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Ciudad de Córdoba:
Urbanización, morfología y estructura.
Realizado por: Fátima Aguilar Herrera, Pilar Barea Serrano, Conchi Martín Robles,
Adela Siles Reyes y Beatriz Valenzuela Gómez.
Asignaturas: Geografía y su didáctica y Nuevas Tecnologías
aplicadas a la Educación
Titulación: 2º Primaria
Centro: E.U.M. Sagrado Corazón
Curso académico: 2010/2011
NIVEL EDUCATIVO
Esta actividad está destinada a niños de tercer ciclo de
Educación Primaria.
Con ella, aprenderán sobre la urbanización de Córdoba, desde
sus inicios hasta ahora; cómo se encuentra estructurada y cómo
es morfológicamente, es decir, sus calles, parques, aceras, etc.
 Conocer y utilizar de manera apropiada la lengua castellana.
 Conocer y valorar su entorno natural, social y cultural, así como las posibilidades
de acción y cuidado del mismo.
 Iniciarse en la utilización, para el aprendizaje, de las tecnologías de la información
y la comunicación desarrollando un espíritu crítico ante los mensajes que reciben y
elaboran.
 Identificar los principales elementos del entorno natural, social y cultural,
analizando su organización, sus características e interacciones y progresando en el
dominio de ámbitos espaciales cada vez más complejos.
 Reconocer en el medio natural, social y cultural cambios y transformaciones
relacionados con el paso del tiempo e indagar algunas relaciones de simultaneidad y
sucesión para aplicar estos conocimientos a la comprensión de otros momentos
históricos.
OBJETIVOS
Bloque 5: Cambios en el tiempo
 Uso de la técnicas para localizar en el tiempo y en el espacio hechos del pasado,
para percibir la duración, la simultaneidad y la relación entre los acontecimientos.
 Caracterización de algunas sociedades de épocas históricas: prehistoria, clásica,
medieval, de los descubrimientos, del desarrollo industrial y del mundo en el siglo XX,
a través del estudio de los modos de vida.
 Convención de datación y periodización.
 Factores explicativos de las acciones humanas, de los acontecimientos históricos y
de los cambios sociales.
Conocimiento, valoración y respeto de manifestaciones significativas del
patrimonio histórico y cultural.
CONTENIDOS
ÍNDICE
1. Conceptos generales.
2. Concepto de ciudad:
- Características.
3. Capitales de provincia.
4. Evolución urbanística:
- Ciudad histórica.
- Córdoba romana.
- Córdoba medieval.
- Musulmana.
- Cristiana.
- Córdoba moderna.
- Córdoba
contemporánea.
5. Estructura:
- Casco antiguo.
- Centro.
- Ensanche.
- Cinturón industrial.
- Cinturón universitario (Campus de
Rabanales).
6. Morfología:
- Edificios
- Calzada
- Acera
- Parques
- Lectura de planos
- Trazado de las calles
- Tipo de plano
CONCEPTOS GENERALES
 Localidad: Pueblo o ciudad en el que habita una colectividad de personas.
 Municipio: Es la entidad territorial fundamental de la división político
administrativa del Estado, con autonomía política, fiscal y administrativa, y
cuya finalidad es el bienestar general de la población.
 Ayuntamiento: Es el órgano de administración de un municipio y suele estar
formado por un alcalde y los concejales.
-Es el órgano administrativo más cercano al ciudadano.
 Urbanización: Es un proceso espacial y se refiere a los cambios en el
proceder y en las relaciones sociales que se originan en la sociedad como
resultado de vivir un número creciente de población en las ciudades.
CONCEPTO DE CIUDAD
La ciudad es un centro de vida cultural, así como de poder político,
social y económico; es un punto de intersección para el transporte, y sus
actividades están orientadas hacia la industria manufacturera (y
servicios) y no hacia la agricultura. Incluso podríamos definirla en
términos seudo-ecológicos: una ciudad es una agrupación humana cuyos
habitantes no pueden producir, dentro de sus límites, todo el alimento
que necesitan para subsistir.
CARACTERÍSTICAS DE LA CIUDAD
 Es un medio creado por la especie humana y adaptado a sus
necesidades específicas.
 Es un ecosistema desequilibrado, requiere de la continua
importación de alimentos para subsistir.
 Ninguna ciudad puede ser económicamente autosuficiente.
 Las ciudades tienen que ofertar productos manufacturados o
servicios (comerciales, religiosos, médicos o administrativos.)
.
TIPOS DE CIUDADES
Las ciudades pueden clasificarse por la relación entre el tamaño de los
centros urbanos y la cantidad de población que albergan. Según este
criterio, podemos identificar los siguientes tipos:
• Grandes ciudades: más de 500.000 habitantes.
• Ciudades intermedias: entre 100.000 y 500.000 habitantes.
• Ciudades pequeñas: menos de 100.000 habitantes.
• En España se considera ciudad a partir de 10.000 habitantes.
CAPITALES DE PROVINCIA
www.red-ondas.org
Córdoba
Tiene unos 305.000 habitantes.
 Tercera provincia más poblada.
 Declarada patrimonio de la Humanidad en 1984.
 Ciudades importantes: Lucena, Puente Genil y Priego.
www.destino.me.com www.travel.webshots.com
Jaén
Cuenta con unos 105.000 habitantes.
 Es la capital menos poblada de Andalucía.
 Está considerada como la capital Mundial del Aceite de Oliva.
 Ciudades importantes: Úbeda, Baeza y Andújar.
www.sobreespana.com www.arqhys.com
Granada
Tiene 260.000 habitantes.
 Es la cuarta provincia más poblada de Andalucía.
 Fundada por los musulmanes en el s. VIII.
 Ciudades importantes: Motril, Baza y Loja.
www.atracciones-turisticas.com www.sierraymar.com
Cádiz
 Tiene 156.000 habitantes.
 Ocupa el sexto lugar de las provincias andaluzas.
 Es la ciudad habitada más antigua de Europa.
 Ciudades importantes: Jerez de la Frontera, Algeciras y San Fernando.
www.cadizturismo.com www.blogs.21rs.es
Málaga
 Tiene 534.000 habitantes.
 Es la segunda provincia más poblada de Andalucía.
 Es una ciudad turística.
 Ciudades importantes: Marbella, Fuengirola y Vélez- Málaga.
www.blogs.que.es www.nadiemejorquenadie.blogspot.com
Sevilla
 Cuenta con alrededor de 685.000 habitantes.
 Es la provincia más poblada.
 Está considerada la capital de Andalucía.
 Ciudades importantes: Dos Hermanas, Carmona y Camas.
www. artehistoria.jcyl.es www.mirayvuela.com
Huelva
Tiene unos 145.000 habitantes.
 Es la séptima provincia más poblada de Andalucía.
 La ciudad se encuentra bañada por los ríos Tinto y Odiel.
 Ciudades importantes: Lepe, Isla Cristina y Almonte.
www.absoluthuelva.com www.panoramio.com
EVOLUCIÓN URBANÍSTICA
CÓRDOBA CIUDAD HISTÓRICA
Patrimonio de la Humanidad: UNESCO en 1984. Capitalidad cultural
europea: año 2016.
La parte histórica de una ciudad se encuentra dividida en dos: el casco antiguo
y el casco histórico.
La ciudad histórica es la que concentra todos los edificios con valor artístico
y merece la pena conservar.
El casco antiguo es el que abarca calles y edificios anteriores a la revolución
industrial. Conserva los restos de su origen y su historia a través de la Edad
Media y Moderna.
El casco histórico, además del antiguo, incluye el ensanche y las barriadas de
extrarradio contemporáneas a él.
EVOLUCIÓN URBANÍSTICA
CÓRDOBA CIUDAD HISTÓRICA
Durante la larga Edad Media europea, en "Corduba"
florecieron las letras y las ciencias. La ciudad contó con
multitud de fuentes, iluminación pública y alcantarillado,
durante la época de mayor esplendor califal.
EVOLUCIÓN URBANÍSTICA CÓRDOBA ROMANA
Córdoba es un excelente ejemplo de ciudad superpuesta, en el que bajo la ciudad
actual se encuentran enterradas otras ciudades: medieval ,cristiana, musulmana y
romana.
La persona interesada en la contemplación de los vestigios romanos de Córdoba debe
encaminar sus pasos, en primer lugar, al excelente Museo Arqueológico Provincial, sin
duda uno de los más atractivos en nuestro país.
www.culturaclasica.com www.mcu.es
EVOLUCIÓN URBANÍSTICA
CÓRDOBA ROMANA
 En la calle Ronda de los Tejares son visitables un tramo de las
recias murallas romanas (en la Oficina Principal de la Caja Provincial
de Ahorros (hoy CAJASUR)) y un buen mosaico expuesto también
en otra entidad financiera .
EVOLUCIÓN URBANÍSTICA
CÓRDOBA ROMANA
En la actual Puerta de Sevilla, se sitúa una gran tumba romana que
procede de las excavaciones de la necrópolis del Camino Viejo de
Almodóvar, que se ubicaba en el actual Barrio de Ciudad Jardín.
www.artencordoba.com www.blogys.net
EVOLUCIÓN URBANÍSTICA
CÓRDOBA ROMANA
 Otros vestigios romanos se encuentran en el conocido Barrio de la
Judería.
www.guiarte.com
www.viajerosporelmundo.com
 No se puede olvidar el Puente Viejo sobre el Guadalquivir (situado a espaldas de
la Mezquita) que tuvo su origen en tiempos del emperador Augusto, al menos en su
primera estructura de piedra. No obstante, lo cierto es que hoy día este puente
poco nos dice de ese inicial origen romano.
EVOLUCIÓN URBANÍSTICA
CÓRDOBA ROMANA
En el Patio de los Naranjos de la Mezquita se pueden contemplar miliarios y
capiteles romanos, y ya en el interior de la propia Mezquita se exhiben, en el
Museo de San Vicente, los restos de un sarcófago decorado con relieves.
Patio de los Naranjos
Restos en el museo de San
Vicente
www.abretelibro.com www.artencordoba.com
EVOLUCIÓNURBANÍSTICA
CÓRDOBA MUSULMANA
MURALLAS DE CÓRDOBA
Las murallas de Córdoba se
extienden en unos 400 metros de
longitud y a una altura de unos 6
metros. La flanquean 14 torres;
algunas destruidas y se
encuentran en restauración. Datan
de la época de los almorávides.
www.celtiberia.net
EVOLUCIÓNURBANÍSTICA
CÓRDOBA MUSULMANA
MOLINO DE LA ALBOLAFIA, EN EL RÍO GUADALQUIVIR
 El molino de la Albolafia se encuentra en la
orilla derecha del Guadalquivir, próximo al
puente Romano.
 La siqalla o rueda hidráulica la mandó
construir Abderramán II para elevar el agua
del río y conducirla hasta el asr al-Umara
(Palacio de los Emires, en la actualidad
Palacio Episcopal).
 En 1492, Isabel la Católica, alojada en el
Alcázar, mandó desmontar la rueda de la
noria por el chirrido que producían sus
cangilones que le impedían conciliar el sueño.
www.cordobapatrimoniodelahumanidad.com
EVOLUCIÓNURBANÍSTICA
CÓRDOBA CRISTIANA
En 1328, bajo el reinado y la dirección del mismo rey se acometió la reconstrucción
del actualmente conocido como Alcázar de los Reyes Cristianos, convirtiéndose en la
residencia real en Córdoba, produciéndose el acondicionamiento de unos baños y la
construcción de diversas estancias interiores. Enrique IV lo amplía convirtiéndolo en
palacio, añadiéndole patios, jardines y baños.
ALCÁZAR DE LOS REYES CRISTIANOS
www.urbecordoba.com
TORRE DE LA CALAHORRA
Enrique II de Castilla mandó edificar en
1369 la Torre de la Calahorra en el
extremo sur del puente romano para
defenderse de un probable ataque de su
hermano Pedro I de Castilla. Dicha
decisión la tomó tras la batalla del Campo
de la Verdad, en la que se enfrentó con
su hermano. La defensa original había
sido levantada por el emperador Octavio
Augusto aunque a dicha fecha se
encontraba en ruinas. También ordenó la
edificación de la Capilla Real o de San
Fernando dentro de la mezquita-
catedral.
EVOLUCIÓN URBANÍSTICA
CÓRDOBA CRISTIANA
www.zonainmobiliaria.es
EVOLUCIÓN URBANÍSTICA
CÓRDOBA CRISTIANA
Durante el reinado de Fernando III de Castilla, comenzaron a construirse nuevas iglesias
hasta alcanzar el número de catorce, las actualmente conocidas como iglesias fernandinas.
IGLESIAS
Iglesia de San Nicolás de la Villa
Iglesia de Santa Marina
www.enclasedepatrimonio.blogspot.
com
Siete de estas iglesias estaban localizadas en la villa:
Santa María, San Nicolás de la Villa, San Juan, Omnium
Sanctorum, San Miguel, San Salvador y Santo Domingo de
Silos.
Y otras siete en la Axerquía:
San Nicolás de la Axerquía, Santiago, Santa Marina,
San Pedro, San Andrés, San Lorenzo y la Magdalena.
EVOLUCIÓNURBANÍSTICA
CÓRDOBA MODERNA
 Urbanismo:
Córdoba se encuentra dividida en dos partes:
Ambas se encuentran separadas por las actuales calles Alfaros, Capitulares,
Diario Córdoba y San Fernando.
• Villa
• Axerquía
•Perímetro de unos 9.500 varas (ocho kilómetros)
(1574) y con una altura que iba desde los 4 metros
hasta en ocasiones más de 15 metros.
•Comienza a perder valor tras la expulsión de los
moriscos en 1492.
Murallas:
Muralla Puerta Sevilla
 Puertas
Se produjeron una serie de cambios en el entorno amurallado:
•Villa de Córdoba: Puerta de Osario,
Puerta de Sevilla y Puerta de Almodóvar.
• Axerquía: Puerta del Rincón, Puerta del
Colodro, Puerta de Plasencia, Puerta de
Andújar, Puerta de Baeza y Puerta de
Martos.
EVOLUCIÓNURBANÍSTICA
CÓRDOBA MODERNA
•1576: apertura de la Puerta del Puente
•1536: apertura de la calle Cuesta de Luján para comunicar la Villa con el espacio
de la Axerquía.
• Se documentan puertas:
www.arteencóroba.com
Puerta de Almodóvar
EVOLUCIÓNURBANÍSTICA
CÓRDOBA MODERNA
• 1523: se comienza a levantar la actual catedral de Córdoba.
• 1560: el arquitecto Hernán Ruiz II construyó la Casa de los Villalones,
también conocida como palacio de Orive. En su interior se encuentra una de las
huertas urbanas más grandes del casco histórico de Córdoba.
www.deleujuventudcórdoba.com
www.notascordobesas.blogspot.com
•1570: Se construyeron las Caballerizas
Reales por orden de Felipe II, en parte de los
terrenos del Alcázar de los Reyes Cristianos,
para que sirviese de criadero de caballos de
raza al servicio de la Corona.
EVOLUCIÓNURBANÍSTICA
CÓRDOBAMODERNA
•1571: Bajo el reinado de Felipe II, y con motivo
de la visita que realizó este rey a la ciudad, se
construyó el denominado Arco del Triunfo o
Puerta del Puente frente al puente romano, en la
denominada Puerta de Algeciras.
•También durante el siglo XVI se construyó
la Plaza de la Corredera, en una gran
explanada que existía a extramuros de la
ciudad.
www.diariocordoba.com
www.witzerluxe.blogspot.com
www.gmu.ayuncordoba.es
EVOLUCIÓNURBANÍSTICA
CÓRDOBA EN LA EDADMODERNA
• El perímetro de la muralla de la ciudad comienza a desmantelarse poco a poco.
• La muralla mantenía un perímetro de aproximadamente 7,3 kilómetros.
• 1760: demolición de la torre Albarrama.
• 1762: demolición del lienzo de la muralla desde la Puerta de Andújar hasta la
Puerta de Plasencia.
• 1799: demolición del torreón en la Puerta Gallegos, el trozo de la muralla
entre la Puerta Osario y el Convento de Capuchinos.
EVOLUCIÓNURBANÍSTICA
CÓRDOBA CONTEMPORÁNEA
Alumbrado público:
• 1831: comienza a organizarse.
• 1841: se aumentan hasta 954 farolas.
• 1850: instalación de 43 farolas en Campo de la Verdad.
• 1865: inicio de la iluminación mediante petróleo.
• 1893: electricidad en la fábrica de harinas de Santa Cándida, San José y la
Compañía cordobesa de electricidad.
EVOLUCIÓNURBANÍSTICA
CÓRDOBA CONTEMPORÁNEA
•Tenía como objetivo proteger la
ciudad del paso del río Guadalquivir
por Córdoba.
• 1802: construcción del Murallón
entre el Molino de Martos y la Cruz
del Rastro.
• 1854: finaliza la obra del Murallón.
Obra del Murallón:
www.cordobapatrimoniodelahumanidad.com
EVOLUCIÓNURBANÍSTICA
CÓRDOBA CONTEMPORÁNEA
Parques y jardines:
La proyección del Paseo de la Victoria a
finales del siglo XVIII, tuvo como
consecuencia la necesidad de la
creación de espacios ajardinados fuera
de los cascos históricos para uso y
disfrute de los ciudadanos. Se planteó
la creación de los Jardines de la
Agricultura por parte del alcalde Badía
y Leblich, siendo inaugurados estos en
1811. Posteriormente Ayuntamiento
adquirió estas tierras en 1866 para la
creación de este Jardín que aún hoy en
día perdura.
Otracordobaesposible.wordpress.com
Jardines de la Agricultura
EVOLUCIÓNURBANÍSTICA
CÓRDOBA CONTEMPORÁNEA
La segunda mitad del siglo se tradujo en una progresiva demolición de las puertas y
murallas de la ciudad que la rodeaban desde hacía más de 19 siglos.
•1852: Demolición de la Puerta del Rincón
•1864: Demolición de la Puerta de Gallegos
•1865: Demolición de la Puerta de Sevilla
•1868. Demolición de la Muralla contigua a la Torre de la Malmuerta
•1869: Demolición de la Puerta de Baeza
•1870: Demolición de la Puerta de Andújar
•1879: Demolición de la Puerta de Plasencia
•1882: Demolición de la Puerta de Misericordia
•1895: Demolición de la Puerta Nueva
Recinto Amurallado:
ESTRUCTURA
Ensanche
Cinturón industrial
Cinturón universitario
Casco antiguo
Centro
Orden de las partes de la ciudad
ESTRUCTURA
CASCO ANTIGUO
En las ciudades europeas puede ser
explotado con funciones turísticas,
comerciales, financieras… según la
funcionalidad de la propia ciudad.
Éste se dispone en torno a los edificios
históricos y monumentales y algunos
están bien conservados y otros han sido
alterados y acogen viviendas burguesas,
grandes almacenes, bancos y oficinas.
En Córdoba, el casco antiguo consta de
viviendas, además de edificios con
carácter histórico.
http://www.esacademic.com/dic.nsf/eswiki/
304319
Punto o calles más concurridos de una población, en las cuales hay más
actividad comercial o burocrática. Encontramos oficinas financieras, comercio
especializado, lujo, etc. En Córdoba conserva también una función residencial.
ESTRUCTURA
CENTRO
www.absolutcordoba.com
Calle Cruz Conde
Terrenos dedicados a nuevas edificaciones en las afueras de una población. Se
desarrollan mediante un plano en cuadrícula, plano ortogonal o plano radial. Es una
zona residencial y tiene la función de dormitorio.
ESTRUCTURA
ENSANCHE
Ensanche del barrio de Santa Rosa
www.cordobadesdeelcielo.com
Son zonas de instalaciones industriales en torno a un núcleo de población. Son espacios
planificados y urbanizados por los organismos públicos, a los que se dota de servicios e
infraestructuras necesarias y de un trazo regular. Se localiza en lugares accesibles,
junto a vías de comunicación.
En Córdoba los principales polígonos industriales son:
•Chinales.
•La Torrecilla.
•Las Quemadas.
•Pedroches.
•El Granadal.
•Amargacena
ESTRUCTURA
CINTURÓN INDUSTRIAL
ESTRUCTURA
CINTURÓN UNIVERSITARIO (CAMPUS DE RABANALES)
El Campus de Rabanales constituye la mejor prueba del proceso de
modernización que caracteriza a la Universidad. Sus instalaciones dan
cabida a la más avanzada infraestructura para la investigación y la
docencia, al tiempo que integran toda una serie de servicios
complementarios que lo convierten en uno de los complejos docentes más
destacados de Andalucía.
www.absolutcordoba.com www.cuencarural.com
MORFOLOGÍA
La morfología urbana es la forma que tienen las diferentes ciudades. Los primeros
aspectos que debemos tener en cuenta son:
EDIFICIOS
CARRETERAS
Y
AUTOVÍAS
BULEVAR
CALZADA
PARQUES
RÍO
ACERA
LÍNEA
FÉRREA
MORFOLOGÍA
PLANOS
Representación esquemática, en dos dimensiones y a determinada escala, de
un terreno o una población.
www.callejeando.com
MORFOLOGÍA
LECTURA DE PLANOS
Los signos convencionales más comunes son los signos a través de los colores:
• El marrón: Representa las diversas alturas del relieve.
• El negro: Señalar los límites de ciudades, las líneas férreas y los nombres en
general.
• El rojo: Identificar las vías de comunicación, las instalaciones industriales y
la población.
• El azul: Ríos, lagos, mares, cascadas...
• El verde: Identificar la capa vegetal.
MORFOLOGÍA
TIPOS DE PLANOS
 La manera en que están trazadas las calles de una ciudad nos
permite distinguir diferentes formas geométricas, que suelen
corresponder a diferentes épocas. Siempre quedan en el plano
huellas de cada época histórica que ha vivido una ciudad.
 Lo más normal es que el plano de una ciudad adopte formas
diferentes en cada zona de la ciudad.
MORFOLOGÍA
PLANO IRREGULAR
Aspecto sin forma definida.
Son muy comunes en las
ciudades medievales, tanto
cristianas y sobre todo,
islámicas. Puede ser fruto de la
decisión de construir así la
ciudad (como en el caso
islámico), o por un origen
multipolar de la ciudad, al
converger varios centros que
crecen hasta juntarse.
www.blogdegeografiadejuan.blogspot.com
MORFOLOGÍA
PLANO IRREGULAR EN CÓRDOBA
 El centro histórico de Córdoba
es un plano irregular.
 Las casas se han ido construyendo
sin responder a un orden, dejando
calles muy estrechas y curvadas.
MORFOLOGÍA
PLANO ORTOGONAL
 Todas las calles se cortan en
ángulo recto. Su idea básica se
remonta a la antigüedad griega.
 Ventajas: fácil parcelamiento,
posibilidades de expansión
regular y regularidad;
 Desventajas: Tráfico de
vehículos; mala visibilidad en los
cruces, dificultades en el cambio
de sentido, problemas de
congestión en el centro y
dificultades para conectar el
centro y la periferia.
www.ritmodominicano.com
MORFOLOGÍA
PLANO ORTOGONAL EN CÓRDOBA
 En los barrios de nueva
construcción (en las afueras).
 En los polígonos industriales.
Polígono La Torrecilla
MORFOLOGÍA
PLANO DE CÓRDOBA
ParquesEdificios
Calzada y
acera
Ríos Carreteas y
autovías
Líneas
férreas
www.viamichelin.es/
MORFOLOGÍA
OTROS ELEMENTOS QUE INDICAN EN LA FORMA DE LA CIUDAD
SON:
• Construcción fija, hecha con
materiales resistentes, para
habitación humana o para otros usos.
• La altura de los edificios en Córdoba
nos indica la época en el que han sido
construidos, diferenciando entre las
casas unifamiliares del casco antiguo y
los grandes bloques del centro
comercial y las afueras.
• Los edificios se estructuran en
manzanas.
Avenida Gran Capitán
 EDIFICIOS:
www.urbecordoba.com
MORFOLOGÍA
CALZADA Y ACERA
 Calzada: Parte central dispuesta para
la circulación de vehículos.
 Acera: Orilla de la calle, generalmente
enlosada, junto al paramento de las
casas, y particularmente destinada
para el tránsito de la gente que va a
pie.
 La amplitud de la calzada y la acera nos
indican aproximadamente la cantidad
de gente que circula por ellas a diario,
así como su importancia para conectar
las afueras con el centro.
 Las calles del centro de Córdoba son
angostas debido a que cuando fueron
diseñadas no existían coches
Avenida El Brillante
www.premiossemaforo2009.blogspot.com
MORFOLOGÍA
PARQUES
Son terrenos destinados en el
interior de una población a
jardines y arbolado para recreo.
Paseo de la Victoria
www.wikanda.cordobapedia.es
MORFOLOGÍA
RÍOS
• Corriente natural de agua continua
que desemboca en otra similar, en
un lago o en el mar.
• Romanos: Córdoba ha estado
vinculada al río por aspectos
comerciales. La navegabilidad de
barcos pequeños provocó la creación
de un foro comercial próximo al
puente de San Rafael. Esto trajo los
primeros asentamientos.
• Islámicos: El centro de poder se
desplaza hacia el sur y el río
favorece el ocio además del
comercio.
www.cordobapatrimoniodelahumanidad.com
MORFOLOGÍA
RÍOS
• El siglo XVI: Los gremios se
sitúan en esta zona.
• El siglo XVI: Los gremios se
sitúan en esta zona.
• Actualmente: El río se integra
en la estructura urbana de la
ciudad.www.cordobapatrimoniodelahumanidad.com
MORFOLOGÍA
BULEVAR
Es un paseo central
arbolado de una
avenida o calle ancha.
Bulevar del Gran Capitán
www.absolutcordoba.com
MORFOLOGÍA
CARRETERA Y AUTOVÍA
• Carretera: Camino público, ancho y
espacioso, pavimentado y
dispuesto para el tránsito de
vehículos.
• Autovía: Carretera con calzadas
separadas para los dos sentidos de
la circulación
• Las carreteras se empezaron a
formar lejos del núcleo de la
población pero el crecimiento de la
ciudad ha dejado las carreteras
entre la ciudad y los polígonos.
• El suelo tiene más valor cerca de
las carreteras.
Puente de Andalucía
www.cordobapatrimoniodelahumanidad.com
MORFOLOGÍA
LÍNEA FÉRREA
• Parte de la infraestructura
ferroviaria formada por el
conjunto de elementos que
conforman el sitio por el cual se
desplazan los trenes.
• En Córdoba la línea del tren ha
supuesto un acercamiento con el
resto de las ciudades andaluzas y
con el resto de las comunidades. www.absolutcordoba.com
BIBLIOGRAFÍA
 http://wikanda.cordobapedia.es/wiki/Siglo_XVIII#Urbanismo
 http://wikanda.cordobapedia.es/wiki/Siglo_XIX
 http://wikanda.cordobapedia.es/wiki/Siglo_XVI
 http://www.arteguias.com/catedral/cordoba.htm
 http://www.ayuncordoba.es/cordoba-siglos-xvi-a-xx.html
 http://www.rae.es
 http://geografia.laguia2000.com/cartografia/la-escala-de-los-mapas
 http://www.monografias.com/trabajos56/lectura-mapas-y-cartas/lectura-mapas-y-
cartas.shtml
 http://www.slideshare.net/LuzG/tema-iii-cont1
 http://la-ciudad-contemporanea-cdp-2007.blogspot.com/2007/06/tipos-de-planos-
imgenes.html
 http://www.cordobadesdeelcielo.com/rosa.html
 http://wikanda.cordobapedia.es/wiki/Campus_de_Rabanales
 http://www.ecourban.org/manual/capitulos/ecosistemaciudad/conceptodeciudad/index.html

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EUMsc Hormiguitas Ciudad de Córdoba: Urbanización, morfología y estructura

  • 1. Ciudad de Córdoba: Urbanización, morfología y estructura. Realizado por: Fátima Aguilar Herrera, Pilar Barea Serrano, Conchi Martín Robles, Adela Siles Reyes y Beatriz Valenzuela Gómez. Asignaturas: Geografía y su didáctica y Nuevas Tecnologías aplicadas a la Educación Titulación: 2º Primaria Centro: E.U.M. Sagrado Corazón Curso académico: 2010/2011
  • 2. NIVEL EDUCATIVO Esta actividad está destinada a niños de tercer ciclo de Educación Primaria. Con ella, aprenderán sobre la urbanización de Córdoba, desde sus inicios hasta ahora; cómo se encuentra estructurada y cómo es morfológicamente, es decir, sus calles, parques, aceras, etc.
  • 3.  Conocer y utilizar de manera apropiada la lengua castellana.  Conocer y valorar su entorno natural, social y cultural, así como las posibilidades de acción y cuidado del mismo.  Iniciarse en la utilización, para el aprendizaje, de las tecnologías de la información y la comunicación desarrollando un espíritu crítico ante los mensajes que reciben y elaboran.  Identificar los principales elementos del entorno natural, social y cultural, analizando su organización, sus características e interacciones y progresando en el dominio de ámbitos espaciales cada vez más complejos.  Reconocer en el medio natural, social y cultural cambios y transformaciones relacionados con el paso del tiempo e indagar algunas relaciones de simultaneidad y sucesión para aplicar estos conocimientos a la comprensión de otros momentos históricos. OBJETIVOS
  • 4. Bloque 5: Cambios en el tiempo  Uso de la técnicas para localizar en el tiempo y en el espacio hechos del pasado, para percibir la duración, la simultaneidad y la relación entre los acontecimientos.  Caracterización de algunas sociedades de épocas históricas: prehistoria, clásica, medieval, de los descubrimientos, del desarrollo industrial y del mundo en el siglo XX, a través del estudio de los modos de vida.  Convención de datación y periodización.  Factores explicativos de las acciones humanas, de los acontecimientos históricos y de los cambios sociales. Conocimiento, valoración y respeto de manifestaciones significativas del patrimonio histórico y cultural. CONTENIDOS
  • 5. ÍNDICE 1. Conceptos generales. 2. Concepto de ciudad: - Características. 3. Capitales de provincia. 4. Evolución urbanística: - Ciudad histórica. - Córdoba romana. - Córdoba medieval. - Musulmana. - Cristiana. - Córdoba moderna. - Córdoba contemporánea. 5. Estructura: - Casco antiguo. - Centro. - Ensanche. - Cinturón industrial. - Cinturón universitario (Campus de Rabanales). 6. Morfología: - Edificios - Calzada - Acera - Parques - Lectura de planos - Trazado de las calles - Tipo de plano
  • 6. CONCEPTOS GENERALES  Localidad: Pueblo o ciudad en el que habita una colectividad de personas.  Municipio: Es la entidad territorial fundamental de la división político administrativa del Estado, con autonomía política, fiscal y administrativa, y cuya finalidad es el bienestar general de la población.  Ayuntamiento: Es el órgano de administración de un municipio y suele estar formado por un alcalde y los concejales. -Es el órgano administrativo más cercano al ciudadano.  Urbanización: Es un proceso espacial y se refiere a los cambios en el proceder y en las relaciones sociales que se originan en la sociedad como resultado de vivir un número creciente de población en las ciudades.
  • 7. CONCEPTO DE CIUDAD La ciudad es un centro de vida cultural, así como de poder político, social y económico; es un punto de intersección para el transporte, y sus actividades están orientadas hacia la industria manufacturera (y servicios) y no hacia la agricultura. Incluso podríamos definirla en términos seudo-ecológicos: una ciudad es una agrupación humana cuyos habitantes no pueden producir, dentro de sus límites, todo el alimento que necesitan para subsistir.
  • 8. CARACTERÍSTICAS DE LA CIUDAD  Es un medio creado por la especie humana y adaptado a sus necesidades específicas.  Es un ecosistema desequilibrado, requiere de la continua importación de alimentos para subsistir.  Ninguna ciudad puede ser económicamente autosuficiente.  Las ciudades tienen que ofertar productos manufacturados o servicios (comerciales, religiosos, médicos o administrativos.) .
  • 9. TIPOS DE CIUDADES Las ciudades pueden clasificarse por la relación entre el tamaño de los centros urbanos y la cantidad de población que albergan. Según este criterio, podemos identificar los siguientes tipos: • Grandes ciudades: más de 500.000 habitantes. • Ciudades intermedias: entre 100.000 y 500.000 habitantes. • Ciudades pequeñas: menos de 100.000 habitantes. • En España se considera ciudad a partir de 10.000 habitantes.
  • 11. Córdoba Tiene unos 305.000 habitantes.  Tercera provincia más poblada.  Declarada patrimonio de la Humanidad en 1984.  Ciudades importantes: Lucena, Puente Genil y Priego. www.destino.me.com www.travel.webshots.com
  • 12. Jaén Cuenta con unos 105.000 habitantes.  Es la capital menos poblada de Andalucía.  Está considerada como la capital Mundial del Aceite de Oliva.  Ciudades importantes: Úbeda, Baeza y Andújar. www.sobreespana.com www.arqhys.com
  • 13. Granada Tiene 260.000 habitantes.  Es la cuarta provincia más poblada de Andalucía.  Fundada por los musulmanes en el s. VIII.  Ciudades importantes: Motril, Baza y Loja. www.atracciones-turisticas.com www.sierraymar.com
  • 14. Cádiz  Tiene 156.000 habitantes.  Ocupa el sexto lugar de las provincias andaluzas.  Es la ciudad habitada más antigua de Europa.  Ciudades importantes: Jerez de la Frontera, Algeciras y San Fernando. www.cadizturismo.com www.blogs.21rs.es
  • 15. Málaga  Tiene 534.000 habitantes.  Es la segunda provincia más poblada de Andalucía.  Es una ciudad turística.  Ciudades importantes: Marbella, Fuengirola y Vélez- Málaga. www.blogs.que.es www.nadiemejorquenadie.blogspot.com
  • 16. Sevilla  Cuenta con alrededor de 685.000 habitantes.  Es la provincia más poblada.  Está considerada la capital de Andalucía.  Ciudades importantes: Dos Hermanas, Carmona y Camas. www. artehistoria.jcyl.es www.mirayvuela.com
  • 17. Huelva Tiene unos 145.000 habitantes.  Es la séptima provincia más poblada de Andalucía.  La ciudad se encuentra bañada por los ríos Tinto y Odiel.  Ciudades importantes: Lepe, Isla Cristina y Almonte. www.absoluthuelva.com www.panoramio.com
  • 18. EVOLUCIÓN URBANÍSTICA CÓRDOBA CIUDAD HISTÓRICA Patrimonio de la Humanidad: UNESCO en 1984. Capitalidad cultural europea: año 2016. La parte histórica de una ciudad se encuentra dividida en dos: el casco antiguo y el casco histórico. La ciudad histórica es la que concentra todos los edificios con valor artístico y merece la pena conservar. El casco antiguo es el que abarca calles y edificios anteriores a la revolución industrial. Conserva los restos de su origen y su historia a través de la Edad Media y Moderna. El casco histórico, además del antiguo, incluye el ensanche y las barriadas de extrarradio contemporáneas a él.
  • 19. EVOLUCIÓN URBANÍSTICA CÓRDOBA CIUDAD HISTÓRICA Durante la larga Edad Media europea, en "Corduba" florecieron las letras y las ciencias. La ciudad contó con multitud de fuentes, iluminación pública y alcantarillado, durante la época de mayor esplendor califal.
  • 20. EVOLUCIÓN URBANÍSTICA CÓRDOBA ROMANA Córdoba es un excelente ejemplo de ciudad superpuesta, en el que bajo la ciudad actual se encuentran enterradas otras ciudades: medieval ,cristiana, musulmana y romana. La persona interesada en la contemplación de los vestigios romanos de Córdoba debe encaminar sus pasos, en primer lugar, al excelente Museo Arqueológico Provincial, sin duda uno de los más atractivos en nuestro país. www.culturaclasica.com www.mcu.es
  • 21. EVOLUCIÓN URBANÍSTICA CÓRDOBA ROMANA  En la calle Ronda de los Tejares son visitables un tramo de las recias murallas romanas (en la Oficina Principal de la Caja Provincial de Ahorros (hoy CAJASUR)) y un buen mosaico expuesto también en otra entidad financiera .
  • 22. EVOLUCIÓN URBANÍSTICA CÓRDOBA ROMANA En la actual Puerta de Sevilla, se sitúa una gran tumba romana que procede de las excavaciones de la necrópolis del Camino Viejo de Almodóvar, que se ubicaba en el actual Barrio de Ciudad Jardín. www.artencordoba.com www.blogys.net
  • 23. EVOLUCIÓN URBANÍSTICA CÓRDOBA ROMANA  Otros vestigios romanos se encuentran en el conocido Barrio de la Judería. www.guiarte.com www.viajerosporelmundo.com  No se puede olvidar el Puente Viejo sobre el Guadalquivir (situado a espaldas de la Mezquita) que tuvo su origen en tiempos del emperador Augusto, al menos en su primera estructura de piedra. No obstante, lo cierto es que hoy día este puente poco nos dice de ese inicial origen romano.
  • 24. EVOLUCIÓN URBANÍSTICA CÓRDOBA ROMANA En el Patio de los Naranjos de la Mezquita se pueden contemplar miliarios y capiteles romanos, y ya en el interior de la propia Mezquita se exhiben, en el Museo de San Vicente, los restos de un sarcófago decorado con relieves. Patio de los Naranjos Restos en el museo de San Vicente www.abretelibro.com www.artencordoba.com
  • 25. EVOLUCIÓNURBANÍSTICA CÓRDOBA MUSULMANA MURALLAS DE CÓRDOBA Las murallas de Córdoba se extienden en unos 400 metros de longitud y a una altura de unos 6 metros. La flanquean 14 torres; algunas destruidas y se encuentran en restauración. Datan de la época de los almorávides. www.celtiberia.net
  • 26. EVOLUCIÓNURBANÍSTICA CÓRDOBA MUSULMANA MOLINO DE LA ALBOLAFIA, EN EL RÍO GUADALQUIVIR  El molino de la Albolafia se encuentra en la orilla derecha del Guadalquivir, próximo al puente Romano.  La siqalla o rueda hidráulica la mandó construir Abderramán II para elevar el agua del río y conducirla hasta el asr al-Umara (Palacio de los Emires, en la actualidad Palacio Episcopal).  En 1492, Isabel la Católica, alojada en el Alcázar, mandó desmontar la rueda de la noria por el chirrido que producían sus cangilones que le impedían conciliar el sueño. www.cordobapatrimoniodelahumanidad.com
  • 27. EVOLUCIÓNURBANÍSTICA CÓRDOBA CRISTIANA En 1328, bajo el reinado y la dirección del mismo rey se acometió la reconstrucción del actualmente conocido como Alcázar de los Reyes Cristianos, convirtiéndose en la residencia real en Córdoba, produciéndose el acondicionamiento de unos baños y la construcción de diversas estancias interiores. Enrique IV lo amplía convirtiéndolo en palacio, añadiéndole patios, jardines y baños. ALCÁZAR DE LOS REYES CRISTIANOS www.urbecordoba.com
  • 28. TORRE DE LA CALAHORRA Enrique II de Castilla mandó edificar en 1369 la Torre de la Calahorra en el extremo sur del puente romano para defenderse de un probable ataque de su hermano Pedro I de Castilla. Dicha decisión la tomó tras la batalla del Campo de la Verdad, en la que se enfrentó con su hermano. La defensa original había sido levantada por el emperador Octavio Augusto aunque a dicha fecha se encontraba en ruinas. También ordenó la edificación de la Capilla Real o de San Fernando dentro de la mezquita- catedral. EVOLUCIÓN URBANÍSTICA CÓRDOBA CRISTIANA www.zonainmobiliaria.es
  • 29. EVOLUCIÓN URBANÍSTICA CÓRDOBA CRISTIANA Durante el reinado de Fernando III de Castilla, comenzaron a construirse nuevas iglesias hasta alcanzar el número de catorce, las actualmente conocidas como iglesias fernandinas. IGLESIAS Iglesia de San Nicolás de la Villa Iglesia de Santa Marina www.enclasedepatrimonio.blogspot. com Siete de estas iglesias estaban localizadas en la villa: Santa María, San Nicolás de la Villa, San Juan, Omnium Sanctorum, San Miguel, San Salvador y Santo Domingo de Silos. Y otras siete en la Axerquía: San Nicolás de la Axerquía, Santiago, Santa Marina, San Pedro, San Andrés, San Lorenzo y la Magdalena.
  • 30. EVOLUCIÓNURBANÍSTICA CÓRDOBA MODERNA  Urbanismo: Córdoba se encuentra dividida en dos partes: Ambas se encuentran separadas por las actuales calles Alfaros, Capitulares, Diario Córdoba y San Fernando. • Villa • Axerquía •Perímetro de unos 9.500 varas (ocho kilómetros) (1574) y con una altura que iba desde los 4 metros hasta en ocasiones más de 15 metros. •Comienza a perder valor tras la expulsión de los moriscos en 1492. Murallas: Muralla Puerta Sevilla
  • 31.  Puertas Se produjeron una serie de cambios en el entorno amurallado: •Villa de Córdoba: Puerta de Osario, Puerta de Sevilla y Puerta de Almodóvar. • Axerquía: Puerta del Rincón, Puerta del Colodro, Puerta de Plasencia, Puerta de Andújar, Puerta de Baeza y Puerta de Martos. EVOLUCIÓNURBANÍSTICA CÓRDOBA MODERNA •1576: apertura de la Puerta del Puente •1536: apertura de la calle Cuesta de Luján para comunicar la Villa con el espacio de la Axerquía. • Se documentan puertas: www.arteencóroba.com Puerta de Almodóvar
  • 32. EVOLUCIÓNURBANÍSTICA CÓRDOBA MODERNA • 1523: se comienza a levantar la actual catedral de Córdoba. • 1560: el arquitecto Hernán Ruiz II construyó la Casa de los Villalones, también conocida como palacio de Orive. En su interior se encuentra una de las huertas urbanas más grandes del casco histórico de Córdoba. www.deleujuventudcórdoba.com www.notascordobesas.blogspot.com
  • 33. •1570: Se construyeron las Caballerizas Reales por orden de Felipe II, en parte de los terrenos del Alcázar de los Reyes Cristianos, para que sirviese de criadero de caballos de raza al servicio de la Corona. EVOLUCIÓNURBANÍSTICA CÓRDOBAMODERNA •1571: Bajo el reinado de Felipe II, y con motivo de la visita que realizó este rey a la ciudad, se construyó el denominado Arco del Triunfo o Puerta del Puente frente al puente romano, en la denominada Puerta de Algeciras. •También durante el siglo XVI se construyó la Plaza de la Corredera, en una gran explanada que existía a extramuros de la ciudad. www.diariocordoba.com www.witzerluxe.blogspot.com www.gmu.ayuncordoba.es
  • 34. EVOLUCIÓNURBANÍSTICA CÓRDOBA EN LA EDADMODERNA • El perímetro de la muralla de la ciudad comienza a desmantelarse poco a poco. • La muralla mantenía un perímetro de aproximadamente 7,3 kilómetros. • 1760: demolición de la torre Albarrama. • 1762: demolición del lienzo de la muralla desde la Puerta de Andújar hasta la Puerta de Plasencia. • 1799: demolición del torreón en la Puerta Gallegos, el trozo de la muralla entre la Puerta Osario y el Convento de Capuchinos.
  • 35. EVOLUCIÓNURBANÍSTICA CÓRDOBA CONTEMPORÁNEA Alumbrado público: • 1831: comienza a organizarse. • 1841: se aumentan hasta 954 farolas. • 1850: instalación de 43 farolas en Campo de la Verdad. • 1865: inicio de la iluminación mediante petróleo. • 1893: electricidad en la fábrica de harinas de Santa Cándida, San José y la Compañía cordobesa de electricidad.
  • 36. EVOLUCIÓNURBANÍSTICA CÓRDOBA CONTEMPORÁNEA •Tenía como objetivo proteger la ciudad del paso del río Guadalquivir por Córdoba. • 1802: construcción del Murallón entre el Molino de Martos y la Cruz del Rastro. • 1854: finaliza la obra del Murallón. Obra del Murallón: www.cordobapatrimoniodelahumanidad.com
  • 37. EVOLUCIÓNURBANÍSTICA CÓRDOBA CONTEMPORÁNEA Parques y jardines: La proyección del Paseo de la Victoria a finales del siglo XVIII, tuvo como consecuencia la necesidad de la creación de espacios ajardinados fuera de los cascos históricos para uso y disfrute de los ciudadanos. Se planteó la creación de los Jardines de la Agricultura por parte del alcalde Badía y Leblich, siendo inaugurados estos en 1811. Posteriormente Ayuntamiento adquirió estas tierras en 1866 para la creación de este Jardín que aún hoy en día perdura. Otracordobaesposible.wordpress.com Jardines de la Agricultura
  • 38. EVOLUCIÓNURBANÍSTICA CÓRDOBA CONTEMPORÁNEA La segunda mitad del siglo se tradujo en una progresiva demolición de las puertas y murallas de la ciudad que la rodeaban desde hacía más de 19 siglos. •1852: Demolición de la Puerta del Rincón •1864: Demolición de la Puerta de Gallegos •1865: Demolición de la Puerta de Sevilla •1868. Demolición de la Muralla contigua a la Torre de la Malmuerta •1869: Demolición de la Puerta de Baeza •1870: Demolición de la Puerta de Andújar •1879: Demolición de la Puerta de Plasencia •1882: Demolición de la Puerta de Misericordia •1895: Demolición de la Puerta Nueva Recinto Amurallado:
  • 39. ESTRUCTURA Ensanche Cinturón industrial Cinturón universitario Casco antiguo Centro Orden de las partes de la ciudad
  • 40. ESTRUCTURA CASCO ANTIGUO En las ciudades europeas puede ser explotado con funciones turísticas, comerciales, financieras… según la funcionalidad de la propia ciudad. Éste se dispone en torno a los edificios históricos y monumentales y algunos están bien conservados y otros han sido alterados y acogen viviendas burguesas, grandes almacenes, bancos y oficinas. En Córdoba, el casco antiguo consta de viviendas, además de edificios con carácter histórico. http://www.esacademic.com/dic.nsf/eswiki/ 304319
  • 41. Punto o calles más concurridos de una población, en las cuales hay más actividad comercial o burocrática. Encontramos oficinas financieras, comercio especializado, lujo, etc. En Córdoba conserva también una función residencial. ESTRUCTURA CENTRO www.absolutcordoba.com Calle Cruz Conde
  • 42. Terrenos dedicados a nuevas edificaciones en las afueras de una población. Se desarrollan mediante un plano en cuadrícula, plano ortogonal o plano radial. Es una zona residencial y tiene la función de dormitorio. ESTRUCTURA ENSANCHE Ensanche del barrio de Santa Rosa www.cordobadesdeelcielo.com
  • 43. Son zonas de instalaciones industriales en torno a un núcleo de población. Son espacios planificados y urbanizados por los organismos públicos, a los que se dota de servicios e infraestructuras necesarias y de un trazo regular. Se localiza en lugares accesibles, junto a vías de comunicación. En Córdoba los principales polígonos industriales son: •Chinales. •La Torrecilla. •Las Quemadas. •Pedroches. •El Granadal. •Amargacena ESTRUCTURA CINTURÓN INDUSTRIAL
  • 44. ESTRUCTURA CINTURÓN UNIVERSITARIO (CAMPUS DE RABANALES) El Campus de Rabanales constituye la mejor prueba del proceso de modernización que caracteriza a la Universidad. Sus instalaciones dan cabida a la más avanzada infraestructura para la investigación y la docencia, al tiempo que integran toda una serie de servicios complementarios que lo convierten en uno de los complejos docentes más destacados de Andalucía. www.absolutcordoba.com www.cuencarural.com
  • 45. MORFOLOGÍA La morfología urbana es la forma que tienen las diferentes ciudades. Los primeros aspectos que debemos tener en cuenta son: EDIFICIOS CARRETERAS Y AUTOVÍAS BULEVAR CALZADA PARQUES RÍO ACERA LÍNEA FÉRREA
  • 46. MORFOLOGÍA PLANOS Representación esquemática, en dos dimensiones y a determinada escala, de un terreno o una población. www.callejeando.com
  • 47. MORFOLOGÍA LECTURA DE PLANOS Los signos convencionales más comunes son los signos a través de los colores: • El marrón: Representa las diversas alturas del relieve. • El negro: Señalar los límites de ciudades, las líneas férreas y los nombres en general. • El rojo: Identificar las vías de comunicación, las instalaciones industriales y la población. • El azul: Ríos, lagos, mares, cascadas... • El verde: Identificar la capa vegetal.
  • 48. MORFOLOGÍA TIPOS DE PLANOS  La manera en que están trazadas las calles de una ciudad nos permite distinguir diferentes formas geométricas, que suelen corresponder a diferentes épocas. Siempre quedan en el plano huellas de cada época histórica que ha vivido una ciudad.  Lo más normal es que el plano de una ciudad adopte formas diferentes en cada zona de la ciudad.
  • 49. MORFOLOGÍA PLANO IRREGULAR Aspecto sin forma definida. Son muy comunes en las ciudades medievales, tanto cristianas y sobre todo, islámicas. Puede ser fruto de la decisión de construir así la ciudad (como en el caso islámico), o por un origen multipolar de la ciudad, al converger varios centros que crecen hasta juntarse. www.blogdegeografiadejuan.blogspot.com
  • 50. MORFOLOGÍA PLANO IRREGULAR EN CÓRDOBA  El centro histórico de Córdoba es un plano irregular.  Las casas se han ido construyendo sin responder a un orden, dejando calles muy estrechas y curvadas.
  • 51. MORFOLOGÍA PLANO ORTOGONAL  Todas las calles se cortan en ángulo recto. Su idea básica se remonta a la antigüedad griega.  Ventajas: fácil parcelamiento, posibilidades de expansión regular y regularidad;  Desventajas: Tráfico de vehículos; mala visibilidad en los cruces, dificultades en el cambio de sentido, problemas de congestión en el centro y dificultades para conectar el centro y la periferia. www.ritmodominicano.com
  • 52. MORFOLOGÍA PLANO ORTOGONAL EN CÓRDOBA  En los barrios de nueva construcción (en las afueras).  En los polígonos industriales. Polígono La Torrecilla
  • 53. MORFOLOGÍA PLANO DE CÓRDOBA ParquesEdificios Calzada y acera Ríos Carreteas y autovías Líneas férreas www.viamichelin.es/
  • 54. MORFOLOGÍA OTROS ELEMENTOS QUE INDICAN EN LA FORMA DE LA CIUDAD SON: • Construcción fija, hecha con materiales resistentes, para habitación humana o para otros usos. • La altura de los edificios en Córdoba nos indica la época en el que han sido construidos, diferenciando entre las casas unifamiliares del casco antiguo y los grandes bloques del centro comercial y las afueras. • Los edificios se estructuran en manzanas. Avenida Gran Capitán  EDIFICIOS: www.urbecordoba.com
  • 55. MORFOLOGÍA CALZADA Y ACERA  Calzada: Parte central dispuesta para la circulación de vehículos.  Acera: Orilla de la calle, generalmente enlosada, junto al paramento de las casas, y particularmente destinada para el tránsito de la gente que va a pie.  La amplitud de la calzada y la acera nos indican aproximadamente la cantidad de gente que circula por ellas a diario, así como su importancia para conectar las afueras con el centro.  Las calles del centro de Córdoba son angostas debido a que cuando fueron diseñadas no existían coches Avenida El Brillante www.premiossemaforo2009.blogspot.com
  • 56. MORFOLOGÍA PARQUES Son terrenos destinados en el interior de una población a jardines y arbolado para recreo. Paseo de la Victoria www.wikanda.cordobapedia.es
  • 57. MORFOLOGÍA RÍOS • Corriente natural de agua continua que desemboca en otra similar, en un lago o en el mar. • Romanos: Córdoba ha estado vinculada al río por aspectos comerciales. La navegabilidad de barcos pequeños provocó la creación de un foro comercial próximo al puente de San Rafael. Esto trajo los primeros asentamientos. • Islámicos: El centro de poder se desplaza hacia el sur y el río favorece el ocio además del comercio. www.cordobapatrimoniodelahumanidad.com
  • 58. MORFOLOGÍA RÍOS • El siglo XVI: Los gremios se sitúan en esta zona. • El siglo XVI: Los gremios se sitúan en esta zona. • Actualmente: El río se integra en la estructura urbana de la ciudad.www.cordobapatrimoniodelahumanidad.com
  • 59. MORFOLOGÍA BULEVAR Es un paseo central arbolado de una avenida o calle ancha. Bulevar del Gran Capitán www.absolutcordoba.com
  • 60. MORFOLOGÍA CARRETERA Y AUTOVÍA • Carretera: Camino público, ancho y espacioso, pavimentado y dispuesto para el tránsito de vehículos. • Autovía: Carretera con calzadas separadas para los dos sentidos de la circulación • Las carreteras se empezaron a formar lejos del núcleo de la población pero el crecimiento de la ciudad ha dejado las carreteras entre la ciudad y los polígonos. • El suelo tiene más valor cerca de las carreteras. Puente de Andalucía www.cordobapatrimoniodelahumanidad.com
  • 61. MORFOLOGÍA LÍNEA FÉRREA • Parte de la infraestructura ferroviaria formada por el conjunto de elementos que conforman el sitio por el cual se desplazan los trenes. • En Córdoba la línea del tren ha supuesto un acercamiento con el resto de las ciudades andaluzas y con el resto de las comunidades. www.absolutcordoba.com
  • 62. BIBLIOGRAFÍA  http://wikanda.cordobapedia.es/wiki/Siglo_XVIII#Urbanismo  http://wikanda.cordobapedia.es/wiki/Siglo_XIX  http://wikanda.cordobapedia.es/wiki/Siglo_XVI  http://www.arteguias.com/catedral/cordoba.htm  http://www.ayuncordoba.es/cordoba-siglos-xvi-a-xx.html  http://www.rae.es  http://geografia.laguia2000.com/cartografia/la-escala-de-los-mapas  http://www.monografias.com/trabajos56/lectura-mapas-y-cartas/lectura-mapas-y- cartas.shtml  http://www.slideshare.net/LuzG/tema-iii-cont1  http://la-ciudad-contemporanea-cdp-2007.blogspot.com/2007/06/tipos-de-planos- imgenes.html  http://www.cordobadesdeelcielo.com/rosa.html  http://wikanda.cordobapedia.es/wiki/Campus_de_Rabanales  http://www.ecourban.org/manual/capitulos/ecosistemaciudad/conceptodeciudad/index.html