Una polea es un mecanismo simple que consiste en una rueda suspendida con un canal por donde pasa una cuerda o cadena, permitiendo transmitir fuerza para mover objetos pesados con menos esfuerzo. Existen varios tipos de poleas como las fijas, móviles, compuestas y polipastos, cada una con ventajas mecánicas diferentes. Las poleas cónicas también permiten cambiar la velocidad del movimiento.

1. POLEAS

2. ¿QUÉ ES UNA POLEA ?
La polea es un sistema de máquina simple que
funciona por tracción. Mecanismo para mover
o levantar cosas pesadas que consiste en una
rueda suspendida, que gira alrededor de un
eje, con un canal o garganta en su borde por
donde se hace pasar una cuerda o cadena.

3. ¿PARA QUÉ SIRVE UNA POLEA?
Sirve para transmitir una fuerza y
ayudarte a mover objetos pesados de
una forma cómoda. Consta de una
rueda anclada a un eje donde gira un
cordel.

4. TIPOS DE POLEAS :
1. POLEA FIJA
2. POLEA MÓVIL
3. POLEA COMPUESTA
4. POLEA POLIPASTO
5. POLEA CÓNICA

5. POLEA FIJA
La rueda de un sistema de polea fija está unida a
una estructura sólida como una pared o un piso,
mientras que la cuerda está libre. Esto significa que
la polea misma está estacionaria.
El tipo de polea fija no ofrece ninguna ventaja
mecánica, pero permite a una persona redirigir la
fuerza. Entonces, en lugar de levantar directamente
un objeto pesado, una persona puede usar una
polea para levantar el objeto empujando hacia
abajo la cuerda.

6. POLEA MOVIL
La rueda de una polea móvil no está sujeta a
ninguna superficie en particular; en cambio, la
cuerda de la polea se une a una superficie
estacionaria.
A diferencia de una polea fija, el tipo de polea móvil
ofrece una ventaja mecánica. Se adjunta una carga
pesada a la rueda en lugar de a la cuerda, y
cuando se tira de la cuerda, la rueda se desliza
hacia arriba, llevando la carga consigo. Esto
requiere menos trabajo del que requeriría levantar
la carga directamente.

7. POLEA COMPUESTA
Una polea compuesta consta de una polea fija y
una polea móvil, combinando los beneficios de
cada una de ellas. En una polea compuesta, el
peso está sujeto a la rueda de una polea móvil, que
a su vez está atada a una cuerda unida a una polea
fija.
Con una polea de tipo compuesta puede redirigir la
dirección requerida de la fuerza, así como la carga
de trabajo total para la fuerza.

8. POLEA POLIPASTO
Una polea polipasto o polea “block & tackle” es una
forma especializada de polea compuesta que
puede reducir drásticamente la cantidad de trabajo
necesaria para mover un objeto pesado.
Un sistema de poleas “block & tackle” consta de
varias poleas fijas y móviles dispuestas en paralelo
entre sí; poleas fijas alineadas con poleas fijas y
móviles con poleas móviles.
Cada par compuesto se une al par siguiente y cada
conjunto reduce el trabajo total requerido. Este
sistema de poleas se atribuye popularmente a
Arquímedes, el famoso inventor y matemático
antiguo.

9. POLEA CÓNICA
Las poleas cónicas son otro sistema de polea especializado
que incorpora la mecánica básica de un sistema de polea al
tiempo que permite ajustes mecánicos.
El tipo de polea cónica es, esencialmente, múltiples ruedas
de polea de circunferencias decrecientes apiladas una
encima de la otra, formando una forma cónica.
Su forma de cono permite al operador de la polea cambiar la
velocidad de los movimientos de la polea, con una
circunferencia más pequeña que requiere menos trabajo,
pero también, produce menos trabajo.
Las bicicletas de velocidades funcionan esencialmente con
este tipo de sistema; el ciclista puede cambiar fácilmente
entre marchas más pequeñas que mueven menos la
bicicleta y marchas más altas que requieren más esfuerzo
pero mueven la bicicleta una mayor distancia por revolución.

10. ELEMENTOS QUE CONTIENE UNA POLEA :
● La llanta: Es una zona exterior de la polea
industrial y su constitución es esencial, ya que
se adaptará a la forma de la correa que
alberga.
● El cuerpo: Las poleas están formadas por una
pieza maciza cuando son de pequeño tamaño.
Cuando sus dimensiones aumentan, irán
provistas de nervios y/o brazos que generen la
polea, uniendo el cubo con la llanta.
● El cubo: Es el agujero cónico y cilíndrico que
sirve para acoplar al eje. En la actualidad se
emplean mucho los acoplamientos cónicos en
las poleas, ya que resulta muy cómodo su
montaje.