Ensayos de tracción Tecnología de Materiales 
Alberto Rosa Sierra, Dr. Ing. 
Francisco J. González Madariaga, Dr. Ing.
Mango antideslizable 
Cámara de absorción 
de vibración 
Cuerpo de FibraComp® 
Superficie de 
baja fricción 
Filo de ultra 
alta resistencia 
Geometría optimizada 
de la hoja
Cuando se somete una pieza 
de metal a una fuerza de 
tracción se produce la 
deformación del mismo. 
Si el metal recupera sus 
dimensiones cuando se 
elimina la fuerza, se dice que 
ha sufrido una deformación elástica. 
No puede soportarse mucha deformación elástica 
porque los átomos se desplazan de sus posiciones 
originales, pero sin alcanzar posiciones nuevas
Cuando el metal se deforma tanto que no puede recuperar 
totalmente sus dimensiones originales, se considera que ha 
sufrido una deformación plástica, en la cual los átomos se 
desplazan continuamente
La propiedad de algunos materiales de ser 
extensamente deformados sin llegar a la fractura es 
una de las más útiles en la fabricación de productos. 
Por ejemplo, la gran deformación plástica a que puede 
ser sometido el acero de cofres y puertas de 
automóvil sin llegar a la fractura
Información que aportan 
Esfuerzo de tracción 
Rigidez 
Resistencia a la tracción 
Tenacidad 
Fuerza de tracción por unidad de 
superficie soportada por la probeta 
durante el ensayo 
Representa la resistencia del material 
a la deformación 
Esfuerzo máximo soportado por la 
probeta antes de romper 
Representa el trabajo requerido para 
romper el material 
Impacto
En el ensayo de tracción, una 
muestra de material se estira a 
velocidad constante hasta la 
fractura, que se produce en un 
tiempo relativamente corto.
Curva Fuerza / Desplazamiento 
Desplazamiento (mm)
Regiones de la curva Fuerza / Desplazamiento 
σ 
ε 
Región de 
deformación elástica 
Región de 
deformación plástica 
Región de 
ruptura 
El material regresa a 
su forma original 
El material no puede 
recuperarse por cambios en 
su microestructura 
El material falla por la 
deformación plástica
Curva Tensión / Deformación 
Tensión σ (MPa) 
Deformación ε (mm/mm) 
Cociente entre carga aplicada y sección transversal
Ejemplos de Curvas σ / ε
Resistencia a tracción 
Máxima tensión que el material es capaz de soportar durante el ensayo
La fractura es la separación de un 
sólido en dos o más piezas. 
Se distinguen dos tipos: 
La fractura dúctil tiene lugar 
después de una deformación 
plástica intensa 
Son menos frecuentes que las 
frágiles, su principal causa es el 
exceso de carga
La fractura frágil se produce en forma rápida, 
con una propagación veloz de la fisura 
Las fracturas frágiles ocurren normalmente por 
la existencia de defectos en los materiales.
Propiedades obtenidas 
1. Módulo elástico, E 
2. Límite elástico, Rp0.2 
3. Resistencia a tracción, Rm 
4. Ductilidad, 100 x ε rotura 
5. Tenacidad
Módulo Elástico
Módulo de elasticidad en la primera 
parte del ensayo, si la fuerza sobre la 
probeta desaparece, la misma vuelve 
a su longitud inicial. La tensión y 
deformación siguen una relación lineal 
que viene determinada por la Ley de 
Hooke 
E = σ / ε 
donde E = módulo de elasticidad ó 
de Young 
Está relacionado con la fuerza del 
enlace entre los átomos del material. 
Módulo Elástico
Límite elástico Rp0.2 
es el nivel de tensión al que un material 
muestra una deformación plástica 
significativa. 
Es arbitrario y normalmente se determina 
cuando se produce una deformación del 
0,2% 
Límite Elástico
Resistencia a la tracción Rm 
es la máxima tensión que se alcanza en la 
curva tensión-deformación. Si el material 
tiene porosidad o inclusiones, estos 
defectos pueden producir un descenso de la 
resistencia máxima respecto al valor normal. 
Resistencia a la tracción 
Rm
Porcentaje de alargamiento este valor 
proporciona un valor de la ductilidad del metal. 
Tiene importancia no sólo como medida de la 
ductilidad, sino también como índice de la 
calidad del material. Si existe porosidad o 
inclusiones, o deterioro debido a 
sobrecalentamiento, el porcentaje decrecerá 
por debajo del valor normal. 
Ductilidad 
100 x ε rotura
Coeficiente de Poisson 
El coeficiente de Poisson es una constante 
elástica que proporciona una medida del 
estrechamiento de sección de un prisma de 
material elástico lineal e isótropo cuando se 
estira longitudinalmente y se adelgaza en las 
direcciones perpendiculares a la de estiramiento 3%
Isotropía 
Anisotropía 
Isotropía, es la característica de los cuerpos cuyas propiedades físicas 
no dependen de la dirección en que son examinadas. Es decir, se refiere 
al hecho de que ciertas magnitudes vectoriales conmensurables, dan 
resultados idénticos con independencia de la dirección escogida para 
dicha medida. Cuando una determinada magnitud no presenta isotropía 
se dice que presenta anisotropía.
Tenacidad 
Energía total que es capaz de absorber un 
material durante el proceso de deformación 
plástica hasta la rotura
Ensayos de flexión

Ensayo de tracción / Tecnologia de Materiales

  • 1.
    Ensayos de tracciónTecnología de Materiales Alberto Rosa Sierra, Dr. Ing. Francisco J. González Madariaga, Dr. Ing.
  • 3.
    Mango antideslizable Cámarade absorción de vibración Cuerpo de FibraComp® Superficie de baja fricción Filo de ultra alta resistencia Geometría optimizada de la hoja
  • 5.
    Cuando se someteuna pieza de metal a una fuerza de tracción se produce la deformación del mismo. Si el metal recupera sus dimensiones cuando se elimina la fuerza, se dice que ha sufrido una deformación elástica. No puede soportarse mucha deformación elástica porque los átomos se desplazan de sus posiciones originales, pero sin alcanzar posiciones nuevas
  • 6.
    Cuando el metalse deforma tanto que no puede recuperar totalmente sus dimensiones originales, se considera que ha sufrido una deformación plástica, en la cual los átomos se desplazan continuamente
  • 7.
    La propiedad dealgunos materiales de ser extensamente deformados sin llegar a la fractura es una de las más útiles en la fabricación de productos. Por ejemplo, la gran deformación plástica a que puede ser sometido el acero de cofres y puertas de automóvil sin llegar a la fractura
  • 9.
    Información que aportan Esfuerzo de tracción Rigidez Resistencia a la tracción Tenacidad Fuerza de tracción por unidad de superficie soportada por la probeta durante el ensayo Representa la resistencia del material a la deformación Esfuerzo máximo soportado por la probeta antes de romper Representa el trabajo requerido para romper el material Impacto
  • 10.
    En el ensayode tracción, una muestra de material se estira a velocidad constante hasta la fractura, que se produce en un tiempo relativamente corto.
  • 11.
    Curva Fuerza /Desplazamiento Desplazamiento (mm)
  • 12.
    Regiones de lacurva Fuerza / Desplazamiento σ ε Región de deformación elástica Región de deformación plástica Región de ruptura El material regresa a su forma original El material no puede recuperarse por cambios en su microestructura El material falla por la deformación plástica
  • 14.
    Curva Tensión /Deformación Tensión σ (MPa) Deformación ε (mm/mm) Cociente entre carga aplicada y sección transversal
  • 15.
  • 16.
    Resistencia a tracción Máxima tensión que el material es capaz de soportar durante el ensayo
  • 17.
    La fractura esla separación de un sólido en dos o más piezas. Se distinguen dos tipos: La fractura dúctil tiene lugar después de una deformación plástica intensa Son menos frecuentes que las frágiles, su principal causa es el exceso de carga
  • 18.
    La fractura frágilse produce en forma rápida, con una propagación veloz de la fisura Las fracturas frágiles ocurren normalmente por la existencia de defectos en los materiales.
  • 19.
    Propiedades obtenidas 1.Módulo elástico, E 2. Límite elástico, Rp0.2 3. Resistencia a tracción, Rm 4. Ductilidad, 100 x ε rotura 5. Tenacidad
  • 20.
  • 21.
    Módulo de elasticidaden la primera parte del ensayo, si la fuerza sobre la probeta desaparece, la misma vuelve a su longitud inicial. La tensión y deformación siguen una relación lineal que viene determinada por la Ley de Hooke E = σ / ε donde E = módulo de elasticidad ó de Young Está relacionado con la fuerza del enlace entre los átomos del material. Módulo Elástico
  • 22.
    Límite elástico Rp0.2 es el nivel de tensión al que un material muestra una deformación plástica significativa. Es arbitrario y normalmente se determina cuando se produce una deformación del 0,2% Límite Elástico
  • 23.
    Resistencia a latracción Rm es la máxima tensión que se alcanza en la curva tensión-deformación. Si el material tiene porosidad o inclusiones, estos defectos pueden producir un descenso de la resistencia máxima respecto al valor normal. Resistencia a la tracción Rm
  • 24.
    Porcentaje de alargamientoeste valor proporciona un valor de la ductilidad del metal. Tiene importancia no sólo como medida de la ductilidad, sino también como índice de la calidad del material. Si existe porosidad o inclusiones, o deterioro debido a sobrecalentamiento, el porcentaje decrecerá por debajo del valor normal. Ductilidad 100 x ε rotura
  • 25.
    Coeficiente de Poisson El coeficiente de Poisson es una constante elástica que proporciona una medida del estrechamiento de sección de un prisma de material elástico lineal e isótropo cuando se estira longitudinalmente y se adelgaza en las direcciones perpendiculares a la de estiramiento 3%
  • 26.
    Isotropía Anisotropía Isotropía,es la característica de los cuerpos cuyas propiedades físicas no dependen de la dirección en que son examinadas. Es decir, se refiere al hecho de que ciertas magnitudes vectoriales conmensurables, dan resultados idénticos con independencia de la dirección escogida para dicha medida. Cuando una determinada magnitud no presenta isotropía se dice que presenta anisotropía.
  • 27.
    Tenacidad Energía totalque es capaz de absorber un material durante el proceso de deformación plástica hasta la rotura
  • 29.