IVU-PIELO-SEPSIS listo.pptxLos problemas de salud más comunes en los bebés in...
EL AIRE Y SU CALIDAD Y SU REPERCUSION EN LA SALUD
1. CALIDAD DEL AIRE
Y SU IMPACTO EN LA
SALUD
MILAGROS MARTINEZ
SIMBALA
MEDICO RESIDENTE
MEDICINA FAMILIAR Y COMUNITARIA
2. Actualmente es uno de los
problemas ambientales más
severos a nivel mundial.
Es cualquier alteración de la
composición natural que tiene el
aire por la presencia de
sustancias que pueden afectar la
salud y el bienestar de las
personas y el ambiente
3. La contaminación del aire se define la presencia de materiales
indeseables en la ATMOSFERA, que en cantidades lo
suficientemente grandes puedan dañar la salud humana, la
vegetación, los bienes humanos ,salud humana, o el medio
ambiente global
1. Gran cantidad de tránsito automotor.
2. Contaminación industrial
3. Desaparición de espacios verdes.
4. Ubicación geográfica.
10. EL ÍNDICE DE CALIDAD DEL
AIRE (AQI)
Es una herramienta usada por la EPA (Agencia de Protección Ambiental
) y otras agencias para proveerle al público información oportuna y fácil
de comprender sobre la calidad del aire local.
También indica si los niveles de polución son perjudiciales a la salud.
El AQI informa al público si la condición del aire debe preocuparle por
su salud.
El AQI se enfoca en los efectos de salud que pueden pasar dentro unas
horas o días después de respirar el aire.
Los colores te dicen qué tan saludable está el aire que se
respira ese día.
la mejor calidad del aire
11. El Perú tiene la más baja calidad de aire de América Latina, de
acuerdo con el estudio World Air Quality Report 2021 realizado por la
firma privada IQAir.
Así, mientras nuestro país se ubica en el lugar 26 (con 29.6 μg/m³)
de 117
Tenemos a Chile en la posición 40 (21.7 µg/m³),
México 51 (19.3 µg/m³),
Colombia 72 (14.1 µg/m³),
Brasil 75 (13.6 µg/m³), entre otros.
Para la elaboración del estudio de IQAir se evalúo el nivel de calidad
del aire en 6,475 ciudades y 117 países de todo el mundo a través de
la existencia de materia particulada o PM2.5.
2021: PERÚ CON LA PEOR CALIDAD DE AIRE ENTRE LOS PAÍSES DE
LA REGIÓN
14. EL SMOG
ü Es una mezcla de gases que se
forma principalmente sobre las
áreas urbanas.
ü Cuando estas se combinan con una
inversión térmica resulta muy
peligrosa.
Tipo de smog=smog industrial o
sulfuroso: Se origina cuando hay
humedad y ausencia de viento.
ü Está compuesto básicamente por
humo, neblina,oxido de azufre,
oxido de carbono y partículas
suspendidas
17. Los contaminantes que se producen
directamente en algún proceso natural o
debido a la actividad humana se
denominan
CONTAMINANTES PRIMARIOS, O PRECURSORES.
Si el tiempo de residencia de estos en la
atmósfera es suficiente, pueden participar en
reacciones químicas y transformarse en otras
sustancias contaminantes denominadas
CONTAMINANTES SECUNDARIOS.
20. Asma: La polución del aire es una
de las causas conocidas para el asma.
Para aquéllos que ya sufren de ataques
de asma, la polución puede agravar la
condición y causar los ataques.
Además, la gente que está sana puede
desarrollar esta condición tras años de
trabajar o vivir en un área con un aire
muy contaminado.
Este tipo de asma es conocido como
"asma laboral" ya que es el resultado de
trabajar en una región particularmente
contaminada.
OBSTRUCCIÓN PULMONAR
CRÓNICA:
Es una condición asociada a la
frecuente inflamación pulmonar e
infecciones tales como la bronquitis y
neumonía.
El fumar es una de las principales
causas del EPOC, pero la prolongada
exposición a un aire muy contaminado
puede causar esta enfermedad,
también
ENFISEMA:
Es una enfermedad comúnmente
asociada con el fumar, y éste causa al
menos un 80% de las enfermedades,
pero la polución del aire en el lugar de
trabajo también puede causarla.
Los contaminantes en el aire o el humo
se acumulan en los pulmones y dañan la
capa de moco que recubre a los
pulmones y los mantiene sanos, llevando
a inflamaciones, infecciones y bloqueos.
21.
22.
23.
24. ASOCIAN LA POLUCIÓN DEL AIRE CON UNA MENOR
EFICACIA DE LAS VACUNAS ANTICOVID
Las personas expuestas a altos niveles de contaminación atmosférica
tuvieron una reducción del 10% en la respuesta de anticuerpos tras
ponerse la vacuna contra el coronavirus.
Un estudio dirigido por el Instituto español de Salud Global de
Barcelona (ISGlobal), que publica la revista Environmental
Health Perspective.
25. Los investigadores analizaron los datos de 927 voluntarios de la cohorte
‘Genomes for Life’ (GCAT), de entre 40 y 65 años de edad, que
respondieron a cuestionarios y dieron muestras de sangre en el verano de
2020 -justo después del primer confinamiento- y en la primavera de 2021,
tras el inicio de la vacunación contra la COVID-19.
Todos habían recibido una o dos dosis de las principales vacunas contra la
COVID-19 administradas en España (fabricadas por AstraZeneca, Pfizer o
Moderna).
Los investigadores midieron los anticuerpos IgM, IgG e IgA frente a cinco
antígenos víricos (tres de ellos en la proteína Spike contenida en la vacuna).
La exposición a PM2,5, hollín, NO2 y ozono de cada participante se estimó
en función de su domicilio antes de la pandemia.
26. En conclusión , el trabajo relaciona la exposición a este tipo
de contaminación con una disminución de alrededor del 10
% en las respuestas de anticuerpos IgM e IgG en personas sin
infección previa, lo que supone una nueva evidencia sobre
los efectos adversos de la contaminación atmosférica en el
sistema inmunitario.
Las personas expuestas a niveles elevados de
contaminación atmosférica por partículas PM2,5, dióxido
de nitrógeno (NO2) y carbono negro (hollín) antes de la
pandemia tuvieron una reducción de entre el 5 y el 10 %
en la respuesta de anticuerpos tras ponerse las vacunas
anticovid.
27. En sentido más amplio este término designa
las mediciones repetidas destinadas a seguir
la evolución de un parámetro durante un
intervalo de tiempo.
En un sentido más restrictivo se aplica a la
medida regular de niveles de contaminantes
respecto de una norma, o para evaluar la
eficacia de un sistema de regulación y de
control
28.
29. Se publicó el Reglamento de Estándares de Calidad Ambiental (ECA)
del Aire, donde se identificaron 13 ciudades a nivel nacional con
problemas de contaminación del aire, que eran principalmente las
ciudades grandes de la costa y algunas de la sierra y selva.
Esta norma también señalaba que deberían generarse grupos de
trabajo, denominados GESTA (Grupo de Estudio Técnico Ambiental
para la Calidad del Aire), que deberían estar conformados
principalmente por las autoridades, en este caso, la municipalidad
provincial, porque era un problema local. Nuestro principal
objetivo es sensibilizar y educar
En el año 2001-EN EL PERU
30.
31. EL PROBLEMA FUNDAMENTAL ES EL
PARQUE AUTOMOTOR, no solamente por la
antigüedad de los vehículos, sino también
por la calidad del combustible.
En la zona norte del país, tenemos por lo
menos un combustible de bajísima calidad.
En la zona sur, ya se está trabajando con
combustibles limpios.
Pero en la zona norte, en la selva, todavía
tenemos combustibles sucios.
EN LAS CIUDADES DE LA COSTA Y EN ALGUNAS CIUDADES GRANDES DE
LA SIERRA Y SELVA
32. Un segundo problema es que, en ciudades
donde hay una concentración importante de
industrias, estas no están reguladas al 100%.
Por ejemplo, identificamos el tema de los
hidrocarburos, de la minería, de la pesca;
Pero nos olvidamos de las ladrilleras, de los
calderos industriales, de las fundiciones, que
también merecen una atención especial.
Por ello, el Minam viene trabajando con el
Ministerio de la Producción y otros
ministerios para implementar los Límites
Máximos Permisibles (LMP) que permitirían
controlar estas actividades y, por ende,
ayudar a reducir más la contaminación.
El plan de acción nace de un
diagnóstico,
No solamente ambiental, sino
también de salud.
33.
34. En el documento se señala que
América Latina y el Caribe enfrentan
varios desafíos en cuanto a la calidad
del aire a medida que las ciudades
crecen y la población urbana se
expande, pues este crecimiento trae
consigo una mayor demanda de
energía y transporte, y por ende
también se incrementan las emisiones
de PM2.5.
Así, el aumento en la producción de
energía generada por combustibles
fósiles, los gases del parque
automotor, con muchos vehículos
obsoletos, entre otros factores,
contribuyen a la mala calidad del aire.
2021: PERÚ CON LA PEOR CALIDAD DE AIRE ENTRE
LOS PAÍSES DE LA REGIÓN
35. 1. La optimización de la circulación de los vehículos en las principales ciudades del país
para lo cual es necesario la creación de una Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial
(ANTSV), cómo se ha dado en las principales ciudades de la región;
2. La implementación de un Centro de Control y Gestión de Tráfico (CCGT) para Lima y
Callao, región que concentra cerca del 70% del parque automotor peruano;
3. La promoción del ingreso de vehículos nuevos con tecnologías limpias (Euro6, GNV);
4. La promoción del ingreso de vehículos híbridos y eléctricos;
5. La implementación del chatarreo vehicular para sacar de circulación de las vías a los
vehículos obsoletos;
6. y la mejora del Sistema de Inspecciones Técnicas Vehiculares.
En este contexto complicado, la Asociación Automotriz del Perú (AAP) destaca que son varias las
acciones que se deben llevar a cabo.
Así, en cuanto a la referidas al sector automotor, se debe trabajar en varios frentes, como son
36. El Perú está suscrito al Convenio de Viena y al Convenio de Montreal,
ambos vinculados con el cuidado de la capa de ozono;
Así como al Protocolo de Kioto, el cual busca disminuir entre los años
2008 y 2012 las emisiones de dióxido de carbono, óxido nitroso,
metano y gases fluorados.
Con respecto al ámbito nacional, el presentador precisó que el Estado
ha promulgado una serie de normas que apuntan a preservar la calidad
del aire, como por ejemplo los decretos supremos referidos al
Reglamento de los Niveles de Estados de Alerta Nacionales para
Contaminantes del Aire o a los Estándares Nacionales para la Calidad
Ambiental del Aire.