Un engranaje se produce cuando dos o más elementos se acoplan y funcionan juntos para transmitir movimiento, como ruedas dentadas que transmiten potencia de un eje a otro. Los engranajes se usan comúnmente en motores de combustión interna para transmitir el movimiento del eje motor a otros ejes mediante ruedas dentadas de diferentes tamaños. Existen diferentes tipos de engranajes que se clasifican según la orientación de los ejes, la forma de los dientes y su aplicación.

1. ENGRANAJE
¿Qué es?
Un engranaje, por lo tanto, se logra cuando dos o más
elementos se acoplan y funcionan conjuntamente o de
manera coordinada. El concepto también alude al conjunto de
estos elementos y a sus dientes.
Por lo general los engranajes se forman con dos ruedas
dentadas y se emplean para la transmisión de potencia. La
rueda más grande se llama corona, mientras que las más
pequeña, piñón. El contacto de ambas ruedas permite
trasmitir el movimiento circular de un sitio a otro.
En los motores de combustión interna, por ejemplo, se utilizan
engranajes para llevar el movimiento desde el eje de la fuente
de energía hacia otro eje que lleva adelante un trabajo. La
rueda vinculada a la fuente energética se denomina
engranaje motor; la rueda asociada al eje que recibe el
movimiento, por su parte, tiene la denominación de engranaje
conducido. El sistema formado por más de dos ruedas se
conoce como tren
TIPOSDE ENGRANAJE
Ejes paralelos
 Cilíndricos de dientes rectos
 Cilíndricos de dientes helicoidales
 Doble helicoidales
Ejes perpendiculares
 Helicoidales cruzados

2.  Cónicos de dientes rectos
 Cónicos de dientes helicoidales
 Cónicos hipoides
 De rueda y tornillo sin fin
Por aplicaciones especiales se pueden citar
 Planetarios
 Interiores de cremallera
Por la forma de transmitir el movimiento se pueden citar
 Transmisión simple
 Transmisión con engranaje
 Transmisión compuesta.
Transmisión mediante cadena o polea dentada
 Mecanismo piñón cadena
 Polea dentada