El documento describe el proyecto minero Conga de Minera Yanacocha en Cajamarca, Perú. El proyecto involucra la extracción de oro y cobre de dos tajos abiertos durante 19 años con una inversión de $5.5 mil millones. Si se completa, el proyecto podría generar beneficios económicos y de desarrollo para la región a través de empleos, canon minero e infraestructura como un posible ferrocarril. Sin embargo, también existe oposición local sobre los posibles impactos ambientales.

1. PROYECTO MINERO CONGA
Trabajo que parte del curso de Gestión
Ambiental y Seguridad en la Industria Minera,
presenta el alumno:
13. Nazario Segovia
Profesor: Oscar Frías Martinelly

2. PROYECTO MINERO CONGA
DESCRIPCION
Empresa: MINERA YANACOCHA S.R.L. empresa
formada por la asociación de Newmont Mining
Corporation (Newmont), Compañía de Minas
Buenaventura (CMB) y la Corporación Financiera
Internacional a través del IFC, miembro del Grupo del
Banco Mundial.
• UBICACIÓN: Región: Cajamarca. Provincias: Celendín,
Hualgayoc y Cajamarca. Distritos: Sorochuco y
Huasmín (Celendín), Bambamarca (Hualgayoc) y La
Encañada (Cajamarca).

3. PROYECTO MINERO CONGA
La mina producirá Oro ( 580-
680 Onz y Cobre (70.300 –
106.600 tn. por año). 5
primeros años.
Vida de la mina: 19 años.
Extracción de minerales a tajo
abierto, 02 tajos abiertos uno
Perol, Chailhuagon ubicado en
la laguna y el bojedal Perol y
en la cabecera de cuenca del
rio chailhuagon.
Inversión estimada: $ 5 500 mil
millones de dólares.
Estado Actual:

5. EVOLUCIÓN Y DESCRIPCIÓN
AREA DE INFLUENCIA:
El área de influencia directa serán 3,000 hectáreas, y el área de
influencia indirecta serán aproximadamente 16,000 hectáreas.
En fecha 27 de octubre de 2010, mediante Resolución Directoral
Nro. 351-2010-MEM/AAM, se aprueba el ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL del Proyecto Conga.
- En fecha 29 de Marzo de 2011, Minera Yanacocha S.R.L. solicitó la
CONCESIÓN DE BENEFICIO denominada “Proyecto Conga”, para
instalar una planta de beneficio, ubicada en los distritos: Encañada,
Huasmín y Sorochuco, provincias de Cajamarca y Celendín y región
Cajamarca.
- Al 01 de Julio de 2011, con Informe Nº 549-2011-MEM-DGM/DNM,
la Dirección Normativa de Minería, señaló que la AUTORIZACIÓN DE
USO DE TERRENO SUPERFICIAL ha quedado acreditada.

6. - En fecha 27 de Diciembre de 2011, se instala la MESA DE
DIALOGO del Proyecto Conga, sin la presencia de las
autoridades de Cajamarca, el Presidente Regional de
Cajamarca, GREGORIO SANTOS cursó una carta
solicitando que se reprograme la instalación de la mesa
de diálogo, pues argumenta que en el curso de las
conversaciones se han dado una serie de irregularidades.
- En fecha 01 marzo 2012, la Dirección General de Minería
aprobó el “Proyecto Conga” y autorizó a Minera
Yanacocha S.R.L la construcción de la planta
concentradora, depósito de relaves y componentes
auxiliares de la concesión de beneficio “Proyecto Conga”.

7. En fecha 17 de Abril 2012, se tiene el dictamen
pericial del EIA del proyecto, en el cual se
recomiendan tres puntos, primero propuestas de
infraestructuras para mejores prácticas de gestión
de agua y medio ambiente; segundo, la creación de
un comité de acompañamiento, responsable de
supervisión y control de operaciones con incidencia
en los aspectos referentes al agua. Finalmente la
creación de una Cátedra – Empresa del agua y
medio ambiente, a fin de generar mayores
capacidades técnicas locales.

8. CAJAMARCA
• Cajamarca lidera en la
producción de oro,
31.62%. Es la sexta
productora de cobre 3.5%
del país.
• Cajamarca es el
departamento que cuenta
con la mayor cantidad de
reservas en Oro.
• Cajamarca concentra el
18.46% de la inversión
futura en proyectos
mineros.

9. DESARROLLO ECONOMICO
Hace dos años el grupo Norte, formado por empresas mineras
en Cajamarca, le encargó a Roger Cabos que realizara un
estudio sobre el potencial minero de la región y su conclusión
fue: “El valor de las reservas está por el orden de los
US$142.000 millones de dólares”.
Por ejemplo, esto podría significar, siempre con la condición
de una minería sostenible y responsable, la producción de
US$1.400 millones anuales durante 100 años, con su
respectivo impacto en el canon minero de Cajamarca, en el
desarrollo de programas sociales y en contribuir a sacar de la
pobreza a más del 50% de la población, según cifras del BCR.
Es una obligación moral de los cajamarquinos y de la sociedad
civil poner en valor esta riqueza que duerme “el sueño de los
justos” y así beneficiar a los más pobres siendo una riqueza
que le pertenece a todos los peruanos.

10. DESARROLLO ECONOMICO
Entre los grandes proyectos polimetálicos de cobre en el
norte: Galeno, Río Blanco, La Granja, Conga y Michiquillay,
suman inversiones que podrían llegar a los US$10.000
millones de dólares durante los próximos 5 años en sus
etapas de construcción. Luego, los cuatro millones de
toneladas anuales promedio de concentrado de cobre que
podrán producir estos proyectos deberán ser
transportados a la costa. Es ante esta necesidad que surge
y se justifica económicamente otra gran oportunidad para
el desarrollo del país, también gracias a la minería: un
gran proyecto ferroviario que interconecte a las regiones
norteñas

11. En su primera etapa este gran proyecto ferroviario del
norte interconectaría Cajamarca, donde se ubican los
proyectos referidos; con Lambayeque, donde está el
proyecto Cañariaco; y Piura, que cuenta con el gran
potencial minero no metálico de Bayóvar (fosfatos,
salmueras, calcáreos, yeso y diatomitas).
Adicionalmente, Bayóvar, como punto de destino final es
el puerto natural que podría ser utilizado en el desarrollo
de este proyecto, es además donde se debería contar con
una fundición que permita producir un millón de
toneladas anuales de cobre fino y es también donde se
proyecta la instalación de una planta de producción de
fertilizantes sobre la base del potasio. Todo ello una
oportunidad para gestionar un modelo ambientalmente
sostenible y socialmente responsable en la zona.

12. DESARROLLO ECONOMICO
El desarrollo de los ferrocarriles traerá un cambio
radical en el norte del país, que beneficiará a la
sociedad en su conjunto, unirá a los pueblos y generará
puestos de trabajo en su construcción, operación y
mantenimiento. En el caso de Canadá los ferrocarriles
han sido un importante motor de su desarrollo social y
económico. Con más de 55 mil kilómetros de vías
construidas en un territorio altamente hostil y abrupto,
fueron precisamente los ferrocarriles los que lograron
integrar grandes comunidades que estaban aisladas de
manera improductiva, sin calidad de vida y con un bajo
nivel de desarrollo.

14. DESDE UNA PERPECTIVA MINERA –
ECONOMICA
La minería forma parte
crucial del futuro de
Cajamarca. Y como tal,
el Proyecto Conga es
una oportunidad de
desarrollo económico y
social para la región, y
especialmente para las
provincias de Celendín
y Cajamarca.

15. • El hacer realidad el Proyecto Conga
representaría más agua para su zona de
influencia, ya que antes de iniciar sus
operaciones construirá cuatro reservorios que
duplicarán la capacidad de almacenamiento de
las lagunas ubicadas en la zona de explotación.
Conga es sinónimo de futuro para Cajamarca.
Un futuro consensuado y de trabajo en el que
todos trabajen con un mismo norte: el
desarrollo.

16. La decisión del transporte terrestre, en lugar de construir
un mineroducto fue estudiada y se optó por el primero.
“Traerá más beneficios sociales; el mineroducto requiere
de mucha agua para que funcione. Además, un
mineroducto anula la posibilidad de construir un
ferrocarril. El proyecto del ferrocarril está en estudios
preliminares y se construirá con un Fondo Cajamarca”,
dijo Santa Cruz.
Así, también está la opción que el mineral sea trasladado
por vía férrea si prospera el proyecto de construcción del
Ferrocarril Norandino, impulsado por el Ejecutivo,
conjuntamente con los gobiernos regionales de
Cajamarca, Lambayeque y Piura, y las empresas mineras
de la macroregión norte.

17. BIBLIOGRAFIA
• http://www.minem.gob.pe/minem/archivos/Conga(8).pdf
• http://www.yanacocha.com.pe/wp-
content/uploads/Proyecto-Conga.pdf
• http://piuraemprende.blogspot.com/2009_09_01_archive.ht
ml