Este documento describe las propiedades físicas de los lubricantes como el color, densidad, viscosidad, aceitosidad, emulsión, punto de inflamación y las ventajas de las grasas como lubricantes. También cubre los tipos de lubricantes sólidos, pastas y grasas y sus usos comunes.

1. REPÙBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR
PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN COL - SEDE CIUDAD OJEDA
PROPIEDADES DE LOS LUBRICANTES
Realizado por:
Oscar, Chirinos
C.I.26.143.872
Ciudad Ojeda, Junio 2017

2. PROPIEDADES
FÍSICAS DE LOS
LUBRICANTES

3. COLOR O FLUORESCENCIA
• El color del aceite dice muy poco acerca de sus
características, ya que es fácilmente modificable con
aditivos.
• Hasta hace pocos años, se le daba gran importancia
como indicativo del grado de refino, y la florescencia era
indicativo del origen del crudo.
• Para determinar el color de un aceite se compara el
color del aceite con una serie de vidrios patrón de
distintos colores, ordenados en sentido creciente de 0 a
8.

4. DENSIDAD
• Es la relación entre la
masa de un volumen
dado de aceite y un
volumen igual de agua.
• La densidad está
relacionada con la
naturaleza del crudo de
origen y el grado de
refino.

5. VISCOSIDAD
• Es una de las propiedades más
importantes de un lubricante
• Se define como la resistencia de
un líquido a fluir
• Los fluidos con alta viscosidad
ofrecen cierta resistencia a fluir,
mientras que los poco viscosos lo
hacen con facilidad.

6. ACEITOSIDAD O LUBRICIDAD
• Es la capacidad de un lubricante de
formar una película de un cierto
espesor sobre una superficie.
• Esta propiedad está relacionada con
la viscosidad; a mayor viscosidad,
mayor lubricidad.
• En la actualidad suelen usarse
aditivos para aumentar la lubricidad
sin necesidad de aumentar la
viscosidad.

7. EMULSIBILIDAD
• Es la capacidad de un líquido no soluble
en agua para formar una emulsión. Se
llama emulsión a una mezcla íntima de
agua y aceite.
• Es estable si persiste al cesar la acción
que la originó y al cabo de un tiempo de
reposo. Los factores que favorecen la
estabilidad de las emulsiones son:
• Viscosidad del aceite muy alta
• Tensión superficial del aceite baja
• Pequeña diferencia de densidad entre los
dos líquidos
• Presencia de contaminantes.

8. PUNTO DE INFLAMACIÓN
• Es la temperatura mínima en la cual un
aceite empieza a emitir vapores
inflamables.
• Está relacionada con la volatilidad del
aceite.
• Un punto de inflamación alto es signo de
calidad en el aceite.
• En los aceites industriales el punto de
inflamación suele estar entre 80 y 232 ºC, y
en los de automoción entre 260 y 354ºC.

9. LA GRASA COMO LUBRICANTE
Las grasas lubricantes pueden definirse como sólidos o semifluidos
resultado de la dispersión de un agente espesante en un líquido lubricante.
En tanto que no pueden decirse exactamente líquidos o sólidos, se
identifican como sólidos plásticos con propiedades viscoelásticas.
Contienen del 65 al 95% en peso de aceite lubricante, del 5 al 35% de
espesante y del 0 al 10% de aditivos (líquidos y/o sólidos). Dependiendo de
la cantidad de sólidos, el producto resultante se clasifica como grasa
(<10% sólidos), grasa-pasta (del 10 al 40% de sólidos) y pasta (>40 %
sólidos).

10. VENTAJAS DE LA GRASA COMO
LUBRICANTE
• Mayor adherencia a superficies
• Mejor capacidad de sellado y aislamiento del medio
• Excelente protección contra el desgaste
• Superior lubricación frente a altas cargas y bajas velocidades
• Superior protección contra la corrosión
• Más amplio rango de temperaturas de operación
• Más efectiva absorción de ruido y vibraciones
• Menor migración del punto de lubricación

11. TIPOS DE LUBRICANTES
Lubricantes sólidos generalmente sólo se utiliza para las tareas de lubricación en
condiciones extremas (por ejemplo, cuando se trabaja con una fricción mixta). Setral tiene
una gama de productos (MIPO serie) que a menudo se puede utilizar como una alternativa a
disulfuro de molibdeno (MoS2). Se usa directamente como un polvo, en suspensiones,
pastas, grasas, en películas de metal, barnices de deslizamiento, revestimientos y plásticos.
Las pastas se usa en rodamientos muy lentos (balanceo y deslizamiento), utilizados en
Simples deslizantes como pastas de montaje, pasta de separación, pasta de liberación o
incluso como pastas de temperatura alta con temperaturas > 300°C (evaporación del aceite
base). Por el efecto de los lubricantes sólidos se puede utilizar las pastas para aplicaciones
de alta carga. En la amplia gama de Setral pastas se encuentra la tecnología MIPO para
mejorar la separación y lubricación.
Las grasas son las "todo-terreno" de los lubricantes, y encuentran aplicación en
prácticamente toda industria. Estas cubren amplios rangos de temperatura, velocidad y carga.
Las áreas de aplicación pueden ser en ambientes secos, polvosos, así como húmedos o
corrosivos.