El documento describe la morfología urbana de cuatro ciudades internacionales (Ámsterdam, Londres, Barcelona y París) y una ciudad nacional. Describe los criterios morfológicos como el emplazamiento, plano, construcciones y usos del suelo de cada ciudad. Explica que Ámsterdam tiene un plano radiocéntrico debido a sus numerosos canales concéntricos y rectilíneos, mientras que Londres tiene un plano irregular sin manzanas regulares debido a su desarrollo histórico. También describe

1. República Bolivariana de Venezuela
Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño
Asignatura: URBANISMO
Autor: Cruz González
C.I.: 7.884.172
Los Robles, noviembre de 2014

2. INTRODUCCIÓN
En el presente trabajo se presentarán los criterios morfológicos de cuatro ciudades internacionales y una ciudad nacional; considerando el aspecto formal de cada ciudad, poblamiento concentrado, con alta densidad de edificios y de población, y por el predominio de la vivienda colectiva y de altura. Mostrando el aspecto externo que presentan basado en factores como el emplazamiento, la situación urbana, el plano, la construcción y los usos del suelo.

3. ÁMSTERDAM: Situada en la bahía del IJ, Ámsterdam es la capital y ciudad más poblada de los Países Bajos. No es una ciudad muy grande, se acerca a los 800.000 habitantes aunque con su área metropolitana supera los dos millones. Pero sí es muy famosa, sin duda alguna, lo que la hace famosa son sus numerosísimos canales, el Barrio Rojo (Roze Buurt) y los coffee shops. Desde un punto de vista urbanístico es llamativa por sus canales y por la homogeneidad que presenta toda la ciudad ya que la mayoría de sus calles son prácticamente iguales. El centro de la ciudad se haya situado al frente de la bahía del IJ. Este centro histórico está rodeado por una serie de canales rectos que se van juntando unos con otros formando vértices siendo el resultado final similar al de una serie de arcos de circunferencia. También hay canales rectos que desembocan en la bahía y son como los radios de una circunferencia. Las calles en Ámsterdam suelen ir de forma paralela a los canales principales, salvo los callejones del centro. PLANO RADIOCENTRICO:

4. RECORRIDO POR LAS CALLES DE LA CIUDAD: 1) Bolsa de Amterdam 2) Museo de Amsterdam 3) Vivienda Vrijheidslaan 4) Plan sur de amsterdam 5) Palacio de Ongreso Rai elicium 6) Sint-Nicolaaslyceym 7) Plan zuidas 8) Torre de Oficinas (Toyo Ito) 9) Ampliacion de la Academia Rietveld 10) Orfanato municipal y Oficinas Tripolis 11) Estadio olimpico 12) Colegios Willemsparkschool y Montessorischool 13) Viviendas de Dageraat Recorrido por la calle Damrak, origen del crecimiento de la ciudad. A lo largo de esta calle discurría el río Amstel hasta su desembocadura en la bahía del IJ. La presa creada a la altura de la actual plaza Dam (presa en holandés) facilitaría la implantación del núcleo urbano a su alrededor, y daría nombre a la ciudad: presa del Amstel. Actualmente, el canal se encuentra en su mayor parte cubierto, favoreciendo la comunicación y el flujo peatonal desde la Estación Central. A lo largo de esta calle destaca, sobre todo la presencia del edificio de la antigua Bolsa (1903), de Hendrik Petrus Berlage, y cerca de ella, es de visita obligada el Museo de Amsterdam, que ofrece una panorámica perfecta para conocer y analizar el

5. crecimiento de la ciudad. El resto del día se centró en un recorrido por el sur de Ámsterdam y, sobre todo, por el Plan Sur de Amsterdam, de H.P, Berlage (1915). Sorprende comprobar la vigencia del diseño urbano planteado por Berlage un siglo después, y cómo sigue siendo uno de los desarrollos urbanos de mayor calidad de la ciudad. Al diseño urbano de este entorno se une la calidad arquitectónica, en la que predominan obras pertenecientes a la Escuela de Ámsterdam, que se combinan con otras obras más recientes. Durante el recorrido por el barrio pudimos comprobar la acertada escala entre el espacio público y el espacio construido, la jerarquía y tratamiento de las vías rodadas, la estudiada transición entre el espacio público y el espacio privado, y el sencillo pero cuidado diseño de las zonas verdes. Entre las obras arquitectónicas más destacables, encontramos las viviendas de la calle Vrijheidslaan (1923), de Michel de Klerk, la escuela al aire libre de Jan Duiker, en la calle Cliostraat y el orfanato de Aldo van Eyck (1960), ejemplo paradigmático de mat-building, con un esquema de módulos repetidos que se desarrollan de manera organicista en el terreno. Entre las actuaciones más novedosas pudimos visitar el nuevo edificio de la Escuela Sint-Nicolass, del estudio DP6 (2012) o la torre de Toyo Ito en el distrito de negocios desarrollado con el Plan Zuidas. Para finalizar, el conjunto residencial De Dageerad, de Michel de Klerk, en el barrio de Pijp, y un recorrido de vuelta por la orilla del Amstelkanaal. Renovación urbana realizada en Ámsterdam en los últimos años a lo largo de las riberas del río IJ. En el frente sur, las actuaciones de regeneración urbana han tenido una componente mayoritariamente residencial, debido a la cercanía de la ciudad consolidada y a la privilegiada posición de estas áreas, antiguamente industriales. Ejemplos de esta estrategia son el muelle Silodam, en el Oeste, y sobre todo el Plan de Borneo-Sporenburg en el Este. Sin embargo, en el frente norte, con una menor densidad residencial, se ha optado por la realización de equipamientos singulares que actúen de motor y potencien la transformación urbana del área circundante, como The Eye, el nuevo museo del cine. En este caso, la estrategia llevada a cabo es similar a la operación de transformación

6. realizada en Oslo, con la ópera de Snohetta. En el Silodam destaca la presencia de las viviendas de MVRDV (2002), inspiradas en los contenedores de barcos, que refleja en el exterior las variaciones tipológicas que se producen en el interior. La actuación, pensada para funcionar como una pequeña ciudad, con diveros usos previstos, no funciona como tal, teniendo principalmente usos residenciales. La cubierta de la gran terraza que emerge hacia el río se configura como el espacio comunitario del conjunto y establece la relación visual con el frente ribereño. En el frente norte, el museo del cine, denominado como The Eye, del estudio Delugan Meissl (2011), aparece como un hito arquitectónico singular en el exterior. Sin embargo, lo más notable del edificio resulta su gran espacio central interior, orientado hacia el río que se eleva, creando una gran escalinata con diferentes niveles, desde donde se accede a las diferentes salas de exhibición y proyección. Este gran espacio funciona asimismo como una sala de cine, donde la proyección consiste en el propio espacio central y el río como fondo. El éxito del edificio está sirviendo como revulsivo para una mayor actividad urbana en el área y seguramente permitirá al edificio actuar como motor de regeneración urbana. De las actuaciones realizadas en el Este destaca el plan para los muelles de Borneo y Sporenburg, de West 8, (1993-1997). Este plan se caracteriza por la alta densidad, 100 viv/ha, y la diversidad tipológica, alternando un alto porcentaje de vivienda unifamiliar adosada, más ligada a los muelles, con algunas construcciones de vivienda colectiva. La iniciativa pública del plan, que incluyó la designación de los arquitectos de las diferentes parcelas, sin duda ayudó al resultado final del entorno construido. Entre las viviendas colectivas, cabe mencionar el conocido edificio de "la ballena", Fritz van Dongen y la torre de Wiel Arets. En esta última, se pudo comprobar que, aunque el paso del tiempo ha hecho mella en los cerramientos de hormigón prefabricado negro, la escala, proporciones y rotundidad de la pieza siguen destacando en el conjunto urbano. Entre los conjuntos de viviendas unifamiliares los realizados por José Luis Mateo o De Architectengroep. Una de las áreas más destacables de Borneo son las viviendas unifamiliares adosadas de la calle Scheepstimmermanstraat, donde las

7. únicas condiciones del planeamiento eran las de mantener las mismas dimensiones de parcela, la altura de cornisa y la cubierta plana, dando libertad a todos los demás parámetros, lo que resulta en una amplia variedad dentro de un conjunto homogéneo.ecorrido por el Funenpark, un desarrollo urbano reciente de Fritz van Dongen y LandLab, entre 1999 y 2010, en el que se ha apostado por la fragmentación edificatoria en el interior y un edificio muro que hace de barrera frente al exterior. Sin embargo, la excesiva variación y el diseño urbano no logran crear un gran entorno urbano.

8. LONDRES: Londres es la ciudad más grande y la capital del Reino Unido de la Gran Bretaña e Irlanda del Norte y también la capital de Inglaterra. Está situada en el Hemisferio Norte, en el nortoeste de Europa, a orillas del río Támesis y no muy lejos del Canal de la Mancha y del Canal de la Mancha. Sus coordenadas son: 50º30'25"N; 00º07'39"O y su altitud es de 24 metros sobre el nivel del mar. Su población es de 7512000 de londinenses, superando los 9 millones su área urbana y los 14 su área metropolitana. PLANO IRREGULAR: Las calles no tienen formas claras y las manzanas no son regulares, son desiguales. Todavía conserva sus límites medievales. Tipo de emplazamiento: Fluvial, debido a que se ubica junto al rio Támesis, su función es comercial, política e industrial. El corazón de la ciudad, la antigua City of London, todavía conserva sus límites medievales, pero, al menos, a partir del siglo XIX, el nombre de Londres también ha denominado a la metrópoli que ha crecido a su alrededor.

9. Actualmente, esta aglomeración conurbana forma la región de Londres de Inglaterra. En el Gran Londres se encuentran lugares distinguidos como Patrimonio de la Humanidad, el Real Jardín Botánico de Kew, la medieval Torre de Londres; y el lugar comprendido por la Iglesia de Santa Margarita y el medieval Palacio de Westminster, y la Abadía de Westminster. Población: 8.346.137 Habitantes. El territorio aledaño al río Támesis es ocupado por los romanos. El emplazamiento tomó el nombre de “Londinium” y la ocupación romana duró 17 años. La tribu Iceni, dirigida por la Reina Boudica invade el territorio, destruyéndolo completamente. Londres es reconstruido como asentamiento. Llegó a ser la capital de la provincia romana de Britania.
Creación de un nuevo asentamiento, esta vez por parte de los anglosajones, llamado Ludenwic. Finalizan los ataques vikingos. Se produce la conquista por parte de Alfred The Great, quien llega a un acuerdo con los daneses, dirigidos por Guthrum. Se establece la importancia política de la Abadía de Westminster, donde se produjeron importantes coronaciones de la realeza inglesa. Llega al poder Guillermo I, arrebatando el poder a Haroldo II de Wessex en 1066. Se construye la Torre de Londres. Enrique VIII funda la Iglesia Nacional Anglicana, de la cual se estableció como cabeza. A raíz de esto, se produce un aumento demográfico. En los inicios de este siglo Londres comienza a acelerar su desarrollo y a convertirse en una de las ciudades más destacadas del mundo. Este avance se expandió hasta el siglo XX. Ocurre la “Gran Plaga de Londres”. Mueren entre setenta mil y cien mil personas de toda Inglaterra y un quinto de la población de Londres, a causa de la peste bubónica.
Ocurre un gran incendio, el cual destruye gran parte de la ciudad. La reconstrucción duró 10 años y su responsable fue el arquitecto Christopher Wren. Este incendio marca el término del Londres medieval. (Inicios) Londres se convierte en la capital del imperio británico. Nace el “Metropolitan Board of Works” (organización destinada a la mejora de la infraestructura londinense), con objeto de encausar la expansión comenzada en el s. XIII y hacer más llamativa la ciudad.

10. El MBW es sustituido por el “County of London”. Obras: Sistema de alcantarillado subterráneo y rutas de transporte.Londres es bombardeada durante la Segunda Guerra Mundial por la fuerza aérea alemana (Luftwaffe) en la Batalla de Inglaterra. Londres es objetivo cotidiano para las bombas del IRA (Ejército Republicano Irlandés), que buscaba amedrentar al gobierno británico a negociar con el Sinn Fein (partido político irlandés).
En la cumbre del G8, se produce un ataque terrorista a manos de extremistas islámicos. Golpearon a los pasajeros de 3 líneas del metro y de un autobús. La industrialización es una respuesta al incremento de la población y depende de la capacidad de intervenir eficazmente sobre las relaciones de producción, al objeto de adaptarlas a las nuevas exigencias; desmantelar antiguas formas de convivencia de manera violenta y de un solo golpe pornuevas y apropiadas formas de organización. Primero, la revolución industrial modifica latécnica constructiva, si bien de modo menos aparente que en otros sectores. los materiales tradicionales: piedra, ladrillo, madera son trabajados de manera más racional y distribuidos más libremente adicionándose a estos, nuevos materiales como la fundición de hierro, vidrio y más tarde el hormigón; los progresos de la ciencia permiten poner en práctica de modo más conveniente los materiales y medir su resistencia; mejorando las instalaciones de las obras y se difunden el uso de la maquinaria para la construcción; el desarrollo de la geometría,permiterepresentar en dibujo de forma más rigurosa todos los aspectos de la construcción.
En segundo lugar, las calles se construyen más anchas, reciben un nombre oficial y las puertas de las casas un número oficial cívico, para facilitar el registro de la población y el servicio postal. Los proyectos de las nuevas deben ser previamente aprobados por los órganos públicos en base a las ordenanzas escritas. Los servicios públicos situados en un primer momento tanto en edificios antiguos destinados a los mismos usos, como en aquellos que fueron confiscados a las órdenes religiosas, exigen nuevas construcciones cada vez más numerosas que reproduzcan el racionalismo de las instituciones que representan y que por sus dimensiones entran difícilmente en los espacios de la ciudad tradicional, así

11. como los que den situarse a determinada distancia, como los cementerios y las cárceles, así pues todas estas construcciones conjuntamente con los grandes establecimientos industriales se levantan más allá de los perímetros urbanos y rompen la forma unitaria de las ciudades mucho antes de que los espacios suburbanos sean invadidos por los barrios periféricos .Incluso las transformaciones globales se institucionalizan por medio de los planes reguladores, según una costumbre generalizada; definiéndose el sistema de los espacios públicos que comprenden además de las calles y de las plazas, las zonas verdes destinadas a pública diversión. Los parques constituyen quizás la mayor novedad de este periodo derivando de los modelos utópicos del creciente régimen para uso de todos los ciudadanos La construcción de las carreteras y canales se intensifica en los primeros años del XIX mientras que los gobiernos se preocupan de modo especial de las carreteras, que cumplen, a la vez, funciones comerciales y estratégicas. La aparición de nuevos materiales como el hierro y vidrio en la construcción, pero solo a partir de esta época los progresos técnicos permiten extender sus aplicaciones al introducir conceptos

12. PARÍS: La ciudad de París, dentro de sus estrechos límites administrativos, tiene una población de 2 249 975 habitantes (2011). Sin embargo, durante el siglo XX, el área metropolitana de París se expandió más allá de los límites del municipio de París, y es hoy en día la la segunda área metropolitana del continente europeo con una población de 12 292 895 habitantes (2011). PLANO RADIOCÉNTRICO: El corazón de París se sitúa en la isla de la Cité, en la confluencia histórica de las vías fluvial y terrestre. Desde la extremidad de la isla San Luis hasta la plaza del Trocadero, unos veinte puentes enlazan los muelles de ambas orillas y de las islas, multiplicando las perspectivas ribereñas. En ambas partes, pero más en la ribera derecha, un sistema de avenidas rectilíneas, obra de Haussmann en su renovación del urbanismo (s. XIX), crea espléndidas ordenanzas urbanas.

13. Los conjuntos que se extienden por el París fluvial y las zonas vecinas son de una gran riqueza arquitectónica. De estilo gótico, clásico, renacentista o del Segundo Imperio, los monumentos se insertan en hileras y perspectivas que, en algunos casos, se extienden por ambas orillas. Formas nuevas, de hormigón, cristal o mármol, han ocupado el sitio. El río acentúa el valor y la unidad de un paisaje excepcional.
París ha sabido conservar un patrimonio arquitectónico antiguo excepcional. Sin embargo, sus vestigios deben entenderse como una parte de un conjunto coherente que consta de otros grandes edificios públicos que hoy han desaparecido, como un foro, rue Soufflot, un teatro, rue Racine y otros establecimientos termales, rue Gay-Lussac y bajo el Collège de France (Colegio de Francia).
En el origen de este primer proyecto urbano, podemos ver el establecimiento de una disposición en cuadrícula, obras geométricas antiguas, quizás militares. En esta trama, existía una red de calles (cardines2 y decumani3), de agua y de alcantarillados que permitió más tarde, la implantación y el funcionamiento de tales monumentos y de islotes para las viviendas de los lutecios.
En el siglo IV, una nueva ciudad, que pronto pasó a llamarse París, nació sin duda, de la île de la Cité, de la iniciativa de la autoridad imperial con Juliano el Apóstata al frente del Imperio en el 361. Se creó una meseta reuniendo diversos islotes y se protegió con una muralla y a raíz de eso, se edificaron grandes monumentos.
De esta topografía antigua que le ha dado a París su implantación y su orientación primitiva, no nos quedan más que algunos fragmentos, jalones fantasmas a menudo, insospechados como el trazado de algunas calles.

14. (Distrito 5) El Cardo maximus*
La rue Saint-Jacques
La rue Saint-Jacques es la más antigua de París. Su alineación occidental original constituye el trazado fundador de la ciudad romana. Se cree que en el punto más alto de este eje se implantó la primera estación de geómetras romanos. Este punto cero debe estar situado precisamente delante del n. º 174.
A partir de esta primera marca se trazó el cuadriculado urbano primitivo cuyo módulo mide 300 pies romanos (el pie romano equivale a 0,296 m), es decir 88,80 m. La anchura de la calle, conservada entre los números 176 y 184 y 151 y 171, corresponde a la de la calle antigua. Hacia el sur, a la altura de la rue de l’Abbé-de- l’Epée, delante de la iglesia de Saint-Jacques-du-Haut-Pas, la calle inicia un sesgo que se puede interpretar como la unión de la calle romana a un sistema de carreteras más antiguo.
De hecho, el cardo maximus4 es la sección urbana de una calle que va de Orléans a Senlis y permite cruzar el Sena. Hacia el norte, continúa por la rue de la Cité en la isla y por la rue Saint-Martin en la orilla derecha del río.
(Distrito 5) Rue Soufflot
«Le forum»
«Le forum» (El foro) (178 m por 89) es el símbolo de la vida cívica urbana. Está compuesto por una plaza rodeada al oeste, norte y sur, de pórticos con columnatas, que reposan en la parte occidental sobre un criptopórtico5. Al oeste, se alza el templo (donde se encuentran actualmente los números del 22 al 26 de la rue Soufflot) donde se celebraba el culto imperial. Al este, una basílica estaba destinada a la gestión de los asuntos materiales del asentamiento. Dos puertas, situadas en el medio de los amplios laterales, permitían el acceso a la plaza y a

15. las diferentes salas de los edificios. Una serie de tiendas sin comunicación con el interior del foro, se adosaban a las paredes exteriores. Estas tiendas daban a una galería a pie de calle bordeada por un gran arroyo. Una pequeña sección de la pared de la fachada occidental se conserva en la escalera de acceso al parking de estacionamiento delante del boulevard Saint-Michel 61. El foro tenía en el sur (al norte de la rue Gay-Lussac) termas que disponían de letrinas públicas, las más importantes identificadas en la Galia (50 plazas).
(Distrito 5)
La place de la Sorbonne
La place de la Sorbonne fue el lugar donde se realizaron las excavaciones de las casas galorromanas. Estos vestigios son emblemáticos de las viviendas descubiertas estos últimos años en Lutecia. A principios del Alto Imperio, se trataba de construcciones de madera y adobe cuidadosamente trabajadas con techos de paja y suelos de arcilla compacta. A finales del siglo I d. C., la albañilería comenzó a desarrollarse. Muchas de estas casas fijas se beneficiaron entonces de suelos de hormigón, conducción de agua, hipocaustos6 y pinturas murales, que son el reflejo de la experiencia profesional de la población urbana.
(Distrito 5) El decumanus3
La rue des Ecoles, el teatro de la rue Racine, las termas del Colegio de Francia
La rue des Ecoles, de estilo haussmanniano, ha retomado en parte, el trazado de una vía decumana rodeada de grandes edificios públicos. Al oeste del cardo2 del boulevard Saint- Michel, en la esquina con la rue Racine, donde hoy se encuentra la librería Joseph Gibert y el Instituto Saint-Louis, se descubrió un teatro de tipo clásico galorromano de 71 m por 47 m. Al este, donde hoy se encuentra el
Colegio de Francia, en la esquina con el cardo maximus4, se podían ver vastas termas monumentales de 200 m por 86 m que podrían haber tenido funciones terapéuticas. Al norte de esta vía, donde hoy se encuentran los números del 49 al 53 de la rue des Ecoles y otra parte en esta misma, se desarrollaba toda la fachada meridional de las termas de Cluny.

16. (Distrito 5) Place Paul-Painlevé
Las termas de Cluny
«Les thermes de Cluny» (las termas de Cluny), gracias a la excepcional conservación, con la bóveda de su frigidarium7 culminando a 14 m, constituyen uno de los monumentos más emblemáticos de la arquitectura de balnearios. Su modo de construirlas en opus mixtum8 es característico de los monumentos públicos de Lutecia.
Su edificación fue durante mucho tiempo, atribuida a los Nautes Parisii, los barqueros, considerados destacados habitantes de Lutecia. Actualmente, podemos ver en esta realización, el fruto del evergetismo9 imperial de finales del siglo II de nuestra era. El plano retoma los cánones de moda en Roma. La decoración de las ménsulas del frigidarium se interpreta como la representación de los navíos marinos, un manifiesto del imperio de Roma sobre el Océano. Finalmente, el edificio fue decorado con dos fachadas particularmente monumentales que aunque hoy hayan desaparecido, se han restituido. Al norte, sobre el decumanus de la rue des Ecoles, se alzaba un pórtico de columnatas enmarcando una fuente. Al sur, la fachada sobre el decumanus del boulevard Saint-Germain debía poseer también una fuente, probablemente con una
estatua imperial enmarcada de pórticos. Es obligatorio ver de esta realización suntuosa al pie de la colina, el primer plano de la decoración que forma parte de la ciudad antigua y se trata de una expresión de culto imperial.
(Distrito 5)
El primer puente de París
El Petit Pont es junto con el de Notre Dame, el puente más antiguo de París, ya que se encuentra en el trazado del cardo maximus4. El puente actual, que fue construido en el siglo XIX, está situado en el mismo lugar que el puente romano. Los vestigios de madera de este último fueron encontrados en la île de la Cité durante las obras del tren de cercanías RER. A partir del análisis dendrocronológico10 de la madera que constituía el puente, se sabe que data de nuestra era, precisamente del año 4 d. C.

17. (Distrito 5) Plaza de Notre-Dame
La cripta arqueológica de la place de Notre Dame
La cripta arqueológica fue construida en 1971 para conservar los vestigios descubiertos durante las campañas de excavación realizadas en la plaza. Se trata de planificaciones sucesivas llevadas a cabo
a orillas del río Sena en la antigüedad. El pavimento de la plaza actual representa la topografía antigua. La rue Neuve- Notre-Dame, que fue creada durante la edificación de la catedral gótica, contribuyó a preservar los niveles arqueológicos más antiguos posibles.
En la cripta, podemos descubrir un muelle del periodo de Tiberio (14-37 d. C) que servía de base para los cimientos de la muralla del siglo IV. También podemos observar pequeñas termas públicas del Bajo Imperio que son el testimonio de que el uso de los baños públicos del Bajo Imperio se mantuvo hasta muy tarde.
Delante de Notre-Dame está reproducido en pequeños pavimentos, el plano de la basílica merovingia que precedía a la catedral de Maurice de Sully. Este primer edificio se sostenía sobre la fortificación del siglo IV.
(Distrito 1) Île de la Cité
El «Palacio» y la basílica del marché des fleurs
En el siglo IV, se establecieron diversos grandes monumentos en la île de la Cité, ahora protegida por su muralla.
El más importante, primero, palacio merovingio y luego de los Capetos, situado donde hoy se encuentra el Palacio de la Justicia, era sin duda, un conjunto militar, cuyo límite oriental fue reconocido en la cour du Mai. La puerta se situaba donde hoy está la reja del Palacio, ya que una vía decumana en la que la rue Lutèce retoma más o menos el trazado, desembocaba en este lugar.
Durante la construcción de la estación de metro Cité, se restauró una gran basílica de al menos 60 m de largo y 35 m de ancho, la más grande de la Galia durante este periodo, bajo el «marché aux fleurs» (mercado de las flores). Esta basílica se encontraba en la vía decumana y daba al Cardo maximus (rue de la Cité). Estos dos grandes edificios se construyeron con bloques arquitectónicos reutilizables,

18. provenientes de los grandes mausoleos ampliamente decorados y de las estelas funerarias.
(Distrito 4) Rue de la Colombe
La muralla del siglo IV
En 1898, las obras del alcantarillado sacaron a la luz un tramo de la muralla de la isla. Este descubrimiento se recuerda con una calzada de pavimento y una placa. La muralla data de la primera parte del siglo IV. Esta construcción, que reúne varios pequeños islotes, se remonta al origen de la isla, tal y como la conocemos hoy en día. Puede observarse que la fortificación ha formado una alineación, un fondo de parcelas a partir del cual, la meseta creada (10 ha) se ensanchó para formar la isla actual (20 ha). Los cimientos se establecieron en grandes bloques arquitectónicos provenientes de los monumentos del Alto Imperio, en particular, de las arenas, de las que se han identificado muchos elementos. La muralla consta de 4 m en la base para luego estrecharse hasta 2 m de ancho que pueden observarse en la elevación. Este pequeño espesor nos hace pensar en la existencia de un cadalso, es decir, de un ensanchamiento de madera en la cima, lo que permitiría haber llevado a cabo las diversas maniobras de defensa. Se cree que también pudo haber torres. Los cimientos de la puerta meridional, de 10 m de ancho, fueron hallados en el cardo maximus (rue de la Cité) delante de la place de Notre Dame.
(Distrito 5) Rue Monge Las Arenas de LutèceExcepcionalmente conservado, el anfiteatro conocido como «les Arènes de Lutèce» (las Arenas de Lutecia) es accesible desde la rue Monge 47 o desde la rue des Arènes y el square Capitan. Construido hacia finales del siglo I y abandonado en el siglo IV, el monumento fue redescubierto en 1869 durante la perforación de la rue Monge. Fue salvado de la destrucción gracias a la intervención de Víctor Hugo que, en 1883, le pidió a la municipalidad de París que lo conservase. Las Arenas fueron restauradas y parcialmente reconstruidas en 1918. Se trata de un anfiteatro de escena, que se encuentra dentro de la categoría de anfiteatros completos de forma elíptica y un teatro en semicírculo. En él tenían lugar combates de gladiadores (munera), cazas de bestias salvajes (venationes) o

19. espectáculos de teatro o de mimo. Se compone de un escenario, gradas, la cavea y una arena en forma ovalada. Por sus considerables dimensiones (100 m por 130,40 m) es uno de los edificios de espectáculos más grandes de la Galia, después del de Arles y Nimes. La situación del anfiteatro, fuera del centro de la ciudad, les permitía a los habitantes de los alrededores de Lutecia entrar fácilmente: se estima que en las grades había sitio para unos 17.000 espectadores.
VIENA: Es una ciudad de Europa Central situada a orillas del Danubio, en el valle de los Bosques de Viena, al pie de las primeras estribaciones de los Alpes. Es la capital de Austria y uno de sus nueve estados federados (Bundesland Wien). Está rodeada por el Estado federado de Baja Austria. Viena es la mayor ciudad, centro cultural y político de Austria. Además es la décima ciudad en población de la Unión Europea y su área metropolitana cuenta con 2,4 millones de habitantes, población similar a la de la ciudad en 1914. El idioma oficial es el alemán.

20. La ciudad tiene una larga historia, ya que es una de las más antiguas capitales de Europa, por lo que cuenta con un importante patrimonio artístico. Durante el siglo XIX fue una de las grandes capitales musicales del Mundo y a principios delsiglo XX meca de la filosofía y el debate político de Occidente, así como uno de los principales centros culturales mundiales. PLANO RADIOCENTRICO: Antigüedad Los primeros asentamientos humanos en la actual Viena son de origen celta (ca. 500 a. C.), posteriormente germánicos, y con la expansión del Imperio romano hacia el norte en el siglo I a. C., se adhiere a éste en el año 13 a. C. El río Danubio, al igual que los Alpes, sirve entonces de límite natural entre bárbaros y romanos, y Vindobona sirve desde entonces y hasta lacaída de Roma (año 476 d. C.) como punto de defensa del imperio. La ciudad nace como campamento del ejército romano, para controlar la Provincia de Panonia, en el que se asientan diferentes unidades, de entre las cuales destaca la Legio X Gemina, que permaneció en ella desde el año 106 hasta finales del siglo IV, ya que la zona fue ocupada por pueblos germanos en época de Graciano y de Teodosio I. Edad Media

21. Con las invasiones bárbaras es ocupada por ávaros y magiares. Carlomagno conquista la ciudad en el siglo IX y la bautiza con el nombre de Ostmark (la marca del este). Durante el alto medievo Viena es un importante aliado del Vaticano y punto de abastecimiento de armas y víveres para la empresa de las Cruzadas (p. ej. Ricardo Corazón de León). Fue capital deHungría con Matías Corvino, y desde el siglo XV hasta las guerras napoleónicas capital del Sacro Imperio Romano Germánico, al ser la residencia habitual de los Habsburgo. En 1237 las murallas de Viena alcanzaron la extensión que conservarían hasta su desaparición en 1857. Edad Moderna Desde la caída de Constantinopla en manos otomanas (1453) hubo un interés creciente del Imperio Turco por Viena, dado que era la clave para conquistar los demás países de Europa; interés que se hace más notable durante el período del sultán Solimán el Magnífico. Pero sus esfuerzos fracasaron y los austríacos salieron victoriosos de los distintos sitios a los que sometieron a la ciudad, el primero en 1529, a pesar de que inicialmente los defensores de la ciudad sólo recibieron el apoyo poco entusiasta de sus vecinos alemanes. El ejército turco estaba mal equipado para un asedio y su tarea fue obstaculizada por la nieve y las inundaciones. Solimán se retiró a finales de octubre y no pudo reanudar el asedio a su regreso en 1532, cuando encontró a los defensores apoyados por un gran ejército bajo el mando del hermano de Fernando, el emperador Carlos V. Entre el primero y el segundo sitio turco, las instalaciones defensivas fueron reforzadas y modernizadas constantemente. Esto trajo como consecuencia que se tuvieran que ampliar una y otra vez los espacios libres frente a los bastiones para utilizarlos como campo de tiro. En 1529 estos espacios abarcaban 90 m que, a partir de 1683, fueron ensanchados a 450 m. Hasta 1858 no se construyó ningún edificio en esta explanada. El segundo sitio se produjo en 1683, en la llamada Batalla de Viena, y marcó el comienzo del declive del Imperio otomano en Europa. Fue iniciado por el gran visir

22. Kara Mustafá, que necesitaba desesperadamente un éxito militar para reforzar su posición inestable y trató de lograrlo en una campaña contra el emperador Leopoldo I. Los turcos avanzaron con fuerza abrumadora, sitiaron la ciudad el 16 de julio, pero su falta de artillería de asedio permitió a Leopoldo reunir un ejército adicional formado por tropas austriacas, alemanas y polacas, que derrotó al ejército turco en una batalla librada delante de los muros de la ciudad el 12 de septiembre, que también se conoce como Batalla de Kahlenberg. Durante el siglo XVIII, los Habsburgo habían convertido a la ciudad en su capital desde 1556 y su importancia se vio acrecentada con la expansión por el valle del Danubio. Se convirtió en un núcleo principal del Barroco europeo gracias a la construcción de importantes obras arquitectónicas y creaciones musicales. En 1800, antes de las guerras napoleónicas, la ciudad contaba con 231.900 habitantes. Desde el asedio de 1683, en que fueron destruidas numerosas ciudades pequeñas que existían en el exterior de la muralla, en el terreno ondulado situado frente a la ciudad se alzaron numerosos palacios con jardines. El punto de partida fueron los planos del palacio real de Schönbrunn, elaborados por Johann Bernhard Fischer von Erlach. Hacia 1720 se contaban 200 residencias rurales. El príncipe Eugenio de Saboya había adquirido en 1693 la más bella parcela y una de las más grandes con los primeros ingresos que le habían llegado. Allí, tras cuarenta años de trabajo, levantó el Belvedere con sus espaciosos jardines. Era napoleónica Tras la derrota austriaca a manos de Napoleón Bonaparte en 1809 (batalla de Wagram), éste último se hospeda en el palacio de Schönbrunn, en Viena (donde - ironías de la historia- apenas unos años atrás se habían hospedado Luis XVI y María Antonieta, hija de María Teresa y Francisco I, emperadores de Austria). Durante esta estancia, Francia y Austria se alían, y Napoleón desposa a María Luisa, también hija de los emperadores de Austria. Metternich, canciller austriaco en esta época, cambia a Austria al bando anti- napoleónico tras la derrota francesa en Rusia. Después de la derrota definitiva de

23. Napoleón, se celebra el Congreso de Viena, una conferencia internacional convocada con el objeto de restablecer las fronteras de Europa. La reunión se llevó a cabo del 1 de octubre de 1814 al 9 de junio de 1815, lo que le permite a Austria conservar gran parte de sus territorios a pesar de haber estado aliada con Napoleón, y a partir de entonces, Viena, por medio del canciller Metternich, se convertiría en el eje de la política de la Europa continental durante los siguientes 30 años. Imperio austrohúngaro Durante el siglo XIX, sobre todo en la segunda mitad, Viena inició un despegue demográfico, acompañado de reformas urbanísticas, que la convirtieron en una gran ciudad, multiplicando en un siglo su población por diez. En 1857, se derribaron las murallas por decreto de Francisco José I de Austria, abriéndose una nueva avenida, la Ringstraße, donde se construyeron importantes edificios, como la Ópera, la Universidad, el Ayuntamiento, el Parlamento, la Bolsa y los museos de historia del arte e historia natural. La derrota de Austria en la guerra austro-prusiana en 1866 y la posterior anexión de los Estados alemanes a Prusia convirtieron a la unificada Alemania en un peligro para Austria, por lo que esta última se tuvo que aliar con Hungría en lo que se conoce como la "política de compensación o Ausgleichpolitik. Así pues, en 1867, tras el Compromiso con Hungría, Viena se convirtió en la capital del Imperio austrohúngaro y en un centro cultural, artístico, político, industrial y financiero de primer orden mundial. Con esta alianza, Austria prosigue sumando otras más, con lo que para fines del siglo XIX el imperio abarcaba los actuales países de Austria, Hungría, Eslovaquia, República Checa, la Galicia polaca, la Transilvania rumana, la Bucovina y la Rutenia ucranianas, Croacia, Bosnia-Herzegovina, Eslovenia y elTrentino-Alto Adigio italiano. Viena alcanza su máximo demográfico en 1916 con 2.239.000 habitantes, siendo la tercera ciudad más grande de Europa. Éste es el período cultural más glorioso de la monarquía de los Habsburgo, con Francisco José I (Franz Joseph) rigiendo

24. el Imperio (período 1848-1916). También es la época de los suntuosos valses vieneses (Wiener Walzer) en la Opera Nacional de Viena (Wiener Staatsoper), grandes carruajes paseando por la Ringstraße y la Kärntner Straße, así como de los típicos cafés vieneses. De la época destacan intelectuales, como Sigmund Freud en el psicoanálisis y Otto Bauer en el campo del pensamiento político, principal exponente del austromarxismo, ideas que calarían fuerte en la sociedad vienesa, pues ya en 1895 el gobierno municipal estaría en manos del partido socialcristiano, precursor del actual partido ÖVP (democristiano) . Tampoco hay que olvidar en el plano artístico el movimiento modernista, la Secesión de Viena (Secession), con Gustav Klimt como principal exponente en la pintura, Coloman Moser en el grafismo y Joseph Maria Olbrich y Josef Hoffman en la arquitectura. Contrario a estos destacaría asimismo Adolf Loos con su racionalismo arquitectónico. Sin embargo, la Primera Guerra Mundial y la posterior derrota austrohúngara truncarían gran parte de ese esplendor. Tras el asesinato del Archiduque heredero Francisco Fernando y su esposa, Sofía Chotek, en Sarajevo, a manos del terrorista serbo-bosnio Gavrilo Princip, y ante la abrumadora evidencia de la participación de los servicios de inteligencia serbios en el complot, la monarquía dual declara la guerra a Serbia, a la que se le alían Alemania y Turquía y que, ante la oposición de Francia, Inglaterra y Rusia, deviene en la Primera Guerra Mundial. En octubre de 1918, derrotada Austria- Hungría y sus aliados, estalla la revolución en Viena que pide la disolución de la monarquía y la independencia austríaca; sería el fin de la monarquía de los Habsburgo que gobernaba el país desde 1278. La República de Austria Viena se convirtió, tras el tratado de Saint-Germain, en la capital de la pequeña República de Austria, reducida a su tamaño actual, sufriendo un importante revés demográfico, económico y político. Pese a todo, en esta época continuó la actividad intelectual con el Círculo de Viena (der Wiener Kreis), considerado por muchos el grupo de intelectuales más influyentes del siglo XX en Europa, entre los

25. que destacan Karl Popper, Moritz Schlick y Ludwig Wittgenstein en la filosofía positivista lógica (Logischer Empirismus). Durante el periodo democrático republicano, es decir, desde 1918 hasta la dictadura de Engelbert Dollfuss en 1934, el Partido Obrero Socialdemócrata(Sozialdemokratische Arbeiterpartei en alemán) obtuvo la mayoría absoluta en todas las elecciones celebradas para el gobierno local, por lo que la ciudad pasó a ser conocida como Viena roja. La política socialdemócrata de esos años se caracterizó por un extenso programa de viviendas sociales y por un marcado apoyo a la educación y la sanidad públicas, tal y como preconizaba la corriente austromarxista. La Viena roja finalizó en 1934 a consecuencia de la guerra civil austríaca y la victoria del Frente Patriótico. Su último alcalde fue Karl Seitz. El III Reich La importancia cultural vienesa se mantendría hasta 1938, en que el país fue invadido, y posteriormente anexionado por la Alemania nazi. Dicha anexión, conocida como el Anschluss, estaba prohibida en los tratados de paz y fue la primera de las expansiones tendentes a unificar en un solo Estado a todos los germano hablantes, bajo un solo liderazgo ("ein Reich, ein Volk, ein Führer"). En la ciudad, que pasó a ser capital de la provincia de Ostmark, pronunció Hitler, el 14 de marzo de 1938, su primer gran discurso a los vieneses desde el balcón central del Palacio de Hofburg, discurso que es considerado uno de los más emotivos del dictador y de mayor aclamo por su masiva audiencia debido a la euforia que la anexión de Austria al Tercer Imperio Germano (Dritte Reich) causó en parte de la población. Para legitimar la invasión se celebró un referéndum el 10 de abril que resultó favorable al Anschluss con un 99,73%, si bien carecía de las garantías democráticas. Durante la Segunda Guerra Mundial, Viena sufrió los indiscriminados bombardeos aéreos estadounidenses que destruyeron buena parte del patrimonio histórico (la catedral gótica de San Esteban, la ópera de Viena, los puentes del Danubio, entre otros), el cual fue reconstruido tras la contienda. En mayo de 1945 Viena es

26. tomada por el ejército soviético, quienes, junto con franceses, estadounidenses e ingleses, después la ocuparían durante los 10 años posteriores bajo un sistema de ocupación cuatripartita en la ciudad, similar al de Berlín. Posguerra Tras las gestiones de Leopold Figl y Julius Raab y la posterior firma del Acuerdo de Moscú, Austria recobra su independencia el 15 de mayo de 1955, y Viena vuelve a ser capital de la República de Austria. A partir de entonces y gracias a su compromiso de neutralidad, Austria se convirtió en sede de organismos internacionales como la OPEP, la ONUDI, IAEA, IIASA, entre otros, lo cual convierte a Viena en la tercera capital de la ONU, después de Nueva York y Ginebra, por lo que se puede ver hoy en día una gran comunidad internacional, en particular en el distrito 4 de Viena (Wieden) derivada de sus cuerpos diplomáticos. Desde 1995 es parte de la Unión Europea y de los países de Schengen. A partir de 2002 sacó de circulación el chelín austriaco y entró en vigor el euro como la moneda de curso legal en toda Austria.

27. Cumaná :
Es una ciudad venezolana, capital y sede de los poderes públicos del estado Sucre, Venezuela. Está ubicada en la entrada del golfo de Cariaco, junto a la desembocadura del Río Manzanares. Actualmente posee una población de 374.706 habitantes, a los que hay que sumarle los de las localidades aledañas de El Peñón, Cantarrana y El Tacal con las que ha formado una conurbación con un total de 480.928 habitantes en el área metropolitana, distribuidos en 591 km² de superficie, pertenece a la Región Nor-Oriental del país.
PLANO RADIOCENTRICO:
La pacificación de las costas de Cumana en el oriente de la actual costa venezolana fue llevada a cabo por Gonzalo de Ocampo, se fundó un asentamiento español a orillas del rio Manzanares, próximo a la península de Paria. Después de sucesivos intentos de permanencia en el lugar, Fray Francisco de Montesinos realiza en 1567 la fundación de Nueva Córdoba, en el margen izquierdo del rio. Pero este asentamiento tampoco tuvo arraigo y es Diego Fernández de Serpa, o Cerpa el que establece definitivamente la nueva población, a la que puso por nombre Cumana.

28. Cumana crece irregularmente, sin un plan previo, entre el pie del cerro de San Antonio y el rio Manzanares, a lo largo de una calle que bordea la colina y alejada casi 2 km de la costa.
El trazado de la ciudad con su forma irregular, partiendo del eje que une la plaza principal y los conventos de Santo Domingo, se destaca sobre un territorio profusamente ilustrado en donde pueden distinguirse numerosas edificaciones aisladas en el centro de pequeñas áreas cultivadas. Es visible la red de caminos y puede apreciarse un territorio apenas colonizado al borde de una costa a la que Cumana parece estar ajena. El plano parece aproximarse con bastante fidelidad al trazado que aún se conserva de la ciudad antigua. Este trazado no siguió los habituales cánones regulares de otras ciudades fundadas por los españoles en América.