El documento describe las aptitudes y capacidades básicas necesarias para una conducción segura. Estas incluyen la percepción para captar información del entorno, la atención para enfocarse en estímulos relevantes, y las capacidades motoras para implementar decisiones con precisión y controlar el vehículo. Conducir requiere navegar situaciones cambiantes usando los sentidos para minimizar riesgos y tomar acciones que garanticen la seguridad de todos los usuarios de la vía.
TEMA 2. Atención y procesamiento de información
1. ¿Qué es la atención?
2. ¿Cómo funciona la atención?
3. Procesamiento controlado y procesamiento automático
4. El entrenamiento de la atención
5. Variaciones ocasionales de la atención
6. El control de la atención.
¿Sabe usted que México en comparación con los países desarrollados presenta un mayor índice de accidentes de tránsito? En virtud de ello, se hace urgente generar las condiciones que produzcan un cambio real para que las estadísticas muestren una realidad diferente a la que ahora presentan.
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2. ¿Cómo funciona la atención?
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6. El control de la atención.
¿Sabe usted que México en comparación con los países desarrollados presenta un mayor índice de accidentes de tránsito? En virtud de ello, se hace urgente generar las condiciones que produzcan un cambio real para que las estadísticas muestren una realidad diferente a la que ahora presentan.
Los mejores consejos de seguridad para conductores de camiones de cargaInternational Camiones
Conducir un camión de carga puede parecer bastante simple, pero dado el tamaño y la potencia de estos vehículos, la seguridad es fundamental. Es por eso que una parte significativa de todos los programas de capacitación para conductores de camiones se dedica a enseñar a manejar correctamente. Si estás planeando ingresar al mundo de los camiones de carga, este artículo es para ti.
Los propósitos de esta presentación es de enseñarle a:
Mejoramiento de su actitud como conductor.
Disminuir las posibilidades de verse involucrado en accidentes de transito.
Su mejoramiento como conductor haciendo suyo el concepto de manejo defensivo.
ARL COLPATRIA - DERECHOS RESERVADOS
Obtener el permiso de conducir es un privilegio, pero la verdadera prueba llega después de que lo obtienes. Conducir no es tan fácil como muchos pueden creer. Caminos complejos, peatones imprudentes, calles estrechas, entre otros aspectos se pueden convertir en situaciones aleatorias e inesperadas que deberás enfrentar cuando te pongas al volante de tu auto nuevo.
Por ello, el aprender sobre el manejo defensivo o cómo aplicarlo se ha convertido en un aspecto esencial. A continuación, te explicamos un poco más sobre cómo funciona.¿Qué es el manejo defensivo?
Se define como un conjunto de habilidades que te permiten defenderte de la probabilidad de un accidente causado por factores externos, ya sean naturales o provocados por el hombre. Más que memorizar las destrezas básicas de conducción y las normas de tráfico, la conducción defensiva implica anticiparse a las situaciones de peligro, incluso cuando las condiciones distan mucho de ser las ideales.
El objetivo principal de la conducción defensiva es la seguridad, ya que podrás evitar, literal y figuradamente, los percances si tienes en cuenta varios aspectos. Otras ventajas son que tu auto estará sometido a un menor esfuerzo, que será más eficiente en cuanto al consumo de combustible y que podrás ahorrar en costos de mantenimiento.
La conducción defensiva empieza por controlar la velocidad de tu vehículo en todo momento. No va en contra de la ley conducir rápido (siempre que se haga dentro de los límites de velocidad establecidos), pero esto no debe comprometer tu capacidad de reaccionar rápida y adecuadamente cuando algo sucede, como cuando se revienta un neumáticos o un niño que persigue repentinamente una pelota por la calle.
Otro aspecto importante de la conducción defensiva es mantener una distancia suficiente al seguir a otros autos.
Viajar en un clima seco por la autopista requiere una distancia de dos segundos con respecto al vehículo que te precede, para que te dé tiempo a reducir la velocidad y a maniobrar para alejarte en caso de que se detenga repentinamente. Esto se amplía a un mínimo de cuatro segundos en condiciones adversas como la lluvia y la niebla.
La conducción defensiva también implica esperar que otros usuarios de la carretera cometan errores. Merece la pena estar concentrado y atento en la carretera, ya que una conducción defensiva puede suponer la diferencia entre llegar a tu destino con seguridad o tener un problema inesperado.Las pérdidas por choques en el tráfico tienen un impacto social y personal. De acuerdo a la web safemotorist, aproximadamente 41.000 personas mueren anualmente como resultado de colisiones, con otros 3.236.000 heridos. Alrededor del 38% de los accidentes de tráfico mortales están relacionados con el alcohol y otro 30% se atribuye al exceso de velocidad.Las causas de estas colisiones, el impacto emocional y el costo de los accidentes de tráfico se suelen tratar en los cursos de conducción defensiva. El objetivo de una buena conducción.
Los mejores consejos de seguridad para conductores de camiones de cargaInternational Camiones
Conducir un camión de carga puede parecer bastante simple, pero dado el tamaño y la potencia de estos vehículos, la seguridad es fundamental. Es por eso que una parte significativa de todos los programas de capacitación para conductores de camiones se dedica a enseñar a manejar correctamente. Si estás planeando ingresar al mundo de los camiones de carga, este artículo es para ti.
Los propósitos de esta presentación es de enseñarle a:
Mejoramiento de su actitud como conductor.
Disminuir las posibilidades de verse involucrado en accidentes de transito.
Su mejoramiento como conductor haciendo suyo el concepto de manejo defensivo.
ARL COLPATRIA - DERECHOS RESERVADOS
Obtener el permiso de conducir es un privilegio, pero la verdadera prueba llega después de que lo obtienes. Conducir no es tan fácil como muchos pueden creer. Caminos complejos, peatones imprudentes, calles estrechas, entre otros aspectos se pueden convertir en situaciones aleatorias e inesperadas que deberás enfrentar cuando te pongas al volante de tu auto nuevo.
Por ello, el aprender sobre el manejo defensivo o cómo aplicarlo se ha convertido en un aspecto esencial. A continuación, te explicamos un poco más sobre cómo funciona.¿Qué es el manejo defensivo?
Se define como un conjunto de habilidades que te permiten defenderte de la probabilidad de un accidente causado por factores externos, ya sean naturales o provocados por el hombre. Más que memorizar las destrezas básicas de conducción y las normas de tráfico, la conducción defensiva implica anticiparse a las situaciones de peligro, incluso cuando las condiciones distan mucho de ser las ideales.
El objetivo principal de la conducción defensiva es la seguridad, ya que podrás evitar, literal y figuradamente, los percances si tienes en cuenta varios aspectos. Otras ventajas son que tu auto estará sometido a un menor esfuerzo, que será más eficiente en cuanto al consumo de combustible y que podrás ahorrar en costos de mantenimiento.
La conducción defensiva empieza por controlar la velocidad de tu vehículo en todo momento. No va en contra de la ley conducir rápido (siempre que se haga dentro de los límites de velocidad establecidos), pero esto no debe comprometer tu capacidad de reaccionar rápida y adecuadamente cuando algo sucede, como cuando se revienta un neumáticos o un niño que persigue repentinamente una pelota por la calle.
Otro aspecto importante de la conducción defensiva es mantener una distancia suficiente al seguir a otros autos.
Viajar en un clima seco por la autopista requiere una distancia de dos segundos con respecto al vehículo que te precede, para que te dé tiempo a reducir la velocidad y a maniobrar para alejarte en caso de que se detenga repentinamente. Esto se amplía a un mínimo de cuatro segundos en condiciones adversas como la lluvia y la niebla.
La conducción defensiva también implica esperar que otros usuarios de la carretera cometan errores. Merece la pena estar concentrado y atento en la carretera, ya que una conducción defensiva puede suponer la diferencia entre llegar a tu destino con seguridad o tener un problema inesperado.Las pérdidas por choques en el tráfico tienen un impacto social y personal. De acuerdo a la web safemotorist, aproximadamente 41.000 personas mueren anualmente como resultado de colisiones, con otros 3.236.000 heridos. Alrededor del 38% de los accidentes de tráfico mortales están relacionados con el alcohol y otro 30% se atribuye al exceso de velocidad.Las causas de estas colisiones, el impacto emocional y el costo de los accidentes de tráfico se suelen tratar en los cursos de conducción defensiva. El objetivo de una buena conducción.
ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE PRIMER GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024. Por JAVIE...JAVIER SOLIS NOYOLA
El Mtro. JAVIER SOLIS NOYOLA crea y desarrolla el “ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE 1ER. GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024”. Esta actividad de aprendizaje propone retos de cálculo algebraico mediante ecuaciones de 1er. grado, y viso-espacialidad, lo cual dará la oportunidad de formar un rompecabezas. La intención didáctica de esta actividad de aprendizaje es, promover los pensamientos lógicos (convergente) y creativo (divergente o lateral), mediante modelos mentales de: atención, memoria, imaginación, percepción (Geométrica y conceptual), perspicacia, inferencia, viso-espacialidad. Esta actividad de aprendizaje es de enfoques lúdico y transversal, ya que integra diversas áreas del conocimiento, entre ellas: matemático, artístico, lenguaje, historia, y las neurociencias.
Instrucciones del procedimiento para la oferta y la gestión conjunta del proceso de admisión a los centros públicos de primer ciclo de educación infantil de Pamplona para el curso 2024-2025.
Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3.pdfsandradianelly
Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3Un libro sin recetas, para la maestr
2. LAS SITUACIONES DE TRÁNSITO.
Se desarrolla en un entorno complejo y cambiante que requiere constantemente
su atención para evitar accidentes.
Mientras uno circula por las vías se presentan situaciones de transito tale como:
Llega a un semáforo en rojo y debe detenerse; este se pone en verde y debe
seguir la vía y otro vehículo le rebasa; se aproxima a una intersección y debe de
frenar progresivamente etc.
Manejar por el lado derecho y esperar el punto adecuado para rebasarlo por la
izquierda.
La situación del tránsito constituye hoy un problema social y como tal, es
responsabilidad de toda la sociedad asumir la transformación hacia una situación
más saludable
3. CARACTERISTICAS
Tienen una gran cantidad de estímulos
En cada una de estas situaciones hay muchos elementos
importantes a los que hay que atenderlos por ejemplo:
Los semáforos
las señales de transito.
las marcas viales.
los otros vehículos.
los peatones etc.
Hay estímulos de significados ambiguos
A la hora de manejar no percibimos un significado
claro, de lo que encontramos en el entorno que nos rodea
y no es seguro que consecuencias podríamos tener por
ejemplo:
• Un peatón parado al borde de la vía puede cruzar o
simplemente este esperando a alguien.
• Un animal acostado en la vía se puede asumir que esta
dormido o esta muerto.
4. Existen cambios constantes del medio ambiente
Se pueden poner las situaciones en peligro tales como:
• Obstáculos repentinos.
• Caídas de arboles.
• Calles en mal estado (huecos, grietas).
• Desbordamientos de cerros.
• Lluvias no prolongadas.
Todas las situaciones no son iguales a otras por lo tanto hay
que tener un nivel mínimo para circular con seguridad.
Debemos utilizar los sentidos para captar toda la información
necesaria en el entorno de la vía y tomar decisiones
para ejecutarlas de la forma menos posible.
5. Disponen de 3 mecanismos básicos
La percepción.
Se produce a partir de los órganos de los sentidos, vistas y oídos principalmente:
Permite captar e interpretar la información de lo que sucede al alrededor.
Nos ayuda a minimizar los presentes riegos que se dan en la vía.
La mayor habilidad de percibir riesgos se relacionan con una menos probabilidad de sufrir accidentes.
La atención.
Se fija a la información mas relevante frente aquella menos importante para conducir con seguridad.
Nos mantiene alerta a espera de posibles sucesos.
Permite organizar y coordinar la información que recibe del entorno de transito.
Hace que la conducción resulte mas fluida y eficiente.
Hace que aumente nuestra capacidad de reacción frente a eventos que así lo requieran.
Capacidades motoras.
La estabilidad física del cerebro
La rapidez o el equilibrio para el mejoramiento de la misma como por ejemplo:
* la resistencia al manejar.
* Control de movimiento al conducir un vehículo.
Llevan a la practica sus decisiones con precisión y rapidez.
Nos permiten mantener el control sobre le trayectoria y velocidad del vehículo en las vías.