Este documento presenta información sobre metrología, incluyendo su definición, tipos, áreas y la importancia del Sistema Internacional de Unidades. Explica que la metrología es la ciencia de las mediciones y estudia los sistemas de pesos y medidas. Describe las diferentes ramas de la metrología como legal, industrial y científica. Además, detalla las siete unidades básicas del SI y cómo se usan para medir diversas magnitudes.

1. MECANICA AUTOMOTRIZ Lic. RUBEN HUGO BELLIDO VALLADOLID
INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO PÚBLICO
“ANTENOR ORREGO ESPINOZA”
MÉTODO DE PROYECTOS
DE ENSEÑANZA APRENDIZAJE
PROYECTO:
METROLOGIA
MECANICA DE TALLER I

2. MECANICA AUTOMOTRIZ Lic. RUBEN HUGO BELLIDO VALLADOLID
PROBLEMA:
Se necesita tomar las medidas del área de trabajo del taller y no sé cómo se podría realizar esta operación.
¿Cómo y con que lo realizaría Ud.?
Carrera: MECANICA AUTOMOTRTIZ
Curso: MECANICA DE TALLER I
Tema: Metrología
Proyecto: Aplicación de la metrología y su importancia
Duración: 08 horas
III. OBJETIVOS
▪ Proporcionado la información el estudiante será capaz de resolver el cuestionario guía
respondiendo correctamente y aplicando en los ejercicio propuestos sin error, aplicando normas
de seguridad, salud ocupacional y cuidados del medio ambiente.
▪ Durante la ejecución de la tarea, el estudiante trabajara en equipo,
IV. CUESTIONARIO GUIA
Durante la investigación de estudio debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS
4.1 ¿Qué es la metrología?
4.2 ¿Para qué sirve?
4.3 ¿Cuáles es el objetivo y aplicación de la metrología?
4.4 ¿En qué magnitudes se aplica la metrología?
4.5 ¿Qué es sistema internacional de medidas?
V. BIBLIOGRAFÍA
Nº BIBLIOGRAFÍA – SITIOS WEB
5.1 Manual de reparación de motores :Mediciones SENATI
5.2 Manual del especificaciones técnicas del fabricante
5.3 Manual del automóvil CEAC
5.4 Manual de reparaciones del automóvil CHILTON
5.5 WWW.automecanico.com
5.6 www.redtecnicaautomotriz.com
5.7 www.Autocity.com
I. Descripción del proyecto planteado en término de problema
II. Información para el desarrollo del proyecto

3. MECANICA AUTOMOTRIZ Lic. RUBEN HUGO BELLIDO VALLADOLID
FORMACIÓN PROFESIONAL BASADA EN COMPETENCIAS
IESTP
AOE
UNIDAD DIDÁCTICA: MECÁNICA DE TALLER
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ
MODULO: Mantenimiento de los
sistemas de Suspensión, Dirección y
Frenos Automotrices
METROLOGÍA
TIEMPO:8 Horas FECHA:
Lic. RUBÉN HUGO BELLIDO
VALLADOLID
HOJA DE PROYECTO
6 7
0 5 10

4. MECANICA AUTOMOTRIZ Lic. RUBEN HUGO BELLIDO VALLADOLID
INTRODUCCIÓN
A través de la historia se comprueba que el progreso de los pueblos siempre estuvo relacionado con
su progreso en las mediciones. La Metrología es la ciencia de las mediciones y éstas son una parte
permanente e integrada de nuestro diario vivir que a menudo perdemos de vista. En la metrología se
entrelazan la tradición y el cambio; los sistemas de medición reflejan las tradiciones de los pueblos
pero al mismo tiempo estamos permanentemente buscando nuevos patrones y formas de medir
como parte de nuestro progreso y evolución.
Es por medio de diferentes aparatos e instrumentos de medición que se realizan pruebas y ensayos
que permiten determinar la conformidad con las normas existentes de un producto o servicio; en
cierta medida, esto permite asegurar la calidad de los productos y servicios que se ofrecen a los
consumidores.
¿QUÉ ES METROLOGÍA?
La metrología (del griego μετρoν, medida y λoγoς, tratado) es la ciencia y tιcnica que tiene por objeto
el estudio de los sistemas de pesos y medidas, y la determinación de las magnitudes físicas.
Históricamente esta disciplina ha pasado por diferentes etapas; inicialmente su máxima preocupación
y el objeto de su estudio fue el análisis de los sistemas de pesas y medidas antiguos, cuyo
conocimiento se observa necesario para la correcta comprensión de los textos antiguos.
Ya desde mediados del siglo XVI, sin embargo, el interés por la determinación de la medida del globo
terrestre y los trabajos que al efecto se llevaron a cabo por orden de Luis XIV, pusieron de manifiesto
la necesidad de un sistema de pesos y medidas universal, proceso que se vio agudizado durante la
revolución industrial y culminó con la creación de la Oficina Internacional de Pesos y Medidas y la
construcción de patrones para el metro y el kilogramo en 1872.
Establecidos ya patrones de las unidades de medida fundamentales por la oficina mencionada, la
metrología se ocupa hoy día, sin olvidar su vertiente histórica, del proceso de medición en sí, es
decir, del estudio de los procesos de medición, incluyendo los instrumentos empleados, así como de
su calibración periódica; todo ello con el propósito de servir a los fines tanto industriales como de
investigación científica
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UNIDAD DIDÁCTICA: MECÁNICA DE TALLER
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ
MODULO: Mantenimiento de los
sistemas de Suspensión, Dirección y
Frenos Automotrices
METROLOGÍA
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TIPOS DE METROLOGÍA.
La metrología tiene varios campos: metrología legal, metrología industrial y metrología
científica son divisiones que se ha aceptado en el mundo encargadas en cubrir todos los
aspectos técnicos y prácticos de las mediciones:
• La Metrología Legal.
Este término esta relacionado con los requisitos técnicos obligatorios. Un servicio de
metrología legal comprueba estos requisitos con el fin de garantizar medidas correctas en
áreas de interés público, como el comercio, la salud, el medio ambiente y la seguridad. El
alcance de la metrología legal depende de las reglamentaciones nacionales y puede variar
de un país a otro.
• La Metrología Industrial
Esta disciplina se centra en las medidas aplicadas a la producción y el control de la calidad.
Materias típicas son los procedimientos e intervalos de calibración, el control de los procesos
de medición y la gestión de los equipos de medida.
El término se utiliza frecuentemente para describir las actividades metrológicas que se llevan
a cabo en materia industrial, podríamos decir que es la parte de ayuda a la industria.
En la Metrología industrial la personas tiene la alternativa de poder mandar su instrumento y
equipo a verificarlo bien sea, en el país o en el exterior. Tiene posibilidades de controlar más
este sector, la metrología industrial ayuda a la industria en su producción, aquí se distribuye
el costo, la ganancia.
• La Metrología Científica
También conocida como "metrología general". "Es la parte de la Metrología que se ocupa a
los problemas comunes a todas las cuestiones metrológicas, independientemente de la
magnitud de la medida".
Se ocupa de los problemas teóricos y prácticos relacionados con las unidades de medida
(como la estructura de un sistema de unidades o la conversión de las unidades de medida en
fórmulas), del problema de los errores en la medida; del problema en las propiedades
metrológicas de los instrumentos de medidas aplicables independientemente de la magnitud
involucrada.
En la Metrología hay diferentes áreas específicas. Algunas de ellas son las siguientes:
- Metrología de masa, que se ocupa de las medidas de masa
- Metrología dimensional, encargada de las medidas de longitudes y ángulos.
- Metrología de la temperatura, que se refiere a las medidas de las temperaturas.
- Metrología química, que se refiere a todos los tipos de mediciones en la química.
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UNIDAD DIDÁCTICA: MECÁNICA DE TALLER
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ
MODULO: Mantenimiento de los
sistemas de Suspensión, Dirección y
Frenos Automotrices
TIPOS DE METROLOGÍA
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AREAS DE LA METROLOGÍA. La metrología también puede clasificarse según el tipo
de variable que se está midiendo. De acuerdo con este criterio se han establecido áreas
como:
· Masas y Balanzas
· Mediciones Longitudinales y Geométricas
Temperatura (Termometría)
· Presión (Manometría)
· Electricidad (Mediciones Eléctricas)
· Humedad (Higrometría)
· Volumen
· Densidad
· Tiempo y Frecuencia.
· Fuerza
· Torque
· pH
· Otras
Beneficios de la Metrología
Proporciona confianza e información sobre la variabilidad de los procesos para su control y
mejoramiento. La metrología encierra grandes ventajas y beneficios para todos los sectores
industriales, destacando los siguientes:
Incremento en el nivel de calidad de los productos
• Disminución de rechazos
• Aumento de la productividad
• Disminución de costos
• Promueve el desarrollo de un sistema armonizado de medidas, necesarios para que la
industria sea competitiva.
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UNIDAD DIDÁCTICA: MECÁNICA DE TALLER
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ
MODULO: Mantenimiento de los
sistemas de Suspensión, Dirección y
Frenos Automotrices
ÁREAS DE LA METROLOGÍA
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SISTEMA INTERNACIONAL DE UNIDADES (SI)
El Sistema Internacional de Unidades (SI) tiene su origen en el sistema métrico, sistema de
medición adoptado con la firma de la Convención del Metro en 1875.
En 1960, la Conferencia General de Pesos y Medidas (C.G.P.M) como autoridad suprema de
esa época, adoptó el nombre de Sistema Internacional de Unidades (SI) para el conjunto de
unidades de medida basadas en el sistema métrico. El SI está hoy en día en uso en más de
100 países. Está formado por siete unidades básicas, las cuales se enlistan a continuación:
SISTEMA INTERNACIONAL UNIDADES BASE
Magnitud Nombre Unidad Símbolo
Longitud el metro m
Masa el kilogramo kg
Tiempo el segundo s
Intensidad de Corriente Eléctrica el Ampere A
Temperatura Termodinámica el Kelvin K
Cantidad de Materia la mole mol
Intensidad Luminosa la candela cd
A partir de este conjunto coherente de unidades de medición se establecen otras unidades
derivadas, mediante las cuales se miden diversas magnitudes tales como velocidad (m/s),
aceleración (m^2/s), fuerza (N), presión (Pa), energía (J) y resistencia eléctrica ( ), entre otras.
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UNIDAD DIDÁCTICA: MECÁNICA DE TALLER
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ
MODULO: Mantenimiento de los
sistemas de Suspensión, Dirección y
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SISTEMA INTERNACIONAL
DE UNIDADES
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LA RELACIÓN ENTRE PULGADAS Y MILÍMETROS
Una pulgada (") se acepta internacionalmente como equivalente a 25,4 milímetros (mm).
Escrita como una ecuación, esta relación se representa como: 1” = 25,4 mm.
Esta medida oficial y estandarizada fue establecida en registros internacionales en 1959.
Tanto las pulgadas como los milímetros son unidades de medida. Las pulgadas pertenecen al sistema
de medidas inglés, y los milímetros pertenecen al sistema de medidas métrico.
Si bien las pulgadas se utilizan en los Estados Unidos de América, el Reino Unido y Canadá, a menudo
deberás convertir esta unidad de medida a alguna perteneciente al sistema métrico (como los
milímetros) por razones científicas.
A la inversa, hay 0,0393700787402 pulgadas en un milímetro.
1Para convertir de pulgadas a mm :Multiplica por 25,4. El valor de la pulgada.
• El valor en pulgadas de esta relación debe colocarse en el denominador ya que debe cancelar el
valor de pulgadas de la medición original. Una vez que todas las pulgadas hayan sido canceladas, la
única unidad de medición restante serán los milímetros.
• Ejemplo: 7" *(25,4 mm / 1") = 177,8 mm*(" / ") = 177,8 mm
1/64" ,1/32" , 1/16" , 1/8" , 1/4" , 1/2" ,3/4" , 7/8" , 15/16" , 31/32" , 63/64" ,1" , 1 1/8" , 1 1/4" , 1
3/8" ,1 1/2" , 1 5/8", 1 3/4" , 2" ,2 1/4" ,2 1/2" ,2 3/4", 3" , 3 1/4", 3 1/2" , 3 3/4", 4", 4 1/2" , 5", 5
1/2", 6" , 8", 10".
2Convierte milímetros a pulgadas. Si quieres calcular la cantidad de pulgadas cuando ya tienes una
cantidad en milímetros, puedes hacerlo multiplicando el número de milímetros por 0,0393700787
pulgadas o dividiendo el número de milímetros por 25,4 milímetros.
• Ejemplo: 177,8 mm*(0,0393700787" / 1 mm) = 7"
• Ejemplo: 177,8 mm*(1" / 25,4 mm) = 7"
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UNIDAD DIDÁCTICA: MECÁNICA DE TALLER
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ
MODULO: Mantenimiento de los
sistemas de Suspensión, Dirección y
Frenos Automotrices
CONVERSIONES
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3CONVERTIR DE FRACCIONES DE PULGADA A MILÍMETRO
a) Basta con transformar la fracción de pulgada a milésima de pulgada y multiplicar la medida en
milésimas de pulgada por 25,4 mm/in.
Ejemplo: 1 3/8″
Dividiremos tres entre ocho, de modo que se transforme esta fracción en milésimas de pulgada,
sumaremos la parte entera y multiplicaremos por 25,4 mm/in.
3/8 = 0.375 in
Observe que en el sistema inglês el punto es usado como separador de la parte entera de la parte
decimal del número
0.375 in + 1 in = 1.375 in
1.375 in x 25,4 mm/in =34,92 mm
Otro ejemplo: transformaremos 5.1/8 in (cinco pulgadas y un octavo) en milímetros: dividiremos uno
por ocho (1/8 = 0.125), sumaremos cinco y multiplicaremos por 25,4 mm/in -figura 2.
4CONVERSIÓN DE MILÍMETRO A MILÉSIMAS DE PULGADA
Dividir la medida en milímetros por 25,4 mm/in.
Ejemplo: 70 mm. Dividiremos entre 25,4 mm/in obteniendo 2.756 in.
Ejemplo : 88,9 mm / 25,4 mm/in = 3.500 in
5CONVERTIR MILÉSIMAS DE PULGADA A MILÍMETRO
Basta con multiplicar la medida en milésimas de pulgada por 25,4mm/in. Ejemplo:
• 0.5 in * 25,4 mm/in = 12,7 mm
• 0.25 in * 25,4 mm/in = 6,35 mm
• 0.4375 in * 25,4 mm/in = 11,112 mm
• 3.0391 in * 25,4 mm/in = 77,192 mm
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UNIDAD DIDÁCTICA: MECÁNICA DE TALLER
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ
MODULO: Mantenimiento de los
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6CONVERSIÓN DE MILÍMETRO A FRACCIONES DE PULGADA
FORMA 1.- Para convertir a fracciones de pulgada, restar la parte entera : 2.756 in – 2
in = 0.756 in.
Multiplique este valor por 128/128 = 96,77/128.
Redondee el numerador 97/128 in y adicione la parte entera que quedó guardada:
2.97/128 in.
Simplifique la fracción – figura 3.
70 mm / 25,4 mm/in = 2.756 in (forma milésima de la pulgada)
2.756 in – 2 in = 0.756 in
0.756 in x 128/128 = 97/128 in
2 in + 97/128 in = 2.97/128 in
88,9 mm / 25,4 mm/in = 3.500 in
3.500 in – 3 in = 0.500 in
0.500 in x 128/128 = 64/128 (64 es un número par)
64/128 = 32/64 = 16/32 = 8/16 = 4/8 = 2/4 = 1/2
3 in + 1/2 in = 3.1/2 in
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UNIDAD DIDÁCTICA: MECÁNICA DE TALLER
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ
MODULO: Mantenimiento de los
sistemas de Suspensión, Dirección y
Frenos Automotrices
CONVERSIONES
TIEMPO:8 Horas FECHA:
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11. MECANICA AUTOMOTRIZ Lic. RUBEN HUGO BELLIDO VALLADOLID
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UNIDAD DIDÁCTICA: MECÁNICA DE TALLER
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ
MODULO: Mantenimiento de los
sistemas de Suspensión, Dirección y
Frenos Automotrices
CONVERSIONES
TIEMPO:8 Horas FECHA:
Lic. RUBÉN HUGO BELLIDO VALLADOLID
6.35 mm
25.4 mm
0.25
8.13 mm
25.4 mm
0.32
12.90 mm
25.4 mm
0.51
114.3 mm
25.4 mm
4.5
20.83 mm
25.4 mm
0.82
100.03 mm
25.4 mm
3.94
50.6 mm
25.4 mm
1.99
61.72 mm
25.4 mm
2.43
20.24 mm
25.4 mm
0.80
55.9 mm
25.5 mm
2.20
1
25.4 mm
25.4 mm
10.31 mm
25.4 mm
0.41
14.3 mm
25.4 mm
0.56
74.63 mm
25.4 mm
2.94
199.82 mm
25.4 mm
7.87
43.66 mm
25.4 mm
1.72
14.30 mm
25.4 mm
0.56
44.45 mm
25.4 mm
1.75
52.1 mm
25.4 mm
2.01
1 mm
25.4 mm
0.04
HECTOR JAIME RAMIREZ ASTOYAURE

12. MECANICA AUTOMOTRIZ Lic. RUBEN HUGO BELLIDO VALLADOLID
IESTP
AOE
UNIDAD DIDÁCTICA: MECÁNICA DE TALLER
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ
MODULO: Mantenimiento de los
sistemas de Suspensión, Dirección y
Frenos Automotrices
CONVERSIONES
TIEMPO:8 Horas FECHA:
Lic. RUBÉN HUGO BELLIDO VALLADOLID
12.7 12.7 mm
25.4 mm
22.43 22.43 mm
25.4 mm
74.02 74.02 mm
25.4 mm
46.84 46.84 mm
25.4 mm
17.48 17.48 mm
25.4 mm
65.28 65.28 mm
25.4 mm
94.26
94.26 mm
25.4 mm
29.97 29.97 mm
25.4 mm
9.53 9.53 mm
25.4 mm
57.15 57.15 mm
25.40 mm
18.07 18.07 mm
25.4 mm
68.66 68.66 mm
25.4 mm
121.23 121.23 mm
25.4 mm
49.22
75.41 75.41 mm
25.4 mm
22.23 22.23 mm
25.4 mm
16.26 16.26 mm
25.4 mm
1.78
1.78 mm
25.4 mm
33.02 33.02 mm
25.4 mm
0.18 0.18 mm
25.4 mm