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Pavimento de Hormigón para Ampliación Plataforma de Aeropuerto Arturo Merino Benítez y Otros Proyectos

  • 1. INGENIERO CIVIL MAURICIO ORTIZ PAVIMENTO DE HORMIGON PARA AMPLIACION PLATAFORMA AEROPUERTO ARTURO MERINO BENITEZ
  • 2. Caracterización de Hormigones para Pavimentos Aeroportuarios en Chile 1. ETG N°16 Para Pavimentos de Hormigón Hidráulico, Dirección de Aeropuertos, Ministerio de Obras Publicas, Versión B, Agosto de 2016 2. Agregados gruesos y finos de acuerdo a requerimientos de norma ASTM C 33
  • 3. 3. Cemento a utilizar de acuerdo a NCh 148 Cemento – Terminología 4. Barras de amarre con resalte tipo A 63-42 H 5. Barra de Traspaso de Cargas del tipo SAE 10 20 6. Agua limpia, libre de aceite, sal, acido u otras sustancias perjudiciales 7. Materiales de protección durante el curado: Membrana liquida según ASTM C 309 8. Aditivos químicos y/o incorporadores de aire según normas ASTM C 494 y ASTM C 260 respectivamente 9. Resinas Epoxicas según ASTM C 881 Caracterización de Hormigones para Pavimentos Aeroportuarios en Chile
  • 4. Caracterización de Hormigones para Pavimentos Aeroportuarios en Chile Diseño de Mezcla: 1. Mezcla de Hormigón debe alcanzar la resistencia al ensaye de Flexo tracción especificada a los 28 días 2. Cantidad mínima de cemento de 300 kg/m3 3. Relación agua/cemento no superior a 0,45 del peso 4. Laboratorio de diseño, certificado según requerimientos de ASTM C 1077 Proceso Constructivo Estándar: 1. Utilización de tren pavimentador con moldaje deslizante 2. Áreas menores, se podrá utilizar equipos de colocación y terminación fijos 3. Áreas pequeñas e irregulares se podrá utilizar implementos manuales 4. Materiales, equipos y disposiciones que aseguren un abastecimiento continuo 5. Acopios que prevengan segregación y contaminación con material deletéreo
  • 5. Proceso Constructivo Estándar: 6. Restricciones climáticas, especialmente de temperatura ambiente 7. Colocación mecánica que evite la segregación del material 8. Juntas perfectamente alineadas (no mas de 13 mm desde su posición de diseño) (AC 150/5320-6F FAA) • Construcción • Contracción • Expansión 6. Textura superficial: cepillo, escoba arpillera, 7. Curado por 7 días y aplicado en no mas de 30 min, varios métodos. 8. Entrega a uso luego que muestras alcancen 3,8 MPa según ASTM C 78 o 14 días Caracterización de Hormigones para Pavimentos Aeroportuarios en Chile
  • 6. Juntas: Caracterización de Hormigones para Pavimentos Aeroportuarios en Chile
  • 7. Control y Criterios de Aceptación del Material: 1. Resistencia ensaye a la Flexotracción (estimación de porcentaje dentro de limites especificados)  Se aceptará el Lote si el PDL es igual o superior al 90% 2. Espesor de Pavimento (estimación de porcentaje dentro de limites especificados)  Se aceptará el Lote si el PDL es igual o superior al 90% 3. Lisura  Regla 5 m u otro dispositivo. Desviaciones menores a 6 mm  Áreas de desviación 6 mm > x < 13mm serán rebajas  Áreas de desviación x > 13 mm serán reconstruidas 4. Nivelación  Nivelación en cuadricula de 15 x 15 m 5. Descenso de borde (solo molde deslizante)  No mas del 15% x 150 m tendrá un descenso del borde que exceda 6 mm 6. Alineamiento de barras de traspaso de cargas  Desviación máx. en cada plano horizontal o vertical menor a 2% o 20 mm x m. Caracterización de Hormigones para Pavimentos Aeroportuarios en Chile
  • 8. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB)
  • 9. Antecedentes Generales Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) • Empresa Constructora : OHL Agencia en Chile S.A. • Fecha de Inicio: 15 marzo 2013 • Plazo Inicial : 600 días • Monto Inicial : $ 9.703.341.438 • Plazo Final : 869 días • Monto Final : $ 10.618.496.934 • Fecha de Término de las Obras: 31 julio 2015
  • 10. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Ubicación Obra
  • 11. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Ubicación Obra
  • 12. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Geometría en planta Obra
  • 13. Principales Actividades Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) • Excavaciones • Terraplenes • Base Chancada • Pavimento de hormigón • Sistema de drenaje de aguas lluvias • Instalaciones Iluminación • Instalaciones Sistema de Ayudas Visuales • Demarcación • Construcción red de hidrantes (DGAC) Movimientos de Tierra; 26% Pavimentos; 52% Sistema de Drenaje; 11% Iluminación; 8% Ayudas Visuales; 3% Obras varias; 1%
  • 14. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Estructura Pavimento Terraplén 120 cm Base Chancada 25 cm Hormigón 40 cm
  • 15. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Secuencia Constructiva: Excavación en TCN
  • 16. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Secuencia Constructiva: Conformación de Terraplén
  • 17. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Secuencia Constructiva: Conformación de Terraplén
  • 18. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Secuencia Constructiva: Colocación Base Chancada
  • 19. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Secuencia Constructiva: Colocación Base Chancada
  • 20. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Secuencia Constructiva: Confección Moldajes
  • 21. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Secuencia Constructiva: Colocación Moldajes
  • 22. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Secuencia Constructiva: Colocación Moldajes
  • 23. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Secuencia Constructiva: Colocación Hormigón
  • 24. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Secuencia Constructiva: Colocación Hormigón
  • 25. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Secuencia Constructiva: Colocación Hormigón
  • 26. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Secuencia Constructiva: Colocación Hormigón
  • 27. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Secuencia Constructiva: Colocación Hormigón
  • 28. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Secuencia Constructiva: Colocación Hormigón
  • 29. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Secuencia Constructiva: Situaciones Especiales
  • 30. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Secuencia Constructiva: Avance de Hormigonado
  • 31. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Equipo Destacado: Planta de Hormigón 4 Bines: 2 arena, 1 grava y 1 gravilla Rendimiento 70 m3/hr Rendimiento 3 m3/hr Camiones de 9 m3 Silos: 1 de 60 T 1 de 100 T
  • 32. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Equipo Destacado: Planta de Hormigón
  • 33. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Equipo Destacado: Planta de Hormigón
  • 34. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Equipo Destacado: Tren Pavimentador Nombre: Power Paver Modelo SF-2700 (EE.UU) Motor: Cummins QSB6.7 Tier 3 220 HP (165kw) @ 2200 RPM Desplazamiento: Dos Sistema Cadenas Orugas Alto /Ancho/ Largo 2.59m/ 3.66m/ 5.02m Peso 18,143 kg PRESTACIONES : Velocidad de Traslado 18m/min Velocidad de Pavimentación 9m/min Ancho Pavimento Máximo 7.16m (con kit Extension) Ancho Pavimento Mínimo 3.66m (12’) PRESTACIONES AL PAVIMENTAR Compactación Hormigón 12 Vibradores Inmersión Ø57mm y 12.000VPM
  • 35. Construcción Ampliación Losa Estacionamiento Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) Equipo Destacado: Tren Pavimentador
  • 36. Otros Proyectos con Hormigones en Área de Movimiento en la Red Aeroportuarias Nacional Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB) ZONA DE PROTECCIÓN CONTRA CHORROPAPA KILO INDIA ALPHA ZULU1 A-05 A-03 A-02 A-02 A-25 B-01 B-07 B-02 B-07 G-17 PAPA B-06 B-06 B-06 B-06 B-06 B-06 B-06B-06B-06B-06 B-06 ZULU4 G-04 G-03 Hormigón 40 cm Base Chan 25 cm Terraplén 150 cm
  • 37. Otros Proyectos con Hormigones en Área de Movimiento en la Red Aeroportuarias Nacional Conservación Aeropuerto Pdte. Carlos Ibáñez por Pista 07-25 Fin Eje Echo por Pista 07-25 7.5 7.5 HO RM IGÓ N por Echo empalme con borde pista 01-19 45 SCNA-D X=1.800 SCNA-A 150 150 75 75 Rodaje ECHO Pista 12-30 nuevo pav. asfáltico (en márgenes) a construir nuevo pav. de hormigón a construir Pista 12-30 PIS TA 01 -19 LA RG O= 1.6 77 m BRAVO ASFALTO Re ca pa do AS FÁ LT ICO INICIO EJE ECHO 50 7,5 43 61,08 10 10 7575 23 R1 1,5 R7 ,5 R1 8 R7 ,5 R7 ,5 128 36,5 8840 R1 1,5 7,5 60 7,5 7,523 22,522,57,57,5 7,5 7,5 3,53,5 45 Base Chan 15 cm Hormigón 39 cm Base Chan 15 cm Hormigón 39 cm Base Chan 20 cm Hormigón 39 cm
  • 38. Otros Proyectos con Hormigones en Área de Movimiento en la Red Aeroportuarias Nacional Nuevo Rodaje Aeropuerto Balmaceda Hormigón 39 cm Hormigón 38 cm Base Chan 20 cm Hormigón 25 cm Base Chan 20 cm Base Chan 25 cm Terraplén 50 cm
  • 39. INGENIERO CIVIL MAURICIO ORTIZ PAVIMENTO DE HORMIGON PARA AMPLIACION PLATAFORMA AEROPUERTO ARTURO MERINO BENITEZ GRACIAS