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SU FUNDADOR NACIÓ EL 15 DE FEBRERO
DE 1877 EN PARÍS, ERA EL CUARTO DE
SEIS HERMANOS. SU PADRE ALFRED
RENAULT, TENÍA UNA PEQUEÑA TIENDA
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CONFORTABLE Y SOLAMENTE POSEÍA
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QUE TUVIERA UNA CAPACIDAD PARA
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LA FAMILIA RENAULT VIVÍA EN
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DONDE LOUIS EMPEZÓ A TRABAJAR EN
SU PRIMER COCHE. ESTE COCHE
PEQUEÑO Y MUY LIGERO ESTABA
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UN TRICICLO DE 270 CC CON UNA
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MÁXIMA DE 50 KM/H.
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REGRESABA A CASA CON DOCE PEDIDOS
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  • 1. SU FUNDADOR NACIÓ EL 15 DE FEBRERO DE 1877 EN PARÍS, ERA EL CUARTO DE SEIS HERMANOS. SU PADRE ALFRED RENAULT, TENÍA UNA PEQUEÑA TIENDA DE TELAS EN LA "PLACE DES VICTOIRES" EN PARÍS. LOUIS NO QUERÍA QUEDARSE A TRABAJAR EN EL NEGOCIO FAMILIAR, YA QUE ESTABA MAS INTERESADO EN LA TÉCNICA QUE EN EL COMERCIO. RENAULT
  • 2. LOUIS ERA UN AFICIONADO A LAS LOCOMOTORAS Y LAS MÁQUINAS DONDE SE PODÍAN APRECIAR LOS SÍMBOLOS DE LA REVOLUCIÓN TÉCNICA DE LA ÉPOCA.
  • 3. CUANDO TENÍA 11 AÑOS, INSTALÓ EN SU HABITACIÓN LA LUZ ELÉCTRICA, Y CON 16 AÑOS DESMONTÓ UN PANHARD Y LO VOLVIÓ A MONTAR, REALIZANDO ALGUNOS CAMBIOS EN EL MOTOR. EN LUGAR DE TRABAJAR CON SUS HERMANOS, LOUIS EMPEZÓ A TRABAJAR COMO DELINEANTE EN LA FÁBRICA "M. DELAUNY - DELLEVILLE".
  • 4. CUANDO TENÍA 19 AÑOS, LOUIS INGRESÓ EN EL EJÉRCITO. AL VOLVER, SE HABÍA AHORRADO EL DINERO SUFICIENTE PARA PODER COMPRARSE UN MEDIO DE TRANSPORTE. ÉSTE FUE UN PEQUEÑO TRICICLO DE DION CON UNA POTENCIA DE 3 CV.
  • 5. ESTE VEHÍCULO NO ERA MUY CONFORTABLE Y SOLAMENTE POSEÍA UNA PLAZA. LOUIS MUY INSATISFECHO DECIDIÓ CONSTRUIR UN CUADRICICLO QUE TUVIERA UNA CAPACIDAD PARA DOS PERSONAS, Y AQUÍ ES DONDE COMIENZA LA HISTORIA DE RENAULT.
  • 6. LA FAMILIA RENAULT VIVÍA EN PARÍS, PERO POSEÍAN UNA CASA DE CAMPO EN BILLANCOURT, QUE ES DONDE LOUIS EMPEZÓ A TRABAJAR EN SU PRIMER COCHE. ESTE COCHE PEQUEÑO Y MUY LIGERO ESTABA PROPULSADO POR UN MOTOR DE DION DE UN SOLO CILINDRO PROCEDENTE DE UN TRICICLO DE 270 CC CON UNA POTENCIA DE 1,7 CV Y UNA VELOCIDAD MÁXIMA DE 50 KM/H.
  • 7. EL PRIMER COCHE DE RENAULT FUE PRESENTADO EN NAVIDAD DE 1898 CON EL NOMBRE DE RENAULT TYPE A. LOUIS REGRESABA A CASA CON DOCE PEDIDOS Y DIECISÉIS MONEDAS DE ORO.
  • 8. EN 1899 APARECIÓ EL RENAUT TYPE B CON UN MOTOR DE 450 CC REFRIGERADO CON AIRE CON UNA CARROCERÍA TIPO COUPÉ.
  • 9. LA EMPRESA RENAULT SIUIÓ CRECIENDO, FABRICANDO AUTOBUSES, MOTORES PARA AVIONES Y CONSTRUYENDO 3.800 VEHÍCULOS EN 1907.
  • 10. PERO EN 1914 APARECIÓ EN EUROPA LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL Y "LES AUTOMÓVILES RENAULT" (NUEVO NOMBRE DE LA EMPRESA A PARTIR DE 1909) EMPEZÓ A PRODUCIR TANQUES, AMBULANCIAS Y MOTORES DE AVIONES PARA LOS ALIADOS.
  • 11. DESTACA LA CONTRIBUCIÓN DE RENAULT A LA VICTORIA DE LOS ALIADOS EN LA BATALLA DE MARNE, DONDE 6.500 SOLDADOS FUERON TRANSPORTADOS A LA FRONTERA. AL TERMINAR LA GUERRA, LOUIS FUE CONDECORADO CON MEDALLA "CHEVALIER DE LA LEGIÓN D'HONNEAUR" POR SU CONTRIBUCIÓN EN LA PRIMERA GUERRA MUNDIAL.