1. .
LAS PRINCIPALES CIFRAS DE LA
SINIESTRALIDAD VIAL.
ESPAÑA 2013.
Madrid, 26 de junio de 2014

2. Presente: La DGT en cifras, 2013
Población: 47.129.783
Turistas: (prov.) 60.6 M
Vías públicas: >660.000 km
Viajes en vías públicas de alta
Capacidad: 365 M
Viajes (2007):42,000 M
Nuevos permisos: unos 400.000
Permisos renovados: 2,9 M
Nuevos vehículos: 984.443
Vehículos transferidos: 3.153.888
Vehículos dados de baja:1.226.123
Sanciones: 4.1 M (ex. C y PV)
Fuentes: INE, DGT, Mº Fomento

3. Evolución histórica, Fallecidos España 1960-
2013
*Datos provisionales 2013, 24h interurbana:1.128

4. Fallecidos por lesiones por accidente de tráfico según
provincia, España 2013
Total: 1.680
5 fallecidos/día

5. TASAS DE MORTALIDAD POR 1.000.000 HABITANTES

6. Fallecidos por lesiones por accidente de tráfico, CCAA
con ejecución ciertas competencias, España 2013
Total: 1.680
5 fallecidos/día

7. Características, España 2013
Fallecidos Heridos Graves
Edad 3% <14 a; 51% 45 a≥ 4% <14 a; 41% 45 a≥
Sexo 76% hombres 70% hombres
Hora/día 66% de 8 mañ ana a 8 tarde; 69% de
lunes a viernes
72% de 8 mañ ana a 8 tarde; 75% de lunes a
viernes;
Tipo de usuario 60% conductores; 20% peatones 63% conductores; 20% peatones
Tipo de vehículo 43% turismos; 18% motocicleta; 3%
ciclomotor; 4% bicicleta, 7% vehículos
mercancías
33% turismos; 25% motocicleta; 8%
ciclomotor; 6% bicicleta, 5% vehículos
mercancías
Tipo de vía 73% vías interurbanas; 56% vías
convencionales; 27% urbana
51% vías interurbanas; 41% vías
convencionales, 55% urbana
Tipo colisió n 30% salida vía 23% colisió n lateral y frontolateral y 22%
salida vía
No uso de cinturó n 22% en vía interurbana y 21 (de 75) en vía
urbana
10% en vía interurbana y el 20% en vía
urbana
No uso de casco Motocicletas, 4% en interurbana y 14 de
98 en urbana
Ciclomotor 8 (de 34) en interurbana y 0 (de
20) en urbana
Motocicleta1% en interurbana y 9% en
urbana
Ciclomotor 7% en vía interurbana y 6% en
vía urbana

8. Características Fallecidos
Turismos
715 (-18%)
Peatones
378 (+1%)
Motocicleta
301 (0%)
Ciclomotore
s
54 (-12)
Bicicletas
69 (-3)
43% de todas las víctimas
mortales
22,5% de todas las
víctimas mortales
18% de todas las víctimas
mortales
3% víctimas mortales 4% de todas las víctimas
mortales
643 en vía interurbana, 72
en vía urbana
154 en vía interurbana,
224 en vía urbana
203 en vía interurbana, 98
en vía urbana
34 en vía interurbana, 20
en urbana
45 en vía interurbana, 24
en vía urbana
3% menores de 15 añ os;
25% 65+; 51% 45+
1% menores de 15 añ os;
58% 65+
25 a 44 el 57% de los
fallecidos
Cifras más elevadas de 15
a 24 añ os
5 menores de 15 añ os, 53
de más de 35 añ os , cifras
más elevadas de 55 a 64
503 hombres y 210
mujeres
252 hombres y 123
mujeres
274 hombres y 26 mujeres 50 hombres y 4 mujeres 65 hombres y 4 mujeres
3.326 heridos graves y
66.742 heridos leves.
2.053 heridos graves y
9.913 heridos leves.
2.510 heridos graves y
17.967 heridos leves
818 heridos graves y
6.953 heridos leves
646 heridos graves y
4.779 heridos leves; 93%
mayores de 15 a.
Desciende en interurbana,
1 mas en urbana
Desciende en interurbana
aumenta en urbana
Aumento en urbana,
disminució n en
interurbana
Descenso en ambos tipos
de vía
Aumento en urbana,
disminució n en
interurbana

9. Fallecidos, España 2013 (Descensos respecto
2013 todos los meses salvo julio y septiembre)

11. Datos policiales 2013, hospitalarios 2012

12. INDICADOR
GRAVEDAD LESIÓN:
MAIS 3+
Conversió n CIE 9 CM
Có digos AIS
19.508
(-11,9%)
10.444
(-8%)
5.539
(-8%)

13. Datos hospitalarios España 2012

14. Progreso Indicadores Estrategia Seguridad vial 2011-2020

16. TASAS DE MOTALIDAD POR 1.000.000 DE HABITANTES. UE
2010- 2013
28
30
46
32
53
45
47
69
51
62
73
36
66
70
74
59
67
80
77 77
112
105
95
99
103
64
102
117
63
28 29
32
34
36
41 42 42
48
50
53 54 54
58 59
61 61 62 63
65
81 82
85 86 86 87 87
92
52
0
20
40
60
80
100
120
140
Suecia
ReinoUnido
Dinamarca
PaísesBajos*
España
Alemania
Irlanda
Eslovaquia
Finlandia
Francia
Chipre
Malta
Austria
Italia
Hungria
Estonia
Eslovenia
Portugal
RepúblicaCheca
Bélgica
Grecia
Bulgaria
Lituania
Croacia
Letonia
Luxemburgo
Polonia
Rumania
UE-28
Tasadefallecidospormillóndepoblación
2010 2013
Fuentes : ComisiónEuropea, basede datos CARE y Eurostat
* Datos de 2012

17. LETALIDAD SEGUN MEDIO DE DESPLAZAMIENTO. AÑ O
2013

18. Antigüedad media por tipo de vehículo.
Aumento antigüedad total de 3,5 a
4,8 3,5 2,6 2,8 3,4 3,8
según tipo vehículo

19. TASA DE FALLECIDOS POR 100.000 TURISMOS. Españ a,
2013

21. 5.992.679
2.900.406
3.908.892
3.533.442
2.406.115
2.091.471
2.024.074
1.400.645
892.446
250.852
94.346
4.503.378
3.889.533
2.660.026
3.358.124
3.051.665
2.337.178
2.145.680
2.052.876
1.342.662
798.485
262.053
0
1.000.000
2.000.000
3.000.000
4.000.000
5.000.000
6.000.000
7.000.000
0-5 años 6-10 años 11-15
años
16-20
años
21-25
años
26-30
años
31-35
años
36-40
años
41-45
años
46-50
años
> 50 años
Númerodeconductoresdelcenso
Antigüedad del permiso
2008 2013
Censo por antigüedad del permiso. Años 2008 vs 2013

22. TASA DE CONDUCTORES IMPLICADOS EN ACCIDENTES
POR MIL CONDUCTORES CENSADOS
25
10
9 8
7
6 5 5 5
4 4 3 3 3
0
5
10
15
20
25
30
15 - 17 18 - 20 21 - 24 25 - 29 30 - 34 35 - 39 40 - 44 45 - 49 50 - 54 55 - 59 60 - 64 65 - 69 70 - 74 Más de 74
Conductoresimplicadosenaccidenteporcadamilconductorescensados
Gruposde edad
Tasa global =6
2013

23. Tasa de fallecidos por millón de habitantes. Año 2013 Tasa de heridos graves por millón de habitantes. Año 2013

24. Factores Concurrentes entre fallecidos
• 43% positivos a alcohol y/o drogas ilegales *
• 38% distracció n conductor
• 22% velocidad inadecuada
• 171 ocupantes turismos y furgonetas sin uso
cinturó n seguridad
• 4 niñ os ocupantes turismos y furgonetas sin
sillita retenció n infantil
• 16 motoristas/ciclomotoristas sin casco
* Datos del Instituto Nacional de Toxicología

25. INTEGRANDO DATOS
Alcohol: ligera reducció n de consumo en frecuencia, pero con incremento
del consumo de riesgo
* Consumo diario auto referido

26. Otras drogas: Un problema mantenido
* Consumo diario auto referido de cannabis y/o
cocaína

28. MUCHAS GRACIAS