El documento describe el Proyecto Tuning América Latina, un esfuerzo entre 2004-2007 que involucró a 185 universidades en 19 países latinoamericanos para desarrollar titulaciones comparables y comprensibles en toda la región. El proyecto tuvo cuatro líneas de trabajo y generó documentos sobre competencias genéricas y específicas, enfoques de enseñanza y evaluación, créditos académicos, y calidad/transparencia. Los resultados incluyeron diagnósticos, documentos de discusión, redes temáticas, y un

1. Proyecto ALFA Tuning –
América Latina
Pablo Beneitone
Ciudad de México, 21 de Mayo de 2007

2. Proyecto TUNING – América Latina
2004 - 2007
Un espacio de reflexión de actores comprometidos con la educación
superior que a través de la búsqueda de consensos avanzan en el
desarrollo de titulaciones fácilmente comparables y comprensibles de
forma articulada en toda América Latina.

3. Proyecto TUNING – América Latina
2004 - 2007
4 Líneas de trabajo
• Línea 1 Competencias Genéricas y Específicas
• Línea 2 Enfoques de Enseñanza, Aprendizaje y
Evaluación
• Línea 3 Créditos Académicos
• Línea 4 Calidad y transparencia: Comparabilidad
internacional en las titulaciones

4. Proyecto TUNING – América Latina
2004 - 2007 Argentina
Bolivia
Brasil
Chile
Colombia
Costa Rica 19
Cuba países
Ecuador
El Salvador
Guatemala
Honduras
+ de 185
México
Nicaragua Universidades
Panamá
Paraguay
Perú
República Dominicana
Uruguay
Venezuela

6. Proyecto TUNING – América Latina
2004 - 2007
1 Comité de Gestión
19 Centros Nacionales
Tuning en América
Latina
12 Grupos de Trabajo
- Administración
- Educación
- Historia
- Matemáticas
- Derecho
- Medicina
- Arquitectura
- Ingeniería Civil
- Química
- Física
- Geología
- Enfermería

7. Resultados alcanzados
• Un diagnóstico general de la educación superior en
América Latina de las áreas previstas en el proyecto en
cuanto a duración de las titulaciones, sistema de créditos,
tipo de créditos, métodos de enseñanza – aprendizaje.
• Cinco documentos de trabajo para discusión, reflexión y
debate de los participantes del proyecto para las 5
reuniones realizadas (Buenos Aires, Belo Horizonte, San
José de Costa Rica, Bruselas y México D.F.).
• 12 redes temáticas de universidades europeas y
latinoamericanas trabajando activamente.
• Foros de discusión y debate de la realidad de la educación
superior en América Latina.

8. Resultados alcanzados
• Un documento final que recoge la identificación de
competencias genéricas para las titulaciones universitarias
en América Latina, y de competencias específicas de las 12
áreas temáticas, un trabajo adicional sobre la forma en que
dichas competencias (tanto genéricas como específicas)
deben ser trasladadas a los programas de estudio y una
reflexión sobre el volumen de trabajo del estudiante.

9. Factores de éxito
1) Tema
- relevante – ejes del debate actual en materia de educación
superior
- pertinente – se inserta en un momento histórico de cambio y
reforma de la educación superior en la región
- contexto internacional – proceso de Bolonia – proyecto
Tuning Europa
2) Metodología de Trabajo
- Metas a cumplir por reunión – agendas y cronogramas de
trabajo muy específicos
- Consenso – documentos de trabajo para debatir y acordar en
cada reunión
- Continuidad y seguimiento - Trabajo entre reuniones a través
de la intranet del Portal Tuning – América Latina

10. Factores de éxito
3) Estructura de funcionamiento
Centros Nacionales Tuning (CNT) : máximas instancias responsables de
la política universitaria de los 19 países (Ministerios de Educación,
Conferencias de Rectores, Agencias de Acreditación)
- Fueron identificadas y visitadas con anterioridad a la iniciación formal de las
actividades del proyecto. (Visitas preparatorias)
- Aportes y sugerencias incorporados a la matriz del proyecto. (Nuevas áreas y
nuevos temas)
- Rol central en la identificación de las universidades de excelencia que
formarían parte del proyecto. (Selección de las 185 universidades
participantes)
- Participación activa en el proyecto como un grupo de debate y reflexión sobre
temas cruciales en materia de educación superior. (Diagnóstico de la
educación superior en AL, debate sobre los créditos académicos)
- Articulación con el sistema nacional en su conjunto, permitiendo la
participación de instituciones que no están directamente involucradas en el
proyecto, pero que lo hacen a través de los CNT. (Amplia cobertura a nivel
nacional)

11. Impactos
• Metodologías, elementos, aportes del proyecto que son incorporados a
las discusiones y definiciones de política:
- Subregional – CSUCA -
- Nacional – Colombia -
- Institucional – Universidad de Chile –
• Gran número de instituciones interesadas por incorporarse al
proyecto.
• Demanda de nuevas áreas temáticas a ser incorporadas al debate y
reflexión.
• Las universidades participantes en el proyecto se han convertido en
referentes de los procesos de renovación curricular en sus respectivos
países.

12. Visibilidad
• Talleres/Seminarios/Reuniones en los 19 países de AL y en algunos países
europeos para la presentación de resultados del proyecto.
• Distribución de más de 8.000 ejemplares (en 3 idiomas) del Informe Final del
proyecto.
• Gran número de visitas y/o consultas a la página Web del proyecto (+ de
1.500.000 visitas).
Sostenibilidad
• Al ser los CNT instancias formales dentro de cada país, la continuidad de los
mismos está garantizada.
• Las universidades participantes, hoy reclaman a sus CNT sobre la
continuidad de las acciones más allá del proyecto

13. Conclusiones
• Proyectos de grandes dimensiones permiten mayor visibilidad e
impacto.
• Articulación con varios sectores de la sociedad ayudan a la instalación
y sostenibilidad de los resultados (gobiernos, universidades,
empresarios, estudiantes)
• Se evidencia una “cooperación” real entre ambas regiones (resultados
del proyecto Tuning América Latina nutren los debates del proyecto
Tuning Europa).
• El proyecto Tuning América Latina es el resultado del esfuerzo y
dedicación de más de 200 académicos y responsables de política
universitaria. Sin embargo, sin el apoyo financiero de ALFA este espacio
de diálogo y reflexión no habría sido posible.