MEDELLÍN EN PROCESO // CCIIUUDDAADD PPAARRAA LLAA 
VVIIDDAA 
ASSuOOlaCC AIIEEbDDieAArDDta,, –PP LLCAAoNNn cYYe jPPoRR dOOeYY MEEeCCdTTeOOllSSín 
Arq. Jorge Pérez Jaramillo / jorgea.perez@medellin.gov.co / @PerezJaramilloA
CIUDAD PARA LA VIDA Y LA EQUIDAD 
Aníbal Gaviria Correa, Alcalde de Medellín
Barbosa 
Girardota 
Copacabana 
Bello 
Medellín 
La Estrella 
Itaguí 
Sabaneta 
Caldas 
Envigado 
Escala Regional 
Escala Metropolitana 
Escala Municipal 
Escalas de Planificación
Componente Regional 
Conexiones con el resto del país 
A Urabá 
Al Norte 
Al Sur 
A Puerto 
Berrio 
A Bogotá 
• REGION CENTRAL DE ANTIOQUIA 
• Conexión e integración a puertos secos 
• Conexión ruta de la prosperidad.
Temas de articulación metropolitana 
 Economía global. 
- Los clúster. El uso industrial, los distritos tecnológicos y de innovación, los puertos secos. 
 Adaptación y mitigación al cambio climático 
-La estructura ecológica principal (Estructura ecológica principal mínima) 
 Ampliación del área de funcionamiento espacial metropolitano 
-Los sistemas urbanos regionales emergentes 
- Abastecimiento de agua 
- Disposición de residuos metropolitanos 
 Proyectos para la base económica territorial 
- Infraestructura de movilidad (Suelos para la protección de infraestructura) 
- Equipamientos para la productividad 
- Modelo territorial para la competitividad económica y el empleo 
 La ruralidad metropolitana 
- La planificación del suelo rural (Áreas con destino a parcelación para vivienda campestre, Corredores 
viales suburbanos, Áreas de protección de áridos y otros materiales para la construcción) 
- Seguridad alimentaria
Acuerdo 
Metropolitano 
N° 15 de 2006 
+ 
Acuerdo N° 13 de 
2011, 
Plan BIO 2030 
+ 
Acuerdo N° 46 de 
2006, 
POT. 
Modelo de Ocupación – Metropolitano
Modelo de Ocupación – BIO 2030 
+ 
Limitar la conurbación entre ancones Fomentar ocupación de alta 
Contener la ocupación expansiva y 
dispersa sobre la ladera 
complejidad en el valle conurbado 
Desarrollar el Río como centro de 
Actividades y hábitat: Consolidación de centralidades 
Permitir una ocupación de mediana capacidad en el 
tramo norte y sur del valle. 
Acuerdo 
Metropolitano 
N° 15 de 2006 
Acuerdo N° 13 de 
2011, 
Plan BIO 2030
Modelo de Ocupación – POT Medellín 2014 
Una municipalidad 
que aporte a la 
consolidación del 
territorio 
metropolitano 
Un área rural integrada 
al espacio 
metropolitano 
Un borde urbano -rural 
diverso que articula 
Zonas de media ladera 
heterogéneas. 
Centralidades 
Un corredor del Rio 
Aburrá, epicentro del 
crecimiento hacia 
adentro 
Acuerdo N° 268 de 
2014
LINEA BASE DEL PARQUE CENTRAL DE ANTIOQUIA
RED ECOLOGICA URBANA 
SISTEMA METROPOLITANO DE AREAS PROTEGIDAS 
LINEAMIENTOS 
Articulación de escenarios 
estratégicos para el ordenamiento 
territorial 
Articulación de escenarios que 
reconozcan la diversidad 
Conservación de los elementos y 
espacios naturales 
Conservación de los vestigios 
arqueológicos y sitios de valor histórico 
agregado 
Mantenimiento de la capacidad de 
los ecosistemas para el 
aprovechamiento sostenible de los 
recursos naturales 
Previsión de las coberturas 
necesarias para absorber 
contaminantes y producir oxigeno 
Establecimiento de las disposiciones 
que permitan contar con zonas verdes 
y equipamientos
Escala metropolitana 
correspondencia e interrelación entre las escalas de la 
planificación 
- Una municipalidad que aporta a la consolidación de 
un territorio metropolitano integrado e interconectado 
de los 3 valles centrales de Antioquia. 
- Articulación al Sistema Ecológico Estructurante 
Metropolitano e implementar el cinturón verde.
Contexto regional y local del CVM 
Dentro de la fase de conceptualización del Cinturón Verde 
Metropolitano se elaboró en primera instancia un contexto regional y 
local de territorio del borde urbano rural de Medellín, que permite 
conocer las condiciones geográficas, históricas, económicas y 
sociales en las que se encuentra inserta el área de planificación.
Cinturón Verde Metropolitano
14 líneas básicas 
Plan de Ordenamiento Territorial
SISTEMA INSTITUCIONAL Y DE GESTIÓN 
ESPACIO PÚBLICO (Esparcimiento y 
encuentro) 
EQUIPAMIENTO 
SERVICIOS PÚBLICOS 
PATRIMONIO 
MOVILIDAD 
SISTEMA DE CENTRALIDADES 
USOS, TRATAMIENTOS 
APROVECHAMIENTOS Y OBLIGACIONES 
INSTRUMENTOS DE PLANIFICACIÓN 
COMPLENTARIA 
INSTRUMENTOS DE INTERVENCIÓN DEL 
SUELO 
INSTRUMENTOS DE FINANCIACIÓN 
RIESGO AMBIENTAL Y URBANO 
RIESGO SOCIAL Y ECONÓMICO Y 
VULNERABILIDAD 
GESTIÓN PARA LA ADAPTACIÒN AL 
CAMBIO CLIMÁTICO 
GESTIÓN DE LOS INSTRUMENTOS 
GESTIÓN PARA LA APLICACIÓN, EL 
MONITOREO Y EL CONTROL NORMATIVO 
GESTIÓN DEL CONOCIMINENTO Y 
PARTICIPACIÓN 
PLANEACIÒN METROPOLITANA Y REGIONAL 
SISTEMA HABITACIONAL 
SISTEMAS 
PÚBLICOS Y 
COLECTIVOS 
SISTEMAS DE 
OCUPACIÓN 
NORMAS 
SISTEMA DE 
GESTION PARA 
LA EQUIDAD 
TERRITORIAL 
AMBIENTAL, DE 
GESTIÓN DEL 
SISTEMA 
PARTICIPATIVO 
SISTEMA 
RIESGO Y 
CAMBIO 
CLIMÁTICO 
INSTITUCIONAL 
E 
CLASIFICACIÓN DEL SUELO 
ESTRUCTURA ECOLÓGICA 
SISTEMA MUNICIPAL DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL 
AREAS DE AMENAZA Y RIESGO 
SISTEMA FÍSICO ESPACIAL 
Sistema de Ordenamiento Territorial
MARCO ESTRATEGICO POT 
PRINCIPIOS 
I 
+ + ECONOMICA INCLUSIÓN 
IMAGINARIO 
A 2030, Medellín contará con un sistema territorial en equilibrio para el ser humano, 
culturalmente rico y plural; integrado ecológica, espacial y funcionalmente al Sistema Público y 
Colectivo de su entorno nacional, regional y metropolitano, aportando así a la consolidación de 
“una región de ciudades”, donde se logre la plena efectividad de los derechos sociales y 
colectivos, se valore su paisaje y geografía, se promueva la competitividad y el desarrollo rural; 
para heredar a las futuras generaciones un territorio socialmente incluyente, globalmente 
conectado y ambientalmente sostenible, con estratégicas de desarrollo económico, en un 
contexto regional y metropolitano 
SOSTENIBILIDAD 
AMBIENTAL 
EQUIDAD 
TERRITORIAL 
COMPETITIVIDAD 
SOCIAL +
Clasificación del suelo 
Configuración + 
geográfica 
Modelo de 
ocupación 
Medellín NO debe crecer con 
nuevos desarrollos de Expansión 
CLASIFICACIÓN 
DEL SUELO 
ACUERDO 62 DE 
1999 
ACUERDO 46 DE 
2006 
Evaluación y 
seguimiento 
PROPUESTA 
REVISIÓN Y AJUSTE 
2014 
Área 
(Hectáreas) % 
Área 
(Hectáreas) % 
Área 
(Hectáreas) % 
Suelo Urbano 10.502,10 27,61 10.677,70 28,07 11.160,98 28,96 
Suelo de 
Expansión 519,9 1,37 468,62 1,23 175,35 0,43 
Suelo Rural 27.012,00 71,02 26.887,70 70,69 26.303,61 70,61 
TOTAL 38.034,00 100 38.034,00 100 
37.639,95 
(*) 
100,0 
0 
Leve aumento. 
Disminuye 
Leve disminución 
Propuesta 
(*) Por la Ordenanza 033 de 2006 “Por medio de la cual se fijan los límites entre Itagüi y Medellín» 
(394,02 ha) Pasa a ser suelo del Itagüí
Clasificación de suelo POT 2014
Áreas de intervención en el modelo de ciudad 
Borde Urbano-Rural 
Convenio EDU 
MED Río 
Corredor metropolitano y de servicios 
Transversalidad – Iguaná 
Convenio Universidad Nacional 
Transversalidad – Santa Elena 
Planes barriales y centralidades 
Planes y centralidades rurales
Las áreas de intervención estratégica y los proyectos 
Área de intervención estratégica dividida en 3 Subzonas: 
Río Norte 
Departamento Admin. de Planeación 
Río Centro 
Departamento Admin. de Planeación 
Rio Sur 
Convenio DAP Urbam
Sistema estructurante – Espacio público y equipamientos – MedRío
Proyecto priorizado: Parques del Río Medellín 
EDU - LATITUD/ ARQ. SEBASTIÁN MONSALVE Y ARQ. JUAN DAVID HOYOS 
Imaginario Imaginario – Puente tramo Centro – Tramo Centro
Zona Río Centro 
Tejer la ciudad desde lo público 
1. Subzona Distrito de innovación 
Convenio Ruta N 
2. Subzona Centro Tradicional 
Departamento Administrativo de Planeación 
3. Subzona Río 
Departamento Administrativo de Planeación
Subzona Distrito Medellínnovation 
AIE Zona Río Centro
Estrategias de ocupación en el territorio - Ambiental 
Un Distrito articulado al sistema público y colectivo 
de la ciudad. 
Objetivos 
•Contribuir a la conformación de la Estructura Ecológica 
Principal como elemento ordenador del territorio que 
fortalezca al Distrito Medellinnovation en su relación 
directa con el río Medellín/Aburrá, los corredores de 
quebradas y la red de espacios verdes urbanos. 
•Desarrollar el Distrito Medellinnovation con un enfoque 
eco-urbanístico que adopte el fortalecimiento de la 
identidad a través de la valoración del paisaje local, 
permitiendo la interacción con un modelo de ciudad 
compacta que se distingue por un metabolismo urbano 
eficiente, una adaptación al cambio climático y una 
compacidad urbana que ofrezca un ambiente de 
bienestar a sus habitantes.
Subzona Centro tradicional y representativo 
AIE Zona Río Centro
Estrategia 04 
Mejorar el espacio público para la convivencia y generar actividades para su vitalidad 
permanente 
ESTADO ACTUAL – Avenida la playa PROPUESTA DE INTERVENCIÓN– Avenida la playa
Imaginarios de intervención 
ESTADO ACTUAL – Maturín. Línea B Metro. PROPUESTA DE INTERVENCIÓN - Maturín
Concursos 
AIE MEDRío / Zona Río Centro
Proyecto Galería Bolívar – Planta general de intervención 
Arquitectos Carlos Puerta – Verónica Ortiz –Manuel Ortega
Proyecto Galería Bolívar– Gran plaza central metropolitana 
Arquitectos Carlos Puerta – Verónica Ortiz –Manuel Ortega
Concurso centro cívico – Alcances del concurso
Macroproyecto Rio Centro - Puntos de contacto con Parques del río Medellín 
1. Conexión Bolívar – Viaducto – Equipamiento Caribe – Plan 
Parcial Everfit – Cerro El Volador 
2. Conexión Prado – U de A – Fiscalía – U Nal. – Cerro El Volador 
3. Conexión Av. Oriental – La Playa – API Plaza Minorista – U 
Nal. – La Iguaná 
4. Conexión Calle Colombia – Biblioteca Pública Piloto 
5. Conexión Parque San Antonio – Maturín – Quebrada La 
Hueso – Estadio 
6. Conexión Centro Administrativo – San Juan – Plaza de 
toros La Macarena 
7. Conexión Los Huesos – Centro Administrativo – Plaza Mayor 
– Conquistadores 
8. Conexión Las Palmas – Cerro La Asomadera – Calle 33 – Cerro 
Nutibara 
9. Conexión Calle 30 – Barrio Colombia – Quebrada la 
Altavista
Macroproyecto Rio Norte - Localización y vista aérea general 
ESTRATEGÍA GENERAL 
Habilitar suelo para vivienda que permita 
reducir la presión sobre las laderas – vip/vis. 
Fotografía - norte de la ciudad
Macroproyectos en AIE MEDBORDE 
1 
2 
3 
4 
5 
Imagen Medellín desde el borde
Estratégias borde urbano rural/Cinturón verde 
 01. Una nueva Sostenibilidad que armonice el desequilibrio del límite Urbano – rural 
 02. Continuación en la regularización y mejoramiento integral 
 03. Un Cinturón Verde de protección ambiental paisajística y rural 
 04. Una nueva Red de equipamiento cívico 
 05. Nuevas conexiones para la accesibilidad 
 06. Armonizar las Relaciones entre lo urbano y lo rural diferenciando las diferentes tipologías
Sistema estructurante de equipamientos y espacio público 
Imaginario 13 de noviembre
Una nueva red de espacios públicos y equipamientos cívicos 
Antecedente de 
equipamiento en borde 
urbano rural 
Los nuevos espacios públicos perimetrales, 
junto con los equipamientos, configuran un 
primer cinturón verde interior que articula la 
ciudad con su entorno.
PROYECTOS E INTERVENCIONES EN EL CONTEXTO DE LA AIE 
Imágenes del proyecto la Fortaleza
NUEVAS CONEXIONES PARA LA ACCESIBILIDAD EN EL 
BORDE URBANO RURAL 
Proyección de rutas de campeones
Departamento Administrativo de Planeación 
Medellín – Noviembre de 2014 
pot.2013@medellin.gov.co / síguenos @PlaneacionMed 
jorgea.perez@medellin.gov.co

Jorge Perez Aula Abierta

  • 1.
    MEDELLÍN EN PROCESO// CCIIUUDDAADD PPAARRAA LLAA VVIIDDAA ASSuOOlaCC AIIEEbDDieAArDDta,, –PP LLCAAoNNn cYYe jPPoRR dOOeYY MEEeCCdTTeOOllSSín Arq. Jorge Pérez Jaramillo / jorgea.perez@medellin.gov.co / @PerezJaramilloA
  • 2.
    CIUDAD PARA LAVIDA Y LA EQUIDAD Aníbal Gaviria Correa, Alcalde de Medellín
  • 3.
    Barbosa Girardota Copacabana Bello Medellín La Estrella Itaguí Sabaneta Caldas Envigado Escala Regional Escala Metropolitana Escala Municipal Escalas de Planificación
  • 4.
    Componente Regional Conexionescon el resto del país A Urabá Al Norte Al Sur A Puerto Berrio A Bogotá • REGION CENTRAL DE ANTIOQUIA • Conexión e integración a puertos secos • Conexión ruta de la prosperidad.
  • 5.
    Temas de articulaciónmetropolitana  Economía global. - Los clúster. El uso industrial, los distritos tecnológicos y de innovación, los puertos secos.  Adaptación y mitigación al cambio climático -La estructura ecológica principal (Estructura ecológica principal mínima)  Ampliación del área de funcionamiento espacial metropolitano -Los sistemas urbanos regionales emergentes - Abastecimiento de agua - Disposición de residuos metropolitanos  Proyectos para la base económica territorial - Infraestructura de movilidad (Suelos para la protección de infraestructura) - Equipamientos para la productividad - Modelo territorial para la competitividad económica y el empleo  La ruralidad metropolitana - La planificación del suelo rural (Áreas con destino a parcelación para vivienda campestre, Corredores viales suburbanos, Áreas de protección de áridos y otros materiales para la construcción) - Seguridad alimentaria
  • 6.
    Acuerdo Metropolitano N°15 de 2006 + Acuerdo N° 13 de 2011, Plan BIO 2030 + Acuerdo N° 46 de 2006, POT. Modelo de Ocupación – Metropolitano
  • 7.
    Modelo de Ocupación– BIO 2030 + Limitar la conurbación entre ancones Fomentar ocupación de alta Contener la ocupación expansiva y dispersa sobre la ladera complejidad en el valle conurbado Desarrollar el Río como centro de Actividades y hábitat: Consolidación de centralidades Permitir una ocupación de mediana capacidad en el tramo norte y sur del valle. Acuerdo Metropolitano N° 15 de 2006 Acuerdo N° 13 de 2011, Plan BIO 2030
  • 8.
    Modelo de Ocupación– POT Medellín 2014 Una municipalidad que aporte a la consolidación del territorio metropolitano Un área rural integrada al espacio metropolitano Un borde urbano -rural diverso que articula Zonas de media ladera heterogéneas. Centralidades Un corredor del Rio Aburrá, epicentro del crecimiento hacia adentro Acuerdo N° 268 de 2014
  • 9.
    LINEA BASE DELPARQUE CENTRAL DE ANTIOQUIA
  • 10.
    RED ECOLOGICA URBANA SISTEMA METROPOLITANO DE AREAS PROTEGIDAS LINEAMIENTOS Articulación de escenarios estratégicos para el ordenamiento territorial Articulación de escenarios que reconozcan la diversidad Conservación de los elementos y espacios naturales Conservación de los vestigios arqueológicos y sitios de valor histórico agregado Mantenimiento de la capacidad de los ecosistemas para el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales Previsión de las coberturas necesarias para absorber contaminantes y producir oxigeno Establecimiento de las disposiciones que permitan contar con zonas verdes y equipamientos
  • 11.
    Escala metropolitana correspondenciae interrelación entre las escalas de la planificación - Una municipalidad que aporta a la consolidación de un territorio metropolitano integrado e interconectado de los 3 valles centrales de Antioquia. - Articulación al Sistema Ecológico Estructurante Metropolitano e implementar el cinturón verde.
  • 12.
    Contexto regional ylocal del CVM Dentro de la fase de conceptualización del Cinturón Verde Metropolitano se elaboró en primera instancia un contexto regional y local de territorio del borde urbano rural de Medellín, que permite conocer las condiciones geográficas, históricas, económicas y sociales en las que se encuentra inserta el área de planificación.
  • 13.
  • 14.
    14 líneas básicas Plan de Ordenamiento Territorial
  • 15.
    SISTEMA INSTITUCIONAL YDE GESTIÓN ESPACIO PÚBLICO (Esparcimiento y encuentro) EQUIPAMIENTO SERVICIOS PÚBLICOS PATRIMONIO MOVILIDAD SISTEMA DE CENTRALIDADES USOS, TRATAMIENTOS APROVECHAMIENTOS Y OBLIGACIONES INSTRUMENTOS DE PLANIFICACIÓN COMPLENTARIA INSTRUMENTOS DE INTERVENCIÓN DEL SUELO INSTRUMENTOS DE FINANCIACIÓN RIESGO AMBIENTAL Y URBANO RIESGO SOCIAL Y ECONÓMICO Y VULNERABILIDAD GESTIÓN PARA LA ADAPTACIÒN AL CAMBIO CLIMÁTICO GESTIÓN DE LOS INSTRUMENTOS GESTIÓN PARA LA APLICACIÓN, EL MONITOREO Y EL CONTROL NORMATIVO GESTIÓN DEL CONOCIMINENTO Y PARTICIPACIÓN PLANEACIÒN METROPOLITANA Y REGIONAL SISTEMA HABITACIONAL SISTEMAS PÚBLICOS Y COLECTIVOS SISTEMAS DE OCUPACIÓN NORMAS SISTEMA DE GESTION PARA LA EQUIDAD TERRITORIAL AMBIENTAL, DE GESTIÓN DEL SISTEMA PARTICIPATIVO SISTEMA RIESGO Y CAMBIO CLIMÁTICO INSTITUCIONAL E CLASIFICACIÓN DEL SUELO ESTRUCTURA ECOLÓGICA SISTEMA MUNICIPAL DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL AREAS DE AMENAZA Y RIESGO SISTEMA FÍSICO ESPACIAL Sistema de Ordenamiento Territorial
  • 16.
    MARCO ESTRATEGICO POT PRINCIPIOS I + + ECONOMICA INCLUSIÓN IMAGINARIO A 2030, Medellín contará con un sistema territorial en equilibrio para el ser humano, culturalmente rico y plural; integrado ecológica, espacial y funcionalmente al Sistema Público y Colectivo de su entorno nacional, regional y metropolitano, aportando así a la consolidación de “una región de ciudades”, donde se logre la plena efectividad de los derechos sociales y colectivos, se valore su paisaje y geografía, se promueva la competitividad y el desarrollo rural; para heredar a las futuras generaciones un territorio socialmente incluyente, globalmente conectado y ambientalmente sostenible, con estratégicas de desarrollo económico, en un contexto regional y metropolitano SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL EQUIDAD TERRITORIAL COMPETITIVIDAD SOCIAL +
  • 17.
    Clasificación del suelo Configuración + geográfica Modelo de ocupación Medellín NO debe crecer con nuevos desarrollos de Expansión CLASIFICACIÓN DEL SUELO ACUERDO 62 DE 1999 ACUERDO 46 DE 2006 Evaluación y seguimiento PROPUESTA REVISIÓN Y AJUSTE 2014 Área (Hectáreas) % Área (Hectáreas) % Área (Hectáreas) % Suelo Urbano 10.502,10 27,61 10.677,70 28,07 11.160,98 28,96 Suelo de Expansión 519,9 1,37 468,62 1,23 175,35 0,43 Suelo Rural 27.012,00 71,02 26.887,70 70,69 26.303,61 70,61 TOTAL 38.034,00 100 38.034,00 100 37.639,95 (*) 100,0 0 Leve aumento. Disminuye Leve disminución Propuesta (*) Por la Ordenanza 033 de 2006 “Por medio de la cual se fijan los límites entre Itagüi y Medellín» (394,02 ha) Pasa a ser suelo del Itagüí
  • 18.
  • 19.
    Áreas de intervenciónen el modelo de ciudad Borde Urbano-Rural Convenio EDU MED Río Corredor metropolitano y de servicios Transversalidad – Iguaná Convenio Universidad Nacional Transversalidad – Santa Elena Planes barriales y centralidades Planes y centralidades rurales
  • 20.
    Las áreas deintervención estratégica y los proyectos Área de intervención estratégica dividida en 3 Subzonas: Río Norte Departamento Admin. de Planeación Río Centro Departamento Admin. de Planeación Rio Sur Convenio DAP Urbam
  • 21.
    Sistema estructurante –Espacio público y equipamientos – MedRío
  • 22.
    Proyecto priorizado: Parquesdel Río Medellín EDU - LATITUD/ ARQ. SEBASTIÁN MONSALVE Y ARQ. JUAN DAVID HOYOS Imaginario Imaginario – Puente tramo Centro – Tramo Centro
  • 23.
    Zona Río Centro Tejer la ciudad desde lo público 1. Subzona Distrito de innovación Convenio Ruta N 2. Subzona Centro Tradicional Departamento Administrativo de Planeación 3. Subzona Río Departamento Administrativo de Planeación
  • 24.
  • 25.
    Estrategias de ocupaciónen el territorio - Ambiental Un Distrito articulado al sistema público y colectivo de la ciudad. Objetivos •Contribuir a la conformación de la Estructura Ecológica Principal como elemento ordenador del territorio que fortalezca al Distrito Medellinnovation en su relación directa con el río Medellín/Aburrá, los corredores de quebradas y la red de espacios verdes urbanos. •Desarrollar el Distrito Medellinnovation con un enfoque eco-urbanístico que adopte el fortalecimiento de la identidad a través de la valoración del paisaje local, permitiendo la interacción con un modelo de ciudad compacta que se distingue por un metabolismo urbano eficiente, una adaptación al cambio climático y una compacidad urbana que ofrezca un ambiente de bienestar a sus habitantes.
  • 26.
    Subzona Centro tradicionaly representativo AIE Zona Río Centro
  • 27.
    Estrategia 04 Mejorarel espacio público para la convivencia y generar actividades para su vitalidad permanente ESTADO ACTUAL – Avenida la playa PROPUESTA DE INTERVENCIÓN– Avenida la playa
  • 28.
    Imaginarios de intervención ESTADO ACTUAL – Maturín. Línea B Metro. PROPUESTA DE INTERVENCIÓN - Maturín
  • 29.
    Concursos AIE MEDRío/ Zona Río Centro
  • 30.
    Proyecto Galería Bolívar– Planta general de intervención Arquitectos Carlos Puerta – Verónica Ortiz –Manuel Ortega
  • 31.
    Proyecto Galería Bolívar–Gran plaza central metropolitana Arquitectos Carlos Puerta – Verónica Ortiz –Manuel Ortega
  • 32.
    Concurso centro cívico– Alcances del concurso
  • 33.
    Macroproyecto Rio Centro- Puntos de contacto con Parques del río Medellín 1. Conexión Bolívar – Viaducto – Equipamiento Caribe – Plan Parcial Everfit – Cerro El Volador 2. Conexión Prado – U de A – Fiscalía – U Nal. – Cerro El Volador 3. Conexión Av. Oriental – La Playa – API Plaza Minorista – U Nal. – La Iguaná 4. Conexión Calle Colombia – Biblioteca Pública Piloto 5. Conexión Parque San Antonio – Maturín – Quebrada La Hueso – Estadio 6. Conexión Centro Administrativo – San Juan – Plaza de toros La Macarena 7. Conexión Los Huesos – Centro Administrativo – Plaza Mayor – Conquistadores 8. Conexión Las Palmas – Cerro La Asomadera – Calle 33 – Cerro Nutibara 9. Conexión Calle 30 – Barrio Colombia – Quebrada la Altavista
  • 34.
    Macroproyecto Rio Norte- Localización y vista aérea general ESTRATEGÍA GENERAL Habilitar suelo para vivienda que permita reducir la presión sobre las laderas – vip/vis. Fotografía - norte de la ciudad
  • 35.
    Macroproyectos en AIEMEDBORDE 1 2 3 4 5 Imagen Medellín desde el borde
  • 36.
    Estratégias borde urbanorural/Cinturón verde  01. Una nueva Sostenibilidad que armonice el desequilibrio del límite Urbano – rural  02. Continuación en la regularización y mejoramiento integral  03. Un Cinturón Verde de protección ambiental paisajística y rural  04. Una nueva Red de equipamiento cívico  05. Nuevas conexiones para la accesibilidad  06. Armonizar las Relaciones entre lo urbano y lo rural diferenciando las diferentes tipologías
  • 37.
    Sistema estructurante deequipamientos y espacio público Imaginario 13 de noviembre
  • 38.
    Una nueva redde espacios públicos y equipamientos cívicos Antecedente de equipamiento en borde urbano rural Los nuevos espacios públicos perimetrales, junto con los equipamientos, configuran un primer cinturón verde interior que articula la ciudad con su entorno.
  • 40.
    PROYECTOS E INTERVENCIONESEN EL CONTEXTO DE LA AIE Imágenes del proyecto la Fortaleza
  • 41.
    NUEVAS CONEXIONES PARALA ACCESIBILIDAD EN EL BORDE URBANO RURAL Proyección de rutas de campeones
  • 44.
    Departamento Administrativo dePlaneación Medellín – Noviembre de 2014 pot.2013@medellin.gov.co / síguenos @PlaneacionMed jorgea.perez@medellin.gov.co

Notas del editor