El documento describe el sistema de transmisión de cadenas y piñones, el cual permite transmitir movimiento giratorio entre dos ejes paralelos sin resbalamiento entre la cadena y los piñones. Este mecanismo se usa comúnmente en bicicletas, motos y motores de autos, donde la cadena solo puede moverse en una dirección y debe encajar precisamente en los dientes de los piñones.
Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona y la menor piñón.
Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona y la menor piñón.
Instrucciones del procedimiento para la oferta y la gestión conjunta del proceso de admisión a los centros públicos de primer ciclo de educación infantil de Pamplona para el curso 2024-2025.
Asistencia Tecnica Cultura Escolar Inclusiva Ccesa007.pdf
Síntesis de Cadenas - Piñones
1. Síntesis
El sistema de cadenas y piñones, no permite transmitir un movimiento giratorio entre dos
ejes paralelos, sin que exista resbalamiento o desprendimiento entre los piñones y cadenas.
Este mecanismo se usa más comúnmente en:
Bicicletas
Motos
Motores de autos
Las cadenas empleadas en esta transmisión suelen tener libertad de movimiento, solo en
una dirección y tienen que engranar de una manera muy precisa en los dientes de los
piñones
La cadena: conjunto de eslabones o anillos enlazados entre si, sirven para comunicar un
movimiento en una máquina, herramienta, etc.
El piñón: es una rueda de un mecanismo de cremallera
Si se compara con el sistema correa-polea hay ventajas y desventajas:
UNA VENTAJA: transmite potencias grandes con un buen rendimiento energético.
UNA DESVENTAJA: se debe lubricar y es más ruidoso.