Por www.areatecnologia.com
El engrase es una operación importantísima, ya que si no existe o
se descuida, se llega rápidamente a la destrucción del mecanismo.
Para evitar los efectos producidos por el rozamiento entre dos
superficies, como por ejemplo los ejes y sus apoyos, se recurre a la
lubricación de las dos superficies de contacto mediante la
interposición de una sustancia entre ambas piezas.
Esta operación se llama "engrase" y consiste en interponer entre
las dos superficies una delgada capa o película de aceite sobre la
cual deslizan o resbalan las superficies. No se elimina del todo el
rozamiento, pero la energía absorbida está dentro de unos límites
tolerables. El lubricante (aceite) también hace que disminuya la
temperatura por fricción entre un elemento y el otro.
Misión principal del aceite de engrase:
Lubricar las piezas en contacto por medio de la interposición de
una película de aceite, para que el rozamiento entre ellas sea lo
mas suave posible y así evitar perdidas de potencia por
rozamientos.
Absorber el calor producido por los órganos en movimiento y
transportarlo al cárter donde es refrigerado.
Amortiguar los golpes en las piezas sometidas a desplazamientos
por la acción de empuje de otros elementos, como son:
muñequillas, apoyos de bancada, etc., eliminando a la vez los
ruidos procedentes del golpeteo.
Efectuar la limpieza de los órganos en contacto al arrastrar en su
recorrido las partículas procedentes de la acción esmeriladora
entre ellos, limpiando además las paredes de los cilindros de
partículas de carbón adheridas a ellos procedentes de la
combustión.
Efectuar, por ultimo, una acción de sellado en los segmentos,
haciendo hermética la cámara de compresión.
Si quieres conocer los tipos de lubricantes y los diferentes
sistemas de lubricación visita la siguiente página:
http://www.areatecnologia.com/mecanismos/lubricacion.html

Lubricacion

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    El engrase esuna operación importantísima, ya que si no existe o se descuida, se llega rápidamente a la destrucción del mecanismo. Para evitar los efectos producidos por el rozamiento entre dos superficies, como por ejemplo los ejes y sus apoyos, se recurre a la lubricación de las dos superficies de contacto mediante la interposición de una sustancia entre ambas piezas. Esta operación se llama "engrase" y consiste en interponer entre las dos superficies una delgada capa o película de aceite sobre la cual deslizan o resbalan las superficies. No se elimina del todo el rozamiento, pero la energía absorbida está dentro de unos límites tolerables. El lubricante (aceite) también hace que disminuya la temperatura por fricción entre un elemento y el otro.
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    Misión principal delaceite de engrase: Lubricar las piezas en contacto por medio de la interposición de una película de aceite, para que el rozamiento entre ellas sea lo mas suave posible y así evitar perdidas de potencia por rozamientos. Absorber el calor producido por los órganos en movimiento y transportarlo al cárter donde es refrigerado. Amortiguar los golpes en las piezas sometidas a desplazamientos por la acción de empuje de otros elementos, como son: muñequillas, apoyos de bancada, etc., eliminando a la vez los ruidos procedentes del golpeteo.
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    Efectuar la limpiezade los órganos en contacto al arrastrar en su recorrido las partículas procedentes de la acción esmeriladora entre ellos, limpiando además las paredes de los cilindros de partículas de carbón adheridas a ellos procedentes de la combustión. Efectuar, por ultimo, una acción de sellado en los segmentos, haciendo hermética la cámara de compresión.
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    Si quieres conocerlos tipos de lubricantes y los diferentes sistemas de lubricación visita la siguiente página: http://www.areatecnologia.com/mecanismos/lubricacion.html