Los engranajes se utilizan para transmitir potencia mecánica de un componente a otro. Consisten en dos ruedas dentadas, una mayor llamada corona y una menor llamada piñón, que transmiten movimiento circular a través del contacto de sus dientes. Uno de sus usos más importantes es transmitir el movimiento de un motor a otro eje para realizar trabajo. El mecanismo de engranajes más antiguo data del 150-100 a.C. y tenía al menos 30 engranajes de bronce con dientes triangulares. Existen varios tipos de engranajes clasific

1. ENGRANAJE
¿QUÉ SON?
Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia mecánica de un
componente a otro. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la
mayor se denomina corona y la menor piñón. Un engranaje sirve para transmitir movimiento
circularmediante el contacto de ruedas dentadas.
Una de las aplicaciones más importantes de los engranajes es la transmisión del movimiento
desde el ejede una fuente de energía, como puede ser un motor de combustióninterna o
un motoreléctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha de realizar un trabajo.
HISTORIA.
Nadie sabe a ciencia cierta dónde ni cuándo se inventaron los engranajes. La literatura de la
antigua China, Grecia, Turquía y Damasco mencionan engranajes pero no aportan muchos
detalles de los mismos.
El mecanismo de engranajes más antiguo de cuyos restos disponemos es el
mecanismo deAnticitera. Se trata de una calculadora astronómica datada entre el 150 y el 100
a. C. y compuesta por al menos 30 engranajes de broncecon dientes triangulares.
TIPOS DE ENGRANAJES.
La principal clasificación de los engranajes se efectúa según la disposición de sus ejes de
rotación y según los tipos de dentado. Según estos criterios existen los siguientes tipos de
engranajes:
Ejes Paralelos.
 Cilíndricos de dientes rectos
 Cilíndricos de dientes helicoidales
 Doble helicoidales
Ejes Perpendiculares.
 Helicoidales cruzados
 Cónicos de dientes rectos
 Cónicos de dientes helicoidales
 Cónicos hipoides
 De rueda y tornillo sin fin

2. Por Aplicación Especial Se Pueden Citar.
 Planetarios
 Interiores de cremallera
Por La Forma De Transmitir El Movimiento Se Pueden Citar.
 Transmisión simple
 Transmisión con engranaje
 Transmisión compuesta.
Transmisión Mediante Cadena o Polea Dentada.
 Mecanismo piñón cadena
 Polea dentada
FORMULAS CONTRUCTIVAS DE LOS ENGRANAJES RECTOS.
Ecuación general de transmisión: N x Z=n + z