en este trabajo nombraremos los diferentes mecanismos con su respectiva definicion y el como se aplican en la actualidad

1. sistemas de transmisión de
movimiento
Integrantes: maverickcortes
Curso: 3°b
Profesor: Fredyportilla
Asignatura: mantenimientode maquinay herramienta

2. Índice
 Introducción del tema
 Desarrollo del tema
 Conclusión del tema

3. Introducción
 Unamáquinasimpleesundispositivoenelquetantolaenergíaquesesuministracomolaqueseproduceseencuentranenformadetrabajo
mecánicoy todassuspartessonsólidosrígidospuesahíestaeldetalleyaquetodamaquinanecesitaunsistemademovimientoesdeciruntipode
engranajeo untipo depoleaperotepreguntaras¡queesunengranajeo unapolea?A medidaqueleasestetrabajoentenderásqueesunsistemade
movimientoy cualessufuncionamientoy tesurgiráunanuevapregunta ¡comoseaplicanenlaactualidad? Puesmuysencilloteexplicaredeforma
precisay concisacadaunodeellos. Aprenderáslosyamencionadocomounanuevaformademirarlasmaquinaspuestoquecada movimientoque
hacelamaquinalorealizaunapoleao unengranaje.

4. Mecanismos de
transmisión de
movimiento
Mecanismo de
transformación
de movimiento

5. Engranaje recto
 Se utilizan en transmisiones de ejes paralelos. Son uno de los mecanismos más
utilizados, y se encuentran en cualquier tipo de máquina: relojes, juguetes,
máquinas herramientas, etc.
 Funcionamiento : poseen dientes paralelos al eje de rotación de la rueda y
pueden transmitir potencia solamente entre ejes paralelos.

6. Engranaje helicoidales
 Sus dientes están dispuestos siguiendo la trayectoria de hélices paralelas
alrededor de un cilindro.
Pueden transmitir movimiento (potencia) entre ejes paralelos o entre ejes
que se cruzan en cualquier dirección. .
Este sistema de engrane de los dientes proporciona una marcha más
suave que la de los engranajes rectos, ya que en el mismo instante hay
varios pares de dientes en contacto, lo cual hace que se trate de un
sistema más silencioso, con una transmisión de fuerza .
 Aplicación :Debido a su forma geométrica, su construcción resulta más
cara que los anteriores y se utiliza en aplicaciones específicas tales como
cajas de cambios, cadenas cinemáticas, máquinas herramientas.

7.  Cónico-helicoidales: Engranajes cónicos con dientes no rectos. Al igual que el
anterior se utilizan para reducir la velocidad en un eje de 90°posee una mayor
superficie de contacto. Es de un funcionamiento relativamente silencioso. Se
utilizan en las transmisiones posteriores de camiones y automóviles de la
actualidad.
 Engranaje cadena :Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes
paralelos, pudiendo modificar la velocidad pero no el sentido
 Aplicación se utilizan para las bicicleta y para maquinas industriales etc.

8. Tornillo sin fin
 Es un engranaje dentado unido a otro
engranaje lineal pero que su movimiento
también es circular; transforma un
movimiento circular en otro circular pero en
distinto sentido.
 Ejemplo: la clavija de guitarra

9. Transmisión de
Polea con correa
 Es un tipo de transmisión
mecánica que une a dos
o mas ruedas que giran a
través de una correa

10. MECANISMO QUE CONVIERTE UN
MOVIMIETO CIRCULAR EN UNO
LINEAL
 Los mecanismos que tenemos vistos hasta ahora transmiten un movimiento circular pero existen algunos
mecanismos capaces de transformar un movimiento circular en lineal : el tornillo, el piñón , la cremallera etc.

 Cremallera piñón : Rueda cilíndrica de diámetro infinito con dentado recto o helicoidal. Generalmente de
sección rectangular. Cuando el piñón gira, sus dientes empujan los de la cremallera, provocando el
desplazamiento lineal de esta
 Si lo que se mueve es la cremallera, sus dientes empujan a los del piñón consiguiendo que este gire y
obteniendo en su eje un movimiento giratorio.
 Aplicación : se utilizan en el torno para mover el carro móvil

11.  Tornillo sin fin tuerca : es otra forma de transmisión de movimiento pero entre ejes perpendiculares entre si
La rosca del tornillo engranado cada vuelta del tornillo la rueda dentada avanza un diente
El sistema no se puede utilizar ala inversa es decir la rueda no puede mover al tornillo porque se bloquea
aplicación : se utiliza como herramienta para levantar autos (gato mecánico)
El avance del vástago (torno)
Piñón cadena : Este sistema consta de una cadena sin fin (cerrada) cuyos eslabones engranan con ruedas dentadas
(piñones) que están unidas a los ejes de los mecanismos conductor y conducido.
Los ejes tienen que mantenerse en posición fija uno respecto a otro, por lo que suelen sujetarse mediante
soportes, armaduras u horquillas (en el caso de motos y bicicletas)
Aplicaciones : la bicicleta y la de la motocicleta, aunque también se utilizan en otros muchos campos, sobre todo
en el sector de la maquinaria agrícola.

12. Conclusión