INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO 
“SANTIAGO MARIÑO” 
EXTENSION BARINAS 
Alumno 
Josué Flores 
C.I 16.635.206 
Barinas, Noviembre 2014
TEORÍA DE LA CAPA LIMITE E IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO 
Se aplica en fluidos pocos viscosos como el ai re y 
el agua, siendo así una teoría fundamenta l en la 
aeronáutica y la ingeniería naval 
Flujo Laminar o de Poiseville Flujo Turbulento o Venturi 
Tiene movimiento ordenado 
en el que las partículas de 
fluido se mueven en l íneas 
paralelas 
Tiene movimiento caótico 
desordenado con mezcla 
intensiva entre las di s tinta s 
capas 
De es tos depende el comportamiento de 
un fluido 
Numero de Reynolds 
Herramienta para determinar y predeci r el tipo de flujo. 
Parámetro a dimens ional que depende de la dens idad y 
vi s cosidad del flujo analizado, la velocidad y una dimens ión 
caracterís tica que depende del s i s tema a anal i zar 
El flujo es turbulento debido a altas 
velocidades o bajas vi scosidades 
El flujo es laminar debido a altas 
vi s cosidad o bajas densidades
IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO 
El impul so de la fuerza apl icada es igual a la 
cantidad de movimiento que provoca, es tos 
movimientos son vectoriales . 
Según la ley de conservación de movimiento en 
cualquier s istema la cantidad de movimiento tota l 
antes de las acciones es igual a la cantidad de 
movimiento tota l luego de las acciones 
Si se produce un choque entre dos cuerpos cuando 
uno de el los se encuentra en su camino a otro 
Choque plástico 
Choque elástico 
Cuando los cuerpos poseen velocidades 
de igual dirección pero sentido 
contrario antes del choque 
Velocidades de igual sentido: cada cuerpo 
recibe una cantidad de movimiento que es 
igual a la velocidad perdida por el otro 
Velocidades de distinto sentido: en es te 
caso los cuerpos literalmente rebotan

Leyes Basicas Para un Sistema

  • 1.
    INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO “SANTIAGO MARIÑO” EXTENSION BARINAS Alumno Josué Flores C.I 16.635.206 Barinas, Noviembre 2014
  • 2.
    TEORÍA DE LACAPA LIMITE E IMPULSO Y CANTIDAD DE MOVIMIENTO Se aplica en fluidos pocos viscosos como el ai re y el agua, siendo así una teoría fundamenta l en la aeronáutica y la ingeniería naval Flujo Laminar o de Poiseville Flujo Turbulento o Venturi Tiene movimiento ordenado en el que las partículas de fluido se mueven en l íneas paralelas Tiene movimiento caótico desordenado con mezcla intensiva entre las di s tinta s capas De es tos depende el comportamiento de un fluido Numero de Reynolds Herramienta para determinar y predeci r el tipo de flujo. Parámetro a dimens ional que depende de la dens idad y vi s cosidad del flujo analizado, la velocidad y una dimens ión caracterís tica que depende del s i s tema a anal i zar El flujo es turbulento debido a altas velocidades o bajas vi scosidades El flujo es laminar debido a altas vi s cosidad o bajas densidades
  • 3.
    IMPULSO Y CANTIDADDE MOVIMIENTO El impul so de la fuerza apl icada es igual a la cantidad de movimiento que provoca, es tos movimientos son vectoriales . Según la ley de conservación de movimiento en cualquier s istema la cantidad de movimiento tota l antes de las acciones es igual a la cantidad de movimiento tota l luego de las acciones Si se produce un choque entre dos cuerpos cuando uno de el los se encuentra en su camino a otro Choque plástico Choque elástico Cuando los cuerpos poseen velocidades de igual dirección pero sentido contrario antes del choque Velocidades de igual sentido: cada cuerpo recibe una cantidad de movimiento que es igual a la velocidad perdida por el otro Velocidades de distinto sentido: en es te caso los cuerpos literalmente rebotan