Historia del McLaren




Cesar Eduardo Martínez Nogueda BTC-13
McLaren F1 LM
 La prestigiosa empresa fabricante de autos de Fórmula 1,
 McLaren Cars Ltd., desarrolló uno de los deportivos de calle
 más espectaculares en la historia de la industria
 automotriz: el McLaren F1 LM.
                          El vehículo fue desarrollado en sociedad
                          entre McLaren y BMW Motorsports,
                          teniendo éste último a su cargo la
                          provisión de un motor V12.

                          Por el lado de McLaren, el responsable del
                          proyecto fue el famoso Gordon Murray,
                          recordado      por   sus     aportes    al
                          automovilismo deportivo en la década de
                          1970.
 La producción de este deportivo para las calles, aunque concebido
  como vehículo de competición, comenzó en el año 1994.
 Era necesario homologar al vehículo para poder llevarlo a las
  competencias posteriormente.
 Con distintas etapas de progreso, se construyeron 64 ejemplares
  en un período de casi 4 años. Toda la producción se llevó a cabo
  en Gran Bretaña. Actualmente los ejemplares están valuados por
  encima del millón de dólares.
 El criterio de diseño del McLaren F1 es excelente, ubicando al
  piloto en posición central con dos acompañantes a sus lados
  aunque desplazados hacia atrás. La disposición central de motor y
  caja de cambios permite una óptima distribución de peso. Esto es
  notablemente favorable a la hora de maniobrar el vehículo a
  elevadas velocidad o curvas de mucha aceleración lateral.
 Como ya se mencionó, el motor fue construido por BMW
  Motorsports. El resultado fue un majestuoso V12 DOHC de 6.064
  cm3 de cilindrada con una potencia de 627 hp a 7.400 rpm y un
  torque máximo de 649 Nm a 4.000 rpm.




                                        Estándar
Especificaciones técnicas del McLaren F1

 Motor central V12 BMW DOHC de 6.064 cm3 - 48
    válvulas
   Potencia: 627 HP a 7.400 rpm
   Torque: 649 Nm a 4.000 rpm
   Transmisión manual de seis velocidades
   Tracción trasera
   Aceleración 0 a 100 km/h: 3,4 segundos
   Velocidad máxima: 386 km/h
   Peso: 1.288 kg
   Relación peso-potencia: 2.05 kg por caballo (hp)
El McLaren F1 GTR de competición


En 1995 McLaren llevó 3modelos
F1 especialmente rediseñados
a competir a las míticas 24 horas
de Le Mans.
 El auto era bastante más largo, con un
diseño de cola alargada y un alerón tipo bandeja. Este
modelo fue denominado GTR. McLaren F1 GTR

ganador Le Mans
 El McLaren F1 GTR fue un éxito rotundo en su primera
  participación, conquistando el primero, tercero y
  cuarto puesto en la tabla de posiciones.
 A manera de festejo oficial, McLaren construyó una
  versión conmemorativa de la victoria bautizada “LM”.
  Este F1 LM de color naranja tenía un aspecto de
  competición más enfático que el modelo de calle
  estándar.
 Incluso presentaba un gran alerón en la parte posterior
  y un spoiler delantero de fibra propio de un auto de
  carreras.
Historia de mc laren

Historia de mc laren

  • 1.
    Historia del McLaren CesarEduardo Martínez Nogueda BTC-13
  • 2.
    McLaren F1 LM La prestigiosa empresa fabricante de autos de Fórmula 1, McLaren Cars Ltd., desarrolló uno de los deportivos de calle más espectaculares en la historia de la industria automotriz: el McLaren F1 LM. El vehículo fue desarrollado en sociedad entre McLaren y BMW Motorsports, teniendo éste último a su cargo la provisión de un motor V12. Por el lado de McLaren, el responsable del proyecto fue el famoso Gordon Murray, recordado por sus aportes al automovilismo deportivo en la década de 1970.
  • 3.
     La producciónde este deportivo para las calles, aunque concebido como vehículo de competición, comenzó en el año 1994.  Era necesario homologar al vehículo para poder llevarlo a las competencias posteriormente.  Con distintas etapas de progreso, se construyeron 64 ejemplares en un período de casi 4 años. Toda la producción se llevó a cabo en Gran Bretaña. Actualmente los ejemplares están valuados por encima del millón de dólares.  El criterio de diseño del McLaren F1 es excelente, ubicando al piloto en posición central con dos acompañantes a sus lados aunque desplazados hacia atrás. La disposición central de motor y caja de cambios permite una óptima distribución de peso. Esto es notablemente favorable a la hora de maniobrar el vehículo a elevadas velocidad o curvas de mucha aceleración lateral.
  • 4.
     Como yase mencionó, el motor fue construido por BMW Motorsports. El resultado fue un majestuoso V12 DOHC de 6.064 cm3 de cilindrada con una potencia de 627 hp a 7.400 rpm y un torque máximo de 649 Nm a 4.000 rpm. Estándar
  • 5.
    Especificaciones técnicas delMcLaren F1  Motor central V12 BMW DOHC de 6.064 cm3 - 48 válvulas  Potencia: 627 HP a 7.400 rpm  Torque: 649 Nm a 4.000 rpm  Transmisión manual de seis velocidades  Tracción trasera  Aceleración 0 a 100 km/h: 3,4 segundos  Velocidad máxima: 386 km/h  Peso: 1.288 kg  Relación peso-potencia: 2.05 kg por caballo (hp)
  • 6.
    El McLaren F1GTR de competición En 1995 McLaren llevó 3modelos F1 especialmente rediseñados a competir a las míticas 24 horas de Le Mans. El auto era bastante más largo, con un diseño de cola alargada y un alerón tipo bandeja. Este modelo fue denominado GTR. McLaren F1 GTR ganador Le Mans
  • 7.
     El McLarenF1 GTR fue un éxito rotundo en su primera participación, conquistando el primero, tercero y cuarto puesto en la tabla de posiciones.  A manera de festejo oficial, McLaren construyó una versión conmemorativa de la victoria bautizada “LM”. Este F1 LM de color naranja tenía un aspecto de competición más enfático que el modelo de calle estándar.  Incluso presentaba un gran alerón en la parte posterior y un spoiler delantero de fibra propio de un auto de carreras.