El documento proporciona información sobre los servicios y buques de varias navieras que operan en el comercio marítimo entre puertos de América del Sur, Centroamérica, Norteamérica, Europa y Asia. Se detallan los puertos de escala, frecuencia de servicios, flota y capacidad de cada servicio.
El Salvador es un país pequeño de Centroamérica que limita con Honduras y Guatemala. Cuenta con una infraestructura portuaria y aeroportuaria escasa. La mayoría de las exportaciones desde Colombia a El Salvador se transportan por vía marítima a través de los puertos de Acajutla y San Salvador, tomando entre 6 a 19 días. El transporte aéreo requiere conexiones en otros países y toma más tiempo.
Este documento resume la conectividad logística entre Colombia, Panamá y Costa Rica a través del transporte marítimo y aéreo. Detalla las rutas, puertos, líneas navieras, frecuencias, tiempos de tránsito y tarifas referenciales para el transporte de carga entre los puertos y aeropuertos de los tres países. Además, incluye información sobre consolidadores de carga y oferta de transporte aéreo.
Honduras es un importante mercado para las exportaciones colombianas. El principal modo de transporte de mercancías entre Colombia y Honduras es el marítimo, a través del puerto de Puerto Cortés en Honduras. Honduras ha mejorado su desempeño logístico en años recientes pero todavía enfrenta desafíos como baja calidad de infraestructura y servicios logísticos. Exportar mercancías a Honduras requiere documentación como facturas legalizadas.
Laporan ini membahas asuhan kebidanan komprehensif yang diberikan kepada Ny. N di Puskesmas Mauk Kabupaten Tangerang selama periode 29 Oktober 2015 hingga 9 Januari 2016. Laporan ini disusun untuk memenuhi salah satu syarat ujian akhir program di Akademi Kebidanan Bina Husada Tangerang.
Asuhan kebidanan komprehensif merupakan asuhan kebidanan yang diberikan secara menyeluruh dari mulai hamil, bersalin, bayi baru lahir, sampai pada nifas. Asuhan kebidanan ini meliputi pengkajian, menegakkan diagnosa secara tepat, antisipasi masalah yang mungkin terjadi, menentukan tindakan segera, melakukan perencanaan dan tindakan sesuai kebutuhan ibu, serta melakukan evaluasi terhadap tindakan yang telah dilakukan.
El documento describe los diferentes métodos de transporte de carga en Venezuela, incluyendo transporte marítimo, terrestre y fluvial. Explica los servicios regulares y alimentadores de transporte marítimo de cabotaje, así como las características y rutas del buque Santa Paula de la empresa de transporte marítimo VCL.
El Salvador es un país pequeño de Centroamérica que limita con Honduras y Guatemala. Cuenta con una infraestructura portuaria y aeroportuaria escasa. La mayoría de las exportaciones desde Colombia a El Salvador se transportan por vía marítima a través de los puertos de Acajutla y San Salvador, tomando entre 6 a 19 días. El transporte aéreo requiere conexiones en otros países y toma más tiempo.
Este documento resume la conectividad logística entre Colombia, Panamá y Costa Rica a través del transporte marítimo y aéreo. Detalla las rutas, puertos, líneas navieras, frecuencias, tiempos de tránsito y tarifas referenciales para el transporte de carga entre los puertos y aeropuertos de los tres países. Además, incluye información sobre consolidadores de carga y oferta de transporte aéreo.
Honduras es un importante mercado para las exportaciones colombianas. El principal modo de transporte de mercancías entre Colombia y Honduras es el marítimo, a través del puerto de Puerto Cortés en Honduras. Honduras ha mejorado su desempeño logístico en años recientes pero todavía enfrenta desafíos como baja calidad de infraestructura y servicios logísticos. Exportar mercancías a Honduras requiere documentación como facturas legalizadas.
Laporan ini membahas asuhan kebidanan komprehensif yang diberikan kepada Ny. N di Puskesmas Mauk Kabupaten Tangerang selama periode 29 Oktober 2015 hingga 9 Januari 2016. Laporan ini disusun untuk memenuhi salah satu syarat ujian akhir program di Akademi Kebidanan Bina Husada Tangerang.
Asuhan kebidanan komprehensif merupakan asuhan kebidanan yang diberikan secara menyeluruh dari mulai hamil, bersalin, bayi baru lahir, sampai pada nifas. Asuhan kebidanan ini meliputi pengkajian, menegakkan diagnosa secara tepat, antisipasi masalah yang mungkin terjadi, menentukan tindakan segera, melakukan perencanaan dan tindakan sesuai kebutuhan ibu, serta melakukan evaluasi terhadap tindakan yang telah dilakukan.
El documento describe los diferentes métodos de transporte de carga en Venezuela, incluyendo transporte marítimo, terrestre y fluvial. Explica los servicios regulares y alimentadores de transporte marítimo de cabotaje, así como las características y rutas del buque Santa Paula de la empresa de transporte marítimo VCL.
Juan Miguel Duran - Puertos Maritimos 1991 - 2011, 20 Añoslatinports
Este documento resume los principales aspectos de los puertos marítimos colombianos en los últimos 20 años desde 1991 hasta 2011. Ha habido un crecimiento significativo en el tráfico portuario total y en las principales sociedades portuarias. También se describen las entidades que regulan y operan los puertos, así como los principales proyectos portuarios actuales y futuros.
Este documento presenta un análisis del entorno portuario panameño. Explica que Panamá tiene una economía basada en el sector terciario y que su crecimiento económico depende en gran medida de la ampliación del Canal de Panamá y la inversión extranjera. Describe la infraestructura portuaria panameña, incluidos los puertos de Balboa, Cristóbal, Colón y Manzanillo, y analiza la legislación marítima, la tecnología portuaria, el sistema bancario y la competitividad del sector port
Puerto la plata facultad de arquitectura - zal - 12-07-11 - catedra lopez r...Augusto Avalos
El documento proporciona información sobre el Puerto La Plata en Buenos Aires, Argentina. Describe las instalaciones y operaciones del puerto, incluyendo su ubicación, autoridad de gestión, desarrollo actual y planes de expansión futuros para convertirse en un importante centro logístico y de comercio internacional en la región.
Operaciones portuaria del Puerto de Puerto Cabello Oswanny Murguey
El documento describe la infraestructura, operaciones y planes de expansión del Puerto de Puerto Cabello. Actualmente cuenta con 22 muelles operativos y áreas para almacenamiento de contenedores, carga general, granos y líquidos. Se planea expandir la capacidad en tres fases hasta alcanzar 2,4 millones de TEUs anuales mediante la construcción de nuevos muelles y equipamiento.
El documento propone construir mega terminales portuarios y corredores interoceánicos de transporte multimodal en Perú, incluyendo un mega terminal multimodal en la Isla San Lorenzo y el corredor interoceánico Callao-Pucallpa. Esto aprovecharía la ubicación geoestratégica central de Perú para generar desarrollo sostenido a través de inversiones y empleos. El mega terminal en San Lorenzo tendría una capacidad inicial de 135 millones de toneladas anuales para atender el crecimiento del comercio mundial y permit
El documento describe la propuesta de ampliación del Canal de Panamá mediante la construcción de un tercer juego de esclusas para dar cabida a buques de mayor tamaño. Esto permitiría aprovechar las oportunidades generadas por el crecimiento del comercio marítimo impulsado por China. La ampliación incluiría esclusas pospanamax, tinas de ahorro de agua y mejoras en los cauces de navegación a un costo estimado de miles de millones de dólares.
Presentación Barcazas y Remolcadores de ColombiaThelmo Serrano
Barcazas de Colombia S.A. es una empresa dedicada al transporte fluvial y la comercialización de barcazas que ofrece una variedad de embarcaciones nuevas y usadas, así como servicios adicionales como análisis de viabilidad y ayuda en la consecución de contratos de carga. La empresa busca promover el transporte multimodal en Colombia aprovechando las ventajas tributarias y logísticas del sistema fluvial.
Este documento describe brevemente la historia del cabotaje marítimo en el Perú y los desafíos actuales en este sector. Explica que el transporte marítimo ha sido clave para el comercio peruano desde el siglo XVI, pero que actualmente el Perú depende casi completamente de flotas extranjeras debido a la falta de una flota mercante nacional. También analiza los diferentes componentes involucrados en el transporte de carga, como puertos, rutas, documentación aduanera y las consideraciones logísticas.
El documento describe el aeropuerto de Manta, Ecuador como una ubicación estratégica para el transporte aéreo entre Asia y América del Sur. Presenta estadísticas sobre las distancias a otros aeropuertos importantes y las características del aeropuerto de Manta. También detalla un plan de expansión en tres etapas para mejorar la terminal, la pista y atraer a aerolíneas asiáticas para establecer rutas entre Asia y América del Sur con conexiones en Manta.
PRESTACIÓN DE SERVICIOS PORTUARIOS EN EL OCÉANO PACÍFICOCADEX SCZ
El documento proporciona información sobre la Autoridad Portuaria de Bolivia (ASP-B), incluyendo sus funciones como agente aduanero, su rol como empresa pública estratégica, y nuevos proyectos como la gestión del puerto de Ilo en Perú y la reactivación del puerto de Rosario en Argentina. También resume la red vial, ferroviaria e hidrovía de Bolivia y sus conexiones con puertos en Chile, Perú, Paraguay, Argentina y Uruguay.
Ventajas y desventajas de los medios de transportecocopardoL25
El documento resume los principales medios de transporte (aéreo, terrestre y marítimo) detallando sus ventajas y desventajas. Describe que el transporte marítimo es el medio más utilizado para el comercio internacional, permite transportar grandes volúmenes de carga a un costo relativamente bajo, pero es el más lento. También presenta novedades sobre servicios de diferentes navieras entre puertos colombianos y el mundo.
Este documento describe los criterios para seleccionar puertos para exportar diferentes productos desde Colombia. Examina las opciones de puertos para exportar cemento desde Cundinamarca, banano desde Urabá y contenedores desde Bucaramanga, seleccionando los puertos de Buenaventura, Turbo y Cartagena respectivamente debido a su ubicación, infraestructura, espacio y seguridad para manipular cada carga.
El documento describe los puertos marítimos de Yucatán, México. Menciona que el principal puerto es Progreso, que realiza actividades comerciales, pesqueras y turísticas. También describe brevemente otros puertos de Yucatán y sus actividades principales. Luego proporciona detalles sobre las instalaciones y operaciones del puerto de Progreso.
Panamá se beneficia de su ubicación entre dos océanos y el estrecho de Panamá, lo que la convierte en un lugar ideal para el comercio marítimo. Sin embargo, el éxito de sus puertos requirió mucho trabajo. Recientemente, la Autoridad Marítima de Panamá invirtió más de un millón de dólares en la construcción y mejora de siete puertos menores para apoyar a las comunidades pesqueras y promover el turismo. Además, se realizan trabajos de dragado en el Muelle Fiscal de
El documento describe el mercado del bunkering en Panamá. Actualmente sólo el 20% de los barcos que transitan por el Canal de Panamá toman combustible en Panamá, pero se espera que esta industria siga creciendo debido a la ampliación del Canal. Panamá ofrece el servicio de bunkering en ambos océanos y es el único país que permite la opción "cualquier lado" para el suministro de combustible. Se necesitará optimizar las operaciones de bunkering para satisfacer la mayor demanda resultante de la ampliación del Canal.
El documento describe un proyecto para construir un mega terminal multimodal portuario, aeroportuario y terrestre en la Bahía Punta Salinas en Perú, así como un corredor interoceánico que conectaría Huaura con Pucallpa. Se argumenta que estos proyectos permitirían que Perú aproveche mejor su ubicación geoestratégica central y optimice el transporte de carga a través de terminales multimodales y corredores interoceánicos. También se detallan las etapas y costos estimados de los proyectos, así como
El documento habla sobre la logística portuaria de Buenaventura, Colombia. Explica la cadena logística internacional desde la obtención de materias primas hasta el consumo, incluyendo transporte, almacenamiento y distribución. Describe los objetivos de analizar los elementos logísticos necesarios para el funcionamiento de un puerto de exportación e importación. Justifica la importancia de la cadena logística y los servicios logísticos que agregan valor.
El documento describe los planes para construir un mega terminal multimodal en la Isla San Lorenzo. La isla y el cercano Frontón están bajo jurisdicción de la provincia constitucional del Callao. El puerto actual del Callao corre el riesgo de colapsar antes del 2012 debido a limitaciones de profundidad y espacio. Por lo tanto, se necesita construir un nuevo puerto en la Isla San Lorenzo que pueda dar cabida a grandes barcos como los que representarán el 80% del tráfico marítimo mundial para el 2015. El mega terminal proporcionaría una
Alergia a la vitamina B12 y la anemia perniciosagabriellaochoa1
Es conocido que, a los pacientes con diagnóstico de anemia perniciosa, enfermedad con una prevalencia de 4% en países europeos, se les trata con vitamina B12, buscamos saber que hacer con los pacientes alérgicos a esta.
Terapia cinematográfica (6) Películas para entender los trastornos del neurod...JavierGonzalezdeDios
Los trastornos del neurodesarrollo comprenden un grupo heterogéneo de trastornos crónicos que se manifiestan en períodos tempranos de la niñez y que, en conjunto, comparten una alteración en la adquisición de habilidades cognitivas, motoras, del lenguaje y/o sociales que impactan significativamente en el funcionamiento personal, social y académico. Tienen su origen en la primera infancia o durante el proceso de desarrollo y comprende a heterogéneos procesos englobados bajo esta etiqueta.
El Manual diagnóstico y estadístico de los trastornos mentales en su quinta edición (DSM-V) incluye dentro los trastornos del neurodesarrollo los siguientes siete grupos: Discapacidad intelectual, Trastornos de la comunicación, Trastorno del espectro del autismo (TEA), Trastorno de atención con hiperactividad (TDAH), Trastornos específico del aprendizaje, Trastornos motores y Trastornos de tics. Es importante tener en cuenta que en una misma persona puede manifestarse más de un trastorno del neurodesarrollo. Y, dentro de todos los trastornos del neurodesarrollo, el autismo adquiere una especial importancia, por lo que será considerado en el próximo capítulo de la serie “Terapia cinematográfica” de forma particular.
Y esta gran diversidad también la ha reflejado en la gran pantalla y en las historias “de cine” que el séptimo arte nos ha regalado. Y hoy proponemos un recordatorio de la amplia variedad y complejidad de los trastornos del neurodesarrollo en la infancia a través de 7 películas argumentales. Estas películas son, por orden cronológico de estreno:
- El milagro de Ana Sullivan (The Miracle Worker, Arthur Penn, 1962) 6, para valorar el milagro de la palabra, el milagro del lenguaje y de los sentidos.
- Forrest Gump (Robert Zemeckis, 1994) 7, para comprender el valor de la lucha por encontrar cuál es la meta de cada uno, una mezcla de destino y sueños propios.
- Estrellas en la Tierra (Taare Zameen Par, Aamir Khan, 2007) 8, para confirmar que cada niño y niña es especial, incluso con sus potenciales deficiencias psíquicas, físicas y/o sensoriales.
- El primero de la clase (Front of the Class, Peter Werner, 2008) 9, para demostrar el valor de la superación y como, a pesar de nuestras dificultades, somos merecedores de oportunidades.
- Cromosoma 5 (María Ripoll, 2013) 10, para entender la soledad del corredor de fondo ante los trastornos del neurodesarrollo.
- Gabrielle (Louise Archambault, 2013) 11, para intentar normalizar las relaciones afectivas y amorosas entre dos personas con enfermedades mentales y discapacidad.
- Línea de meta (Paola García Costas, 2014) 12, para interiorizar que la carrera de la vida es especialmente difícil para algunos.
Siete películas argumentales que el séptimo arte nos presenta con protagonistas afectos con diferentes trastornos del neurodesarrollo durante su infancia, adolescencia y juventud y que nos ayudan a comprender que cada persona es especial, diversa y con capacidades diferenciales que hay que respetar y potenciar.
Juan Miguel Duran - Puertos Maritimos 1991 - 2011, 20 Añoslatinports
Este documento resume los principales aspectos de los puertos marítimos colombianos en los últimos 20 años desde 1991 hasta 2011. Ha habido un crecimiento significativo en el tráfico portuario total y en las principales sociedades portuarias. También se describen las entidades que regulan y operan los puertos, así como los principales proyectos portuarios actuales y futuros.
Este documento presenta un análisis del entorno portuario panameño. Explica que Panamá tiene una economía basada en el sector terciario y que su crecimiento económico depende en gran medida de la ampliación del Canal de Panamá y la inversión extranjera. Describe la infraestructura portuaria panameña, incluidos los puertos de Balboa, Cristóbal, Colón y Manzanillo, y analiza la legislación marítima, la tecnología portuaria, el sistema bancario y la competitividad del sector port
Puerto la plata facultad de arquitectura - zal - 12-07-11 - catedra lopez r...Augusto Avalos
El documento proporciona información sobre el Puerto La Plata en Buenos Aires, Argentina. Describe las instalaciones y operaciones del puerto, incluyendo su ubicación, autoridad de gestión, desarrollo actual y planes de expansión futuros para convertirse en un importante centro logístico y de comercio internacional en la región.
Operaciones portuaria del Puerto de Puerto Cabello Oswanny Murguey
El documento describe la infraestructura, operaciones y planes de expansión del Puerto de Puerto Cabello. Actualmente cuenta con 22 muelles operativos y áreas para almacenamiento de contenedores, carga general, granos y líquidos. Se planea expandir la capacidad en tres fases hasta alcanzar 2,4 millones de TEUs anuales mediante la construcción de nuevos muelles y equipamiento.
El documento propone construir mega terminales portuarios y corredores interoceánicos de transporte multimodal en Perú, incluyendo un mega terminal multimodal en la Isla San Lorenzo y el corredor interoceánico Callao-Pucallpa. Esto aprovecharía la ubicación geoestratégica central de Perú para generar desarrollo sostenido a través de inversiones y empleos. El mega terminal en San Lorenzo tendría una capacidad inicial de 135 millones de toneladas anuales para atender el crecimiento del comercio mundial y permit
El documento describe la propuesta de ampliación del Canal de Panamá mediante la construcción de un tercer juego de esclusas para dar cabida a buques de mayor tamaño. Esto permitiría aprovechar las oportunidades generadas por el crecimiento del comercio marítimo impulsado por China. La ampliación incluiría esclusas pospanamax, tinas de ahorro de agua y mejoras en los cauces de navegación a un costo estimado de miles de millones de dólares.
Presentación Barcazas y Remolcadores de ColombiaThelmo Serrano
Barcazas de Colombia S.A. es una empresa dedicada al transporte fluvial y la comercialización de barcazas que ofrece una variedad de embarcaciones nuevas y usadas, así como servicios adicionales como análisis de viabilidad y ayuda en la consecución de contratos de carga. La empresa busca promover el transporte multimodal en Colombia aprovechando las ventajas tributarias y logísticas del sistema fluvial.
Este documento describe brevemente la historia del cabotaje marítimo en el Perú y los desafíos actuales en este sector. Explica que el transporte marítimo ha sido clave para el comercio peruano desde el siglo XVI, pero que actualmente el Perú depende casi completamente de flotas extranjeras debido a la falta de una flota mercante nacional. También analiza los diferentes componentes involucrados en el transporte de carga, como puertos, rutas, documentación aduanera y las consideraciones logísticas.
El documento describe el aeropuerto de Manta, Ecuador como una ubicación estratégica para el transporte aéreo entre Asia y América del Sur. Presenta estadísticas sobre las distancias a otros aeropuertos importantes y las características del aeropuerto de Manta. También detalla un plan de expansión en tres etapas para mejorar la terminal, la pista y atraer a aerolíneas asiáticas para establecer rutas entre Asia y América del Sur con conexiones en Manta.
PRESTACIÓN DE SERVICIOS PORTUARIOS EN EL OCÉANO PACÍFICOCADEX SCZ
El documento proporciona información sobre la Autoridad Portuaria de Bolivia (ASP-B), incluyendo sus funciones como agente aduanero, su rol como empresa pública estratégica, y nuevos proyectos como la gestión del puerto de Ilo en Perú y la reactivación del puerto de Rosario en Argentina. También resume la red vial, ferroviaria e hidrovía de Bolivia y sus conexiones con puertos en Chile, Perú, Paraguay, Argentina y Uruguay.
Ventajas y desventajas de los medios de transportecocopardoL25
El documento resume los principales medios de transporte (aéreo, terrestre y marítimo) detallando sus ventajas y desventajas. Describe que el transporte marítimo es el medio más utilizado para el comercio internacional, permite transportar grandes volúmenes de carga a un costo relativamente bajo, pero es el más lento. También presenta novedades sobre servicios de diferentes navieras entre puertos colombianos y el mundo.
Este documento describe los criterios para seleccionar puertos para exportar diferentes productos desde Colombia. Examina las opciones de puertos para exportar cemento desde Cundinamarca, banano desde Urabá y contenedores desde Bucaramanga, seleccionando los puertos de Buenaventura, Turbo y Cartagena respectivamente debido a su ubicación, infraestructura, espacio y seguridad para manipular cada carga.
El documento describe los puertos marítimos de Yucatán, México. Menciona que el principal puerto es Progreso, que realiza actividades comerciales, pesqueras y turísticas. También describe brevemente otros puertos de Yucatán y sus actividades principales. Luego proporciona detalles sobre las instalaciones y operaciones del puerto de Progreso.
Panamá se beneficia de su ubicación entre dos océanos y el estrecho de Panamá, lo que la convierte en un lugar ideal para el comercio marítimo. Sin embargo, el éxito de sus puertos requirió mucho trabajo. Recientemente, la Autoridad Marítima de Panamá invirtió más de un millón de dólares en la construcción y mejora de siete puertos menores para apoyar a las comunidades pesqueras y promover el turismo. Además, se realizan trabajos de dragado en el Muelle Fiscal de
El documento describe el mercado del bunkering en Panamá. Actualmente sólo el 20% de los barcos que transitan por el Canal de Panamá toman combustible en Panamá, pero se espera que esta industria siga creciendo debido a la ampliación del Canal. Panamá ofrece el servicio de bunkering en ambos océanos y es el único país que permite la opción "cualquier lado" para el suministro de combustible. Se necesitará optimizar las operaciones de bunkering para satisfacer la mayor demanda resultante de la ampliación del Canal.
El documento describe un proyecto para construir un mega terminal multimodal portuario, aeroportuario y terrestre en la Bahía Punta Salinas en Perú, así como un corredor interoceánico que conectaría Huaura con Pucallpa. Se argumenta que estos proyectos permitirían que Perú aproveche mejor su ubicación geoestratégica central y optimice el transporte de carga a través de terminales multimodales y corredores interoceánicos. También se detallan las etapas y costos estimados de los proyectos, así como
El documento habla sobre la logística portuaria de Buenaventura, Colombia. Explica la cadena logística internacional desde la obtención de materias primas hasta el consumo, incluyendo transporte, almacenamiento y distribución. Describe los objetivos de analizar los elementos logísticos necesarios para el funcionamiento de un puerto de exportación e importación. Justifica la importancia de la cadena logística y los servicios logísticos que agregan valor.
El documento describe los planes para construir un mega terminal multimodal en la Isla San Lorenzo. La isla y el cercano Frontón están bajo jurisdicción de la provincia constitucional del Callao. El puerto actual del Callao corre el riesgo de colapsar antes del 2012 debido a limitaciones de profundidad y espacio. Por lo tanto, se necesita construir un nuevo puerto en la Isla San Lorenzo que pueda dar cabida a grandes barcos como los que representarán el 80% del tráfico marítimo mundial para el 2015. El mega terminal proporcionaría una
Alergia a la vitamina B12 y la anemia perniciosagabriellaochoa1
Es conocido que, a los pacientes con diagnóstico de anemia perniciosa, enfermedad con una prevalencia de 4% en países europeos, se les trata con vitamina B12, buscamos saber que hacer con los pacientes alérgicos a esta.
Terapia cinematográfica (6) Películas para entender los trastornos del neurod...JavierGonzalezdeDios
Los trastornos del neurodesarrollo comprenden un grupo heterogéneo de trastornos crónicos que se manifiestan en períodos tempranos de la niñez y que, en conjunto, comparten una alteración en la adquisición de habilidades cognitivas, motoras, del lenguaje y/o sociales que impactan significativamente en el funcionamiento personal, social y académico. Tienen su origen en la primera infancia o durante el proceso de desarrollo y comprende a heterogéneos procesos englobados bajo esta etiqueta.
El Manual diagnóstico y estadístico de los trastornos mentales en su quinta edición (DSM-V) incluye dentro los trastornos del neurodesarrollo los siguientes siete grupos: Discapacidad intelectual, Trastornos de la comunicación, Trastorno del espectro del autismo (TEA), Trastorno de atención con hiperactividad (TDAH), Trastornos específico del aprendizaje, Trastornos motores y Trastornos de tics. Es importante tener en cuenta que en una misma persona puede manifestarse más de un trastorno del neurodesarrollo. Y, dentro de todos los trastornos del neurodesarrollo, el autismo adquiere una especial importancia, por lo que será considerado en el próximo capítulo de la serie “Terapia cinematográfica” de forma particular.
Y esta gran diversidad también la ha reflejado en la gran pantalla y en las historias “de cine” que el séptimo arte nos ha regalado. Y hoy proponemos un recordatorio de la amplia variedad y complejidad de los trastornos del neurodesarrollo en la infancia a través de 7 películas argumentales. Estas películas son, por orden cronológico de estreno:
- El milagro de Ana Sullivan (The Miracle Worker, Arthur Penn, 1962) 6, para valorar el milagro de la palabra, el milagro del lenguaje y de los sentidos.
- Forrest Gump (Robert Zemeckis, 1994) 7, para comprender el valor de la lucha por encontrar cuál es la meta de cada uno, una mezcla de destino y sueños propios.
- Estrellas en la Tierra (Taare Zameen Par, Aamir Khan, 2007) 8, para confirmar que cada niño y niña es especial, incluso con sus potenciales deficiencias psíquicas, físicas y/o sensoriales.
- El primero de la clase (Front of the Class, Peter Werner, 2008) 9, para demostrar el valor de la superación y como, a pesar de nuestras dificultades, somos merecedores de oportunidades.
- Cromosoma 5 (María Ripoll, 2013) 10, para entender la soledad del corredor de fondo ante los trastornos del neurodesarrollo.
- Gabrielle (Louise Archambault, 2013) 11, para intentar normalizar las relaciones afectivas y amorosas entre dos personas con enfermedades mentales y discapacidad.
- Línea de meta (Paola García Costas, 2014) 12, para interiorizar que la carrera de la vida es especialmente difícil para algunos.
Siete películas argumentales que el séptimo arte nos presenta con protagonistas afectos con diferentes trastornos del neurodesarrollo durante su infancia, adolescencia y juventud y que nos ayudan a comprender que cada persona es especial, diversa y con capacidades diferenciales que hay que respetar y potenciar.
Se proyecta el tema de administración de medicamentos por via vaginal en marco entrante se definirá el tema, su importancia, su clasifica según medicamento, su finalidad, su conclusión y ejemplos para abrir la mente mediante ilustraciones armonizada de acuerdo al tema paso a paso
La enfermedad de Wilson es un trastorno genético autosómico recesivo que impide la eliminación adecuada del cobre del cuerpo, causando su acumulación en órganos como el hígado y el cerebro. Esto provoca síntomas hepáticos (hepatitis, cirrosis), neurológicos (temblores, rigidez muscular) y psiquiátricos (depresión, cambios de comportamiento). Se diagnostica mediante análisis de sangre, orina, biopsia hepática y pruebas genéticas, y se trata con medicamentos quelantes de cobre, zinc, una dieta baja en cobre y, en casos graves, trasplante de hígado.
Procedimientos Básicos en Medicina - HEMORRAGIASSofaBlanco13
En el presente Power Point se explica el tema de hemorragias en el curso de Procedimiento Básicos en Medicina. Se verán las causas, las cuales son por traumatismos, trastornos plaquetarios, de vasos sanguíneos y de coagulación. Asimismo, su clasificación, esta se divide por su naturaleza (externa o interna), por su procedencia (capilar, venosa o arterial) y según su gravedad. Además, se explica el manejo. Este puede ser por presión directa, elevación del miembro, presión de la arteria o torniquete. Finalmente, los tipos de hemorragias externas y en que partes del cuerpo se dan.
traumatismos y su tratamiento en niños y adolescentesaaronpozopeceros
En la presentación se abarcan temas sobre las diversas formas de traumatisos en niños y adolescentes como las contusiones, esguinces, luxaciones, fracturas y distenciones. Tambien se tratan algunos aspectos para su diagnóstico y, por último, cual es el tratamiento para cada tipo de caso que se presente.
Sesión realizada por una EIR de Pediatría sobre aspectos clave de la valoración nutricional del paciente pediátrico en Oncología, y con tres mensajes para llevarse a casa:
- La evaluación del riesgo y la planificación del soporte nutricional deben formar parte de la planificación terapéutica global del paciente oncológico desde el principio.
- Existe suficiente evidencia científica de que una intervención nutricional adecuada es capaz de prevenir las complicaciones de la malnutrición, mejorar la calidad de vida como la tolerancia y respuesta al tratamiento y acortar la estancia hospitalaria.
- En los hospitales hay pocos dietistas que trabajen exclusivamente en la unidad de Oncología Pediátrica, y esto puede repercutir en mayores gastos sanitarios, peor estado general de los pacientes y menor supervivencia.
TRIAGE EN DESASTRES Y SU APLICACIÓN.pptxsaraacuna1
Se habla sobre el Triage, sus tipos y cómo aplicarlo en algún desastre. Además de explicar los pasos de los triages más usados como el SHORT y el START.
PRESENTACION DE LA TECNICA SBAR-SAER - ENFERMERIAmegrandai
Una comunicación inadecuada es reconocida como la causa más común de errores
graves desde el punto de vista clínico y organizativo. Existen algunos obstáculos
fundamentales a la comunicación entre diferentes disciplinas y niveles profesionales.
Ejemplos de ello son la jerarquía, el género, el origen étnico y las diferencias de estilos
de comunicación entre las disciplinas y las personas. En la mayoría de los casos, las
enfermeras y los médicos comunican de maneras muy diferentes, a las enfermeras se
les enseña a informar de manera narrativa, proporcionando todos los detalles
conocidos sobre el paciente, a los médicos se les enseña a comunicarse usando breves
"viñetas" que proporcionan información clave para el oyente.
La transferencia de pacientes entre profesionales sanitarios en urgencias es entendida
como un proceso puramente informativo y dinámico de la situación clínica del
paciente, mediante el cual se traspasa la responsabilidad del cuidado del enfermo a
otro profesional sanitario, dando continuidad a los cuidados recibidos hasta el
momento.
La importancia del traspaso de información del cliente en la recepción y entrega de
turno tiene un impacto directo en la continuidad de la atención, permite orientar el
cuidado de enfermería considerando el estado general del cliente, optimizando los
tiempos y recursos disponibles en relación a las necesidades del cliente.
1. 128
SERVICIOS Y NAVES CONFORMANTES
MAYO-JUNIO2013
SERVICIOS Y NAVES CONFORMANTES
MSC
CMACGMPERU
CSAV
MSC PERU
B&M
CNP
KEELUNG
CHIWAN
HONG KONG
NINGBO
SHANGHAI
BUSAN
YOKOHAMA
MANZANILLO MEX.
BALBOA
CALLAO
IQUIQUE
SAN ANTONIO
SAN VICENTE
SAN ANTONIO
CALLAO
MANZANILLO MEX.
SHANGHAI
KEELUNG
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 12 NAVES
CAPACIDAD:7,943-9,178TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
ACSA ASIA COAST OF SOUTH AMERICA
MOLPERUS.A. TMA BALBOA
BUENAVENTURA
CALLAO
BUENAVENTURA
BALBOA
CENTRO AMERICA
NORTE AMERICA
EUROPA
BALBOAFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 03 NAVES
CAPACIDAD: 425 - 450 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
ACW SERVICE
BROOMPERU BROOMPERU HONG KONG
XIAMEN
KEELUNG
NINGBO
SHANGHAI
BUSAN
LAZARO
MANZANILLO, MX.
BUENAVENTURA
CALLAO
IQUIQUE
PTO. ANGAMOS
VALPARAISO
CALLAO
KEELUNG
HONG KONG
XIAMEN
NINGBO
SHANGHAI
BUSAN
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 05 NAVES
CAPACIDAD : 2,500 - 5,500 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
ACSA 4 ASIA COAST OF SOUTH AMERICA
HAMBURG
SUD PERU
CCNI
CNP
COSMOS
AGUNSA
TRAMARSA
NEW YORK
BALTIMORE
CHARLESTON
PORT EVER-
GLADES
CARTAGENA
GUAYAQUIL
CALLAO
SANANTONIO
SANVICENTE
CALLAO
GUAYAQUIL
CARTAGENA
PORTEVERGLADES
NEWYORK
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 06 NAVES
CAPACIDAD : 2,702 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
AMERICAS
2. 129
COLUMNIST
MAYO-JUNIO2013
MSC PERU MSC PERU PUSAN
SHANGAI
NINGBO
CHIWAN
HONG KONG
XINGANG
YOKOHAMA
MANZANILLO MX.
BALBOA
CALLAO
IQUIQUE
VALPARAISO
SAN VICENTE
BALBOA
MANZANILLO MX.
PUSAN
XINGANG
KEELUNG
HONG KONG
CHIWAN
SHANGAI
NINGBO
PUSAN
YOKOHAMA
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 12 NAVES
CAPACIDAD : 7,000 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
ANDES
MAERSK
PERU
IAN TAYLOR QUINDAO
BUSAN
KWANGYANG
YOKOHAMA
LAZARO
BALBOA
BUENAVENTURA
CALLAO
IQUIQUE
SAN ANTONIO
SAN VICENTE
CALLAO
BALBOA
LAZARO
QUINDAO
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 11 NAVES
CAPACIDAD:5,600-6,500TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
AC 3 ASIA CENTRO AMERICA 3
HAMBURGSUD
PERU
CNP
COSMOS
TRAMARSA
CALLAO
GUAYAQUIL
ARICA
ANTOFAGASTA
SAN ANTONIO
SAN VICENTE
PUERTO MADRYN
BAHIA BLANCA
IMBITUBA
SAO FRANCISCO
DO SUL
ITAGUAI
SANTOS
RIO GRANDE
MONTEVIDEO
SAN VICENTE
SAN ANTONIO
CALLAO
GUAYAQUIL
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 07 NAVES
CAPACIDAD : 6,500 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
ANDES
KAWASAKI
DEL PERU
TRANSMERIDIAN
MOLPERUS.A.
IMUPESA
TRANSMERIDIAN
TMA
KEELUNG
HONG KONG
DA CHAN BAY
XIAMEN
SHANGAI
NINGBO
PUSAN
MANZANILLO, MX.
CALLAO
IQUIQUE
VALPARAISO
LIRQUEN
CALLAO
MANZANILLO, MX.
TOKIO
KEELUNG
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 11 NAVES
CAPACIDAD : 5,600 a 6,500 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
ANDES
CMA CGM
PERU
B&M
MARITIMA
BUENAVENTURA
GUAYAQUIL
CALLAO
SAN ANTONIO
ARICA
CALLAO
GUAYAQUIL
BUENAVENTURA
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 04 NAVES
CAPACIDAD : 1,100 a 1,700 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
INCA SHUTTLE
3. 130
SERVICIOS Y NAVES CONFORMANTES
MAYO-JUNIO2013
CNP TRAMARSA CHIWAN
HONG KONG
NINGBO
SHANGAI
BUSAN
YOKOHAMA
MANZANILLO,
MEX.
BALBOA
CALLAO
IQUIQUE
SAN ANTONIO
SAN VICENTE
SAN ANTONIO
CALLAO
MANZANILLO,
MEX.
SHANGAI
KEELUNG
CHIWAN
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 11 NAVES
CAPACIDAD : 8,500 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
ANDEX SLING 1
HAMBURGSUD
PERU
CCNI
COSMOS
AGUNSA
KEELUNG
HONG KONG
XIAMEN
NINGBO
SHANGAI
BUSAN
LAZARO CARDENAS
MANZANILLO,
MEX.
BUENAVENTURA
CALLAO
IQUIQUE
PUERTO ANGAMOS
VALPARAISO
KEELUNG
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 11 NAVES
CAPACIDAD : 5,200 a 5,600 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
ASPA SLING 1
BBC
CHARTERING
LIMA
SERPAC HAMBURGO
AMBERES
BILBAO
GUAYAQUIL
CALLAO
PUERTO ANGAMOS
ANTOFAGASTA
VALPARAISO
SAN ANTONIO
DIRECTOFRECUENCIA : MENSUAL
FLOTA : 09 NAVES
CAPACIDAD : 2,800 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
BBC ANDINO EXPRESS LINE EUROPEAN
BBC
CHARTERING
LIMA
SERPAC HOUSTON
VERACRUZ
ESMERALDAS
GUAYAQUIL
CALLAO
PUERTO DE
ANGAMOS
ANTOFAGASTA
VALPARAISO
SAN ANTONIO
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 09 NAVES
CAPACIDAD : 2,800 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
BBC ANDINO EXPRESS LINE
CCNI AGUNSA AMBERES
BILBAO
MARIN
PTO. CABELLO
CARTAGENA
CANAL DE PAN-
AMA
GUAYAQUIL
CALLAO
PUERTO ANGAMOS
ANTOFAGASTA
VALPARAISO
SAN ANTONIO
DIRECTOFRECUENCIA : QUINCENAL
FLOTA : 05 NAVES
CAPACIDAD : 800 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
CONDOR EXPRESS
4. 132
SERVICIOS Y NAVES CONFORMANTES
MAYO-JUNIO2013
HAMBURG SUD
PERU
HAPAG LLOYD
COSMOS
COSMOS
HAMBURGO
AMBERES
LE HAVRE
PORT OF SPAIN
WILLEMSTAMD
CARTAGENA
MANZANILLO,
PAN.
GUAYAQUIL
CALLAO
PAITA
GUAYAQUIL
MANZANILLO, PAN.
CARTAGENA
CAUCEDO
ROTTERDAM
HAMBURGO
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 08 NAVES
CAPACIDAD : 1,819 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
EUROSAL SLING 2
SEABOARD
PERU
SEABOARD
PERU
HOUSTON
MIAMI
CRISTOBAL
GUAYAQUIL
CALLAO
ILO
ARICA
IQUIQUE
ANTOFAGASTA
VALPARAISO
CALLAO
CANAL DE PANAMA
CRISTOBAL
CARTAGENA
MIAMI
KINGSTON
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 05 NAVES
CAPACIDAD : 2,500 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
COSTA ESTE EE.UU. OESTE SUDAMERICA
HAMBURGSUD
PERU
HAPAG LLOYD
COSMOS
COSMOS
HAMBURGO
TILBURY
AMBERES
CAUCEDO
CARTAGENA
MANZANILLO,
PAN.
CALLAO
VALPARAISO
CALLAO
MANZANILLO, PAN.
CARTAGENA
CAUCEDO
ROTTERDAM
HAMBURGO
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 08 NAVES
CAPACIDAD : 3,630 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
EUROSAL SLING 1
5. 134
SERVICIOS Y NAVES CONFORMANTES
MAYO-JUNIO2013
KAWASAKI
DEL PERU
IMUPESA MANZANILLOMX.
BUENAVENTURA
CALLAO
GUAYAQUIL
MANZANILLOMX.
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 03 NAVES
CAPACIDAD : 2,100 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
ANDES SUB LOOP
TRANSMERIDIAN
KAWASAKI
DEL PERU
MOLPERUS.A.
TRANSMERIDIAN
IMUPESA
TMA
KEELUNG
HONGKONG
DACHANBAY
XIAMEN
SHANGAI
NINGBO
PUSAN
MANZANILLO,MX.
CALLAO
IQUIQUE
VALPARAISO
LIRQUEN
CALLAO
MANZANILLO,MX.
TOKIO
KEELUNG
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 11 NAVES
CAPACIDAD : 5,600 a 6,500 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
NEW ALEX
CMA CGM PERU
CNP
MSC PERU
TRANSMERIDIAN
IMUPESA
TMA
PHILADELPHIA
NEWYORK
CHARLESTON
SAVANNAH
JACKSONVILE
FREEPORT
PORTEVERGLADES
CRISTOBAL
BALBOA
CALLAO
ARICA
CORONEL
VALPARAISO
BALBOA
CRISTOBAL
FREEPORT
PHILADELPHIA
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 07 NAVES
CAPACIDAD : 6,500 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
NEW BLACK PEARL
AMERANDES TRANSMERIDIAN
IMUPESA
TMA
BALBOA
BUENAVENTURA
CALLAO
VALPARAISO
CALLAO
PAITA
BUENAVENTURA
BALBOA
BALBOAFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 03 NAVES
CAPACIDAD : 425 - 450 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
PAX PANAMA ANDEAN EXPRESS
AMERANDES AMERANDES BALBOA
PAITA
GUAYAQUIL
BALBOA
CENTROAMERICA
EE.UU.
AUSTRALIA
ASIA
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 01 NAVES
CAPACIDAD : 425 - 450 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
PAX 2 PANAMA ANDEAN EXPRESS
6. 135
COLUMNIST
MAYO-JUNIO2013
MSC PERU MSC PERU ROTTERDAM
AMBERES
TILBURY
BREMERHAVEN
HAMBURGO
CAUCEDO
CARTAGENA
CRISTOBAL
CALLAO
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 09 NAVES
CAPACIDAD : 5,000 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
NWC TO WCSA
PTO.ANGAMOS
CORONEL
SANANTONIO
CRISTOBAL
TILBURY
GREENANDES TPP COLONPANAMA
BUENAVENTURA
GUAYAQUIL
CALLAO
IQUIQUE
COLON
PANAMA
FRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 04 NAVES
CAPACIDAD : 2,200 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
PWS PANAMA WES COAST OF SUDAMERICA
SANANTONIO
MATARANI
CALLAO
GUAYAQUIL
BUENAVENTURA
COLONPANAMA
CARIBE
USA
BRASIL
EUROPA
ASIA
SEABOARD
PERU
NAUTILIUS MIAMI
CRISTOBAL
GUAYAQUIL
CALLAO
VIA
CARTAGENA
(VC)
FRECUENCIA : QUINCENAL
FLOTA : 03 NAVES
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
ROLL ON / ROLL OFF
GUAYAQUIL
CRISTOBAL
CARTAGENA
MIAMI
PTO.CABELLO(VC)
LAGUAIRA(VC)
HOUSTON(VC)
BROOKLYN(VC)
NEWARK(VC)
HAPAG LLOYD COSMOS
COSMOS
CALLAO
IQUIQUE
VALPARAISO
LIRQUEN
CALLAO
GUAYAQUIL
LAZARO CARDENAS
GUAYAQUIL
MANZANILLO, MX
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 04 NAVES
CAPACIDAD : 2,078 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
MXP MEXICO - PANAMA SERVICE
TRANSMERIDIAN TRANSMERIDIAN NEW YORK
BALTIMORE
MIAMI
MANZANILLO, PAN.
GUAYAQUIL
CALLAO
IQUIQUE
SAN ANTONIO
IRAGO, JAPON
DIRECTOFRECUENCIA : MENSUAL
FLOTA : 02 NAVES
CAPACIDAD:7,943-9,178TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
USCX
7. 136
SERVICIOS Y NAVES CONFORMANTES
MAYO-JUNIO2013
MSC PERU MSC PERU PHILADELPHIA
NEW YORK
CHARLESTON
SAVANNAH
JACKSONVILE
FREEPORT
PORT EVERGLADES
CRISTOBAL
BALBOA
CALLAO
ARICA
CORONEL
VALPARAISO
BALBOA
CRISTOBAL
FREEPORT
PHILADELPHIA
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 07 NAVES
CAPACIDAD : 5,000 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
USEC TO WCSA
TRANSMARES MARITIMA
OCEANO
HOUSTON
ESMERALDA
GUAYAQUIL
SALAVERRY
CALLAO
PISCO
MATARANIA
PUERTO ANGAMOS
NEW ORLEANS
HOUSTON
DIRECTOFRECUENCIA : QUINCENAL
FLOTA : 03 NAVES
CAPACIDAD : DWT 8,000 Tons.
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
WCIEX WEST COAST INDUSTRIAL EXPRESS
GREENANDES TPP KAOSHIUNG
YANTIAN
HONGKONG
NINGBO
SHANGHAI
MANZANILLOMEX.
BUENAVENTURA
CALLAO
IQUIQUE
SANANTONIO
CALLAO
MANZANILLOMEX.
KAOSHIUNG
DIRECTOFRECUENCIA : SEMANAL
FLOTA : 10 NAVES
CAPACIDAD : 4,500 TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
WSA ASIA WEST COAST OF SOUTH AMERICA
CCNI
CNP
AGUNSA
TRAMARSA
SAN VICENTE
SAN ANTONIO
ANTOFAGASTA
MEJILLONES
CALLAO
CANALDEPANAMA
CARTAGENA
SANJUAN
VALENCIA
SALERNO
LIVORNO
VADOLIGURE
BARCELONA
VALENCIA
RIOHAINA
CARTAGENA
CANALDEPANAMA
CALLAO
IQUIQUE
SANVICENTE
DIRECTOFRECUENCIA : CADA 10 DIAS
FLOTA : 06 NAVES
CAPACIDAD:2,800a3,600TEUS
NAVIERA
AGENTE
NAVIERO
AGENTE
PORTUARIO
ROTACIÓN
IMPORTACIÓN
ROTACIÓN
EXPORTACIÓN
PUERTO
HUB
CARACTERÍSTICAS
MEDITERRANEO