Modulo 5 logisticapara imprimir

Emilio Martínez - 2006 1
FOREIGN AFFAIRS Consulting Group
Curso Actualización de Comercio Int
Módulo: Logística de la Distr. Física Internacional
Modulo
Logística de la Distribución Física
Internacional

Temario:
•Modos y medios del transporte internacional
•Documentación internacional aplicable y exigible
•Régimen y operativa aduanera de las exportaciones
•Estímulos y beneficios a las exportaciones

Logística empresaria es:
El proceso de planificación, operación y
control del movimiento y almacenaje de
mercaderías desde la fuente de la materia
prima hasta el punto de venta del
producto terminado, con el proposito de
satisfacer los requerimientos del cliente al
menor costo efectivo total
Definición de Logística

“Es un proceso gerencial enfocado a todas las tareas
que involucran flujos de materiales, como materias
primas, producción en proceso y productos terminados,
desde los proveedores a los almacenes y centros de
distribución de nuestra empresa y a nuestros clientes”
“Logística incluye también el planeamiento estratégico,
actividades operativas y control de gestión para alcanzar
el cumplimiento de la política de servicio al cliente
definida por la Dirección al menor costo compatible”

Mayor cotización
=
mayor desembolso

FFCCFFCC
RodoviarioRodoviario
AéreoAéreo
AcuáticoAcuático
DuctoDucto
Desplazamiento Físico Internacional
Modos
de
Transporte
Modos
de
Transporte

Puntos esenciales del transporte
Velocidad de
circulación
Capacidad
de carga
Seguridad y
Comodidad
en el uso
Valor de
afinidad
Capacidad de
Formación de Red
Intermodal
Costo que origina la
utilización del modo
elegido
Servicio periférico:
terminal de contenedores,
Entrega puerta a puerta,
Consolidación de embarques. etc

CursoActualización de Comercio Int
Proveedor
Proveedor
Fabricante
Fabricante Distribuidor
Distribuidor
Consumidor
Consumidor
SHOPPING
Canales de Distribución,
Su Función es:
Cumplir términos contractuales
Precios, Tiempos, Gestión Operativa

Proveedores
Empresa
Clientes
Inbound Logistics Outbond logistics
Logística de abastecimiento Logística de Distribución
Flujo físico de Productos Información
Distribución Física Internacional

DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
PROVEEDORES  INSUMOS  PRODUCCION  PRODUCTOS  CLIENTES
LOGISTICA LOGISTICA LOGISTICA LOGISTICA
DE DE DE DE SERVICIO
ABASTECIMIENTO PRODUCCION DISTRIBUCION POST-VENTA
SCM
(Supply Chain Management)
ABASTECIMIENTO
ALMACENAMIENTO
MOVIMIENTO
Logística y Distribución

Just In Time según DFI
el Producto
en El Lugar
en El Momento
CORRECTO
con La Documentación
a un Costo

Modos de
Transporte
Factor
Geográfico
Costos
Directos
Costos
Indirectos
Tiempo
Total
Calidad de
Servicio
Carretero Origen Embalaje Salarios Tránsito Confiabilidad
Ferroviario Tránsito Marcado .... Entrega Cumplimiento
Aéreo Destino Documentos .... Duración Demoras
Marítimo Unitización Frecuencia
Fluvial Manipuleo Velocidad
Lacustre Almacenaje Seguridad
Intermodal Fletes – Seguros Daños o pérdidas
Gravámenes
Intereses
Componentes de la cadena de DFI

Beneficios, limitaciones y características del
transporte internacional de carga
Tipo Costo Rapidez
entrega
Lugar
atendido
Manejo
Producto
Roll Over Lealtad en
fechas
FFCC Regular Promedio Extenso Alta Baja Regular
Mar Muy Bajo Muy Alta Pocas Muy alta Muy baja Regular
Camión Alto Alta Muy
Extenso
Alta Alta Alta
Aire Muy alto Muy
rápida
Muy
extenso
Limitada Alta Alta
Inter
modal
Mix Suma
temporal
Limitado Limitado Pendiente Relativa

Logística Internacional Integrada
CANAL
DE
DISTRIBUCION
ADMINISTRACION
DE VENTAS
ALMACENAJES
MODOS DE
TRANSPORTE

ACUATICO AEREO TERRESTRE
BUQUE AVION CAMION
FERROCARRIL
MODO
MEDIO
Modos de Transporte Internacional

MODO ACUATICO
Puertos
Canales de acceso
Instalaciones de carga
Instalaciones de descarga
Depósitos de almacenaje
Medios de transferencia de cargas
Adecuadas vías de acceso terrestre

MODO ACUATICO
EN CONTRA
LENTITUD EN EL TRANSPORTE
LLEGADA A POCOS PUNTOS
DEPENDIENTE DE TERCEROS
DEPENDIENTE DE OTROS TTES
A FAVOR
GRANDES VOLUMENES
ECONOMIA DE FLETE

Componentes básicos de un buque

• Conferencias Regularidad en el tráfico
Buques nuevos
Tarifas Uniformes
Fletes de linea
Bonos de fidelidad
• Outsiders Simil tráfico de línea
• Tramp: Tráfico Vagabundo
Transporte Marítimo

Transporte Marítimo
 Factor de estiba
 Tarifas
 Básicos y adicionales
 Condiciones de fletes
 Contratos de transporte

Contenedores

 Menos Robos
 Mejor Llegada de la Mercadería con Menor Manipuleo
 Menos Mano de Obra en el Transporte
 Menores Costos de Manipuleo y Almacenaje en
Puerto
 Menor costo de Envases
 Simplificación del Tramite Aduanero en Transbordos o
Combinaciones
 Menor Estadía de Buques en Puerto
 Mayor Rapidez de Viaje por Menos Tiempos en Puerto
Beneficios del Transporte por Contenedor

 Menor costo de embalaje
 Rapidez de la entrega
 Cantidad de destinos
 Seguridad
 Puntualidad en la entrega
 Gastos de carga y descarga
 Renovación de stock
 Factor de estiba
Ventajas del Transporte Aéreo

Flete Aéreo
- Tarifas: General - Especial – Commodity –
Unitización – Consolidación
- Economías: Embalajes. Pre y pos aéreo. Seguro.
Inmovilización de stocks. Carta de Crédito. Tipo de
Cambio, inflación
- Financiera: Facilidades de pago
- Comercial: Pos Venta – Obsolescencia – Moda
Mercados Lejanos – Menor Red de ventas .
- Ingeniería: Stock – Producción - Atraso

Son aquellas que por su naturaleza deben recibir un
tratamiento especial en la estiba, almacenaje y/o
transporte
Cargas Perecederas - Cargas Húmedas - Restos Humanos
Equipaje no Acompañado - Carga muy Olorosa – Animales Vivos
Cargas de Gran Peso o Volumen - Drogas para salvar vidas
Armas, Municiones o Material de Guerra - Mercaderia Peligrosa
Correo Aéreo, Diarios y Noticias Filmadas - Cargas de Valor
Cargas Vulnerables (tentadoras para robo o pillaje)
Mercadería de Consignación Especial en el
Transporte Aéreo

Air Cargo Containers

 Animales Vivos
 Mercadería Perecedera
 Mercadería Voluminosa
 Productos Químicos y Farmacéuticos
 Productos Electrónicos, de Computación y Telecomunicaciones
 Productos de Alto Valor Agregado
 Productos Delicados que deben ser transportados con sumo
cuidado
Mercadería Especialmente apta para el
Transporte Aéreo

MODO TERRESTRE
CAMION
PUERTA A PUERTA
LIMITADO A PAISES LIMITROFES O A UNA REGION GEOGRAFICA
RELATIVAMENTE RAPIDO
FERROCARRIL
GRANDES VOLUMENES
LIMITADO A RED VIAL
RELATIVAMENTE LENTO

 CRT (Conocimientos de embarque)
 MIC/DTA (Manifiesto Int. de Carga por
Carretera)
 HOJA de RUTA
Documentos de Transporte Internacional
Modo Carretero

CRT
Contrato de
Transporte
- Al Portador
- A la Orden o Consignados
- Nominativo
MIC/DTA
Documento
Aduanero
-Vía 1 aduana de partida
-Vía 2 aduana de salida
-Vía 3 aduana de entrada del país del
imp.
-Vía 4 aduana de destino del país del
imp.
-Vía 5 Transportista

Modo Marítimo
Conocimentos de embarque Bill Of Loading
Cartas de garantía para el retiro del contenedor
Libre deudas

Curso Acualización de Comercio Int
Modo Aéreo
Guía aérea
Contrato de transporte aéreo
Prueba de recibo de la mercadería
Factura de flete
Certificado de seguro
Declaración de aduana

B e n e f i c i o s
R e s t r i c c i o n e s
P r o t e c c i o n i s m o
M e r c a d e r í a s
D e s t i n a c i o n e s
N o r m a s X e M
S i s t e m a M a r í a
O p e r a t o r i a
A d u a n e r a
E j e c u c i ó n
P o l í t i c a
E c o n ó m i c a
N o m e n c l a t u r a
A r a n c e l a r i a
C l a s i f i c a c i ó n
A r a n c e l a r i a
B a s e
I m p o n i b l e
I n c o t e r m s
V a l o r a c i ó n
R e c a u d a c i ó n
F i s c a l
R e g i s t r o
D e l i t o s
I n f r a c c i o n e s
P r e v e n c i ó n
C o n t r a b a n d o
R É G I M E N A D U A N E R O
Documentación Declaración Régimen
de embarque
Tributario
Aduana

No forman parte del Territorio Aduanero:
 El mar territorial.
 Los ríos internacionales.
 Las áreas o zonas francas.
 Los enclaves.
 Los exclaves.
 El lecho y subsuelo marino.
 El espacio aéreo correspondiente a los puntos anteriores.
Territorio Aduanero

Aduanas 4° Cat.3° Cat.2° Cat.1° Cat.
C. del
Uruguay
Diamante
Goya
Tigre
Barranqueras
Colón
C. Rivadavia
Concordia
Esquel
La Rioja
Necochea
Neuquen
Oran
Parana
Pto. Deseado
Río Gallegos
S. Antonio O.
San Javier
San Juan
San Luis
S.M.de los Andes
San Pedro
San Rafael
Santa Cruz
Santa Fé
Tinogasta
B. de Irigoyen
Bariloche
Campana
Corrientes
Formosa
Gualeguaychú
Iguazú
Jujuy
La Plata
La Quiaca
Mar del Plata
Pocitos
Pto. Madryn
Río Grande
Salta
San Lorenzo
San Nicolás
Tucumán
Usuhaia
Bahía
Blanca
Buenos
Aires
Clorinda
Córdoba
Ezeiza
Mendoza
P. de los
Libres
Posadas
Rosario

SUSPENSIVAS
Exportación a Consumo
Exportación Temporaria
Operación de Removido
Tránsito de Exportación
Depósito de Almacenamiento
Importación Temporaria
Tránsito de Importación
Importación a Consumo
Directo
Hacia el Interior
Destinaciones Aduaneras
DEFINITIVAS

Tributos Aduaneros

Plazos Documentales

Presentamos una
Sesión por 1 cajón, en
este caso no
abonaremos tributo
alguno y será el nuevo
titular el que tendrá que
respetar los tiempos y
documentar abonando
los tributos
correspondientes.
Solicitamos la
desconsolidación
del contenedor
Presentamos una
Destinación
Suspensiva de
Importación Temporaria
por 1 cajón, ya que lo
utilizaremos para
futuras exportaciones,
garantizando los
tributos proporcionales
a esta Destinación.
Presentamos una
Reexportación por un
cajón, para un cliente
nuestro de Uruguay, en
este caso no se abonan
tributos ya que la
mercadería no ingreso
a Territorio Aduanero
General.
Presentamos una
Destinación Definitiva
de Importación a
Consumo por 1 cajón,
pagando los tributos
proporcionales a esta
Destinación.
Destinación Suspensiva de Depósito de Almacenamiento

Embriones Fecundados / Semen de Raza Inscripta
(Dirección Nacional de fiscalización y Comercialización Ganadera)
Obras de Arte / Antigüedades
(Dirección Nacional de Museos)
Armas de Guerra
(Registro Nacional de Armas)
Vehículos Antiguos
(Automóvil Club Argentino)
Precios Revisables
Exportación con insumos acogidos al Régimen de Draw Back
Exportación con insumos ingresados mediante D.I.T.
Mercadería con autorización de 3° organismos.
Canal naranja obligatorio

Canal rojo obligatorio
Psicofármacos
Material Bélico
Fauna Silvestre
Chatarra y Desperdicios
Régimen de Exportación en Consignación
Régimen de Exportación en Cumplimiento de Garantía
Plantas Llave en Mano
Régimen de Exportación Temporaria
Régimen de Importación Temporaria
Mercadería Peligrosa (IMO)
Vehículos Homologados (Importación)
Régimen de Rancho de Combustible para Buques de
Bandera Extranjera

SISTEMA DE RIEGO POR ASPERSION.
84 Reactores nucleares, calderas, máquinas, aparatos y artefactos
mecánicos; partes de estas máquinas o aparatos.
8424.Aparatos mecánicos (incluso manuales) para proyectar o pulverizar
materias líquidas o en polvo; extintores, incluso cargados; pistolas
aerográficas y aparatos similares; máquinas y aparatos de chorro de
arena o de vapor y aparatos de chorro similares.
8424.8 Los demás aparatos.
8424.81 Para la agricultura u horticultura.
8424.81.2 Irrigadores y sistemas de riego.
8424.81.21 Por aspersión.
Clasificación Arancelaria

Curso Actualizacion de Comercio Int
INTERNOS EXTERNOS
FINANCIEROSINDIRECTOS ESPECIALESDIRECTOS
Reembolso
Reintegro
Draw Back
I.V.A.
Imp. Internos
Ingresos Brutos
Muestras
Imp. Temporaria
Exp. Temporaria
Reimportación
Faltantes
Cump. Garantia
Consignación
Prefinanciación
Financiación
Seguro de Crédito
A.L.A.D.I.
S.G.P.
MERCOSUR
EXCENCIONES
IMPOSITIVAS
Beneficios Promocionales

1) Presentarse o utilizarse en un congreso o competencia deportiva
2) Muestras comerciales.
3) Máquinas y aparatos para ensayos.
4) Aeronaves y embarcaciones deportivas, automoviles, motocicletas, bicicletas,
instrumentos científicos o profesionales, y demás mercaderías destinadas a ser
utilizadas por el viajero residente en el país.
5) Presentarse o utilizarse en una exposición o feria.
6) Envases y embalajes.
7) Contenedores y paletas (pallets).
8) Elementos de decoración, vestuarios, instrumentos, animales y accesorios de las
compañías teatrales, de circo y de las demás personas que fueren al exterior a
ofrecer espectáculos.
a) Tres años, cuando la mercadería que constituyere un bien de
capital hubiere de ser utilizada como tal en un proceso económico.
b) Un año, cuando la mercadería constituyere o estuviere destinada a:
Plazos de la Exportación Temporaria

6 meses a 10 años de prisión.
Destino indebido
Incumplimiento de
obligaciones asumidas
1 a 5 veces el valor de los
tributos a pagar con un mínimo
del 30 % del valor C.I.F.
Contrabando:
Multas

Problemas de Aplicación
Una exportación de aceite de limón envasada en bidones, las cuales miden lo
siguiente 35x35x40 cm, su factor de estiba le permite solamente apilar hasta 4
unidades, sabiendo que el PE es de 0.6 gr/cm cúbico y que la carga se realiza sobre
un contenedor reefer de 20’ cuya capacidad de carga neta es de 22 toneladas.
Determinar lo siguiente:
Cantidad de bidenes
Cantidad de litros
Peso real embarcado
Espacio ocioso

Un embarque a Brasil de gel en tambores de chapa galvanizada de 50
cm de diámetro por 90 cm de alto su peso bruto es de 150 kg, luego son
puestos sobre pallets de 1x1x0.12 mts e introducidos dentro de un
contenedor de 40’ std
Determinar lo siguiente:
Cantidad de Tambores embarcados
Cantidad de pallets
Cantidad de tambores por pallets
Espacio ocioso
Problemas de Aplicación

Medidas de los contenedores
Equipos Largo(Int) Ancho(Int) Altos (Puerta) Ancho (Puerta)
STD 20’ 5.90 2.34 2..39 2.33
OPEN TOP 20’ 5.90 2.34 2.39 2.33
REFRIGERADO 20’ 5.38 2.25 2.10** 2.28
STD 40’ 12.03 2.34 2.35* 2.28
HIGH CUBE 40’ 12.03 2.34 2.73 2.33
OPEN TOP 40’ 12.03 2.34 2.35* 2.28
REFRIGERADO 40’ 11.57 2.28 2.10** 2.28
* EQUIPO CON TECHO DESMONTABLE DE LONA ** HASTA LA LINEA
DE CARGA

Muchas Gracias por su atención
Puede comunicarse con nosotros en
el e-mail:
foreign@arnet.com.ar

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