El documento describe tres operadores mecánicos: la rueda helicoidal, que transmite movimiento entre ejes perpendiculares; el sistema de cadenas y piñones, que permite transmitir movimiento entre ejes paralelos y modificar la velocidad; y los engranajes, que transmiten movimiento circular mediante ruedas dentadas y se usan para transmitir potencia de un componente a otro.

1. OPERADORES MECÁNICOS
RUEDA HELICOIDAL
Transmite un movimiento entre ejes que están en ángulos rectos.
Un engranaje helicoidal tiene solo un diente con forma de hilo de rosca.
Cuando el tornillo sin fin da una vuelta completa, solo gira un diente de la
rueda helicoidal, osea, para hacer que la rueda helicoidal de una vuelta
completa, el tornillo sin fin tiene que girar el numero de veces que dientes
tiene la rueda helicoidal.
SISTEMA DE CADENAS Y PIÑONES
Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes paralelos
Podiendo modificar la velocidad pero no el sentido de giro.
En las bicicletas se emplean mucho el cambio de velocidad compuesto
por varias ruedas en el eje del pedal (catalina) y varias en el de la rueda
(piñón), lo que permite obtener, modificando la posición de la cadena,
entre 15 y 21 velocidades diferentes.

2. ENGRANAJES
Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencias de un
componente a otro dentro de una maquina.
Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se
denomina corona y la menor piñón.
Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante el contacto de ruedas
dentadas. Una de las aplicaciones más importantes de los engranajes es la transmisión del
movimiento desde el eje de una fuente de energía, como puede ser un motor de
combustión interna o un motor eléctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y
que ha de realizar un trabajo.