El documento habla sobre el avión espía y de ataque Lockheed F-117 Nighthawk del ejército estadounidense. Fue probado por primera vez en 1981 pero se dio a conocer en 1987. Gracias al principio propuesto por el científico ruso Pyotr Ya Ufimtsev, el avión no es detectable por los radares debido a que su forma geométrica desvía las ondas lejos del avión.

1. CIENCIA TECNOLOGÍA
El Lockheed F-117 Nighthawk es un avión
espía y de ataque del ejército estadounidense.
Fue probado por primera vez en 1981
pero se dio a conocer en 1988. El avión
no es detectado por los radares gracias
al principio físico propuesto por el científico
ruso Pyotr Ya Ufimtsev, quien comprobó que
una onda al rebotar en un obstáculo
no necesariamente es proporcional al tamaño
del objeto. La única forma de detectar estos
aviones es utilizando ondas de baja frecuencia.
El fenómeno ondulatorio usado
es la reflexión, que desviando las
ondas emitidas por el radar evita
ser detectado.
En su parte frontal tiene sensores
de presión para guiar su vuelo.
68 © Santillana
FIS 2(60-69).indd 68 25/10/10 12:02

2. El F-117 puede volar
a una velocidad de 993 km/h
y su altura de vuelo es de 20.000 m.
La cabina para una persona está dotada de
sofisticados sistemas de navegación. Los objetivos
en el combate son logrados por imagen térmica de
infrarrojos que dan mayor precisión en los ataques.
Su forma geométrica, similar a la de un diamante,
ofrece un ángulo aproximado de 50° para desviar las
ondas de los radares hacia los lados y así evitar ser
detectado.
Los misiles, para evitar ser detectados, también deben
estar en bahías independientes en el interior del
avión.
© Santillana 69
9
FIS 2(60-69).indd 69 25/10/10 12:03