Las partes principales del pistón incluyen los anillos de pistón, las faldas, el pin y el seguro de pin. Los anillos de pistón y las faldas se fabrican típicamente de hierro fundido, hierro dúctil o acero. El pin y el seguro de pin se hacen de aleaciones de acero o aluminio. Los brazos de biela, las tapas de biela y los cojinetes suelen estar hechos de aceros como el AISI 4340 o aleaciones a base de acero, titanio o aluminio.

1. Partes del piston

2. De que material estan echas las
partes del piston
Anillos de pistón. están hechos de hierro
fundido, hierro dúctil o acero. Estos anillos
pueden ser cromados o tener incrustaciones
de molibdeno en el lado del diámetro externo
frontal de los anillos.

3. Las faldas . son de hierro fundido, y se
la une a la corona mediante
soldaduras o por embotamiento. En
motores diésel las faldas pueden
formar una sola pieza con la cabeza, y
en motores grandes se suelen usar
faldas no integrales

4. los pin y el seguro de pin en los pistones
Están hechos por. Aleación de acero y
aleación de aluminio.
Pin y seguro de pin en el piston
Pin
Seguro de Pin

5. son fabricados generalmente
de aceros templados, éstos son, aceros
semiduros y aceros aleados
Los Brazos de viela

6. Los resultados mostraron que el material de los
brazos de biela es un acero AISI 4340 OQT 1300.
Las propiedades mecánicas del elemento mejoraron
con el tiempo y la temperatura de funcionamiento
del motor debido al tratamiento térmico de
normalización
Tapa de Biela

7. Habitualmente, la estructura del
cojinete está construida en acero,
fundición o bronce, y la parte donde existe
fricción por deslizamiento se recubre con
el metal antifricción más apropiado para
cada aplicación, en consonancia con el
metal base del cojinete
Los cojinetes

8. Los materiales más habituales son
las aleaciones con base de acero,
titanio o aluminio, utilizándose en casi
todos los casos
tuercas de biela