Los engranajes son mecanismos que transmiten potencia mecánica entre componentes mediante ruedas dentadas. Están formados por una rueda mayor llamada corona y una menor llamada piñón, cuyos dientes encajan para transmitir movimiento circular. Los engranajes tienen dientes salientes que permiten acoplar ruedas motrices y conducidas, transmitiendo movimiento de forma correcta cuando sus parámetros dentales coinciden. Existen varios tipos de engranajes como cónicos, cónico-rectos, cónico-helicoidales y de tornillo sin

1. ENGRANAJES
Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir
potencia mecánica de un componente a otro. Los engranajes están
formados pordos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se
denomina corona y el menor piñón. Un engranaje sirve para
transmitir movimiento circular mediante el contacto de ruedas
dentadas.
Los engranajes son juegos de ruedas que disponende unos
elementos salientes denominados “dientes”,que encajan entre sí, de
manera que unas ruedas (las motrices)arrastran a las otras (las
conducidas o arrastradas).
La condiciónpara que las ruedas “engranen”, es decir, que puedan
acoplarse y transmitir el movimiento correctamente,es que tengan
los mismos parámetros o dimensiones en el diente.
Una rueda dentada transmite el movimiento a la contigua que se
mueve en sentido opuesto al original.
Sus sistemas muy robustos que permiten transmitir grandes
potencias entre ejes próximos,paralelos, perpendiculares u oblicuos,
según su diseño.Por el contrario son bastante ruidosos.
Hay varios tipos de engranajes entre estos podemos encontrar:
Engranes cónicos
Cónico-rectos.
Cónico- helicoidales
Cónico-espirales
Cónico-
Hipoides
De tornillo-sin-fin