La arquitectura textil se ha utilizado desde la antigüedad para refugios y viviendas, usando materiales como cueros y telas. En el siglo XX se desarrolló más con avances tecnológicos, convirtiéndose en una opción de construcción viable. Las tensoestructuras se crean a partir de membranas tensadas que logran estabilidad al equilibrar elementos rígidos y flexibles, permitiendo una gran variedad de formas arquitectónicas livianas.

1. La arquitectura textil o tenso estructuras
La arquitectura textil ha existido en distintas culturas desde el origen de las civilizaciones,
como en viviendas o refugios, empleando cueros tensados, y luego mediante telas, en las
civilizaciones griegas, romanas y del oriente.
A partir del siglo XX se comenzó a desarrollar con esta arquitectura (gracias a los avances
tecnológicos), y a partir de la década de los 60s se empezó una etapa de difusión del sistema
constructivo llegando a nuestros días con una producción de centenares de obras por año en
todo el mundo.
Rediseño de la Laguna del Carpintero
con Arquitectura Text il ahora Parque Bicentenario
(Tamaulipas, México)
Hoy se consideran como una opción más de construcción para una amplia gama de
programas arquitectónicos con características especiales propias del sistema y de los
materiales empleados generando su propio lenguaje formal.
Dentro de la industria del diseño arquitectónico, éstas cubiertas se vinculan a varios
términos como: “tenso formas”, “membranas arquitectónicas”, “membranas textiles
tensoestáticas”, “envolturas textiles”, “tensoestructuras” “cubiertas livianas”; sin
embargo, todos los términos convergen en la definición de Arquitectura Textil.

2. Las tenso estructuras son formas arquitectónicas creadas a partir de membranas tensadas.
En si es un sistema de construcción basado en estructuras ligeras, usadas básicamente
como coberturas. Estas estructuras logran una gran estabilidad combinando y equilibrando la
fuerza de elementos rígidos (como son postes, arcos, etc.) con la versatilidad y
adaptabilidad de elementos flexibles (como lonas y cables). Es un tipo de solución de
protección solar muy singular, con la posibilidad de diseñar infinitas formas
tridimensionales (laxas, aéreas, triangulares, paraboloides hiperbólicos, conoides de
revolución, etc.).
Para la realización de estas obras, Se apoyan en un fuerte desarrollo tecnológico y requieren
de un método de estudio que afecta fuertemente la concepción del proyecto en su aspecto
formal y compositivo en cada etapa, más que otros sistemas constructivos todo esto con la
única finalidad de que todo se haga correctamente y no ocurra alguna imperfección en el
transcurso de la obra.

3. Los materiales utilizados para las membranas son tejidos de poliéster a los que se van
agregando capas superiores e inferiores de PCV en número de hasta dos por lado con
distintos espesores, dependiendo de la aplicación y una capa final de teflón. El PVC tiene
como función proteger al tejido contra los rayos UV, abrasión y agentes atmosféricos,
garantizando la vida útil del material.
Algunas de las aplicaciones de las tenso estructuras van desde las pequeñas membranas
textiles tensadas para terrazas privadas y jardines hasta las construcciones más complejas
simulando a las grandes construcciones de obra.

4. Rediseño de la Laguna del Carpintero
con Arquitectura Text il ahora Parque Bicentenario
(Tamaulipas, México)
Características de estas obras:
 Poco peso
 Traslucidez
 Aspecto formal
 Diseño orgánico
Además de resolver todos los aspectos de una construcción como:
 Estructura
 Cerramiento
 Forma
 Acondicionamientos
Aspectos formales y funcionales:
 Posibilidades de modificarse.
 Transparencia.
 Reversibilidad.
 Bajos costos.
 Intervención liviana en el contexto ambiental.
 Acto de continua transformación de acuerdo al uso.
 Sustentabilidad, no ocasiona deterioro en el medio ambiente.
 Posibilidades estéticas y de composición con el lugar.
 Posibilidad de utilizar diseños estándar o especiales para cada caso.

5.  Soluciones irrealizables con otros materiales tradicionales.
 Fuerte definición y expresión formal del proyecto.
 Flexibilidad del espacio que generan.
4.3. PROPIEDADES MECÁNICAS
4.3.1. LA RESISTENCIA A LA TRACCIÓN
Es la principal propiedad de las tenso-estructura. Para determinar la resistencia de un
cable se calcula el alargamiento por tracción y la resistencia a la rotura, ellas están
expresadas en la fórmula “R= σ/p” donde “R” es el alargamiento de rotura, “σ” la tensión
de rotura y “p” el peso específico del cable.
4.3.2. RESISTENCIA A LA PROPAGACIÓN DEL RASGADO
Cuando se produce un rasgado en la tela, esta se puede propagar siguiendo la línea de
corte hasta cierto punto donde el entramado y configuración de los tejidos internos
detienen la propagación del corte
4.3.3. INFLUENCIA DE LA HUMEDAD Y TEMPERATURA
Es un factor importante de diseño que involucra directamente las condiciones climáticas
del lugar donde se edifique la estructura y del uso que en ella se realice. El incremento de
la temperatura puede reducir la capacidad portante de las membranas entre un 25% y
70% en condiciones más drásticas, sin embargo esto se puede compensar mediante un
diseño óptimo y utilizando materiales que se adapten de manera eficiente al clima. Un
caso relevante es el aeropuerto Jeddahen Arabia Saudita del ingeniero Horst Berger,
construido en pleno desierto con condiciones climáticas muy variables. La humedad
influye más directamente en la resistencia a la tracción, altera la estabilidad y puede
producir deformaciones dimensionales
4.4. PROPIEDADES FÍSICAS
4.4.1. DURABILIDAD
Está asociada a las condiciones de temperatura, humedad y radiación, también a otras
como combustión y accidentes. Generalmente los materiales pueden durar fácilmente 15
años si las condiciones son favorables y se usan comúnmente en estructuras

6. transformables, aunque existen otros materiales de mayor duración, hasta 50 años para
estructuras permanentes.
4.2. AISLAMIENTO TÉRMICO
La capacidad para reflejar la radiación y filtrarla es un aspecto importante a la hora de
controlar las condiciones internas de la estructura. Las membranas poseen la capacidad
de reflejar y absorber radiación en forma de calor, aunque por factores de diseño se
puede llegar a acondicionar más eficientemente los espacios usando recubrimientos
adicionales, incluso colocando más de una membrana para aprovechar el efecto
invernadero que se genera entre el espacio vacío que queda entre ellas.
4.4.3. ACÚSTICA
Está caracterizada por la alta reflectividad de las vibraciones sonoras, particularmente en
frecuencias entre 500 a 2000 Hz. Esta reflectividad se puede traducir en un pobre
desempeño y dificultad en la propagación del audio. Sin embargo, estos problemas de
reflectividad pueden ser resueltos aplicando recubrimientos internos con materiales
porosos que absorben el sonido y reducen las vibraciones. Aparte se pueden instalar
paneles, bandas acústicas u otros elementos que ayudan al diseño acústico.
4.4.4. TRANSPARENCIA
Las textiles de estas estructuras tienen la peculiaridad de ser estructuras muy luminosas
debido a la fácil propagación de la luz por toda su superficie si se quiere. Generalmente
los factores de transparencia van entre el 10% y 50%, aunque se pueden crear superficies
más opacas según los requerimientos de diseño.
5. ELEMENTOS Y MATERIALES
Las estructuras convencionales de concreto, acero, madera o mampostería, tienen dos
propiedades principales que les brindan estabilidad y la capacidad de transmitir cargas,
éstas son la gravedad y la rigidez. Por lo contrario las tenso-estructuras no poseen estas
propiedades, se componen principalmente por una membrana textil y una red de cables
altamente flexibles, por lo que sus elementos forman un sistema basado en la flexibilidad
y la tensión. Para lograr que este sistema funcione correctamente debe existir una
jerarquía de elasticidad entre los elementos, la membrana debe ser más elástica que los
cables, a su vez éstos deben extenderse más que los elementos rígidos que los soportan.
Al cumplirse esta jerarquía la tenso-estructura será más fácil de construir y tendrá un
comportamiento predecible y eficiente al someterse a las cargas.
5.1. ELEMENTOS FLEXIBLES
5.1.1. CABLES
Estos actúan como tensores, refuerzan la membrana textil y mantienen al mástil en su
posición; cuando varios se colocan varios cables en forma cruzada se forma una red. En
algunos casos se alternan líneas, curvas cóncavas y convexas formando crestas y valles,
los cables que se encuentran en la cresta soportan las cargas producidas por la gravedad
como el peso de la estructura o la nieve, mientras que los situados en el valle resisten las
cargas generadas por la succión de aire. Éstos están hechos de acero muy resistente y se
fabrican en diversas presentaciones según las tensiones y cargas que deben soportar.

7. 5.1.2. MEMBRANA TEXTIL
Es el elemento que genera el recinto espacio cubierto, es ligero y define la forma de la
tenso-estructura, además brinda la posibilidad de cubrir grandes superficies. El material
que la compone debe ser resistente a las condiciones externas tales como el viento, el
agua, el fuego, garantizando la durabilidad del mismo. En la mayoría de los casos también
debe transmitir la luz del día, reflejar el calor y ser capaz de controlar el sonido. Hoy en
día la mayoría de las membranas están hechas de fibra de vidrio o textil de poliéster las
cuales se refuerzan con sustancias de recubrimiento como PVC, Teflón o Silicona. Para
tenso-estructuras de carácter temporáneo se utiliza poliéster recubierto con PVC, éste es
más económico que la fibra de vidrio recubierta con teflón, el cual es utilizado para
aquellas estructuras que deben ser permanentes. La tela como material industrial se
suministra en bobinas de anchos que varían entre 1,2 m y 2,0 m como término medio. Por
esta razón se requiere unir los diferentes fragmentos a través de juntas; entre las más
utilizadas tenemos juntas cocidas, pegadas, soldadas, y practicables. De igual forma, el
textil debe unirse a los elementos de anclaje y los bordes rígidos, éstos mantendrán la
tensión que le da forma a la membrana.
5.1.3. RELINGAS
Son los refuerzos que se emplean en los bordes de la membrana, ya que en este punto
tienden a acumularse las tensiones que la membrana está soportando en todas las
direcciones en cualquier punto de su superficie. Las relingas absorben las tensiones de
tracción longitudinales que se concentran en los bordes y entre los puntos de fijación o
anclajes. Existen dos tipo de relinga: la flexible, que se ancla en dos puntos y entre ellos
se deforma según las tensiones de la tela hasta equilibrarlas, y la relinga rígida, que se fija
por puntos y está sometida principalmente a flexión, absorbiendo los esfuerzos de la tela
que las une. Ambas pueden ser interiores o exteriores y pueden ser de fibra o cable
metálico.
5.2. ELEMENTOS RÍGIDOS
Estos elementos están hechos de materiales convencionales como acero, compuestos de
materiales sintéticos, concreto reforzado y pretensado. Deben ser fuertes, fáciles de
transportar y fabricar. El acero estructural cumple estas condiciones y es de los más
usados, el único inconveniente que presenta es su tendencia a la corrosión, por lo cual
debe ser recubierto o galvanizado.
5.2.1. MÁSTIL Y BORDES RÍGIDOS
El mástil es un poste vertical que genera la altura o punto más alto de la tenso-estructura,
además sostiene y tensa la membrana manteniendo su forma. Las tenso-estructuras
pueden requerir de un solo mástil que levante un solo punto (interno o externo) de la
membrana ovarios puntos componiendo un sistema más complejo y generando formas
más diversas. Los bordes rígidos también soportan y dan forma a la membrana,
generalmente se construyen en forma de arcos aunque también pueden ser horizontales.
Tanto los bordes rígidos como los mástiles soportan las fuerzas de tracción y trabajan a
compresión, lo que
se traduce en un comportamiento a flexión.
5.2.2. PUNTOS DE ANCLAJE

8. Los anclajes brindan estabilidad, introducen y mantienen las tensiones necesarias para
fijar la membrana, el mínimo número de anclajes para una membrana, como ya vimos, es
de cuatro, para que la membrana textil este tensada y logre su estabilidad, uno de estos
debe estar en un plano diferente a los otros tres para poder generar la curvatura de la
tenso-estructura. Se pueden distinguir dos tipos de anclajes: interiores y exteriores o
perimetrales. Los anclajes interiores tienen forma de casquete esférico, son de tamaño
considerable y empujan la tela sin introducirle cambios bruscos de curvatura; pueden
engancharse tanto de la parte cóncava como de la parte convexa lo que los hace muy
versátiles. Los anclajes exteriores concentran tensiones mayores que los interiores debido
a que la superficie textil queda muy reducida; otra forma de anclar la lona es la de fijarla a
las barras rígidas. Los cables forman parte esencial en el sistema de anclaje debido a que
pueden distribuir las fuerzas de tracción en un solo eje y extenderse hasta los mástiles,
barras o suelo. También se pueden distinguir por el tipo de restricción a los esfuerzos que
diseñar puntos de anclajes fijos, otros que permiten la rotación, el giro, o ambos,
dependiendo de los requerimientos estructurales de los vínculos que conforman el
sistema.
6. PROCESO CONSTRUCTIVO
6.1. DESCUBRIENDO LA FORMA
Un problema básico que todas las estructuras a tensión comparten es la definición de su
forma. Con el simple hecho de observar la tipología de estas estructuras nos damos
cuenta que fu forma no está sujeta a simples fórmulas matemáticas, sino que
corresponden a modelos físicos y matemáticos complejos mediante ecuaciones de
turbulencia, fractales, caos, etc., que corresponden a objetos geométricos demasiado
irregulares para ser descritos en términos tradicionales, y determinan de manera
condicional y definitiva la forma. Muchos llegan a afirmar que las tenso-estructuras no se
diseñan sino que se descubren, y su forma es dictada por la naturaleza. Esta es una
característica elemental de en la cual forma y estructura son una sola sin que intervengan
otros elementos, llegando a una racionalidad estructural en el aprovechamiento justo de
materiales. FORMA = ESTRUCTURA El diseño mediante herramientas cotidianas en el
campo de la arquitectura y la ingeniería, incluso el diseño en el plano bidimensional
imposibilitan hallar el resultado formal de la estructura. El proceso de diseño entonces se
basa en un proceso que se denomina Form Finding (descubrimiento u obtención de la
forma) o Shape Generation (síntesis de la forma). Existen diversos métodos para este
proceso que están enmarcados en el estudio de modelos físicos o computacionales que
brindan un acercamiento a la forma final de una tenso-estructura.
6.2. MODELOS
Ya sabemos que el análisis de las tenso-estructuras es un problema no lineal. Las
relaciones entre las líneas de tracción son sumamente no ortogonales. Las deformaciones
asociadas a las cargas que en ella actúan influencian la solución estática, haciendo del
análisis formal y estructural uno solo. Los modelos físicos forman una parte importante en
el proceso de diseño de tenso-estructuras. Representan la manera más efectiva de
investigar las posibilidades y limitaciones de las estructuras. Para llegar a un mínimo
entendimiento y aproximación a la forma, los modelos físicos deben mimetizar el
comportamiento como prototipo de la estructura final. Las tenso-estructuras se diseñan y
levantan de acuerdo a un estado pretensado en los cables y membranas que las

9. componen. Estos modelos permiten estudiar estos comportamientos desde las
condiciones iniciales de los materiales.
6.2.1. BURBUJAS DE JABÓN
Las estructuras formadas por las burbujas de jabón fueron en un principio un excelente
método para la investigación en cuanto a las limitaciones de tracción en las superficies
mínimas de las membranas. Los líquidos jabonosos poseen la capacidad de resistir
tensión más no de soportar otros pesos. La superficie resultante entre los bordes de
modelos representa la superficie mínima que debe existir entre tales bordes donde la
tensión se dispersa uniformemente sobre toda la membrana. ellas muestran las
curvaturas que naturalmente se generan y sus direcciones, incluso moviendo y
cambiando la posición de los puntos de anclaje o bordes que conformen el modelo, la
superficie jabonosa puede adquirir otras formas hasta llegar al punto de rompimiento, lo
que evidencia el rango de posibles formas que pueden ser generadas y su tolerancia. De
igual forma, al soplar las membranas jabonosas se puede estudiar la resistencia de
cargas de viento.
6.2.2. TELAS ELÁSTICAS
Las telas elásticas son materiales muy ligeros y flexibles que pueden ser usados para
explorar una amplia variedad de formas auto-tensadas. Las implicaciones de las fuerzas
de tracción pueden ser estudiadas sin más que el estiramiento uniforme de la tela, y la red
de hilos que la conforma, para el comportamiento de los cables y sus efectos. Además de
la tela, se requieren otros elementos como brazos rígidos y mástiles para anclar y
mantener la forma de látela a tensión.
6.2.3. RED DE CABLES Y CURVAS DE FLEXIÓN
Otro método es el de curvas de flexión. El método suspendido está formado por curvas en
catenaria sometidas únicamente a tracción bajo la acción de su peso propio, sin embargo,
este método no toma en consideración uno de los elementos importantes en el diseño de
mallas deformadas, que son los esfuerzos iniciales que se generan en la barra al ser
doblada y no suspendida. Debido a sus características físicas y para analizar su
comportamiento, es posible esquematizar el material de membrana como una malla de
hilos.
6.2.4. MODELOS COMPUTACIONALES
Existen sistemas computacionales donde el análisis se realiza a partir de una figura
platónica en equilibrio la cual se le ha aplicado un pretensado. De esta forma se logra
conseguir una forma compatible a los requerimientos asociados a las condiciones de un
material específico y su pretensado. El análisis computacional está basado en la
suposición de que es posible aproximarse al comportamiento de superficies suaves
definiendo su geometría, características del material y las cargas aplicadas en distintas
localizaciones. En estos modelos, los cables, membranas, brazos de soporte y mástiles,
están divididos en elementos finitos con dimensiones reales. Estos elementos representan
los componentes, o una porción de ellos, unidos por nodos usados para vincular todo el
sistema estructural. La capacidad de cómputo, a medida que se vuelve más rápida y
eficiente, se hace posible realizar una variedad de cálculos y análisis basados en

10. algoritmos que permiten hallar un equilibrio de la forma. Posteriormente los programas
pueden desarrollar patrones de corte y confección de los textiles, acortando el proceso de
pretensado y aproximando a la forma final de la estructura.
6.3. SOLUCIONES CONSTRUCTIVAS
Cuando se alcanza la solución funcional, formal y estructural se complementan con las
soluciones constructivas que nos marca la técnica concreta a utilizar en materiales y
sistemas que inevitablemente nos condicionan las tres anteriores por eso recordamos los
aspectos técnicos, en este punto y de acuerdo con las soluciones anteriores se definen
los siguiente aspectos: confección de la tela, bordes, sistema de apoyo y anclaje,
transporte, montaje y mantenimiento.
6.3.1. LA CONFECCIÓN
Define tanto la descomposición delos patrones, que dependerá de la composición del
suministro de la tela, como el sistema de unión entre las piezas que conforman el patrón,
de lo cual dependerá el tipo de la tela y la posibilidad de confección en el taller.
6.3.2. LOS BORDES
Los bordes de la tela (relingas y puños) se diseñan no solo en función delas posibilidades
comerciales y del tipo de tela elegido, sino del estado de tensión previsto así como de las
dimensiones de la cubierta, se debe decidir entre las relingas interiores y la exteriores,
flexibles o rígidas; los tipos de puños con refuerzos o sin él, y si este puede ser con la
misma tela con la relinga o con piezas metálicas.
6.3.3. SISTEMAS DE APOYO Y ANCLAJE
Dependerá de la solución estructural y del cálculo estático; también del tipo de tela
elegido y de la disposición de los elementos rígidos, ya que en definitiva, constituyen el
nexo de unión entre uno y otro. El sistema de apoyo es lo primero en edificarse. Una vez
levantado se coloca y tensiona la lona.
6.3.4. TRANSPORTE
Depende de dos factores: el tamaño total de la cubierta y su carácter de pertenencia. Si la
cubierta es definitiva su montaje y transporte tiene lugar una sola vez, por la que la
confección puede desarrollarse en la obra, mientras que si es provisional y recuperable su
montaje se realiza múltiples veces, por lo cual se debe considerar una manera cómoda de
transportar las partes de la estructura, así como un fácil montaje y desmontaje. A parte, se
debe diseñar un contenedor que permita a los elementos ser transportados y depositados
adecuadamente.
6.3.5. MONTAJE
Esta última fase debe ser considerada desde el principio del proceso de diseño, esto se
refiere al sitio donde va a estar localizada la cubierta como su solución estructural y
tecnológica. Lo más importante tanto si la solución es fija o temporal, el montaje debe
plantear una manejabilidad adecuada de la lona amontar, su sujeción a la estructura de
soporte, hasta obtener los apoyos y anclajes previstos en el diseño para su correcta
función. Posteriormente se aplica la tensión necesaria para estabilizar la lona. La

11. aplicación de esta tensión no es solo importante para lograr la forma final, sino que
condiciona el montaje ya que exige establecer puntos fijos de anclaje a la vez que se
aplica la tensión mediante gatos hidráulicos, motores eléctricos o simples, o barras
atornilladas y roscas en casos más simples.
6.3.6. MANTENIMIENTO
La arquitectura textil requiere un cuidado especial por ser un tipo de material nuevo, cobra
importancia el cuidado con respecto a la tela. El fabricante deberá indicar el tipo de
mantenimiento adecuado para la duración prevista e incluso garantizada. En cualquier
caso siempre será importante una limpieza periódica a de la superficie exterior, sobre todo
cuando la lluvia natural no sea suficiente. Con respecto a la estructura soporte y a todos
los complementos metálicos o de otro tipo, se pueden aplicar las recomendaciones
generales de mantenimiento (limpieza, protección, etc.) según el material que se trate y su
localización.
8. VENTAJAS Y DESVENTAJAS
8.1. VENTAJAS
Estas estructuras, son eficientes, desde el punto de vista del funcionamiento estructural,
como de su aspecto estético. Además, son livianas, elegantes, traslúcidas y muchas
veces económicas. Otras ventajas son:
 Permiten crear una gran variedad de diseños.
 Seguras (antisísmicas).
Por ser estructuras livianas son fáciles de instalar y transportar.
 Reducido tiempo de construcción.
 Mínimo consumo de materiales que genera menos costos.
 Sumamente resistentes ante las condiciones externas (la lona es capaz de absorber
rayos ultravioletas y reflejar los infrarrojos)
 Ahorro de energía, en cuanto a iluminación y climatización.
 Aplicables en diversos ámbitos (comercio, instalaciones deportivas, espacios públicos,
aeropuertos). Notable capacidad para cubrir grandes luces, creando enormes espacio sin
interrupciones. ESTRUCTURA ITINERANTE, PLAZA ALTAMIRA, CARACAS
8.2. DESVENTAJAS
 Requieren un mantenimiento constante para garantizar su durabilidad
. En comparación a otros materiales como el concreto o el acero, su tiempo de vida útil
es relativamente corto.
 A la hora de diseñar se debe tomar en cuenta que el material textil que las constituye
presenta unas dimensiones específicas.

12.  En cuanto a cubrir espacios pequeños o de poca área no representan la mejor solución,
ya que en este caso los costos por metro cuadrado serían mucho más elevados
comparados con otros métodos.
 Por último, en caso que la estructura del edificio al que se le quiere instalarla tenso-estructura
no brinda puntos de fácil anclaje, habría que introducir nuevos puntos
aumentando así los costos de la misma.
CONCLUSIÓN
Con respecto al estado del conocimiento de las estructuras ligeras, estructuras
transformables y mallas deformadas podemos decir que una de sus principales
características es la relación “Forma=Estructura” con lo que se hace imposible el diseño
de estas estructuras ligeras con las herramientas tradicionales. En este sentido, el estudio
de la trayectoria de las diferentes innovaciones que han permitido llagar al estado de
conocimiento actual nos permitió detectar que la manipulación de la forma está en
completa igualdad con la realización constructiva(materiales y detalles) y la geometría
(aspectos cuantitativos de la forma).Como medio de construcción, los tejidos requieren un
enfoque diferente a la de materiales para techos convencionales, y ofrece posibilidades
ilimitadas deformas tridimensionales. Lo que nos lleva a cambiar las falsas ideas
relacionadas a este tipo de estructuras. Se cree comúnmente que las estructuras de tela
no puede hacer frente en condiciones de mal tiempo, sin embargo, con el estudio del
comportamiento y estabilidad de estas estructuras podemos concluir que esto no es
cierto. Una estructura de tejido puede ser diseñado para prácticamente todas las
condiciones; las telas, dependiendo de sus requerimientos y confección, pueden hacer
frente a vientos extremos y cargas de nieve, así como responder de manera eficiente a
cualquier otro requerimiento de tipo climático y espacial. Un típico tejido externo
estructural tiene una resistencia a la tracción de 10 toneladas por metro lineal y la fluencia
será no más de unos pocos puntos porcentuales después de 20 años de condiciones
extremas. Tomando en consideración otros aspectos en cuanto a su uso e impacto social,
mientras nos enfrentamos a un futuro con la duplicación de la población mundial en los
próximos 40 años, es toda nuestra responsabilidad el maximizar los materiales que
utilizamos sin seguir causando un impacto trascendente a nuestro mundo. El uso de
materiales ligeros y los sistemas a tensión, como dice el ingeniero Horst Berger, quizá no
es la solución definitiva a los problemas estructurales de la actualidad, pero es una de las
formas fundamentales de que esto puede lograrse.
38. 37 En cuanto a su aporte al desarrollo arquitectónico, en parte influenciado al
desarrollo tecnológico que ha tenido lugar durante las últimas décadas, las estructuras
atracción se usan hoy en proyectos de gran importancia urbanística y arquitectónica:
desde espacios transitorios a espacios permanentes, desde viviendas unifamiliares a
gigantescos estadios, desde techos de aeropuertos a fachadas de rascacielos (imagen de
la fachada textil del hotel Burj alArab en Dubái). Todas estas aplicaciones y ventajas en su
uso nos lleva a la conclusión de que una estructura de tracción debe ser vista como una
parte integral de un edificio, en lugar de uno último y complementario, a pesar de que se
clasifica como un extra opcional. Debe incluirse en el proceso de diseño en las etapas
conceptuales y funcionales de una edificación. Todd Dallard, un ingeniero dedicado al
diseño de tenso-estructuras dijo: "Un espacio con un techo de tela se convierte en un
espacio de primera calidad en un edificio. Sin embargo, a pesar de estas ventajas, ¡la
mayoría de los arquitectos nunca han tocado una estructura de tela!