialmente saturados, saturados, secos y sumergidos.
Este documento describe los diferentes tipos de pavimentos flexibles, sus componentes y materiales. Explica que un pavimento flexible consiste en una capa de material bituminoso (asfalto) soportada por una capa de material granular. Describe los tipos de cemento asfáltico y emulsiones asfálticas utilizadas, así como las pruebas realizadas para evaluar la calidad y propiedades de estos materiales. También cubre conceptos sobre agregados y su clasificación granulométrica.
Mecanica de suelos propiedades hidraulicas del suelomeliza yura
El documento trata sobre varios temas relacionados a la mecánica de suelos, incluyendo el ciclo hidrológico, acuíferos, tensión superficial, efectos capilares, permeabilidad del suelo, flujo unidimensional del suelo, ley de Darcy, y factores que afectan la permeabilidad. Explica conceptos clave y presenta fórmulas y gráficos para ilustrar los diferentes temas.
Este documento trata sobre la permeabilidad de suelos. Explica que los suelos son medios porosos que permiten el paso de fluidos a través de sus vacíos. Presenta la ley de Darcy, que establece que la velocidad de filtración es proporcional al gradiente hidráulico. También describe los factores que afectan el coeficiente de permeabilidad, como la relación de vacíos, tamaño de partículas y presencia de aire. Explica los diferentes tipos de acuíferos y agua presente
Problemas resueltos de mecanica de suelos y de cimentacioneskike2809
El documento habla sobre la importancia de la privacidad y la seguridad en línea en la era digital. Explica que los usuarios deben tomar medidas para proteger su información personal, como usar contraseñas seguras y software antivirus actualizado. También enfatiza que las empresas deben implementar políticas claras sobre cómo protegen los datos de los clientes.
El documento proporciona información sobre pavimentos flexibles. Define un pavimento flexible como una superestructura de carreteras compuesta por capas de subbase, base y superficie cuya función es soportar cargas de tránsito y distribuir esfuerzos sin deformaciones perjudiciales. Explica que los pavimentos flexibles se diseñan considerando factores como el tipo y intensidad de tráfico, y se construyen para fallar después de un tiempo predeterminado. También describe los parámetros de diseño, capas estructurales, posibles fallas y
Este documento presenta preguntas de teoría y práctica resueltas sobre mecánica de suelos II. En las primeras preguntas se definen conceptos clave como esfuerzo efectivo y esfuerzo cortante máximo. Luego, se explican fórmulas para calcular esfuerzos verticales totales, efectivos y presión de poros. Finalmente, se pide determinar y graficar diagramas de esfuerzos para un perfil de suelo compuesto por varias capas.
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Este documento habla sobre la importancia de la privacidad y la seguridad en Internet. Explica que los usuarios deben proteger su información personal mediante contraseñas seguras y software antivirus. También menciona que las empresas deben implementar medidas estrictas para salvaguardar los datos de los clientes.
Problemas Resueltos De Mecanica De Suelos Y Cimentaciones.Manoliux Hernandez
La pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto significativo en la economía mundial y las vidas de las personas. Muchos países han impuesto medidas de confinamiento que han cerrado negocios y escuelas, y han pedido a la gente que se quede en casa tanto como sea posible para frenar la propagación del virus. A medida que los países comienzan a reabrir gradualmente sus economías, existe la esperanza de que se pueda encontrar un equilibrio entre la salud pública y la recuperación económica.
Este documento presenta los objetivos y contenidos de la asignatura Mecánica de Suelos I. Los objetivos son adquirir conocimientos sobre el comportamiento de los suelos y usar parámetros para solucionar problemas de ingeniería. Las unidades cubren conceptos generales, tipos de suelos, laboratorios de suelos y construcciones. El sistema de evaluación incluye pruebas, tareas, proyectos y visitas de campo.
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Manual de laboratorio de suelos en ingenieria civil joseph e. bowlesDiego Huerfano
Este documento presenta un manual de laboratorio de suelos en ingeniería civil. Incluye 22 experimentos sobre propiedades de suelos como contenido de humedad, límites de Atterberg, análisis granulométrico, ensayos de permeabilidad, consolidación y resistencia. También incluye definiciones, procedimientos de laboratorio estándar y guías para la preparación de informes. El objetivo es introducir los fundamentos básicos del ensayo de suelos en laboratorio.
The document discusses different data structures and their implementations and applications. It covers arrays, linked lists, stacks, queues, binary trees, and binary search. The key points are:
- Arrays allow fast access but have fixed size; linked lists can grow dynamically but access is slower.
- Binary trees allow fast (O(log n)) search, insertion, and deletion operations due to their hierarchical structure.
- Stacks and queues are useful for modeling LIFO and FIFO data access with applications like function calls and job scheduling.
- Binary search runs in O(log n) time by recursively dividing the search space for sorted data.
El documento describe diferentes tipos de tratamientos superficiales para carreteras, incluyendo riegos sin gravilla, riegos con gravilla, lechadas bituminosas y microaglomerados en frío. Los riegos sin gravilla incluyen riegos en negro, antipolvo e imprimación, mientras que los riegos con gravilla utilizan una o más capas de gravilla y ligante. Las lechadas y microaglomerados se fabrican a temperatura ambiente con áridos finos, emulsión bituminosa y agua.
Este documento describe las lechadas asfálticas, una técnica de micropavimentación en frío que permite construir capas de rodadura económicas para vías de bajo tráfico o rehabilitar pavimentos asfálticos. Explica los tipos de lechadas, sus especificaciones, el proceso de aplicación y las ventajas como solución de bajo costo que sella e impermeabiliza superficies.
Este documento describe los tratamientos superficiales, que consisten en la aplicación de asfalto y agregado sobre una capa granular para proveer una superficie de rodado económica y duradera. Explica los objetivos, clasificación, funciones y materiales de los tratamientos superficiales simples y múltiples, así como el diseño y cálculo de dosis de agregado y asfalto requeridas.
El documento describe las características y usos del concreto autocompactado. Este tipo de concreto se logra mediante la inclusión de aditivos hiperfluidificantes que reducen la relación agua-cemento y aumentan la fluidez, permitiendo que se vacíe y consolide por su propio peso sin vibración. Algunas de sus propiedades clave son su alta resistencia, baja relación agua-cemento, alta impermeabilidad y fluidez sin segregación. Se usa comúnmente en revestimientos, placas, columnas y
Este documento presenta información sobre el diseño de mezclas asfálticas. Explica conceptos básicos sobre pavimentos como capas, rasante y subrasante. Describe los tipos de pavimentos flexibles y sus componentes como la capa de rodadura. También cubre temas como ligantes bituminosos, cemento asfáltico, clasificación de mezclas, especificaciones y el método Marshall para probar mezclas compactadas. El objetivo principal es proveer conocimientos sobre diseño de mezclas asfálticas para pavimentos
Este documento describe los componentes, diseño y aplicación de lechadas bituminosas y microaglomerados en frío. Explica que estas mezclas están compuestas principalmente de áridos, emulsión bituminosa, agua, aditivos y filler. Detalla los requisitos de cada componente y los pasos para su fabricación y aplicación correctas, incluyendo la preparación de la superficie y ajuste de la maquinaria. El objetivo es producir una mezcla homogénea, fluida y sin grumos que proporcione una capa adherida
Este documento presenta el procedimiento para diseñar una mezcla de lechada asfáltica o slurry seal. Explica las pruebas iniciales de mezclado requeridas y los pasos para determinar el contenido óptimo de emulsión asfáltica a través de ensayos de rueda cargada y adherencia de arena. Finalmente, comenta los beneficios del slurry seal como técnica de preservación de pavimentos que prolonga su vida útil cuando se aplica correctamente.
El documento describe el diseño de mezclas asfálticas, incluyendo una introducción a las mezclas asfálticas, los tipos de mezclas, y el método de prueba Marshall para determinar el contenido óptimo de asfalto. El método de prueba Marshall involucra la realización de pruebas de laboratorio para analizar la estabilidad, fluencia, densidad y vacíos de la mezcla a diferentes contenidos de asfalto y así determinar el contenido óptimo.
El documento describe las propiedades y tipos de asfalto utilizados en la construcción de pavimentos. Explica que el asfalto se obtiene del residuo de la destilación de crudos petrolíferos y se caracteriza por su poder aglomerante y capacidad impermeabilizante. Se clasifican los asfaltos de acuerdo a su viscosidad en cementos asfálticos, asfaltos cortados y emulsiones asfálticas.
Este documento describe los tratamientos superficiales con grava, incluyendo los materiales utilizados, los tipos de tratamientos y los beneficios que aportan a las carreteras. Los tratamientos superficiales proporcionan una superficie de rodadura segura con macrorrugosidad que previene los accidentes, alargan la vida útil de las capas inferiores al impermeabilizar la superficie, y son una técnica de conservación de carreteras económica y versátil.
Este documento presenta un método propuesto para el diseño y colocación de mezclas drenantes en Chile. Describe las ventajas e inconvenientes de estas mezclas, así como especificaciones para los materiales, diseño granulométrico y procedimientos de trabajo. El objetivo es lograr mezclas que permitan la rápida evacuación de agua lluvia a través de un elevado porcentaje de huecos interconectados, mejorando la seguridad vial en tiempo de lluvia.
Este documento presenta un resumen parcial de la Norma Mexicana NMX-C-159-0NNCCE-2004 sobre la elaboración y curado de especímenes de concreto en el laboratorio. Explica los procedimientos para preparar muestras de concreto para pruebas de resistencia, incluyendo los materiales, equipos, moldes y métodos para mezclar, dosificar y curar el concreto fresco y endurecido. También menciona las normas a consultar y define términos como curado y materiales auxiliares.
Este documento presenta los procedimientos para elaborar y curar especímenes de concreto en el laboratorio según la Norma Mexicana NMX-C-159-0NNCCE-2004. Explica los materiales necesarios como cemento, agregados y aditivos, así como el equipo requerido como moldes cilíndricos, prismáticos y vibradores. La norma establece los pasos para preparar, acondicionar y probar las muestras de concreto fresco y curado, así como expresar los resultados obtenidos.
El documento proporciona información sobre los diferentes tipos de pavimentos, incluyendo pavimentos asfálticos o flexibles y pavimentos de hormigón o rígidos. Describe los materiales más comunes utilizados para la capa de rodadura, como mezclas asfálticas y hormigón. También discute brevemente los esfuerzos para desarrollar pavimentos más sostenibles que incorporen caucho reciclado de neumáticos.
Este documento describe los diferentes tipos de asfaltos, incluyendo asfaltos naturales y derivados del petróleo. También explica las clasificaciones comunes de los cementos asfálticos basadas en la penetración, viscosidad y grado de desempeño, así como los ensayos y especificaciones relevantes según normativas como AASHTO y ASTM. El documento provee una introducción general a la caracterización y clasificación de ligantes asfálticos.
El documento describe los diferentes materiales utilizados en la construcción de carreteras, incluyendo subbase, base y mezclas asfálticas. Explica las funciones y especificaciones técnicas de cada capa, así como los requisitos para los agregados utilizados. Se proporcionan tablas con las gradaciones y características requeridas para cada material.
El documento describe los diferentes materiales utilizados en la construcción de carreteras, incluyendo subbase, base y mezclas asfálticas. Explica las funciones y especificaciones técnicas de cada capa, así como los requisitos para los agregados utilizados. Se proporcionan tablas con las gradaciones y características requeridas para los materiales en cada capa de la estructura vial.
ASREP-25 es un asfalto en frío que puede usarse para reparaciones de carreteras y superficies sin necesidad de calentarlo. Tiene las mismas propiedades que el asfalto tradicional pero es más fácil de aplicar. Está compuesto de áridos y emulsiones asfálticas. Se usa comúnmente para reparar baches pequeños y mantenimiento vial.
Las mezclas asfálticas se clasifican según su puesta en obra, granulometría y proporción de vacíos. El documento explica el método Marshall para diseñar mezclas, el cual determina el contenido óptimo de asfalto mediante gráficos de estabilidad, fluencia y porcentaje de vacíos.
El documento trata sobre emulsiones asfálticas. Explica que las emulsiones asfálticas están compuestas principalmente de asfalto disperso en agua, con un componente de asfalto típicamente del 60% del volumen total. Describe los componentes del asfalto, como asfaltenos, maltenos y resinas, y sus propiedades. También cubre la clasificación y usos comunes de las emulsiones asfálticas, incluyendo su uso para estabilización de suelos y reciclado en frío.
Este documento presenta un manual técnico sobre armaduras de refuerzo para hormigón. En el manual se describen los procesos de fabricación, control de calidad e identificación de las barras de acero de refuerzo. También incluye capítulos sobre la función del acero de refuerzo, interpretación de planos, calificación de la mano de obra, fabricación e instalación de armaduras, y protección de las armaduras contra la corrosión y el fuego. El objetivo del manual es servir como guía práctica para profesionales de
Un creativo de publicidad cambió el letrero de una ciega que pedía limosna para mejorar el mensaje y atraer más donaciones. Donde antes sólo decía "Ciega", el nuevo letrero incluía frases inspiradoras sobre el cambio y los resultados. Esto llevó a que la taza de la ciega se llenara de billetes y monedas.
El documento describe la Ley de Parkinson, que establece que el trabajo burocrático tiende a expandirse para llenar el tiempo disponible. Explica que los funcionarios tienden a contratar más subordinados en lugar de compartir el trabajo, lo que conduce a una creciente pirámide burocrática aunque no haya más trabajo real que hacer. Además, los funcionarios tienden a crearse trabajos entre sí, manteniéndose todos ocupados a pesar de que el resultado final sea el mismo.
El documento describe los sistemas workflow y cómo automatizan los procesos de negocio entre departamentos y empleados. Debido a la globalización y la competencia, las empresas necesitan ser más eficientes. Los sistemas workflow coordinan el flujo de trabajo y tareas a través de la automatización de procesos, permitiendo que la información fluya entre departamentos y empleados de manera más rápida y eficiente.
The document provides specifications for the HIT RE 500 injection adhesive system. It is a high-strength, two-component, epoxy adhesive system. The system includes a cartridge, static mixer nozzle, dispenser, and either threaded rods or construction anchors for installation. It has been designed for use in concrete, grout, stone, or solid masonry applications, including underwater installations up to 50 meters deep.
El documento proporciona información sobre los productos especializados para accesos de Bilco, incluyendo escotillas de techo. Bilco ha estado fabricando estos productos desde 1926 y es líder en el diseño e innovación. Ofrece una variedad de escotillas de techo para diferentes aplicaciones comerciales e industriales que brindan acceso seguro a las áreas de techos con características como construcción hermética y levantamiento asistido. Bilco se compromete a fabricar productos de alta calidad con certificación ISO 9001.
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El crecimiento urbano de las ciudades latinoamericanas ha sido muy rápido en las últimas décadas, debido a factores como el crecimiento demográfico, la migración del campo a la ciudad, y el desarrollo económico. Este crecimiento ha llevado a la expansión de las ciudades hacia las áreas periféricas, creando problemas como la falta de infraestructura adecuada, la congestión del tráfico, la contaminación ambiental, y la segregación social.
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2. Lechadas asfálticas
Método 8.302.52: “Método de diseño de Lechadas
Asfálticas y Microaglomerados Asfálticos en Frío”
Es un Sello de mezcla que está compuesta por:
– Árido fino bien graduado (TM 10 mm)
– Emulsión asfáltica (Quiebre Lento, quiebre controlado)
– Filler (Si se requiere)
– Agua.
– Si se requiere se puede usar aditivos.
Las Lechadas se aplican sobre superficies que aún
conservan su valor estructural y portante.
4. Objetivos de lechada sobre pavimento
antiguo
• Impermeabilizar y rejuvenecer.
• Detener procesos erosivos.
• Sellar grietas superficiales.
• Mejorar resistencia al
deslizamiento.
5. Clasificación de las lechadas
De acuerdo a la granulometría de los áridos, las
lechadas asfálticas se clasifican como :
• Fina (Tipo A-1)
• Media o general (Tipo B-1) y
• Gruesa (Tipo C-1 y D-1).
• Para los Microaglomerados en frío, las
granulometrías serán :
• Tipo B-1 y Tipo C-1.
6. Clasificación de las lechadas
TIPO DE
LECHADA
TAMAÑO APLICACIÓN
A – 1 Fino
- Sellado de grietas y sellado fino en vías
de tráfico liviano.
B – 1
Media o
General
- Sellado general para aumentar la
textura.
C – 1 Grueso - Producen una superficie con textura
profunda y se usan en vías con alto nivel de
tránsito.
D - 1 Grueso
7. El espesor esta en función del tamaño máximo del árido
A-1= 2,5 mm; B-1= 5 mm; C-1= 7 mm
8. Características
• La lechada asfáltica no aporta estructura al pavimento.
• Protege o conserva las capas estructurales, retardando su
deterioro.
• No corrige la regularidad superficial representada a través
del parámetro IRI.
• Solo se debe aplicar en pavimentos estructuralmente
sanos.
9. Función del agregado
• Proveer un esqueleto mineral que soporte las cargas del
tráfico.
• Proveer una adecuada resistencia al patinaje.
• Resistir la abrasión producida por el tráfico
• Resistir la meteorización producida por factores climáticos
agresivos.
10. Función del Ligante
• Proveer cohesión al esqueleto mineral.
• El adicionar agua al agregado permite trabajar y colocar la
lechada con una consistencia adecuada.
• Impedir el paso del agua y aire al interior de la lechada y a
las capas inferiores asegurando la durabilidad del sistema.
11. Diseño de la lechada asfáltica
1° Seleccionar el tipo de lechada: A-1, B-1, C-1 o D-1.
2ºSeleccionar los materiales: Seleccionar el tipo de emulsión y
la granulometría del agregado.
3ºDiseño preliminar: Se dosifica la lechada en base a cálculos
teóricos (% de emulsión)
4ºDiseño definitivo: se determinan las dosis definitivas de
emulsión, agua y si se requiere aditivo.
5ºVerificar que los materiales usados sean compatibles.
12. Selección del tipo de
lechada a utilizar
Depende de las condiciones del pavimento existente:
– Para fisuras o grietas del pavimento pequeñas se deberá
escoger una lechada fina (tipo A-1).
– Si la textura del pavimento es más bien abierta, se puede
usar una lechada más gruesa.
A mayores niveles de tráfico se requieren lechadas con
mayor tamaño máximo de agregados.
13. Selección de los materiales
• Agregado.
• Relleno mineral (filler)
• Ligante
• Aditivos
14. Agregado
El agregado en cuanto a su tamaño y graduación
queda determinado de inmediato por la selección del
tipo de lechada, que en definitiva no es más que un tipo
de granulometría.
15. Agregado
• Los agregados deberán ser limpios, angulares,
durables y bien graduados.
• Los agregados deben cumplir ciertos requisitos que
aseguren su resistencia a los esfuerzos mecánicos y
a los efectos del clima, así como la compatibilidad
con el ligante.
16. Agregado
• Para las lechadas asfálticas, los áridos deberán
provenir de la trituración de roca o de mezclas con
arena natural. En el caso de usar arena natural, ésta
no deberá superar el 15%.
• Para los microaglomerados en frío, los áridos
deberán provenir sólo de la trituración de la roca.
19. ENSAYE REQUISITOS
Equivalente de Arena Min. 45%
Indice de plasticidad NP
Adherencia Riedel y Weber 0 – 5
Desgaste los Angeles Máx. 25 %
Indice de Trituración Total Máx. 3.5%
Adherencia Método Estático Min. 95%
Partículas Chancadas Min 90 %
Especificaciones de propiedades para
agregados en lechadas asfálticas.
Nota: El proyecto podrá indicar otro valor de Desgaste de Los
Ángeles, debidamente justificado, el cual no podrá superar el 35%.
20. ENSAYE REQUISITOS
Equivalente de Arena Min. 60%
Indice de plasticidad NP
Adherencia Riedel y Weber 0 – 5
Desgaste los Angeles Máx. 25 %
Desintegración por Sulfato de Sodio Máx. 12 %
Adherencia Método Estático Min. 95%
Partículas Chancadas 100 %
Especificaciones de propiedades para
agregados en Microaglomerados en frío.
21. Relleno mineral
(filler)
Objetivos :
• Evitar la segregación: El filler corrige granulometría
produciendo una mezcla más consistente.
• Controla el quiebre, el filler mineral aumenta el área
de contacto entre el agregado y la emulsión,
acelerando el quiebre.
22. Relleno mineral
(filler)
Si se requiere adicionar filler de aportación, éste
deberá estar constituido por polvo mineral fino tal
como cemento hidráulico, cal u otro material inerte
de origen calizo, libre de materia orgánica y
partículas de arcilla.
24. • El agua potable debe ser compatible con la mezcla
de la lechada o microaglomerado en frío. Deberá
estar libre de materias orgánicas, sales nocivas y
otros contaminantes.
• La tolerancia para el agua en el diseño de la lechada
será de:
2.0 puntos porcentuales.
Agua
25. • El ligante esta directamente relacionado con la
afinidad con el agregado, y se define de acuerdo al
tipo de agregado.
• La elección del ligante que en este caso es una
emulsión depende de las condiciones climáticas.
• Cuando no es posible cumplir los objetivos de la
aplicación con emulsiones convencionales, se debe
usar emulsiones elastoméricas.
Ligante
(Emulsiones)
26. “La tolerancia para la emulsión en el diseño de la
lechada es:
0.5 puntos porcentuales.”
Ligante
(Emulsiones)
27. Para los Microaglomerados en frío, las emulsiones
serán modificadas del tipo puesta rápida al tránsito
(Quick Traffic) y deberán cumplir con lo establecido
en 5.406.201.A del V5 MC.
Ligante
(Emulsiones)
28. Uso de emulsiones modificadas
Curvas cerradas, radio de curvatura inferior a 100m.
Tramos de frenados, cruces peatonales o intersecciones.
Caminos con altos niveles de tránsito o trafico pesado.
Fuertes pendientes sobre 8 – 10 %.
Condiciones climáticas rigurosas: temperaturas extremas (muy
altas o muy bajas) a fuertes gradientes térmicos (diferencias
día – noche o invierno – verano).
29. Uso de emulsiones modificadas
ENSAYE EXIGENCIA
Viscosidad SFS (25ºC) 20 – 50
Sedimentación (7 días) % Máx. 5
Tamizado % Máx. 0.1
Carga de partícula Positiva/Negativa
Residuo asfáltico % Mín. 62
En el residuo:
- Viscosidad Brookfield (60ºC) P. Informar
- Penetración 25ºC, 100 g, 5 s, 1/10 mm 40 – 90
- Pto. de Ablandamiento, ºC Informar
Ductilidad a 25ºC, cm Mín. 40
Indice de Fraass, ºC Máx.- 17
Recuperación elástica por torsión % Mín. 20
30. Aditivos
• Se pueden usar aditivos para acelerar o retardar el
quiebre de la mezcla, o para mejorar la superficie
resultante.
• El uso de aditivos debe ser tal que no afecte
negativamente las propiedades mecánicas de la
lechada.
31. Diseño Preliminar
Primeramente se determina el contenido de emulsión y la
dosis de aplicación de lechada, sobre la base de cálculos
teóricos, para producir una película de asfalto.
El diseño preliminar es básicamente una estimación del
volumen de asfalto requerido para cubrir los agregados con
una película de cierto espesor
34. Cálculo del contenido teórico de emulsión
de la lechada
• Los coeficientes a, b, c, d y e son calculados en base
a la granulometría de la mezcla de áridos.
a b c d e
Tamiz (mm) >10 5 - 10 0,315 - 5 0,08 - 0,315 Pasa 0,08
Factor 0.17 0.3 2.3 12 135
35. Consistencia en la lechada
• Permite definir la cantidad de agua optima para una
correcta trabajabilidad de la mezcla.
• Es importante en las especificaciones de la formula
de trabajo.
39. Cálculo de agua en la mezcla
El agua total en la mezcla, se obtiene de la siguiente
expresión:
40. Perdida por abrasión en
medio húmedo
• Permite verificar el comportamiento de la lechada en
servicio para diferentes contenidos de asfalto.
• Permite corregir la dosis preliminar de asfalto de acuerdo
al desempeño de la mezcla en laboratorio.
41. Perdida por abrasión en
medio húmedo
Procedimiento:
• Someter probetas circulares de lechada de 27 cm. de
diámetro y 5 mm. de espesor a la acción abrasiva de una
goma en equipo tipo Hobart.
• El ensaye se repite para diferentes contenidos asfálticos
cercanos al optimo.
44. Perdida por abrasión en
medio húmedo
Resultados obtenidos del ensaye
Máxima perdida admitida.
perdida
por abrasión
g/m2
Contenido de asfalto (%)
Contenido asfáltico
Mínimo.
550 g/m2
Nota: Para emulsiones elastoméricas el máximo es 400 g/m2.
45. Perdida por abrasión en
medio húmedo
Resultados obtenidos del ensaye
El Laboratorio Nacional de Vialidad se rige por las
especificaciones del V5-MC, que considera una
pérdida máxima de 550 g/m2, excepto cuando se
usen emulsiones elastoméricas en que el límite
será de 400 g/m2”.
46. Perdida por abrasión en
medio húmedo.
• A mayor contenido asfáltico menor pérdida por abrasión,
debido a que aumenta la ligazón entre partículas.
• El desgaste o abrasión que sufre la lechada en servicio
depende directamente del nivel de tráfico de la vía.
Una alternativa para caminos con alto nivel de tráfico es
usar emulsiones modificadas, cuyo residuo permite mejorar
las propiedades mecánicas.
47. Ensaye de rueda cargada
• Verifica el comportamiento en servicio.
• Se usa para determinar la tendencia de la lechada a exudar,
detectando dosis excesivas de asfalto.
48. Ensaye de rueda cargada
• El objetivo de la rueda no es desgastar la lechada
sino sobrecompactarla, forzando al ligante a fluir
hacia la superficie.
• A mayor contenido asfáltico, mayor es la tendencia
de la mezcla a exudar.
49. Ensaye de rueda cargada
• En este ensaye se usan probetas rectangulares previamente
moldeadas y curadas, las que son colocados bajo la acción
de una rueda neumática cargada que pasa en forma cíclica
sobre la superficie.( 56 kg)
• Una vez que se han realizado 1000 ciclos (ida y vuelta), se
colocan 300 grs. de arena caliente normalizada sobre la
superficie de la probeta y se repiten 100 ciclos adicionales.
50. Ensaye de rueda cargada
• La arena se pegará a la superficie de acuerdo al
nivel de exudación presentado por la probeta.
• Mientras más exude la lechada, mayor cantidad de
arena quedará adherida
53. Ensaye Rueda Cargada
Gráfico de resultados
Máxima adhesión permitida.
Adhesión
de Arena
g/m2
Contenido de asfalto (%)
Máximo contenido asfáltico
(g/m2)
54. Ensaye Rueda Cargada
Gráfico de resultados
Especificaciones del Vol.5-MC dice: “ Para condiciones
extremas de carga, tales como tráfico pesado, cargas lentas,
curvas cerradas (radios de curvatura inferiores a 100m) o en
pendientes superiores a 10%, se deberá verificar el diseño
con este ensaye, en el cual el máximo de arena adherida
corresponderá al indicado en la siguiente tabla”.
55. Cantidad máxima de arena adherida para
verificar
Diseño según Rueda Cargada
TMDA Adhesión de arena
(gr./m2)
Vehículos/Día Máx.
0 a 500 750
500 a 1500 650
Sobre 1500 540
56. Contenido óptimo de asfalto
Criterio 1 :
- Determinar el contenido mínimo de asfalto de acuerdo
al ensaye de abrasión en Medio Húmedo.
- Determinar el contenido máximo de asfalto según el
ensayo de rueda cargada.
-Determinar el contenido óptimo como el promedio del
rango óptimo.
Criterio 2 :
-Determinar el contenido óptimo con el punto que se
intercepta las curvas.
57. Contenido óptimo de asfalto
Pérdida por Adhesion
Abrasión de arena
g/m2 (g/m2)
Contenido de asfalto
(%)
rango óptimo
Contenido
Óptimo
58. Determinación del tiempo de apertura al
tráfico
• Ensaye de clasificación de lechadas bituminosas
mediante un cohesiometro.
• Mediciones de torque.
• Graficar cohesión (Resistencia al torque) vs tiempo.
60. Determinación del tiempo de apertura al
tráfico
Según ISSA:
• Tiempo de quiebre: Cuando la resistencia a la torsión
alcanza 12 a 13 kg-cm.
· Tiempo de apertura al tráfico: Cuando se ha alcanzado
un nivel de 20 a 21 kg-cm. Este tiempo es menor al
tiempo de curado total.
· Tiempo de curado: Cuando se alcanzan los 26 kg-cm
de resistencia a la torsión.
61. Determinación del tiempo de apertura al
tráfico
• Lechada de rotura rápida : quiebra (Resistencia a la torsión
12 kg-cm) antes de 30 min.
• Lechada de apertura rápida : alcanza una resistencia de 20
kg-cm antes de 60 min.
62. MICROAGLOMERADO EN FRÍO
Definición
El Microaglomerados es una aplicación muy similar a la
lechada asfáltica, pero con algunas diferencias
radicales.
Entre las más importantes:
- Se usa emulsión modificada con polímeros, por lo
que la mezcla presenta mejores parámetros
mecánicos.
- Al emplear emulsiones del tipo Quick-Traffic”, se
puede abrir al tráfico en sólo un par de horas.
63. MICROAGLOMERADO EN FRÍO
- Presenta una mayor consistencia durante el
mezclado y colocación
- Mayor desempeño mecánico durante la vida de
servicio
- Se puede aplicar en espesores mayores que la
lechada.
65. Requisitos de dosificación del
microaglomerado en frío
ENSAYE REQUISITOS ISSA
Cohesión húmeda (30 min) Mín. 12 Kg – cm TB – 139
Cohesión húmeda (60 min) Mín. 20 Kg – cm TB – 139
Desprendimiento Mín. 90% TB – 114
Abrasión húmeda (1 hora) Máx. 540 gr/m
2
TB – 100
Abrasión húmeda (6 días) Máx. 800 gr/m
2
TB – 100
Rueda de carga Máx. 540 gr/m
2
TB – 109
Desplazamiento lateral Máx. 5% TB – 147
Tiempo de mezclado (25ºC) Controlable Mín. 120 seg. TB - 113
66. Previo a la construcción de la lechada asfáltica o del
Microaglomerados en frío, se deberán efectuar los
trabajos de bacheo de áreas inestables del
pavimento existente.
Preparación de la superficie
67. La mezcla deberá prepararse en un equipo
mezclador móvil del tipo continuo (no más de 5 años
de antigüedad de fabricación).
Éste deberá disponer de estanques separados para
el agua y la emulsión, provistos de bombas de
alimentación.
Preparación de la lechada asfáltica o del
Microaglomerado en frío
69. La lechada asfáltica o el Microaglomerado en frío se
deberá colocar mediante un vehículo con una caja
esparcidora incorporada, capaz de cubrir el ancho de
una pista (2 a 5,5 m).
Preparación de la lechada asfáltica o del
microaglomerado en frío
70. Estas mezclas no deberán colocarse cuando la
temperatura atmosférica o de la superficie a tratar
sean inferiores a 10ºC, o durante tiempo inestable o
lluvioso.
Preparación de la lechada asfáltica o del
microaglomerado en frío