Un engranaje transmite movimiento rotatorio entre dos ejes mediante ruedas dentadas. Los dientes de cada rueda hacen contacto para pasar la velocidad de una a otra. Existen diversos tipos de engranajes, desde pequeños usados en relojería hasta grandes para reducir la velocidad en turbinas. Se usan engranajes en muchas aplicaciones como centrales eléctricas, transporte, aviones y grúas.

1. El
engranaj
e
Rentería Palacios Yulián Alexander
Reyes España Laura Sofia
Vieda Escobar Juan Esteban
Yáñez Ortiz Sofia
El
engranaj
e
Grupo #2
Grupo #2

2. Un engranaje es un mecanismo que está conformado por ruedas
dentadas. Los dientes de cada rueda hacen contacto entre sí con el
propósito de pasar la velocidad rotatoria de una rueda a otra. Con
estos componentes se logra transmitir el movimiento giratorio que hay
entre dos ejes (paralelos, oblicuos o perpendiculares).
¿Que es un engranaje?

3. Hay una variedad amplia de tamaños y formas de engranajes. Desde
los pequeños que se usan en relojería, hasta los de mayor tamaño
que se usan para reducir la velocidad en las turbinas de los
buques. Las aplicaciones que tiene el sistema de engranajes
son casi ilimitadas. Se encuentran en centrales de producción de
electricidad, transportes terrestres, transporte marítimo, aviones,
grúas, montacargas.

4. Tipos de engranajes
Cilíndricos Rectos
Cilíndricos Helicoidales
Cilíndrico en V cónicos rectos
Cónicos Helicoidales Sin fin

5. Historia del engranaje
En 1897, el inventor alemán Robert Hermann Pfauter,
inventó y patentó una máquina universal de dentar
engranajes rectos y helicoidales por fresa madre.
Desde épocas muy lejanas se han utilizado cuerdas y
elementos fabricados en madera para solucionar los
problemas de transporte, impulsión, elevación y
movimiento. Nadie sabe a ciencia cierta dónde ni
cuándo se inventaron los engranajes. La literatura de
la antigua China, Grecia, Turquía y Damasco
mencionan engranajes pero no aportan muchos
detalles de los mismos.