Este documento describe el sistema de cadenas y piñones, el cual transmite movimiento entre dos ejes paralelos mediante una cadena que engrana con ruedas dentadas (piñones) unidas a cada eje. Explica que sirve para cambiar la velocidad manteniendo la dirección de giro, y se usa comúnmente en bicicletas, motos y motores. Describe sus partes principales como la cadena, los piñones y los ejes, y señala ventajas como mantener la relación de transmisión constante, pero también inconvenientes como

1. Sistema de cadenas y piñones
Gabriela Eraso Segura
Liceo Departamental
Tecnología
Guillermo Mondragón
2020

2. Contenido
Sistema de cadenas y piñones ............................................................................................................ 3
Para qué sirve?...................................................................................................................................3
Descripción........................................................................................................................................3
Ventajas y desventajas....................................................................................................................... 4
Partes................................................................................................................................................ 4
Mapa Conceptual............................................................................................................................... 5

3. Sistema de cadenas y piñones
- Este es un sistemaque constade unacadena sinfin(cerrada) cuyoseslabonesengranancon
ruedasdentadas(piñones) que estánunidasalosejesde losmecanismosconductory
conducido.
- Los ejestienenque mantenerse enposiciónfijaunorespectoaotro, porlo que suelensujetarse
mediante soportes,armadurasuhorquillas(enel casode motosybicicletas)
- Las cadenasempleadasenestatransmisiónsuelentenerlibertadde movimientosoloenuna
direcciónytienenque engranarde maneramuyprecisacon losdientesde lospiñones.Las
partesbásicasde lascadenasson: placalateral,rodilloypasador.
- Las ruedasdentadassuelenserunaplacade acero sincubo (aunque tambiénlashayde
materialesplásticos).
Para qué sirve?
Permite transmitirunmovimientogiratorioentre dosejesparalelos,pudiendomodificarlavelocidad
perono el sentidode giro.Enlas bicicletasse empleanmuchoel "cambiode velocidad"compuestopor
variasruedasenel eje del pedal (catalina) yvariasenel de larueda (piñón), loque permite obtener,
modificandolaposiciónde lacadena,entre 15 y 21 velocidadesdiferentes.
Este mecanismose empleamuchoenbicicletas,motos,motoresde automóvil,puertaselevables,
aperturaautomáticade puertas,entre otros…
Descripción
Este sistemaconstade unacadena sinfin(cerrada) cuyoseslabonesengrananconruedasdentadas
(piñones)que estánunidasalosejesde losmecanismosconductoryconducido.Losejestienenque
mantenerse en posiciónfijaunorespectoaotro,por loque suelensujetarsemediante soportes,
armaduras u horquillas(enel casode motosy bicicletas).
- Las cadenasempleadasenestatransmisiónsuelentenerlibertadde movimientosoloenuna
direcciónytienenque engranarde maneramuyprecisacon losdientesde lospiñones.

4. - Las partesbásicas de lascadenasson: placalateral,rodilloypasador.
- Las ruedasdentadassuelenserunaplacade acero sincubo (aunque tambiénlashayde
materialesplásticos)
Ventajas y desventajas
Este sistemaaportabeneficiossustancialesrespectoal sistemacorrea-polea,puesal emplearcadenas
que engrananenlosdientesde lospiñonesse evitael deslizamientoque se producíaentre lacorrea y la
polea. Presentalagranventajade mantenerlarelaciónde transmisiónconstante (puesnoexiste
deslizamiento) inclusotransmitiendograndespotenciasentre losejes(casode motosybicicletas),loque
se traduce enmayor eficienciamecánica(mejorrendimiento).Además,nonecesitaestartantensacomo
lascorreas, loque se traduce enmenoresaveríasenlosrodamientosde lospiñones.
Presentael inconvenientede sermáscostoso,másruidosoy de funcionamientomenosflexible(en caso
de que el eje conducidocese de girarpor cualquiercausa,el conductortambiénlohará,lo que puede
produciraverías enel mecanismomotorola ruptura de la cadena),así comoel no permitirlainversión
del sentidode gironi latransmisiónentre ejescruzados;ademásnecesitaunalubricación(engrase)
adecuada.
Partes
Está conformadopor el piñónconductor,unacadena,piñónconducido,uneje conductoryun eje
conducido.

5. Mapa Conceptual