el desarrollo de la civilización surge con el desarrollo y evolución de los principales centro urbanos en el mundo. Hoy en día, existen muchos ejemplos de ciudades. configuraciones. beneficios y problemáticas que acarrea un fenómeno propiamente humano, pero que sin embargo, no resultaría sin la existencia de los espacios rurales, aquellos espacios que dan el sustento a los grandes centros cívicos d la actualidad y que actúan como reserva de los espacios naturales, los recursos y la cultura en el planeta.
Los criterios y modelos de ciudades han evolucionado a través del tiempo, como también la visión que disponemos del mundo rural ha evolucionado de la mano con el desarrollo tecnológico, y por tanto ya no podemos decir que el campo es el ultimo espacio de desarrollo humano, social y económico como lo fue hace medio siglo atrás.
el desarrollo de la civilización surge con el desarrollo y evolución de los principales centro urbanos en el mundo. Hoy en día, existen muchos ejemplos de ciudades. configuraciones. beneficios y problemáticas que acarrea un fenómeno propiamente humano, pero que sin embargo, no resultaría sin la existencia de los espacios rurales, aquellos espacios que dan el sustento a los grandes centros cívicos d la actualidad y que actúan como reserva de los espacios naturales, los recursos y la cultura en el planeta.
Los criterios y modelos de ciudades han evolucionado a través del tiempo, como también la visión que disponemos del mundo rural ha evolucionado de la mano con el desarrollo tecnológico, y por tanto ya no podemos decir que el campo es el ultimo espacio de desarrollo humano, social y económico como lo fue hace medio siglo atrás.
Arquitectura Ecléctica e Historicista en Latinoaméricaimariagsg
La arquitectura ecléctica e historicista en Latinoamérica tuvo un impacto significativo y dejó un legado duradero en la región. Surgida entre finales del siglo XIX y principios del XX, esta corriente arquitectónica se caracteriza por la combinación de diversos estilos históricos europeos, adaptados a los contextos locales.
El movimiento moderno en la arquitectura venezolana tuvo sus inicios a mediados del siglo XX, influenciado por la corriente internacional del modernismo. Aunque inicialmente fue resistido por la sociedad conservadora y los arquitectos tradicionalistas, poco a poco se fue abriendo camino y dejando una huella importante en el país.
Uno de los arquitectos más destacados de la época fue Carlos Raúl Villanueva, quien dejó un legado significativo en la arquitectura venezolana con obras como la Ciudad Universitaria de Caracas, considerada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Su enfoque en la integración de la arquitectura con el entorno natural y la creación de espacios que favorecen la interacción social, marcaron un punto de inflexión en la arquitectura venezolana.
Otro arquitecto importante en la evolución del movimiento moderno en Venezuela fue Tomás Sanabria, quien también abogó por la integración de la arquitectura con el paisaje y la creación de espacios abiertos y funcionales. Su obra más conocida es el Parque Central, un complejo urbanístico que se convirtió en un ícono de la modernidad en Caracas.
En la actualidad, el movimiento moderno sigue teniendo influencia en la arquitectura venezolana, aunque se ha visto enriquecido por nuevas corrientes y enfoques que buscan combinar la modernidad con la identidad cultural del país. Proyectos como el Centro Simón Bolívar, diseñado por el arquitecto Fruto Vivas, son ejemplos de cómo la arquitectura contemporánea en Venezuela sigue evolucionando y adaptándose a las necesidades actuales.
2. CIUDAD
• ciudad, del latín civitas, es el área urbana que presenta una alta densidad de población, conformada
por habitantes que no suelen dedicarse a las actividades agrícolas. La diferencia entre las ciudades y
otras entidades urbanas está dada por la densidad poblacional, el estatuto legal u otros factores.
• Entre las características principales de las ciudades, se encuentra el predominio de las viviendas
colectivas y verticales (los edificios), la desarrollada infraestructura de transportes y comunicaciones y
el escaso terreno destinado a los espacios verdes.
3. CONURBACIÓN
• unión de varias ciudades por su crecimiento. Es el resultado del crecimiento de varias ciudades (una o varias de las
cuales puede encabezar al grupo) que se integran para formar un solo sistema que suele estar jerarquizado, si bien las
distintas unidades que lo componen pueden mantener su independencia funcional y dinámica. Así pues, un área
conurbada se compone de varias ciudades que se diferencian funcional y orgánicamente, y cada una de ellas presenta
una organización del espacio propio. Desde el punto de vista espacial, la conurbación no requiere la continuidad física de
los espacios construidos, aunque es frecuente que los ámbitos suburbanos de unas y otras ciudades se contacten,
enlazándose mediante las carreteras. El ámbito periurbano, en cambio, ocupa todo el espacio entre ciudades. De esta
forma, la conurbación alcanza una escala regional, del orden de algunos centenares de kilómetros cuadrados.
4. ÁREA METROPOLITANA
• es una gran extensión urbana que rodea a una ciudad importante y abarca administrativamente varios municipios. Se crea
por la actividad económica de una ciudad importante (ciudad central) que se proyecta hacia el exterior y origina el área.
Entre la ciudad central y el área se establecen relaciones económicas y sociales: la ciudad central proporciona empleo y
servicios a la población del área y ésta alberga a trabajadores de la ciudad central e instala actividades que requieren espacio
abundante y barato. Llegan a acuerdos que afectan a todos, de esta forma, el sistema de trasportes y comunicaciones
garantiza las relaciones entre la ciudad central y su área de ingluencia. En España se considera así a aquel conjunto urbano
formado por varios municipios relacionados y cuya población supera los 300.000 hab.
5. CIUDAD DORMITORIO
• son ciudades que surgen principalmente en el área metropolitana de las grandes ciudades, que sirven como lugar de
residencia o dormitorio para trabajadores empleados en la ciudad central. Presentan escasez de servicios y trabajo
en relación con sus población activa. En ellas residen personas que se desplazan diariamente a otros lugares por
razones laborales. Son el resultado de la aplicación de políticas de descongestión de las grandes ciudades, por lo que
suele tratarse de municipios cercanos y con la ventaja de que el precio del suelo es mucho menor.
6. CIUDAD SATÉLITE
• es la ciudad de pequeño o mediano tamaño con carácter residencial o industrial o mixo, que está próximo a una
gran ciudad o metrópoli de la que depende funcionalmente. Se trata de ciudades de nueva creación proyectadas
para descongestionar una gran ciudad.
7. CIUDAD JARDÍN
• las ideas naturalistas e higienistas que llevaron al deseo de acercar el campo a la ciudad. Estas ideas se concretaron en la
realización de barrios de vivienda unifamiliar con jardín, que en unos casos tuvieron carácter burgués, y en otros proletario.
Fue diseñada con el fin de mantener un cierto aire rural, con una densidad de viviendas baja, espacios abiertos, árboles,
facilidades para el esparcimiento y la vida social y con un desarrollo industrial cuidadosamente planificado. Este proyecto
urbanístico y social tuvo como finalidad realizar una integración de las clases sociales, del campo con la ciudad y la residencia
de las actividades industriales y de servicios. Realmente no se consiguió nada de eso ya que cada una de las realizadas fue
destinada a una clase social, por lo que difieren notablemente en el plano, calidad, espacios libres y recreativos,
equipamientos y dotaciones.
8. SUBURBIOS
• el área suburbana es el espacio periférico por el que se extiende la ciudad o donde entra en contacto con el
campo, donde puede haber urbanizaciones de viviendas unifamiliares, grandes conjuntos de edificios y también
chabolas. La suburbanización es el proceso de crecimiento residencial de las periféricas urbanas que comenzó a
finales del XIX y se impulsó gracias al automóvil. También incluye zonas industriales, centros de ocio y comercio,
etc.
9. POLOS DE DESARROLLO
• Zonas geográficas relativamente reducidas en las que se estimula la localización de actividad es
industriales para que impulsen la actividad económica en un área geográfica de mayor amplitud.
Aunque con algunos matices diferenciadores, también se denominan polos de crecimiento y polos
de promoción industrial.