Este documento presenta la guía de prácticas de laboratorio para realizar la prueba de ductilidad de materiales bituminosos según la norma ASTM D113. La prueba mide la distancia en centímetros que una muestra de material bituminoso puede alargarse antes de romperse y proporciona una medida de las propiedades de tracción. Se describe el procedimiento de preparación de la muestra, ensayo a 25°C y velocidad de 5cm/minuto, y cálculo del resultado como la media de tres ensayos.

1. UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS – ESPE
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA TIERRA Y DE LA
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LABORATORIO DE ENSAYO DE MATERIALES
CÓDIGO:
PT-22
REGISTROS DEL SISTEMA DE CALIDAD
GUÍA DE PRACTICAS DE LABORATORIO
ELABORADO POR:
DOCENTE RESPONSABLE
APROBADO POR:
COORDINADOR ÁREA DE CONOCIMIENTO
FIRMA: FIRMA:
FECHA: FECHA:
CARRERA: INGENIERIA CIVIL
ASIGNATURA: PAVIMENTOS
PROFESOR: ING. HUGO BONIFAZ

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HISTÓRICO DE MODIFICACIONES
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HOJAS
AFECTADAS
CAUSA
1 JUNIO 2014 TODAS CREACIÓN DEL REGISTRO

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PRACTICA No: 16
TEMA: ENSAYO PARA DETERMINAR LA DUCTILIDAD DE MATERIALES BITUMINOSOS
NORMA: ASTM D113
OBJETIVO: Determinar la ductilidad de un material bituminoso, medido como la distancia
a la cual este se alongará antes de la rotura.
Este método de ensayo proporciona una medida de las propiedades de tracción de los
materiales bituminosos y se puede usar para medir la ductilidad para los requisitos
especificados
MARCO TEÓRICO:
En ensayo de ductilidad fue desarrollado por Dow en 1903, propuesto como método
tentativo de la ASTM, en 1921 y aceptado como método standard, por dicha institución
recién en 1935.
La principal objeción al ensayo de ductilidad, es la posibilidad de su interpretación. Sus
resultados dependen de un conjunto de propiedades como la consistencia, la cohesión, el
comportamiento geológico, etc. Pero no mide ninguna de tales propiedades
específicamente.
En general, la ductilidad de los asfaltos obtenidos por destilación de crudos adecuados es
tan elevada, que la rotura de las estructuras en las que el asfalto interviene como ligante
se produce antes por fallo de la ductilidad, tal como esta se define en el ensayo descrito.
El ensayo de ductilidad da la distancia en centímetros que una muestra normalizada de
un producto asfáltico puede alargarse antes de romperse.
Este ensayo se realiza con cementos asfálticos y con los residuos de destilación de los
asfaltos líquidos y emulsionantes.
El ensayo se hace con una briqueta moldeada del material que se va a probar,
traccionando las dos extremidades de la briqueta a una velocidad de 5  0.25 cm. por minuto
y a una temperatura de 25  0.5 °C.
- PARTE EXPERIMENTAL:
- MATERIALES, EQUIPOS E INSUMOS.
Materiales y equipos cantidad insumos cantidad
Moldes para briquetas
Termómetro
Baño de agua
Platinas de bronce
Ductilimetro
-
1
1
-
1

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PROCEDIMIENTO:
Preparación previa del equipo
1. La base y las piezas laterales se amalgaman con mercurio, montando todas las piezas
sobre la base, de modo de evitar que el material bituminoso quede pegado a las
mismas
2. El material bituminoso se calienta hasta que esté completamente líquido, sin que la
temperatura de calefacción sea superior a 100 °C sobre su punto de reblandecimiento,
agitando constantemente y eliminando las burbujas de aire. Se filtra a través del tamiz.
No 50 y se vierte en el molde después del homogeneizado.
El llenado se realiza vertiendo el material en forma de un chorro fino o recorriendo el molde de un
extremo a otro, hasta que se llene completamente, con un ligero exceso, pero sin rebasar y
evitando que queden burbujas de aire.
3. La muestra dentro del molde, protegida del polvo, se deja enfriar a la temperatura
ambiente durante treinta minutos quitando después el exceso de material con una
espátula caliente, hasta dejar el molde perfectamente envasado.
4. El conjunto placa, molde y muestra se introduce en el baño durante una hora y treinta
minutos, manteniendo en este la temperatura del ensayo con un error menor de 0.1
°C.
5. A continuación se saca el conjunto del baño, se separa las piezas laterales del molde y, se
retira la muestra de la placa empezando inmediatamente el ensayo.
Procedimiento de ensayo:
1. El ensayo se realiza a la temperatura de 25  0.5 °C y a la velocidad de 5  0.25 cm
por minuto.
El agua en el aparato de ductilidad estará a la temperatura indicada, durante todo el
ensayo y su nivel será el necesario para que al colocar la muestra en la posición de
ensayo, queda a una distancia mayor de 2,5 cm. del fondo y la superficie del líquido.
2. Se acoplan los orificios de las abrazaderas con los pasadores del aparato de
ductilidad y se pone a tracción, a la velocidad indicada, hasta que se produce la
rotura.
Se debe cuidar de que el hilo que se produce al tirarse la muestra, no se ponga en
contacto ni con la superficie del agua, ni con la placa del fondo del aparato para ductilidad.
para conseguir esto, el peso específico del agua del baño se iguala al del material
bituminoso, añadiendo alcohol metílico o cloruro sódico en cantidad tal que el hilo bituminoso
no tienda a elevarse ni a descender.

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RESULTADOS
 La distancia a la que se han separado las abrazaderas, desde su posición inicial hasta
que se produce la rotura, es el valor de la ductilidad medida en centímetros.
 La media de tres ensayos normales es el valor de la ductilidad del material.
 Si no se obtiene un resultado normal en tres ensayos sucesivos con tres muestra cada
uno por lo menos , se expresara que la ductilidad del material no puede obtenerse
en las condiciones del ensayo.
OBSERVACIONES.
 Es fundamental que al llegar los moldes, no queden burbujas de aire en la muestra.
 Se debe tener cuidado al manejar el mercurio.
NOTA.
Una mezcla a partes iguales, de glicerina y dextrina sustituye sin inconvenientes a la
amalgama de mercurio.