Este documento describe los procedimientos para establecer una red geodésica utilizando GPS diferencial para el proyecto de mejoramiento de la carretera Ilabaya-Cambaya en Camilaca, Perú. Se utilizaron 3 puntos de control del Instituto Geográfico Nacional y se establecieron 2 puntos base y 14 puntos de control a lo largo de la carretera. Los datos fueron procesados y ajustados mediante el método de mínimos cuadrados para determinar las coordenadas UTM y geográficas de los puntos.